ハリアーの新車
新車価格: 371〜626 万円 2020年6月17日発売
中古車価格: 223〜690 万円 (5,254物件) ハリアー 2020年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
コスパ重視してこちら検討してます。
最近どんどん車の値段が上がってますね、、
購入検討の際にリセール情報が出てるのをよく見ますが、車両本体価格が年々上昇していて3年落ちで異常にリセール良くても結局毎回数十万円手出しが発生するのでは、、?と思ってしまいます。(ハリアー、カロクロ、RAV4など)
3年で回転させて車検受けずに新車乗り換えもそれはそれで一つの選択肢なのかなとは思いつつ、結局毎回手出しがあるならそんなにお得でも無いよな?と疑問に思います。
基本的に長めに乗る予定なので3年落ちリセールはそこまで気にしないのですが、他の方がどのように考えられてるのか気になりスレ立てさせてもらいました。
よろしくお願いします。
書込番号:26416774 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>コスパがすきさん
>他の方がどのように考えられてるのか気になりスレ立てさせてもらいました。
おっしゃる通りの仕組みですが
あとは人気とタイミング次第かと思います
住宅も同じですよね
値上がりして売っても
その時買う住宅も上がっている
書込番号:26416783
8点
>3年落ちで異常にリセール良くても結局毎回数十万円手出しが発生するのでは、、?
いや?それが当たり前でしょ?とズッコケそうになりました。ごめんなさい。(汗)
逆に手出しなく買い替えられるのがおかしいだけであって、都心のマンションなんかもそうですが、ちょっと異常事態ですよね。
私なんか毎回10年前後乗って乗りつぶしてますから、下取りなんてアテにしたことありません。
そんな私から見たら、数十万円の手出しで乗り換えられるなんてなんて幸せなことなんでしょう?と羨ましく思います。真似したいとも思いませんが・・・
書込番号:26416788
29点
出だし無しで車を維持するってか?
そもそもその考えが無理筋では?
書込番号:26416789 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
罠ではないでしょう。
リセール目当ては自己責任です。
いわば投資ですよね。
もっと確実な物があると思いますけどね。
書込番号:26416800 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>他の方がどのように考えられてるのか
近々手放す今の車、
リセールに不利だと言われるPHEV、
イメージの良くない三菱、
売れ筋ではない色、
リセールなんか気にしてちゃ買えない車だったけど、
欲しかったから買った。
次の車もマニアックな車なんで、リセールなんか期待してない。
欲しいから買う。
そんだけ。
チマチマ損得勘定して欲しい車に乗れないのと、
損得抜きで欲しい車を躊躇なく買って乗る、
どちらが幸せな人生なのかは、人それぞれでしょうが、
私は前者なんてゴメンだね。
書込番号:26416806
26点
今までリセールを気にして買った事ないです。
気に入れば永く乗り、いまいちなら次回車検前に乗り換えています。
その時に、欲しいと思った車に乗るのが自分の考えです。
だからと言って車が凄く好きなわけではありません、基本足です。
リセールの事を考えてたら、本当に自分の好きな車に乗れないと思います。
自分は、あえてリセールでは不利のなると思っても白、黒以外の色を選びます。
白が嫌いな訳ではないですが、周りは白、黒ばかりです。
子供の頃、米屋の車が白だったので、白を見ると何故か米屋車を思い出します。
すみません、ただの自己主張です。
書込番号:26416810
10点
結局のところ、3年乗って乗り換える、なら
リセール(下取り価格)が下がる=3年間の使用料、
結局は3年残クレの残価設定みたいなもの。
書込番号:26416830
6点
自分の例ですけどハリアーハイブリッド先行予約。2年半で売却90万円の下落。これでも普通車としてかなり良いです。まだ市場には球数が少なかったのでラッキーだったのでしょう。
けど軽四のミライースは普通に出回っている状況で同じく2年半で売却。僅か35万円の下落。差は歴然です。高額車はリセール良くても安い車には勝てません。
書込番号:26416835 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
クルマを買うって色々と面倒が多いので、
気に入ったクルマを長く乗るが基本になってます。
ということで、リセールを気にしたことがありません。
気に入らないクルマの運転なんか、労働でしかないと思っています。
書込番号:26416851
14点
普通は毎回100万前後の手出しがでるんだけど、
数十万の手出しすら勿体ないと思うなら乗り続けるのが一番コスパ良いぞ。
書込番号:26416867
6点
下取りが下がらない車なら、フェラーリしか無いですね。
もちろんのこと、走行距離のばせないけどね。
次は,フェラーリを買ってください。
書込番号:26416878
5点
今は新車が上がる割には 性能的には横ばいで
新車検討を断念した人とか 中古車輸出がりセール金額を支えています
じゃあ 五年後 の五年落ちがどうなるかは
誰にも解らないかと
書込番号:26416918
3点
>お得
何をもってそう感じるのかはそれぞれですが、運転が楽しいのが一番ですね。
買うと大体オーディオ等電装品いじりをするので、すぐにどこかしらの樹脂パーツが折れたり欠けたりします。天井内装にもカメラ用の穴を開けたりしており、値段が付くか分かりません(それを気にするならスバルは買わない)。使い倒しつつ(小傷などは気にせず)綺麗(≒清潔)に、機関を良い状態に保つのがもはや自慰行為です。気持ちいです。最近の車は余計な装備ばかり付いて乗り換える気もしません(その上オーディオの配線引き回しをまたやるのかと思うと気が滅入るのもある)。いつぶつけるか、ぶつけられるか分からないものを小傷すら気にしながら、資産として扱う気はしません。
書込番号:26417010 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はリセールをめっちゃ気にする派です。
昨日、2021年のハリアー s(ガソリン、9万キロ走行)を売却しました。
売却価格は230万円(端数は切ってます)。5年前の購入価格は285万円(値引き40万含む)
★計算すると差額55万⇒4年10か月 一年で約12万円弱の負担になります。
ただし、車検代とタイヤ代を足すともう少しいきますね!
