『アドバンストドライブ（渋滞時支援機能）が作動しない』のクチコミ掲示板

[nae02037]

困っています。（長文ですみません）
私はあまり運転が好きじゃないのと渋滞がキライ（誰でも）なので、ヴォクシー購入にあたって思い切ってアドバンストドライブをオプションで追加しました。購入直後関越道走行時に渋滞にはまりアドバンストドライブが作動したのですが、最近京葉道上り千葉東ＪＣＴあたりで車が停止するほどの渋滞になったのですが、アドバンストドライブが作動しません。（その後別の日でも２回ほど作動せず）
先日車をディーラーに持って行って状態を確認してもらったのですが、センサー等に異常はないとのこと。
アドバンストドライブにはいろんな動作条件があるので、その時の状況を確認しないとわからない。と言われ何の対応もできないとのことでした。
マニュアルを確認しましたが、動作条件は以下です。
・システムが車線および先行車／周辺車の軌跡を認識しているとき
・レーダークルーズコントロールおよびレーントレーシングアシストが作動しているとき
・方向指示レバーを操作していないとき
・急なカーブを走行していないとき
・車線中央付近を走行しているとき
・ドライバーの前方監視状態を検知しているとき
・高速道路・自動車専用道路の本線にて渋滞走行しており、車速が約40km/h以下であるとき（渋滞開始時など、一部条件下では、約30km/h以下では機能が開始します）
・コネクティッドナビ（ディスプレイオーディオ）装着車：T-Connectのご利用契約中
・運転席ドアが閉まっている
・運転席シートベルトを締めている
・アドバンスト ドライブカスタマイズがOFFに設定されていないとき
・システムを構成する機能や部品が正常な状態であるとき
・PCSカスタマイズがOFFに設定されていないとき
・レーダークルーズコントロールの再発進可能時間延長カスタマイズがOFFに設定されていないとき
上記条件はどれも合致していると思っています。
渋滞の時の車の状態がわからないと言われてもどうしようもないのですが、このまま泣き寝入りするしかないのでしょうか・・・？
（ちなみに、渋滞の時の車内動画を撮りディーラーに見せました）

書込番号：25262758

[ラpinw]

初期タイプのTVキャンセラーは使用していないですよね？

書込番号：25262777　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞nae02037さん

もちろんLTAはON（ディスプレイ上のハンドルマークが緑）ですよね。

書込番号：25262842

[ラヴヴォク]

＞nae02037さん
生産年月はいつ頃ですか？

「2022年2月上旬までに生産された車両をお買い求め頂いたお客様については、2022年4月以降に利用可能となるソフトウェアアップデートをして頂かないと本機能をご使用いただけません。またご使用可能となる時期は変更になる可能性ございます。」

カタログにはこの様な注釈が記載されていますよ。

書込番号：25262864

[かず＠きたきゅう]

頼らない運転をしないと痛い目に遭いそうだな

書込番号：25262886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

ディーラーの方は↑の事を認識されていましたか？

書込番号：25262910

[モリケン３３]

＞nae02037さん
動作していた初期の頃と動作しなくなった現在での違いを考えると答えが出るかもと思います。
メータ内の各種設定でなにかをオフにしたとか、サードパーティー製の電子機器やハーネスをハンドル回りに組み込んだとか有りませんか？
オールリセットで購入時に戻すと改善されるかも？
制御系はスマホレベルなのでプログラムの問題とかも有りますね。

書込番号：25262919　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Z.]

