『ベースライン買います』のクチコミ掲示板

[ジム７５]

試乗、契約交渉しました。買います。補助金無しでも、少額ですが満足です。300万でこれなら間違いないかと思います。

書込番号：26457877　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

お喜びのところ申し訳ありませんが、

＞300万でこれなら間違いないかと思います。

お気持ちは、十分伝わりますが、
客観的内容が伝わりません。
レビューにお書きになるか、
こちらでも結構ですので、具体的に挙げていただけると嬉しいです。

書込番号：26457890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

＞banichannさん
補助金は、少額ですがトータルでコスパがいいです。ワーゲンのパサートに乗っていましたが感覚ではかわりないです。お得感のみです。

書込番号：26458090　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞ジム７５さん

ありがとうございます。
お手数をおかけしました。今はそのくらいなのでしょうが、
次回は、実際に使用された、詳細なコメントを頂けると期待しております。
失礼いたしました。

書込番号：26458100

[卒fit]

初めてまして
ドルフィンLRに今乗ってます。
プリウスと初代リーフからコンバートです。
購入時に他にどんな車種と比較しましたか？
その中で何故、世間体的に良い印象が薄い
BYDを選ばれたのでしょうか？


　私はプリウス30とリーフ24kWの2台から
プリウス30を手放しリーフ2台からの
リーフ1台手放しBYDドルフィンLRです。

　プリウス30手放したのは遠方へのドライブが減ってEVの走行距離で事たりた。実走行100kmと60km走る
あれば年に走る範囲の9割5部カバーできていた。
　電気代とガソリン代の差がでかい。
ドルフィンLRとの比較は2代目リーフe+だったが
ドルフィンLRがコスパと質感が高いと判断した。

　周りが中国EVに嫌悪感があるが
私は中国のEVの動向(中国の人柱や海外でのBYD動向みてたから私が日本での人柱になって確かめよう。
技術を自分で確かめたいから)で購入して満足しています。

差し障りなければ
比較対象の車両があたらご教示いただければ幸いです。

書込番号：26458485　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

＞卒fitさん
あまり細かく述べるとバレるので述べませんが、私は、私の妻がビートル、私がパサートを購入したのが今回のディーラーとのお付き合いの始まりです。その後、同じディーラーでフィアットを２台買いました。このディーラーはワーゲンとアルファ、Jeep、フィアットも取扱いがあり、昨今の中東戦争もあるのでBYDの取扱いも始めたので購入に至りました。過去に、BMWを２台、アウディも乗りましたがBYDは全く問題なく快適だと感じました。世間体など気にする必要はなく、ただの車好きとして購入に至りました。以上です。

書込番号：26458512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

ごめんなさい。比較対象はありません。強いて言えばワーゲンのゴルフでも買おうかと思っていましたが石油危機かと思い廉価なこのモデルにしました。

書込番号：26458522　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞ジム７５さん

〉BYDは全く問題なく快適だと感じました

ですよね、私もそう感じてますだから購入。
数多の車から好きな1台選ぶだけなのに。
外車に抵抗感が無いからか私も中国車だからの
拒否感ら無くどんなもんだろう？から購入
(人柱覚悟はありました、周りは買わないだろうと)
しかし
何故にこうもBYDにはアゲインストな風が
吹きまくるのか？　　

　恐怖与える程のバカ売れもしてないのに。
　

　

書込番号：26458565　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuku1020]

＞ジム７５さん

購入されたんですね。
先の投稿で、お付き合いのあるディーラーから購入予定だとのことでした。
フェイスリフト前のモデルか、後のモデルにするか、どちらにされたんですか？
もし、製造年（もしくはタイヤの製造週）もわかっていれば合わせて教えてもらえるでしょうか。
フェイスリフト後だとどれくらい新しいのかなと、単なる興味だけです。
もちろん、あまり言いたくないなというケースも理解できますので、大丈夫です。


＞卒fitさん
＞何故にこうもBYDにはアゲインストな風が
吹きまくるのか？　

2年前製造とか、e-call勝手にやめちゃうとか、そういう問題があるからですよ。
人柱というなら、客観的にみることを学んでください。

書込番号：26458769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

＞fuku1020さん
お世話になります。展示車？でしたので205 55 16インチが付いていました。値引きなしでしたが、充電ケーブルをもらえました。２０２６年のイヤーモデルかどうかはわかりません、と言うか気にしていません。

書込番号：26458830　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuku1020]

＞ジム７５さん

なるほど。
205 55 16ならフェイスリフト前のモデルですね。
フェイスリフト後モデルが気になったので、、、

＞２０２６年のイヤーモデルかどうかはわかりません、と言うか気にしていません。

気にならないならいいですね。
失礼しました。

書込番号：26458836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

＞卒fitさん
＞fuku1020さん
まだ納車されないので細かくは、分かりませんが２３年で週の記憶は曖昧ですが３５週？だったような。エコピア150だったと思います。タイヤだけはミシュランにミシュランのプライマシー5にかえるつもりです。安心のためにです。

書込番号：26458853　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞ジム７５さん

外したタイヤ安価で買いた買ったです！

　つい最近買い替えしてしまった。

書込番号：26458855　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuku1020]

＞ジム７５さん

＞タイヤだけはミシュランのプライマシー5にかえるつもりです。安心のためにです。

さすが、賢明なご判断です。

書込番号：26458863　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuku1020]

