『燃費が上がりません』のクチコミ掲示板

[kazucheck]

昨年末にグレイスハイブリッドを購入し、先月納車されてほぼ１ヵ月になります。この間、ずっとエコモードで走った距離は約120Kmで、平均燃費は10Km/L前後です。新車時はこんなものでしょうか。それとも、私の車がおかしいのでしょうか。同じ車にお乗りの方、教えていただけませんか。

書込番号：20663429

[梶原]

＞kazucheckさん

グレイスには乗っていませんが、十分あり得る値と思います。
主にお乗りになる時の外気温と一回の走行距離を教えてください。

書込番号：20663454　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞kazucheckさん

ユーザーではありませんが、１回の走行距離５ｋｍ未満の”ちょい乗り”が多いようでしたら、１０ｋｍ/Ｌ程度もあり得ます。

書込番号：20663470

[mugcup27]

kazucheckさん　こんにちは

冬は特にエンジンが暖まるまでの時間がかかるので、
走り初めのガソリン消費が多くなります。
１ヶ月で、走行が120kmということは、
１回の走行距離があまり多くないのではないでしょうか？
例えば、１回で10〜20km位とか。
１回の走行距離が短ければ短いほど、
走り出しの暖機運転でのガソリン消費分を、
ハイブリッドで取り戻すのが難しく、
燃費が上がりません。

私は都内に住んでいて、グレイスハイブリッドのLXですが、
土日の午後に１回当たり20km位しか走らないので、
15〜17km/L位しか出ません。
日曜日の朝の道路が空いている時に20〜30km走ると、
18〜20km/L位出ることがあります。
お住まいの地域の道路状況や運転の仕方にもよりますが、
１回の走行距離を増やし、
そして、暖かくなれば、
もう少し燃費はアップすると思いますよ。

書込番号：20663493

[gda_hisashi]

一か月で１２０ｋｍは
何回に分けて乗りましたか
１回で１２０ｋｍと
５ｋｍを２４回では全然違います
出発前の暖気だったり戻っても車庫入れ時は距離は伸びませんが
必ずガソリンは消費しています

書込番号：20663513

[スーパーアルテッツァ]

kazucheckさん

グレイスハイブリッドの燃費記録は↓の通りです。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/grace_hybrid/nenpi/

つまり、平均燃費は21km/Lを超えていますが、kazucheckさんと同じような燃費の方もいらっしゃるのです。

燃費悪化の理由ですが、例えば冬場でチョイ乗りが多いとか暖機運転を行えば極端に燃費が悪くなるのです。

ここは燃費計をリセットして長距離ドライブされてみては如何でしょうか。

エコランで長距離ドライブされれば、20km/Lを大きく超える実燃費が出るのではと思いますよ。

書込番号：20663536

[ハノルア]

30プリウス乗りです。通勤片道5キロ、冬場燃費リッター10キロ。ほぼ暖気運転で到着。

書込番号：20663681　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレン(エイブ）]

1月〜2月は気温が低く、燃費が良くない季節です。
理由１：気温が低いと空気の密度が高く、走行抵抗が大きくなる。
理由２：ハイブリッド車はエンジンが暖まりにくく、冬場はエンジン水温維持にガソリンを多く必要とする。

燃費は長い目で見守りましょう。

書込番号：20663685　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazucheck]

梶原さん他４名の方、早速ご返信ありがとうございました。皆様それぞれになるほどと思える内容で、十分参考になりました。この寒い時期ですので、1回5〜6Km程度の走行では、燃費はこの程度なのだろうと納得しました。近く、1ヵ月点検に行くつもりなのでディーラーにも聞いてみます。

書込番号：20663699

[梶原]

＞kazucheckさん

私の車はアコードハイブリッドの旧型で，主に通勤に使っています。距離が長いので燃費は悪くありませんが，最初の5ｋｍ走ったところではやっと10 km/lを越えるくらいです。　グレイスは代車で借りたことがありますが，私の車より少し燃費は良い感じです。　これから暖かくなってくると，今の使用のままでもリッター20kmを越えることもあるようになってくるのではないかと思います。来年になるとまたちょっと良くなると思います。

満タン給油を基本として，満タンでの走行距離と給油量の記録を取ってみてはどうでしょうか？　その変化で車の調子が判断できると思います。

書込番号：20663800

[myushelly]

＞1回5〜6Km程度の走行では、燃費はこの程度なのだろうと納得しました。

でしょうね。この時期そんなもんだと思います。
エンジンも暖まりきらず、ミッションも冷えたまま走行終了のようです。
１度に10km以上は走行しないと、ハイブリッドの恩恵は少ないと思います。
また、外気温が一桁の時は、燃費は更に落ちますので、10km/Lは普通だと思います。

ちなみに・・・今日は気温15度くらいまで上がりましたので、郊外50kmの走行で29km/Lが久しぶりに出ました。
外気温20度くらいの時に、信号の少ない平坦な一般道路を30kmくらい走行してみて下さい。
ハイブリッドの恩恵を受けられると思います。

ECONモードは寒い時期にはほとんど燃費に影響を与えないかもしれません。
ましてや、走行距離が短いとアクセルのレスポンスを下げて燃費を稼ぐことで得られる効果も薄いですし。
私の経験上では、ノーマルモードとの有意な差は感じていないのですけど・・・
夏場で、外気温が35度以上でエアコンが頑張るときには、室内の温度が少し上がって燃費が少し良くはなりました。

朝一でエンジンを始動して５km程度で走行を終了すれば、どんなクルマでも燃費は稼げません。
クルマにとってもかなりのシビアコンディションで乗っていることになると思います。
通勤メインでのご使用かもしれませんが・・・ハイブリッドの恩恵は長距離走の時に受けられると思います。

書込番号：20663873

[kazucheck]

皆さん、たくさんのご意見ありがとうございます。やはり、走行距離が少なく1回の距離も短かったようです。これで燃費が悪いと考えるのは早計でした。今後、少しずつ距離を伸ばしていって(高速道も含めて)長い目でみていきます。

書込番号：20663956

[ハノルア]

＞kazucheckさん
春、秋、暖気運転短く、エアコンいらない時期は燃費伸びますよ。ハイブリッド車が本領発揮するのは、一般道。渋滞にも強いです。高速道路は意外に伸びません。なるべくアクセル踏み込まない、車間は開ける、なるべく信号で止まらないように走る。他車に迷惑をかけず、ハイブリッド走行？を楽しみましょう。

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[2013もぐらまん]

＞ハノルアさん
ハイブリッド乗られているのですか？？

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[ハノルア]

＞2013もぐらまんさん
今は30プリウス、次はヴェゼルHVです。プリウスは普通に走ってても、エコ運転イメージからか、よく煽られました^^;。

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