『教えてください。アイドリングストップができないです。』のクチコミ掲示板

[fire茶太郎]

先週１５日に、ターボRS（FF)を納車したのですが、約１００キロ走っているでのすが、いまだアイドリングストップができません。ディーラーに持ち込んでコンピューターで診断してもらいましたが異常はなかったみたいです。
もちろん、エアコンはオフの状態です。

書込番号：19805113

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん

ターボRS（FF)は資料が無いので判りませんが、そもそもアイドリングストップする車なんでしょうか？
ＣＶＴ車は省エネでエネチャージとアイドリングストップ付いてますが、5ＡＧＴの車はアイドリングストップは付いてないですよね。ターボ車はＡＧＴだと思うから、たぶんできないんじゃないかと思いますが、ディーラーで確認してみてください。

書込番号：19805405

[ドラドラＤ]

こんばんは(о´∀`о)

アイドリングストップしない条件で、考えられることは、

１エンジン暖まってない

２バッテリーが弱い

３エアコン設定温度

等と聞いたことありますが。

納車したばかり、エアコンオフのようなので
１のエンジン暖まってないが、あてはまるのかなぁと思いますが。


またスズキのアイストの説明に
ハンドル動かしたり、ブレーキ離すとエンジン再始動しますと書いてあったので、
ハンドル動かしたり、ブレーキしっかり踏まない等の関係もありそうですが。

書込番号：19805412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイア555]

こんばんはfire茶太郎さん

たぶんバッテリーの関係だと思います。
ある程度の余裕がないと再始動しない為だと思われます。

私のRSも初めストップしませんでした。
一日80�`通勤で使いますが、止まりませんでした。

数日走って止まるようになりました。
メータのアイドリングストップ表示灯が緑点灯するまで走ってみてください。

書込番号：19807631

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん
ターボＲＳは５ＡＧＳでもアイドリングストップは付いてたんですね。、失礼しました。 　
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/detail/equip.html　

　取説だと、バッテリーの充電不足と、直前までターボ装置使ってて冷却アイドリングが必要な時は止まらないようですが、
コンピューター診断でなく実際にディラーのメンテの人に運転してもらってアイドリングストップしない現象の確認とその理由を調べてもらうのが早い気がします。

書込番号：19807918

[fire茶太郎]

ご回答ありがとうございます。サービスの方に乗ってもらった後、パソコンによる診断をしてもらいました。

書込番号：19808100

[nekomimiz]

フロントガラスのヒーターを入れると、アイドルストップしなかった気がします。

書込番号：19808248

[fire茶太郎]

もちろんデフロスターはオフです。
とにかく走行するのみでしょうか？
本日、100キロは超えたみたいです🚙

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[アイス-T]

スイッチoffになってませんか？

書込番号：19809626　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

ターボRS乗りです

100ｋｍとはトータル走行距離のことですね？

1回当たりの走行距離が少なくないですか？

スタートから10分くらいはアイ・ストしない場合が多いですよ

（メーターのインジケーターランプが青の時はストップしないです）

書込番号：19809928

[ポケ中]

ＲＳに乗ってますがうちの車も最初同じ症状でコンピュータ診断も
問題なしでした。

原因を探るためディーラーで他の車とバッテリーを交換して
試すことになり、その作業の過程で一旦バッテリーを外して
また繋いだら正常動作するようになったそうで、それ以降は
問題なく動いています。

結局、原因は不明のままです。

書込番号：19812434

[fire茶太郎]

ポケ中 さん大感謝です。昨日夜、バッテリーのマイナス端子を外して、再び付けたら本日走行中アイドリングストップするようになりました。

書込番号：19816769

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん
結果オーライで良かったですね。　
でもデーラーのサービスは、「コンピューター診断ではＯＫでした」でなく、現実に起きてる不具合に対する説明責任があると思うんですがねえ。

書込番号：19817043