＞ジム７５さん

ちなみに、乗っているアイオニック5は標準でe.Primacyを履いていますが、とても静かで乗り心地の良いタイヤだと思います。
3年で3万キロ走りましたが、冬場はスタッドレスなので、e.Primacyは2万キロくらいでしょうか。
見た目少し減りが早いかなという印象ですが、溝よりも劣化の面で、あと１年持ってくれればいいかなと思っています。

Primacy5もホームページに「EVに最適」と書いてあるので間違いないですね。

書込番号：26458885　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

＞fuku1020さん
私も先代のパサートセダン、ハイラインで前を走っていたゴルフに追突してしまいました。お互いに怪我はなく全て保険対応でしたので、良かったですが。それ依頼事故はしていませんがACCを過信しないようにしています。あれば、高速では便利な機能です。私は、下道で前車が飛び出しのため、急ブレーキをかけたため追突してしまいました。

書込番号：26458929　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuku1020]

＞ジム７５さん

ほんと怪我がなくて何よりでしたね。
最近の車でも、一般道でのACCは使わない方がいいと思います。

先代パサートは私史上1番のお気に入りの車です。
７年で乗り換えましたが、最後まで満足が続いた車でした。あの端正なデザインは、いま街で見かけてもいいなぁと思います。

書込番号：26458936　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞ジム７５さん
横から失礼します。

＞高速では便利な機能です。私は、下道で前車が飛び出しのため、急ブレーキをかけたため追突してしまいました。


これは、一般道で、ACCを使っていて、
前車が、何かの飛び出しを避けるため、急ブレーキをかけたが、
ACCが、緊急ブレーキは作動したが、十分でなく（車間距離足りなかったり、反応が遅かったり）その結果追突した、ということでしょうか。
ご自分も対応できなかったということですね。

前車が急ブレーキかけることは、たまに遭遇すると思いますが、それを見越して、車間距離とるべきと思いますが（実際には町中で車間距離詰めすぎと思う人は多いです）
車の判断が足りないのか、ドライバーの過信のせいか、事故になったという
実例、教訓になりました。
勉強になります。

書込番号：26458947

[ジム７５]

＞banichannさん
普段は、過剰なほどに急ブレーキがかかっていたのですが、事故の際には軽くぶつかった後に、ブレーキがかかった感じです。速度が遅かったために、機能が作動しなかったのかもしれません。それよりも驚いたのは、ちょっとぶつかっただけなのに、センサー等の交換、修繕費用か約150万円と言われたことです。皆さんも事故にはお気を付けください。

書込番号：26458984　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

マイナーチェンジ前の車両を購入されたようですが、値引きが無しというのは、
どうかと個人的に思っていますが。
フツー、マイナー前の在庫車は，多少値引きするよね。
同じ値段なら、マイナーチェンジ後の車買う。

書込番号：26459014

[fuku1020]

＞卒fitさん

検証したんですか？

相変わらず曲解しかできない人ですね。
ドルフィンが憎くて言ってるわけではありません。
ドルフィンに限らず、一般道でACCは好ましくないと言ってるんです。
考えたらわかるでしょ。

書込番号：26459102　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞fuku1020さん

真後ろの車嫁、ラインで連絡つながり通話

　君もやってみてね。

　簡単に検証可能。

書込番号：26459115　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuku1020]

＞卒fitさん

検証したかどうかが論点ではないですよ。

一般道でのACCの使用はやめた方がいいですよ。
各メーカーがそう言ってるでしょ。

書込番号：26459120　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞fuku1020さん
運転支援レベル1
運転者が主
@
一般道でACCは好ましくないと言ってるんです。
@

運転支援レベル1の特徴と主な機能
定義: 「自動」ではなくあくまで「支援」。アクセル・ブレーキ、もしくはステアリング操作の一部を自動化。
主な機能:
アダプティブクルーズコントロール（ACC）： 設定速度内で前車との車間距離を自動維持。

運転支援に危険予知が劣るドライバーは使うべからず。
慢心は事故の元。(反応が遅れる)

　ACC活用して周りの車から意図的に距離取られた経験無し最初のACC挙動把握時以外はね。

　全てのシーンでACCがそれなりにの運転する訳では無い苦手はすぐに判るからその間は支援を中断させるだけ。　

　語りたいなら別のスレたててくれない？
　

書込番号：26459121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

＞肉じゃが美味しいさん
基本的に今後のディーラーとの付き合いもあるし、たかだかのお金で気まずくなるより気持ち良く買い物はするものだと思っています。1000万超えの車じゃないし、たった300万の車でかなりお買い得だと思い購入しました。価値感は、それぞれ。安いものを買うつもりなら、今後の付き合いをしなくてすむ国産車をかいます。今回はEVのお試しのつもりですので、整備も考えての購入です。他に整備のできるディーラーもないでしょうから、田舎なもので。ちなみに県内でディーラーは購入店のみです。

書込番号：26459130　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

＞ジム７５さん
＞肉じゃが美味しいさん
マイチェン後は最新の高速充電に対応じゃなかった？
全車に乗せるみたいなこと発表してた気がするけど。

書込番号：26459135　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

＞のり太郎 Ｊｒさん
私は基本自宅で充電しているので外での充電は考えていません。仕事も形だけの、施設管理者、館長なのでこのように返信ができています。通勤に使うだけなので、遊びに使う時は妻のホンダを使います。

書込番号：26459137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム７５]

こちらは、これでおしまいにと思います。ありがとうございました。

書込番号：26459143　スマートフォンサイトからの書き込み