セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
はじめてCM見た時、あの演出はやり過ぎだろーって感じました!確かにモーター駆動車のタイムラグ無い加速を表現した物と感じますが、盛り過ぎですよ!あんな発進加速できません。
書込番号:22628791 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
いいんじゃないでしょうか。
過剰的なイメージ先行型のニッサンらしいCMだと思いますよー。
でも、本線を走る車の直前に入って喜んでいる演出は自動車会社のCMとしては如何なものかと思いますが・・・
まっ、それもニッサンか(苦笑)
書込番号:22629077 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
これ?まあ、これくらいは、、。
https://m.youtube.com/watch?v=OYMKFXtxkuE
景品表示法第5条第1号は、
事業者が、
自己の供給する商品・サービスの取引において、
その品質、規格その他の内容について、
一般消費者に対し、
(1)実際のものよりも著しく優良であると示すもの
(2)事実に相違して競争関係にある事業者に係るものよりも著しく優良であると示すもの
であって、
不当に顧客を誘引し、
一般消費者による自主的かつ合理的な選択を
阻害するおそれがあると認められる表示を
禁止しています(優良誤認表示の禁止)。
具体的には、商品・サービスの品質を、
実際よりも優れていると偽って宣伝したり、
競争業者が販売する商品・サービスよりも
特に優れているわけではないのに、
あたかも優れているかのように偽って
宣伝する行為が優良誤認表示に該当します。
書込番号:22629082 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新型セレナ乗ってますさん
セレナ乗りの中に品のないドライバーが増えるのはイヤだなぁ。CMで運転している女性、目つきがいっちゃっててやばいよ(笑)
書込番号:22629106 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
CMで思い出しましたが昔のイスズ、ジェミニのCMは今だったらコンプライアンス的に流せないだろうなーっと。
街中でツインドリフトとか片輪走行とかジャンプだとか。
面白いCMだったのですがねー。
https://youtu.be/ikWSo-eqjFM
書込番号:22629128
4点
偽術はかなり高いですね!!
令和便乗も必死さが良く伝わります。
書込番号:22629140 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
特に違和感なく受け取りました。sモードにしているのを忘れて、ecoモードのつもりで発進して、段差でホイルスピンしそうになったことありますし。停止からの50キロ程度までの加速、3.0L NAガソリン車セダン以上と感じることもあります。
燃費を気にせず、と言っても都内で10キロ/l〜程度でいいと割り切れば、印象的にはCMのイメージにちかいと感じます。
私は、のんびりはしって20+/lのほうが楽しいので、飛ばしませんが、いざというときはひとふみできるので、安心です。
書込番号:22629412
7点
>小さいデジカメ好きさん
>流暢の暢さん
>業者投稿は不当景品表示法違反さん
あのCM容認派ですか?確かにフルアクセルすれば、イメージにかなり近い加速する感じですけどね(^_^;)しかし荷物満載や家族(子ども)乗せて、あの演出はやり過ぎだろー(^_^;)
書込番号:22629467 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>セレナおじさんさん
大半の感想は やり過ぎって感じですよね!あのイメージ先行して、飛ばす人増えることがないこと祈りますよ。普通あんな加速したら、同乗者が怖がりますよ!
書込番号:22629474 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>RYONOKAMIさん
確かに(笑)あの演出いただけないと感じるところは 家族や荷物満載状態なんですよ。普通の感覚なら、あの状態のフル加速はしませんね(^_^;)実際にやったら、同乗者が怖がりますよ。
>餃子定食さん
そんなCMも昔は ありましたね(^_^;)
書込番号:22629492 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>新型セレナ乗ってますさん
効果音は微妙でしたが、全体としてはそう気にするほどでもないと思います。
セレナ のターゲットが家族向け、主婦も運転するケースが多いと見れば(cmも
女性ですから)狙いとしては分からなくも無いです。
荷物満載の急発進、緊急時以外はそうそう無いですが都市部だと混雑時の都市
高速合流部では往々にしてゆとりのパワーは欲しいです、男性は合流部分で
そうそう困惑する人は少ないですが女性はかなり苦手な方が多いような気がし
ます。特に混雑気味の時期はSAからの合流も我が家の奥様は苦手な部分で今
までは高速は運転しませんでした。
ところがe-powerでは何とかなる安心感があるようで運転してます。
製作者側もその点を訴求したかったのかもしれません。
書込番号:22629716
4点
>Mr.Z.さん
なるほど、ドライバーの意図通りの加速をするから合流が楽とか、長時間運転しても疲れないとかはありそうですね。でも、もうちょっと表現の仕方があったかと(;゚ロ゚)
書込番号:22629786 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Mr.Z.さん
一応発進加速部分の批判しただけですね(^_^;)
高速道路本線の合流は 確かに安定感抜群でCM通りですね!
>セレナおじさんさん
ですよね!もう少し違う表現にした方がいいですよね!