機器が正常で作動しない場合下記のボタン操作をした可能性があります。

ステアリングの右側にある3段あるスイッチ群に注目してください。

中段左側の車間距離設定スイッチの長押しによるAACモードから前方車両など御構い無しのクルーズコントロールに変更
確認方法AAC状態を表すディスプレイ表示の図柄が変わります。

funaさんさんが指摘されていたLTAがオフ状態
上段右端のスイッチによるon、off
確認方法LTA状態を表すディスプレイ表示が表示、非表示と変わります。

マニュアル見てわからない様であれば購入店でサポートしてもらって下さい。

トヨタのレバー式もだがAAC関連の操作が微妙で他社から乗り換えで戸惑います。
理解すればなんて事はないのですが直感的じゃないのでマニュアル無しで操作すると失敗します。
自分は誤って押してLTAをoffにしてるのを気が付かず「キープ力弱いな」なんてアホな事思ってた時がありました。

書込番号：25263402

[nae02037]

TVキャンセラーは搭載してますが走行時使用していません。

書込番号：25263411　スマートフォンサイトからの書き込み

[nae02037]

通常のレーダークルーズは動作していますのでLTAはONになっています。

書込番号：25263414　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞nae02037さん

スレ主さんの車が並行する国道16号を走行している　と誤認識していて、

>・高速道路・自動車専用道路の本線にて渋滞走行しており、車速が約40km/h以下であるとき

に対して非該当になったということはないですかね？

書込番号：25263672

[槍騎兵EVO]

＞nae02037さん

キャンセラーは使ってなくても付いてるだけで、車両に不具合が出る場合があります。

最初使えた時はまだ付けてなかったのでは無いですか？

書込番号：25263725　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞槍騎兵EVOさん
そうですよね。
ハンドル内に有るスイッチをキャンセラーのスイッチに兼用させれている商品を知っていますが、それだと誤動作を引き起こす可能性で少し前に書いたけどスルーされたので。
＞nae02037さん
販売店では普通ハンドル回りのハーネスなどチェックしませんから気がつかないと思います。

ちなみにアフターパーツが原因での故障やもしもの事故は個人責任になるので販売店には全て説明してから不具合対処された方が良いですよ。

キャンセラー外して受け取り時の設定に戻した動作確認されましたか？

書込番号：25263760　スマートフォンサイトからの書き込み

[nae02037]

＞MIG13さん

私もこれが怪しいとも思ってるのですが、ナビでは京葉道路を走行していることを認識しています。
実際にアドバンストドライブのセンサーがどう捉えているのかかくにんする手段がないのが辛いところです。

＞モリケン３３さん
キャンセラーは車購入当初から搭載しました。
なので、一番最初に作動した時と同じ条件です。

とにかく、渋滞時の車の状態がわからないと調べられないと言いながら車の状態をロギングする方法もなく、ただただわからないと言われていることが理不尽でなりません。😭

書込番号：25263791　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞nae02037さん

んー、ホントはキャンセラーを取り外して動作確認した方が良いのですけど、まぁ一応大丈夫だと仮定して。

使い方動画とか取説見た限りでは顔検知が出来て無いのではないですか？

かなり条件が厳しそうですけど・・・

https://manual.toyota.jp/voxy/2201/hev/ja_JP/contents/vhch04se050402.php#ch04se05040205040603

コンタクトとか赤外線をカットするメガネ、サングラスがNGとか。

コンタクト何てかなりの人が使用していると思うどなぁ。

書込番号：25263825

[槍騎兵EVO]

因みに

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/testdrive/86195/

この記事でもなかなか機能がONにならないって書いてますね。

まぁそんな物なんでしょう。

書込番号：25263840

[モリケン３３]

＞nae02037さん
そうですか。
22年以降に発売された先進安全装置付きのモデルはスマホ同様に補正用のデータがDCM経由でロードされるので、更新前後で状況に変化が有る事も考えられます。多分ここまでは販売店でもしつこく効けば教えてくれる情報です。
ノアヴォクのドライブは目線とかドライバーの状況も認識されているので動作条件難しいんですかね。
ハンドルに手を置くだけのレーダークルーズで改善されるまで辛抱な感じですかね。

書込番号：25263860　スマートフォンサイトからの書き込み

[nae02037]

