ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
中古車価格: 21〜105 万円 (129物件) ストリームの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ストリーム 2006年モデル | 121件 | |
| ストリーム 2000年モデル | 35件 | |
| ストリーム(モデル指定なし) | 11853件 |
1.8 5ATを買ったのですが、まだ実際には走っていません。
題名の件、色々口コミを見ていると、2速シフト時の加速が落ちるという点と、高速での追い越し時の加速が弱いという点が、気になる所だという意見がかなり多いのですが、20年型でも改善されていないのでしょうか。
ストリーム 1.8 5ATにお乗りの方がいらっしゃれば、ご意見を伺いたいのですが・・・・
宜しくお願いします。
書込番号:12893329
1点
戸塚のミヤミヤさん、こんにちは。
20年型ではないのですが、1.8RSZに乗って、4年と半年が経ちます。
高速道路の加速については、全く不満がありません。また、ATなので、急加速するとシフトダウンし、シフトアップする一瞬の間のリズムの加速感がとても好きです。
ただ、中央道のように上り坂があるとパワー不足を感じてしまいますが、特に気になるレベルではありません。
走行時のストリームは車内がとても静かなので、高速道路のドライブは、とても楽しいです。
書込番号:12894815
![]()
3点
さっそくの書き込み、有難うございます。高速での走りが楽しいとのこと。私も楽しみになってきました。
もともとそんなにと飛ばす方ではないのですが、割合追い越し車線を走っていることが多いもので、ちょっと気になりました。
ところで、燃費はどんな感じですか?ネットの書き込みだと、いいものだと14,5KM/L行くようですが、たあぴいさんは、どのくらい行きますか?
書込番号:12896750
0点
以前、ここの掲示板に書きました自分のコメントを抜粋しまた。
>千葉から宇都宮まで、往復で約360キロ走ってきました。ほとんどが高速道路です。
(京葉道路〜湾岸道路〜首都高〜東北道)1.8RSZ、1名乗車です。
行きも帰りも運よく渋滞につかまらず、時速100キロで走りました。
燃費計の表示は、帰った時、17.2キロ/gでした。目標の18は届きませんでしたが、この燃費
なら満足です。
なお、皆さんから色々と返事をいただき、時速80キロの走行が一番燃費が良いと思われます。
私も高速道路の80キロ走行をチャレンジしたいと思っていましたが、地震の影響で最近は全く遠出していません。
早く、地震や原発の不安がなくなり、気持ち良く長距離ドライブしたい今日この頃です。
書込番号:12897046
1点
1.8L HDDナビS(2008年12月登録)を所有しています。
大のCVT嫌いなので、購入の際にはAT車と言うことになり、1.8Lになりました。2.0Lとの価格差も20万円以上あることも要因のひとつですが。
最近のATミッションは、燃費重視のせいかギア比がワイドになっているので、1速は加速重視ですが、2速以降は、燃費重視にセットされているようです。
乗っていてそれほど不満はありません。
低速からトルクのあるエンジンなので、加速もストレス無く走ります。多人数の場合、少々の上り坂は、ストレスを感じることも。
前車(RB1)に比べると、車重が300kg軽いので、スタートダッシュの数百mは、なかなか良い加速をしますよ。
足回りも結構硬めなので、ミニバンの割にハンドリングもいいですし。
燃費は、購入当時からメモってますが、最低で7.9km/L、最高で14.5km/Lです。平均8.6km/L
程度でしょうか。
一般道も高速も出来るだけecoランプを点ける様に走っています。
ただ、ノーマルホイルより重たい18インチのホイルと、転がり抵抗の大きい225/45-18のタイヤのためか燃費は悪い方だと思います。
燃費や走りは2.0L+CVTのほうが良いようです。でも、1.8Lでも十分でした。
書込番号:12897438
![]()
1点
1.8L HDDナビS(2008年12月登録)を所有しています。
大のCVT嫌いなので、購入の際にはAT車と言うことになり、1.8Lになりました。2.0Lとの価格差も20万円以上あることも要因のひとつですが。
最近のATミッションは、燃費重視のせいかギア比がワイドになっているので、1速は加速重視ですが、2速以降は、燃費重視にセットされているようです。
乗っていてそれほど不満はありません。
低速からトルクのあるエンジンなので、加速もストレス無く走ります。多人数の場合、少々の上り坂は、ストレスを感じることも。
前車(RB1)に比べると、車重が300kg軽いので、スタートダッシュの数百mは、なかなか良い加速をしますよ。
足回りも結構硬めなので、ミニバンの割にハンドリングもいいですし。
燃費は、購入当時からメモってますが、最低で7.9km/L、最高で14.5km/Lです。平均8.6km/L程度でしょうか。
一般道も高速も出来るだけecoランプを点ける様に走っています。
ただ、ノーマルホイルより重たい18インチのホイルと、転がり抵抗の大きい225/45-18のタイヤのためか燃費は悪い方だと思います。
燃費や走りは2.0L+CVTのほうが良いようです。でも、1.8Lでも十分でした。
書込番号:12897439
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「ホンダ > ストリーム」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 5 | 2020/04/09 22:54:21 | |
| 5 | 2020/01/22 19:29:15 | |
| 5 | 2021/08/04 6:49:11 | |
| 9 | 2017/10/11 23:09:53 | |
| 3 | 2017/06/16 23:49:43 | |
| 11 | 2017/02/07 14:54:23 | |
| 16 | 2016/01/25 8:43:05 | |
| 0 | 2016/01/10 23:48:04 | |
| 17 | 2017/12/08 5:36:54 | |
| 17 | 2015/03/08 22:58:57 |
ストリームの中古車 (全2モデル/129物件)
-
ストリーム RSZ キーレス フルセグ ナビ&TV 乗車定員7人 エアバッグ オートマ フル装備 HIDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー
- 支払総額
- 46.6万円
- 車両価格
- 38.5万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 20.9万km
-
- 支払総額
- 49.9万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜172万円
-
19〜326万円
-
28〜122万円
-
18〜556万円
-
21〜689万円
-
13〜305万円
-
16〜581万円
-
19〜150万円
-
48〜263万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
