運転手の意図に 素早く反応できる部分は 自分も感心している部分でありますけどね(^_^;)実際発進フルアクセルは 自分も2回くらいかな?(自分一人限定)
書込番号:22629822 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Mr.Z.さん
私の嫁さんもまったく同じです。高速でSAから出て本線に合流するのが苦手で前は高速、運転してくれませんでした。e powerになってからは楽々合流できるみたいで、高速も運転してくれて、私はちょっと楽になりましたね。
Mクラスのミニバンは日本では購入者お父さん、使用者お母さんのパターンなのでマーケティングとしてはあってますけどね。
この程度の演出で過剰すぎるとして仮に当局から規制が入ったならそっちの方がやばいです。(笑)
書込番号:22629909 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
自分的にはあの発進時のCGはイメージ植え付けとして許容内ですね。
今までの自動を強調したCMよりは控えめになったと思います。
それより合流のとこのは結構直前で割込みしてますね。あのタイミングでも加速が良いので間に合うという意味での使用ならはダメ出しでしょう。
書込番号:22629975 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
1週間もちこんで、走行CMを撮影して、倍速動画を流してニュルで鍛えた
なんて過大広告流してるメーカもあるんだから、いいんじゃない。
https://www.webcartop.jp/2018/10/286085
書込番号:22629980
2点
皆さん容認派が多いですね(^_^;)
しかしあんなロケットスタートできませんからね!多分高出力スポーツカーでも無理ですよ!感覚的には 近い物がありますけど(^_^;)
高速道路本線合流部分は 普通じゃないんですかね?あそこで 入らないと、止まってしまいますよ?
書込番号:22630077 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>新型セレナ乗ってますさん
>高速道路本線合流部分は 普通じゃないんですかね?>あそこで 入らないと、止まってしまいますよ?
そうですよね。
高速道路本線走行中は、合流車がある場合には、
・追い越し車線に退避するか
・無理な時は、車間を調整してあげる
のが、普通でしょう。
中には、
ブロックする様に走行車線を並走してくるのもいます。
ノートeーpower なら、ひと踏み加速で躱せますが、
セレナeーpower でも、、、、、そうですかね。
書込番号:22630165 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
>セレナおじさんさん
まあ、もうちょっととは思いますね、女性の驚きの顔で女性目線で
訴えたいのかなと思いました。あれがしたり顔の男性なら「?」で
したが。
>shipposanさん
そうなんです、任せられるので高速で楽ができるようになりました。
>あかビー・ケロさん
>高い機材ほどむずかしいさん
表現が難しい時代ですね、
妙にリアルティーあるからダメなんでしょうね
その点トヨタは美味いかな
https://m.youtube.com/watch?v=qT65hCfTaqo
https://m.youtube.com/watch?v=4_OStjJ1_Wg
非日常的ですからね
そうそう、ハイブリッドでも何というか各社癖がありますね。つい最近
雨の日に偶々鉄板の上でブレーキで減速中に軽くスリップ状態になった
のですが、ABSが働いで減速中にもかかわらずグイッと加速して慌てま
した。ガソリンやワンペダルだと減速が維持されて違和感ないのですが
偶々乗った他社の車は協調ブレーキでABSで解除されるとグッっと前に
車両が押し出されて正直ビビりました。擬似クリープが強めで焦り焦り
発進はブレーキ話した途端に前にスッと出ちゃうんで、反応ハヤッ!
年配者が好む車両でしたが、反射神経の要求高過ぎて何気にセレナ の
ワンペダルって優しい反応だなと思った次第です。
書込番号:22630196
2点
>新型セレナ乗ってますさん
>ppapappaさん
合流部分本当にダメな人いますからね
なんで止まるかなと思ったり、このタイミングで出る?とか
中々カオスな時があります
書込番号:22630199
3点
>ppapappaさん
セレナの場合、ノートと違い反応がマイルドですね(^_^;)ワンボックスミニバンなので、ノートには 敵いませんね!
>Mr.Z.さん
セレナのアクセル反応(ワンペダル時)や減速感覚は 他社よりまろやかですよね!気づかない内に けっこうスピード超過していたり、ブレーキがうまい人みたいに自然な減速しますよ。セレナe-powerの魅力のひとつです!
CMのような発進加速は セレナのキャラクターに合わないと思います!
書込番号:22630258 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
橋のロケ地は海外でしょうかね?デイズのCMは明石海峡大橋っぽいですね。
書込番号:22631163 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>待ジャパンさん
確かに見ていて、気分悪くなるようなCMではないですね(^_^;)
書込番号:22631666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それにしてもこの程度の演出で騒ぐ人がいるのだから困ったもんですねー。
ネット時代の一番やっかいな問題です。
こんな些細な演出で騒ぐ輩がいるのですから何でもコンプライアンス等の言葉で面白く無くなっていると感じます。
書込番号:22632489
7点
>餃子定食さん
すみませんね。あまりに現実離れしたロケットスタートだった物で!
書込番号:22632650 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ロケ地は栃木ショーワテストコースと東京湾アクアラインという情報があるようですね。
書込番号:22632686 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>餃子定食さん
私もそう思いますが、クレーマーが揚げ足を取ってきますので、仕方ないかも。
書込番号:22633083 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあどれだけの加速感を求めるか?って個人の感覚のところなので試乗してみれば
分かるから良いんじゃないカナ?
試乗では確認しようがなく、把握もしにくい安全装備のCMよりは良いと思います。
まあCMはあくまで客寄せのためのものだからね。
これでディーラーの試乗車にセレナe-power無いとかだとアレだけども。
書込番号:22633456
0点
積載時の加速感が誇張気味など、いろいろご意見ありそうですが。新CMの感想を敢えて言うならば、(残念ながら)非常に、カッコ悪いCMでしたね。前のCMの方が自然な感じでよかったです。
どうせやるならこれくらいやって欲しいです(苦笑)
https://youtu.be/zeSThWIwle0
日産は企業イメージCMはあまり見かけないので、機能説明のCMをもっと洗練させるべきでしょう。いずれにしても中途半端さが原因でしょうね。
書込番号:22633581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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