プリウスPHVの新車
新車価格: 323〜439 万円 2017年2月15日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 105〜399 万円 (742物件) プリウスPHV 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル
昨日一昨日と2日連続比較試乗
PHVは、セッティングが別物
シートの着座位置が若干低い
遮音性が高い(ロードノイズ、エンジン音の車内への入り込みが違い過ぎ)
サスの味付けがマイルド(車重にも関係ありそう)
100万円の違いは、大きいですが、比較する事が違う味付け
バックドアカーボンだし、エクステリアはミライ的だし、、、バッテリー容量と付加チューニングで100万円は安く感じる
悩ましい決算月です
書込番号:20714443 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
バックミラーでの後方視界も意外とよかったです。
トランク(?)のくぼみがいい感じに視界広げてますし、標準のバックミラーサイズだと見える範囲も最低限なので気になりませんでした。
ただ、縦長モニターは個人的にパス。
社外品ユーザーだとナビやバックカメラ、テレビの画像が荒く感じ、旧式の7インチ程度のナビを二つ重ねただけな感じで新型なのに旧世代な感じがしました。
本当の大画面が欲しいなら横長タイプがいいですね。
車重の関係が大きいと思いますが、どっしりした感じで高級車風な走り。
ノートのe-powerが重くなってなって、乗り味が良くなった感じと似てるのかな?
書込番号:20714537
5点
プリウス毎日乗ってますけど…ちよっとだけ苦言を。
ディーラーオプションとは言え、ナビは頭悪いし、高反射パネルか!ってくらい光を反射してめちゃくちゃ見にくい!買ってはいけません。
社外品の方が100倍マシ!
PHVの純正大型パネルは、しっかりしているとは思いますけど若干不安感じます。
プリウスから走りの質感、性能が高まったのは分かったので、トヨタには、ボタンの配置、ステアリングスイッチの使い勝手だったり、ウインカー、ワイパー、シフトノブなど操作系の質感向上を期待します。
会社の車だから我慢して乗ってますけど、自分ならこの質感でこの価格なら他の車選ぶ。
エンジン始動時の振動も一昔前の3気筒エンジンかディーゼルエンジン並みにヒドイ。
車全体が揺れますからね。本当に興ざめ。
あともう少しで本当のいい車になれるのに、細かいところの煮詰め不足で損しているなと感じます。
根本的なところはそう簡単に改善しませんが、念のためPHVも買うなら1年後くらいがいいかなと思いますよ。
書込番号:20715729 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
maru_maru_maruさん
>100万円の違いは、・・・
縦型ナビが約40万円なので差額は、およそ60万円でなないですか?
書込番号:20725002
7点
今やってますがフジテレビの名古屋ウィンメンズマラソン2017の中継でPHVをジックリ見られますが実にカッコイイ姿ですね。
書込番号:20731698
4点
試乗したが、プリウスHVより明らかに遅い。
はっきりわかるのは発進時と低速時で、アクセルをいっぱいに踏んでも十分に加速しない。
後輪より後ろに120kgものバッテリーを積んでいるので前輪が空転しやすく、空転を防ぐためにトルクを抑えるように制御しているためと思われる。車が重くなってよいことは何もないが、前輪駆動車で後輪より後ろが重いのは最悪だ。バッテリーを積み過ぎた代償で走行性能がはっきり悪化してしまった。
PHVは一日の平均走行距離以上のバッテリーを積むのは無駄で弊害がある。EV走行距離が30km程度で十分なので70kg軽ければよい車であったのに、残念。
書込番号:20733910
5点
30kmでは売れるわけがない
私は大排気量のFRに乗っていて
試乗をしましたがそんなことは全然感じなかった
最も公道で全開発進はしてませんけどね
書込番号:20733943
5点
HVより重くなった分、乗り心地は良かったですよ。
年齢的にも、HVよりPHVの乗り心地が好みです。
予算許すなら、これだけの車重でこの環境性は素晴らしいかと。
ダッシュなど機敏性は重さに反比例するでしょうし、電池増加による重量配分の変化もあるでしょうが、
普段使いでは実用上問題ない気がします。 ワゴン車や比べたらまだまだ余裕?
HVも、停車から急加速すると簡単に前輪がスリップして、思い通りにダッシュできず歯がゆいです。運転の仕方によるかと。
エンジン音は、1800だからHVでも加速時は賑やか。更に大きなエンジンだと重くなるので、この辺が妥協点?
PHVは走り優先の大き目なエンジン車とはコンセプトが違う車と思います。
書込番号:20734495
8点
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プリウスPHVの中古車 (全2モデル/838物件)
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- 支払総額
- 245.2万円
- 車両価格
- 229.9万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.4万km
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- 支払総額
- 193.4万円
- 車両価格
- 185.9万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 189.5万円
- 車両価格
- 179.4万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 139.4万円
- 車両価格
- 123.9万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 11.0万km
-
- 支払総額
- 156.7万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.9万km
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