★もし、乗りまくって、1年の負担を12万円以下にしようとすると24年かかります。
というか私の場合走行距離が40万キロになってまいますが・・・無理ですよね。
★今のハリアーの金額(私は値上げ前に買っていた)だと、上記のようにはならないと思いますし、フルモデルチェンジが控えていますから難しいかもですが、ガソリン車が超貴重になるかもです。
総評
走行距離が10万キロ近くになると乗り心地が悪くなるし、汚くなるし、いいことないのにコストが高くなる。リセールのいい新車を乗り継ぐのがベストと考えています。で、今回は新型RAV4アドベンチャーを買いました。それを3年後ハリアーを買う計画です。
別にRAV4やハリアーが好きとかではなく、それクラスの乗り心地の車に安く、そして綺麗な状態で乗りたいだけの人間です。車にそんな興味が無いんです。「リセール気にして車乗るな!」という車好きの方には申し訳ないのですが。
ですが、これ(リセールが高い状態)が長続きするとは限りませんからね。景気が悪くなると一気にリセールが悪くなります。トヨタ一強もいつまで続くは不明です。未来は分かりませんが、私の経験の過去40年はそこそこの負担で新しい車に乗り続けられました。(ただし、トヨタ&ホンダ限定でしたが)
書込番号:26417101
7点
皆さん色々なご意見いただき本当にありがとうございます!また、返事が遅くなって申し訳ありません。
一つ訂正が、、何回かツッコミが入ってましたが、リセールがいくら高くても数十万円の手出しは発生すると書いている点について、
仮にガソリンGグレードを購入したとするとオプション最低限で乗り出し400万円弱。次に改良が入ったタイミングで純ガソリンモデルが無くなってRAV4と同価格帯になると乗り出し500万円弱はする事に、、
いくら市場環境が良く、3年後に仮に300万円で売却できたとしても手出しは少なくとも200万円必要になってしまい数十万円では済まない可能性が高そうです。(必ずしも同車種に乗り継ぐ必要は無いんですけどね)
純粋に車が好きでリセールなんて気にしないという方は、車を資産としても考える人と比べて車を所有する事による満足感は高いんだろうなと思い羨ましくも思います。そこは考え方の違いでとても参考になりました。ありがとうございます。
リセール気にする派は何となく肩身が狭い感じですが、ハリアーの今までの環境なら3-5年乗り換えが最良の選択肢だったように思います。
ただ、最近のモデルチェンジや年次改良を見てると手出しが増えてしまうなぁと考えてます。
長く乗るから別にいいよというのも当然一つの考え方ですし、私も今までそのようにしてきました。
現車は10年以上乗っています。トヨタ車では無いのですが、ぼちぼち電装系や空調まわりが怪しくなってきており1シーズン1トラブルくらいの感じになってきました。
それなりに年を取ってきてトラブル発生時の手間が惜しいと感じる様にもなりました。なので10年目処での買い換えが無難かなと思う次第です。(もしかしたら今後電動化が急速に進んで次の買い換えではガソリン車の価値は急落してる可能性も考えられますね、、)
まだ悩むところはありますが、皆さんの意見を参考に良いカーライフが送れるようにできればと思います。
書込番号:26419213 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
新車乗り換えは手間もかかるためタイパやコスパを考えるなら厳しいと思う。リセールも絶対的なものでもないためある程度の車好き以外は乗り潰すか、中古車を買う方がいいと思います。
書込番号:26435077 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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- 支払総額
- 458.0万円
- 車両価格
- 448.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
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