『レーダーの取り付けについて』のクチコミ掲示板

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

２．０ｉｓアイサイトの納車待ちですが、レーダー取り付けについて教えてください。
ＯＢＤ�Uから電源を取りたいと思っていますが、車両に不具合等が出るとかありますでしょうか？
レーダーはユピテルです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21938441

[じゅりえ〜った]

ここの書込み見てるとOBD接続による不具合って結構出てきますよ。

不具合の有り・無し、いつ頃（接続直後・数年後）など絶対はないので、人柱になる覚悟が無ければやめときましょう。

書込番号：21938452

[伊予のDOLPHIN]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん

ユピテルの「OBD�Uアダプター適応表」で動作確認がとれている車ですので、大丈夫のはずです・・・。

https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf

書込番号：21938474

[ダンニャバード]

OBDII接続はディーラーが良い顔をしないようです。
何か不具合が発生したときに、OBDII接続機器のせいにされて保証が効かなくなることも考えられます。

ディーラー入庫時に外しておけば問題ないかもしれませんが、もしかすると接続履歴が残るようになっているかもしれません。（想像です。）
保証も切れて、いつ壊れても構わないようなクルマなら良いと思いますが、まだ新しい車両でしたら避けられた方が無難なように思います。

書込番号：21938635

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞伊予のDOLPHINさん
適合ありますね。
気がつきませんでした（笑）

書込番号：21938674

[MiuraWind]

レーダー探知機が動作することを確認した、のとあらゆる条件下で車両に悪影響を与えない のは違います。
保証はされていません。逆に車両の保証も捨てる事になりかねません。

水温とか油温とか、タイムラグの大きい燃料噴射量とかターボの過給圧見て何に使うのでしょう？
普通に運転すれば大丈夫な量産車ですよね？
処理できない情報は不要です。

書込番号：21938685　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞ダンニャバードさん
ディーラーにも聞いてみたいと思います。

書込番号：21938709

[ku-bo-]

メーカーの対応表はOBDから情報を取れるかどうかの表です。接続によって車に異常がでないことの証明ではありません。

書込番号：21938721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ディーラーに確認も何も、純正品以外は外してくださいと言われるだけです。
担当も分からない事を聞かれても答えられないし、メーカも答えを持ってないしな。
保証切れを覚悟の上で付けてくださいな。

書込番号：21938772

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

皆様、コメントありがとうございます。
できれば、実際ＯＢＤで使用しているオーナーさんや、ＯＢＤ使ってみて不具合出て諦めたとかいうコメントが頂けると、助かります。
引き続き、よろしくお願いいたします。

書込番号：21938774

[funaさん]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
メーカーが”止めてください”といっているものを付けるのだから自己責任以外に何もないと思いますが。
付けた経験のある人が”だいじょうぶです”といっても、責任は取ってもらえませんので。

やりたければやる、何かあったら自己責任！

書込番号：21939072

[餃子定食]

レーダー探知機っていりますか？

今は警察もレーダー波による取り締まりもほとんどやってませんしステルス波の場合は探知出来ないし・・・・・・・

ナビにオービスデータをインストールしておけば良いと思います。

書込番号：21939089

[じゅりえ〜った]

スレ主納得してないようだから、誰か捨てハンドルネーム使って嘘でいいからテキトウな使用感書いてあげなよ。

多分信じるから（笑）

書込番号：21939348　スマートフォンサイトからの書き込み

[おれにゃら]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
　G4の2.0i-SのA型と、WRX STIのD型に乗っています。両車ともセルスターのレーダー探知機をOBD�Uで接続しています。G4は1年半くらい、WRXはそろそろ1年になりますが、車には特に問題は生じておりません。ディーラーにも何度か入庫していますが、特にダメという指摘は受けていません。
　私の経験上は大きな問題はないと思いますが、皆さんのおっしゃる通り、自己責任でなさると良いと思います。

書込番号：21939454

[ぽんこつグルマ]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
こんにちは。
私はレヴォーグにユピテルのA320をOBDアダプターで接続し使用して1カ月が経ちますが不具合は特に有りません。

だた、私が思った事なのですが、ユピテルのレーダーをOB接続しても、表示される画面が自分の
思った車両情報を表示され無かったので
高いお金を出してODBアダプターを
買うのはどうなのかな？思いました。

OBDアダプターより直接電源ケーブルの
方が安くて良いと思いました。

書込番号：21940265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょこONE]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん

２．０i−Ｌ（Ｂ型）で、ユピテルＯＢＤ１２−Ｍ３で接続しています。
５００キロ程度走りましたが付ける前後で不具合は特に感じません。

ぽんこつグルマさんと同様私も電源ケーブルで充分かなと思います。
ＮＡだしＭＦＤにもある程度表示できますので。

書込番号：21940382

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞おれにゃらさん
＞ぽんこつグルマさん
＞ちょこONEさん
ありがとうございました。

書込番号：21940911

[もこ913]

納車時ユピテルをつけてもらって、担当の方から私と同じユピテルをつけたお客さんがバッテリーの容量が減っている為、点検に来られて各所確認してエンジンを切っている時でもユピテルに電気を供給していたのでバッテリーが減っていたのが原因と思われます？と聞いた記憶が。

それを聞いて、私は車を降りる時は背面の電源を
offにしていますが、他に同じ例があるのであれば
レーダーを購入するので据付けを依頼しますと話した時に教えてもらえれば、色んな選択肢があったと思います。

書込番号：21947700　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞もこ913さん
情報ありがとうございます。
画面が消えても電力供給しているということでしょうか？

書込番号：21947811

[えむあんちゃ]

毎年機種変、無駄遣い人生。さん

OBD2は世界共通で，電源端子はバッテリーと直結です。なのでバッテリー充電もOBD2から行えるのです。

コムテックの場合ですが，エンジンオフ時は，OBD２アダプタ側でエンジン停止の信号を読み取り，その後本体の電源をオフにしています。なのでエンジンオフでいったん探知機の電源が切れますが，その後再び探知機の電源が入り，そして切れると言う現象が多いです。エンジンオフの信号が出ない内は電源が入ってしまうと言う仕様です。

暗電流は，1mA以下だそうです。

XVで5年近くOBD2で接続していますが，バッテリーの弱り，その他の不具合や，ディーラーからの苦情はありません。

書込番号：21949417

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞えむあんちゃさん
貴重な情報、ありがとうございます。
現在ホンダ車で、ＯＢＤ２接続でユピテルのレーダーを使用していますが、全く問題ない状況なので、インプレッサはどうかなと思い、情報を収集しているところです。

書込番号：21949511

[もこ913]

今日レーダーの電源を入れたままでoffにすると
レーダーの電源も切れました。

他の方の投稿を拝見して、その都度オンoffするのを
やめます。

取り付けの時に担当の方から聞いた内容の原因は
別にあったと思います。

書込番号：21949780　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞もこ913さん
書き込み、ありがとうございます。
有意義な意見交換が出来て良かったです。

書込番号：21950013