『薄いのは知ってたが、思ってた以上に薄い』のクチコミ掲示板

[KIMONOSTEREO]

2015年購入のジムニー（JB23）	2021年購入のスイフトスポーツ	2020年式で納車待ちのハスラー	ジムニー以前に乗ってたDEデミオ同型の参考写真

見えない部分の塗装の話です。主にボンネット内部ですね。

デミオからジムニーに乗り換え、そしてエブリイへ、さらに追加でスイスポでその後ジムニーシエラを手放し、今回追加でハスラーってとこですが、年々色が薄くなってる気がします。
ジムニーは色がパールホワイトなんでわかりにくいってのはありますが、今回のハスラーよりは分厚いように感じます。
で、今回のハスラーとほぼ同じ年式のスイスポは写真で見るよりは内部は薄めです。
ボンネット内部だけなく、ドアのヒンジの内側もスイスポは薄かったです。ハスラーはよく見てないのでわかりませんが、ドアを開けると見える場所なんで、薄くないことを期待したいですね。

コストカット及び軽量化って感じだと思いますが、ボディカラーが濃いめだとかなり目立つのでちょっとショボンポイントですね。
その点デミオはスイスポと同じクラスでもしっかり塗装されています。室内の質感とかもMazda車はなかなかいいんですけどね〜。

まぁ、今回はハスラー一択での購入だったので、考えてもしょうがないですね。

エブリイなんですが、洗車して開けれる範囲の塗装は厚めに思います。スライドドア内部とかヒンジ部とかもですね。エブリイの印象があったのでスイスポの薄さに驚いたくらいですから、、、

みなさんのスズキ車はどうでしょうか？

書込番号：26413891

[ナイトエンジェル]

勝手な感想を言わせてもらえば、この写真だとジムニーは完璧って感じしますね。
オフロードカーなので、それなりに丁寧に作り込まれているような。

黄色い車は、ちょっと不完全な感じ。

ハスラーは問題ないんじゃないの？

書込番号：26413906　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

手前のブルーがボディカラーです。

＞ナイトエンジェルさん

ハスラーのボディカラーは青です。
ボディーカラーの色はほぼ塗られてません。

書込番号：26413915

[ナイトエンジェル]

あっ、失礼しました。
ボディ青なんですね、だったら中途半端感はありますね。
以前トヨタの、割りと高級車のボンネット内に色ベイントされてないスレが上がった事あって、自分のスバル車を確認したら、しっかり塗られてました。

問題ないのかも知れないけど、部分的にちょっとだけ塗ってあるのは見た目、どうなんだかなって気はしますね。

書込番号：26413934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

え　見えない所なら薄くてよくね
その下のどぶ着け亜鉛防錆塗装はされてるわけで

ラジエター周辺のサブフレームに
給油リッドが置かれて塗られて　その形が残ってたり

無駄に塗るって　
ロボット君のタクトタイム伸びて　
結局価格に反映されてるはず

書込番号：26413939

[あかビー・ケロ]

＞KIMONOSTEREOさん
相変わらず昭和感覚ですね

書込番号：26413941　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

この写真で判断できる眼力、洞察力おみそれします。
私にはわかりません。

ハスラーは、薄いと言うより、ボディ色塗られてないということですね。

ジムニーは、白なので、これもわかりません。
濃い車は、わかりやすいでしょうね。
勉強になります。

書込番号：26413947　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

もうかなり前からボンネット内って塗装されてない車がほとんどだと思うので、何か今更だなぁと思いました。

でも、新たに発見できてよかったですね！

【AI参考】
スズキがエンジンルーム内やボンネット裏の塗装を大幅に簡略化（省略）し始めたのは、2008年（平成20年）頃に登場したモデルからが通説となっています。
特にその象徴として語られるのが、2008年9月にフルモデルチェンジした**4代目ワゴンR（MH23S型）**です。これ以降、アルトやスイフトなど他の車種にもこの手法が順次拡大していきました。

書込番号：26413962　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

フロントメンバーにはちゃんと塗ってありますね。	タフトのエンジンルーム	内部のほうまではよくわかりません。	2023年発売開始

＞あかビー・ケロさん

ええ、昭和生まれですからね。何か問題でも？
ちなみに軽自動車ユーザーの過半数は昭和生まれらしいですよ。

ホンダNBOXよりも薄いですよ。同じ軽自動車なのに。
ダイハツはスズキと似た感じですかね。

エブリイはシート下がエンジンルームなんですが、内装部と同じメンバーなせいかちゃんと塗ってあります。



＞香瑩と信宏さん

え？CX-60とかしっかり塗装されてますよ。最近の車ですよね？
Mazda車はMazda２とか３でも同様に塗装されてます。

トヨタのヤリスとかは薄いみたいですけどね。でもトヨタもプリウスとかはちゃんと塗装されてますね。

軽自動車ではダイハツとスズキが明らかに薄くて、ホンダ、日産、三菱はもうちょいマシな感じですかね〜。

書込番号：26414009

[かど。]

2021年式ハスラー（アイボリー）	2021年式ハスラー（ブルー）

私はハスラーが初めて所有した軽自動車だったので、試乗しに行ってボンネットの中を見させてもらって
外装色がまだら模様で唖然としました。

なので私はまだら模様が気にならないだろうと思ってアイボリーにした次第です。

塗るなら塗る、塗らないなら塗らないとして欲しいです。
昭和生まれです。

書込番号：26414070

[gda_hisashi]

＞KIMONOSTEREOさん

塗装が薄いと言うより淡い色とか仕上げなし
って事ですよね

やはりコストダウンでしょうね
(あと軽くもなるし)

淡い色な下塗りですね
仕上げと別差色は
仕上げがツートンだったり
仕上げ毎に下地色を分けないコストダウンか

以前このサイトでも
高級車なのに奥の方だったり部品を外さないと見えない
(普段気にならない所)が仕上げ色でない
なんて投稿ありました

必要ないって言えばそうなんで
コスト競争の中今は違っていても追従するかも
(又はそれが気にる方が多ければ同色として差別化)

まあ
それでもその分高いとなるとどうなのかな

室内でも木目が本木でなくプラだったりシート貼りだったり
モールも金属でなくシート貼りだったりと
中には外装自体の一部が樹脂だったり
行き着く所ではバンパー無いしゃんみたいな
昔とちがう所は有りますよね

昔乗った車はウッドステアリングだった
とか言っても仕方ないし

結婚式(挙げない)とか
葬式(家族葬)とか
変わっている事はいくらでもあります

不満でもそれが時代の流れだから仕方ないです

と思うしかない

かな

書込番号：26414084