みなさま

いろいろアドバイスありがとうございました。
きっと作動条件が整っていないのだと思いますがそれが何かわかるような仕組みも搭載して欲しいですね。
せっかく付けたオプションなのでディーラーにしつこく食らい付いて原因究明したいと思います。

何か進展があったらアップしたいと思います。

書込番号：25264143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももじ＆こうめ]

＞nae02037さん

渋滞時にアドバンストドライブが効かなかった経験はありませんが、レーダークルーズコントロールが効かず前方車両を上手く捉えれない経験ならあります。
上記は事象は、非常に天気の良い日中時間帯で防音壁が点在、その防音壁によって前方車両が日陰になったり太陽にさらされたりを繰り返したタイミングでの事でした。
このため悪天候下でなくとも、道路や日照状況によっても効く効かないが変わるのかな、と個人的には考えてます。

書込番号：25264912

[☆-FLSTF-☆]

ナビが使えるテレビキャンセラーを取り付けた翌日に出かけた際の往路の高速でレーダークルーズは使えたのですが復路の時にはレーダークルーズと渋滞支援が全く使えず困った事がありました。
翌日、テレビキャンセラーを外した後は問題なくつかえています。

書込番号：25265519　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんたん.com]

自分もヴォクシーにアドバンストドライブつけています。まずは高規格道路でしか作動しないのでその高速道路が高規格道路なのかをご確認ください。また自分の体験談ですが、圏央道を走行中に完全停止するほどの渋滞に巻き込まれたときはアドバンストドライブが作動しませんでした。しかし、中央道や東名高速での止まったり動いたりするような断続渋滞の時はすぐにアドバンストドライブになりました。なので完全停止してしまうような渋滞では作動しないことがあるとその時に感じました。完全停止するような渋滞はまだ一度しか経験がないので何とも言えませんが、おそらく断続渋滞のようなトロトロ動く渋滞の時でなければ作動しないことがあるのかもしれません。まだでたばかりの機能なので作動条件が曖昧で不完全な機能だと感じました。また右車線を走っているとかなり左寄りを走るので結局ハンドル触ってました。左車線を走行している時は前を見ているだけで手を放しても注意されないのは技術の進化を感じました。よって高規格道路及び断続渋滞では作動すると思いますので、そのような時に利用してみてください。

書込番号：25271566

[nae02037]

＞のんたん.comさん

コメントありがとうございます。
走行していた道路は京葉道路ですので高規格幹線道路ですよね。
ちなみに圏央道も高規格幹線道路だと思います。
マニュアルの条件には合致していますが、私も道路の問題かドライバーモニターで正し姿勢を認識していないのではないかと思っています。
車からは何のメッセージも出ませんのでよくわかりませんが。
でも動作するためには色んな条件があって、ハッキリとした原因はわかりそうにありません。
どこか別の道路で渋滞にはまってみようと思います。😅

書込番号：25271735　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんたん.com]

ヴォクシーに乗ってから高速道路の渋滞にはまったのは５、６回程度ですが、アドバンストドライブが作動しなかったのは１度だけでした。圏央道は高規格幹線道路でアドバンストドライブの作動範囲ですが、私が走行した時は作動しませんでした。晴れの夕方の時間でしたが、夕日は眩しくありませんでした。酷い事故渋滞で１度止まると５分くらいは全く動かず、数百メートル動いてはまた停止し、しばらく動けずというような渋滞でした。それ以外の渋滞はいわゆる断続渋滞で、全て作動しました。
アドバンストドライブが作動する渋滞としない渋滞があると感じました。
一般道の運転でも数秒前を見ないとよく怒られますが、スレ主様も同じでしょうか？それならドライバーモニタリングシステムもしっかり作動してると思うので、全ての渋滞で40キロ以下になったからといって作動するわけではないのではないでしょうか？
長文失礼いたしました。

書込番号：25271948　スマートフォンサイトからの書き込み