『バッテリー上がり？』のクチコミ掲示板

[マガリン85]

今日の朝、会社に行くために乗ろうとしたところ、キーを一番右まで回しても、表示灯(警告灯？)が一切つかず、ブレーキを握ってセルを回しても反応がありませんでした。

購入から一年半程しか、乗っておらずアイドリングストップ機能も一切使っていないので、バッテリー上がりには早いんじゃないかと思っているのですが、症状的にはどうでしょうか？

乗り方としては、最後に乗ったのは土曜日で、基本的に週5回程片道7キロの通勤に使っています。

書込番号：22801441　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

メインヒューズは切れてませんか？
切れてなければバッテリーあがりですね。

片道7キロだと15分ほどでしょうか。
あまりバッテリーにはよくなさそうですね。

書込番号：22801496

[マガリン85]

帰ったら確認してみます！

前の型(JF28？)では、最初から予備のヒューズが一つ入ってるという書き込みを見たのですが、JF56にも予備ヒューズが入ってるかはご存知ですか？

書込番号：22801631　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

予備はついてるでしょう。

オーナーズマニュアル
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

101ページにありますね。

書込番号：22801650

[手乗りPCX]

はじめて10Aのﾋｭｰｽﾞが切れたよ

JF56と同じ型のKF18に乗ってます｡
自分のPCXも先月はじめてﾋｭｰｽﾞが切れてｷｰを回しても表示灯が一切点きませんでしたが､ﾋｭｰｽﾞ切れしたのは走行中だったので朝ｲﾁならﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりの可能性が高いですかね｡
(念のため先にﾋｭｰｽﾞのﾁｪｯｸしてくださいね)
もしﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりならﾊﾞｯﾃﾘｰが上がってもPCXの他に通勤手段あるならいいのですが､PCXしかないならﾊﾞｯﾃﾘｰ上がっても即交換できるようにﾕｱｻとかの予備のﾊﾞｯﾃﾘｰを購入しておくのも方法ではあります｡
予備のﾋｭｰｽﾞはﾊﾞｯﾃﾘｰ上のﾋｭｰｽﾞのふたの裏側に予備のﾋｭｰｽﾞがあったと思うのですがはっきりわからないので確認してみてください｡
もし無かった場合はお店で買ってください｡

書込番号：22801652　スマートフォンサイトからの書き込み

[マガリン85]

＞多趣味スキーヤーさん
ありがとうございます。

書いてありましたね。一応目は通したのですが、気付きませんでした。

＞手乗りPCXさん
帰り次第ヒューズの確認してみます。

一応自転車があるので、今日は自転車で通勤しました。
ですが、予備のバッテリーか充電器位は持ってた方がいいですね。

今までが車もバイクもノートラブルだったので、考えていませんでした。

書込番号：22801714　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

充電器がいいですよ。
予備バッテリーは時間とともに劣化してしまいます。

といいながら、私、4年前に買って2年ほったらかしてたバッテリーをもう2年使ってますがw

書込番号：22801724

[sakura8]

ごく稀にバッテリーの突然死があります（一度だけ経験しました）
充電不可なので見極めるためにも充電器があれば良いですね

書込番号：22802044

[マガリン85]

＞多趣味スキーヤーさん
＞手乗りPCXさん
帰って確認したところ、まずキーを回したらランプが点灯し、エンジンが普通にかかりました。

ヒューズも確認しましたが、6個とも異常はありませんでした。

症状的にバッテリー上がりだと思うんですが、今日充電がてら30分から1時間程バイクを走らせた方がいいでしょうか？
諸事情により、出来れば家から出たくないのですが、明日の朝またかからなそうな気がします。

＞sakura8さん
やはり充電器の方がオススメなんですね。
ネットで評価の高い物を探してみます。

書込番号：22802105　スマートフォンサイトからの書き込み

[マガリン85]

ちょっと調べたんですが、プラグも怪しいですかね？
現在8000キロですが、今のところ交換していません。

書込番号：22802140　スマートフォンサイトからの書き込み

[マガリン85]

連続ですいません。

よく考えたら、第一にランプが点かないのだからプラグは関係ないですよね。

書込番号：22802158　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

普通にかかったなら何か他に原因がある気がします。
まずないと思いますが、例えばキーシリンダーの接触不良とか。（そこを疑ってるんじゃなくてそういう類の不具合という意味です）

出たくないのを押してまで無理して今夜走っておいても、あまり効果ないかもと思います。

出来れば明日かからなければ近々バイク屋に見てもらう方がいいです。

充電器は買ってみてください。

書込番号：22802162

[多趣味スキーヤー]

セルは回るけどエンジンがかからないというならプラグも疑いますが、
電源が入らないというのは電力不足（限りなく電力ゼロ）か断線により電力供給がされないかですね。

書込番号：22802202

[マガリン85]

＞多趣味スキーヤーさん
そうですね。
とりあえず明日の朝かかるか試してみます。

オイル交換も近いので、どちらにせよ近いうちに一度バイク屋に見てもらう事にします。

明日かかるか分かりませんが、一旦解決とさせていただきます。

書込番号：22802336　スマートフォンサイトからの書き込み

[困った熊った]

バッテリーの突然死は私も経験あります。
エンジンが掛かったり掛からなかったりしました。
電圧を測っても問題ないが、セルは回せないってことが
ありました。

書込番号：22803280

[多趣味スキーヤー]

＞まずないと思いますが、例えばキーシリンダーの接触不良とか。

スマートキーだとキーシリンダーなんかないですね。
昭和の人間なもので失礼しました。

書込番号：22803303

[マガリン85]

今日の朝は問題なくかかり仕事に行く事が出来ました。

＞多趣味スキーヤーさん
大丈夫です。JF56はまだ挿すタイプのカギです。

シリンダーの接触不良の可能性は高いかもしれません。

購入した時にJF56はキーシリンダーの故障が多いと説明受けたのを思い出しました。

キーを挿す場所にいたずらされないように、キーの差し込み口をカバーするものがついてるのですが、それをする時は押し込んで左に回す。

逆に乗り込む時は一旦通常のエンジンOFFまで回して、軽く引いてから一番右まで回して下さいと言われてました。

最初の頃は丁寧にやってましたが、最近は雑に乗ってたので、問題が起きたのかもしれません…

書込番号：22803930　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

特に何かしたわけでもないのに直っちゃうのって困りますよね。
どうか早く改善されますように。

キーシリンダーが原因だと、
エンジンかかってる状態でキーをカチャカチャ触ってみるとわかりますよ。
悪ければそれでストールします。

書込番号：22803951

[マガリン85]

＞多趣味スキーヤーさん

昨日家に帰りつき、エンジンを切る前にキーをガチャガチャしてみましたが、特に問題は起きなかったです。

そして本日の朝も何事もなくかかりました…
まぁいい事なんですが。

とりあえず来週にでもオイル交換がてら、バイク屋に見てもらって来ます。

ありがとうございました。

書込番号：22805708　スマートフォンサイトからの書き込み