『過走行気味の中古車』のクチコミ掲示板

[リメイクジーンズ]

こんにちは。
トレイサー900、試乗して楽しくて楽しくて物凄くほしくなりました。
近所のバイク屋で2015年式の中古で29000キロ走行のが乗り出し55万ぐらいでありました。
ハンドカードや、エンジンガードなどに目立つ立ちゴケ？傷があります。
走行距離とこの傷が気になります。
これは買いでしょうか？、否でしょうか？
現物見ないと分からないでしょうが、どうでしょうか？
ちなみにノーマルです。
型、年式共に新しく、ヤンチャする様なモデルでもないので大丈夫そうですが、もう少しお金出して、低走行、美車を選んだ方がいいでしょうか？

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[手乗りPCX]

ちなみに新車購入はﾀﾞﾒでしょうか｡
中古車はわからない部分が多々あるかと思いますが 新車なら一から自分で管理できるため後悔しないという部分では確実だと思います｡
この車両がよいか悪いかはわかりませんが､何か不具合など出たとき辛抱強くなおすことができる覚悟があるなら中古でもいいのではないでしょうか｡

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[マジ困ってます。]

＞もう少しお金出して、低走行、美車を選んだ方がいいでしょうか？

気になるところがあると購入してからもずーっと気になる気がします。
購入店と話をして気になるところの補修と走行距離に見合った整備をお願いするのはどうでしょうか？

走行距離が3万Kmでも常識的な整備を行ってきた車両だとまったく問題はないと思います。

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[リメイクジーンズ]

＞手乗りPCXさん
バイクは新車を勧める人が多いですね
3桁ぐらいでしたっけね？
買えなくもないですが、質問の車両が特に安かったので、気になりました。
試乗して滅茶苦茶気に入ったので、新車買っても良いぐらいの値打ち品だと思いました。
考慮に入れて検討します。
ありがとうございました。

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[リメイクジーンズ]

＞マジ困ってます。さん

なるほどなるほど。
一度、お店行ってそこの所、聞いてみます。
ありがとうございました。

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[KIMONOSTEREO]

せめて17モデルにしましょう。試乗したのは現行ですか？ならばなおさらです。

17モデルは現行に近いですよ。

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[KIMONOSTEREO]

17モデルの中古は2万キロ以下で70万円くらいです。17モデルでビッグマイナーチェンジをしてますのでオススメします。

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[マジ困ってます。]

ちょいと見て来た。「違うかも」
エンジンスライダーが左右削れてるのとハンドガードに傷。
あとはクラッチカバーにガリ傷。見た感じ乗り出し55万円だったら良心的と言えるかな？
写真には写ってないけどステップとかミラーに傷があるかも知れないですね。

目立つパーツを交換してもそんなに掛からないと思います。

書込番号：22638024

[KIMONOSTEREO]

もっとも３万キロを過走行とは思いません。年式にしては妥当かと。

大型バイクだと７万キロくらいまでは普通のメンテで大丈夫と思います。

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[リメイクジーンズ]

＞KIMONOSTEREOさん
現行モデルのGTです。
そうですね、アシストクラッチやクルーズコントロール付きなんですよね。
メーターもかなり美しくなってますしね。
何より、風にも強く車体が凄く安定してましたね。
剛性と足回りがいいんでしょうね。
ありがとうございました

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[KIMONOSTEREO]

＞リメイクジーンズさん

クルコンやカラー液晶モニタやアシストクラッチは正直どうでもいいんですよ。
１７モデルから採用になったスリッパークラッチ。これが大事です。
昔はバックトルクリミッターと言ってレーシング向けバイクのエンジンにのみ採用されていたものです。
私が昔乗っていた１９８８年製のバイクにもついてました。
初めてそのバイクに乗ったときにはその効果に感動したものです。

ABSやトラコンなんかよりも１番恩恵を受けるのがコレだと思います。どうせ買うなら１７モデルをどうぞ。私も乗ってます。
新車で込み込み１０５万円くらいでした（ETC付き）。

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[リメイクジーンズ]

＞KIMONOSTEREOさん

スリッパークラッチ（バックトルクリミッター　）
調べましたが、いまいち構造がよく分かりませんでした。
大型車に付いてること多いですよね。
とにかく効果大なんですね。
17年モデルはやっぱりお高めですね。

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[KIMONOSTEREO]

スリッパークラッチは、シフトダウン時のショックをほぼ無くす機能があります。

不用意なリアタイヤのスリップダウンを防ぐ効果大です。トラコンやABSより遙かに恩恵を受けるシーンが多いと思います。

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[マジ困ってます。]

＞スリッパークラッチは、シフトダウン時のショックをほぼ無くす機能があります。

クラッチが軽くなるのはありがたいですが、スリッパー付いてなくても回転数があってるとそんなにショックはないですよ。

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[リメイクジーンズ]

＞マジ困ってます。さん
スリッパー付いてても癖のあるバイクはギャップがありますしね。Ninja1000乗った時そう思いました。

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[リメイクジーンズ]

＞マジ困ってます。さん

今日、現車見てきました。
右ハンドガードの割と目立つ傷がありましたが、滅茶苦茶気になる程ではありませんでした。
左下の黒の丸いカバーの様なものにも大きめの傷がありタッチペンで塗ってました。
型、年式共に新し目なので全体的にはまだまだ真新しさはあり、所有する喜び、走る楽しさの方が勝つような気がしました。
クラッチは重めに感じました。
後付でスリッパーかクラッチレリーズは付けられませんか？

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[マジ困ってます。]

＞クラッチは重めに感じました。
後付でスリッパーかクラッチレリーズは付けられませんか？

簡単なところだとMT03用のプッシュレーバーに換装。価格は1566円パーツナンバー「2MS-E6340-00」
軽くなるみたいですがフィーリングが変わるみたいなので注意が必要かと思います。

XSR900用のスリッパークラッチが流用出来る見たいですね。パーツ代は約2.5から3万円。
工賃込みだと5万円くらいで出来るみたいです。

とは言っても改造となるので自己責任。あとは引き受けてくれるバイク屋さんを探す必要がありますね。
では、良いバイクライフを・・・

書込番号：22641049

[マジ困ってます。]

あぁ言い忘れましたが、今か買おうと思ってるバイク屋さんに相談するのが良いと思います。
うまく行けば納車整備と同時に出来ますからね。

書込番号：22641058