アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 529〜682 万円 2021年12月16日発売
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
何かと不評なBOSEの音質ですが、購入後初めて真面目に聴いてみました。
ちなみに当方、大学時代京都で一人暮らしをしていた際、幼少期からの
母親の影響でクラシックが大好きで、特にブルックナーやマーラー等の
後期ロマン派の作品をより良い音で聴きたいとの思いから、貧乏学生
ながらもバイトで稼いでは、足繁く寺町のオーディオショップに通い、
社会人になって結婚してからもしばらくは、そんなに聴く訳でもないのに
良質な音楽環境だけは整えておりました。
これには、仕事柄オーディオ関係の職人?達との交流も影響してましたが。
そんな当方にとって、車での音楽環境は嫁さんの嗜好ともマッチングして、
アウトランダーのロックフォード時代から慣れ親しんでおりましたが、
今回のBOSEの音質は、予想以上にかなり良いのではと感じております。
音源は、iPadからのBluetoothを介したYouTubeなのですが、全体的に
音に厚みがありオーケストレーションでの低域の支えもしっかりしており、
各楽器のパートの位置も奥行きを含めかなりリアルに聴かせてくれました。
小音量時ではそれなりなのですが、音量を上げた時のマッシブ感には圧倒
されてしまいました。
マンション暮らししてからは、大音量で聴くこともままならず、頭内定位で
それなりに満足しておりましたが、これからは車中でも楽しめそうです。
すでに会社もリタイアしており、通勤時の電車での遠距離通勤時に子守唄!?
がわりにイアホンで聴いていたトランス等も、迷惑にならない程度に大音量で
楽しもうかと思っております。
書込番号:24744299
40点
>早起きオッサンさん
納車日未定で納車待ちをしている者です。
アウトランダーの音質について、良い話(情報)を聞いてませんでしたし、
試乗も1度15分位だったため、自分でも判断できず、あまり期待しておりませんでした。
(そもそも車内という音を聞くにはあまり良くない環境で最高の音質を得ることは難しいかなと考えています)
また音質は、人それぞれ感じ方が違いますし、ネットでの評価を見ても、私とは感じ方が少し違うと思っていました。
そんなところ、早起きオッサンさんの投稿にある内容(感じ方)が自分に近いかもと思い、納車がさらに楽しみになってきました。
スマホでもそうですし、いつでも好きな時、好きな音楽を(自分的に)いい音で聞けることはうれしいことですね。
情報提供ありがとうございました。
ちなみに私はなんでも聞きますが、特にジャズ、クラシックが好きです。
(家の音楽環境は、色々やりましたが、現在主にmarantz PM-11S3 Ultimate,SA-11S3,B&W 805 Diamondです)
書込番号:24744442
13点
>早起きオッサンさん
初めまして、こんばんは。
私は先月にアウトランダーPHEVが納車されました。
口コミ等をみてると、BOSEのスピーカーが悪い? のような内容をよく拝見していました。
納車までは、残念と思ってましたが、実際にBOSEの音を聴くと何も悪いと思いませんでした。
ボーカルも聴きやすく低音も出ていました。
Pグレードなので、標準でしたので音も良く満足です。
ちなみに前車はトヨタで、JBLでしたが、今回のBOSEのスピーカーのほが断然に良いです。
GWに遠出した時に、ウォークマンをBluetooth接続して聴きましたが、音質も良かったです。
お互い、満足していれば言うことなしですね。
書込番号:24744589 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
同じ三菱なのにダイヤトーンサウンドはないのですね。
ダイヤトーンを知ってるのはOTだけなんですかね(OTはハム用語でOBより古いオールド・タイマー、作業療法士じゃないですよ)
書込番号:24744610
1点
私もオーディオとカーオーディオ歴が長く、この車のBOSEはそこまで悪くないと感じています。
前アウトランダーのロックフォードは濃い音で、ポップス向きで音の広がりが狭いです。一方で、新型のBOSEは原音に忠実で、ロックフォード好きにはやや物足りなさを感じなくもないです。長所は、音の広がりと同時に、運転席前方の音の定位を両立していて、生楽器が特に綺麗なことです。
私を含め、多くの人は、ブルートゥースでスマホ等をつないでいるかと思いますが、その際は音の劣化が大きいです。実用的ではありませんが、ディラーのようにUSBにハイレゾをダウンロードして視聴すると、驚くほどいい音がします。この状態を聞かずに、正確な評価は難しいかと思います。
この車を改造しているブログ等の写真を見る限り、スピーカーユニットや配線のコストダウンは否めません。(特に後席が貧弱)日産車のオプションの方がグレードが高いです。上を見たらきりがありませんが、あと10万〜15万程度、上級のオーディオにした方が車格に釣り合うかと思います。
この車に関しては、無線接続よりも、ノイズフィルターを介して有線接続したほうが、情報量の面で良い結果が出ました。
書込番号:24744694 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
意外と皆さん、音楽(音質)には喰いつきが良いようでビックリしてます。
初代のロックフォードに関しては、不自然に低域が強調されていて、ブーミーなもわつき感と相まってか、心地よく音楽が楽しめませんでした。特にTVのCMは煩かったです・・・7年間乗ってました。
二代目の三菱製は、優等生ながらも全体的にパワー不足で音の厚みもほどほどだったように記憶しております・・・2年間乗ってました。
今回のBOSEに関しても多少は良くなったのかな?くらいの淡い期待を持ってはおりましたが、見事に裏切ってくれました。これだったら、ドライブ中でもセカンドシートでふんぞりかえっている嫁さん共々、好きな音楽を楽しめそうですwww
最近のYouTubeも昔と比べ音源が良いようで、自宅でも毎日のように楽しんでおります。
因みにYouTubeでのお気に入りの楽曲を僭越ながらご紹介しますので、ご参考まで・・・
・Elina Garanca - Ave Maria (Mascagni)
・Elina Garanca - Ave Maria(HD)
・Wagner Rienzi Overture Klaus Tennstedt London Philharmonic
・Mahler, Symphony No. 3 - Claudio Abbado - Lucerne Festival
・Kerrie Roberts: "O Holy Night" Performance Video
あくまでも手軽に簡便に心地よく音楽を楽しみたいので、音質劣化の少ないUSB接続の煩わしさよりも複数人乗車時も含め、車中ではBluetoothに優位性があるように思われます。
要は、全体的に音に厚みがあり音場が広く、嫌な音がしない、欲しい音が聞こえる、不自然なイコライジングでない事が、車に求められる音だと個人的に思った次第です。
聴かれる音楽によっては、色々とご意見もあろうかと思いますので、ご参考となるかどうかはわかりませんが、この車の魅力を語る上ではとても満足のいく装備ではないかと思います。
書込番号:24744989
12点
>早起きオッサンさん
私もBOSEの評判の悪さに、今日2回目のディーラー訪問時に確認しました。1回目は試運転しながらセールスの方のUSBで聞いたのですが初代のCX-5のBOSE並みに聞こえまして非常にがっかりしました。で、本日は私の所有USBを持ち込みflac.でデコードしている曲を聞きましたが及第点でした。今乗っているCX-8の2021年型よりは駄目ですが一応まともな音が出てました。私、自宅ではAccupaseのプリ+パワーやTADでシステム組んでますので耳はそれなりと思ってます。MP3でも極端に圧縮しなければ「我慢できない!」ってことはなさそうです。5.1サラウンドイコライザーがあればかなり良くなるのですがね〜。
書込番号:24745942
4点
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