車高についてお聞きしたいです

Question

はじめまして、この度購入を検討しており実際に乗っている方からお聞きしたいことがあります。

現在デミオに乗っており、夜の対向車のライトが眩しいなと思うことが増えました。
HIDやLEDライトが増えたのも原因だと思うのですが、
cx5くらい車高のある車だとアイポイントが上がることで眩しいと思うことは減るものでしょうか？
ちなみに車高の低い車(ロードスター)に乗っている友人はだいぶ眩しいとも話していました。

実際に乗られている方や、車高の高い車に乗っている方から意見頂ければ嬉しいです。
よろしくお願いします。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

yuya081832さん車高が高い車に乗っている訳ではありませんが、アイポイントが高くなれば当然ながら対向車のヘッドライトに対して眩しいと感じる事は少なくなります。最近の車のヘッドライトはプロジェクターランプ等を採用している為に、ヘッドライトのカットラインがハッキリと出る車が多いです。このような最近の車のヘッドライトの特性もあり、アイポイントが50cm上がれば眩しいと感じる機会は間違いなく少なくなります。ただ、下記のようにヘッドライトのバルブ交換を行う等して、カットラインが崩れたり上がった車に対してはアイポイントが高いSUVに乗られても眩しく感じてしまうでしょう。https://www.diylabo.jp/column/column-125.html

kmfs8824 · Accepted Answer

CX-5より運転席のヒップポイントが100mm高い車に毎日乗ってます。それでも対向車のLEDヘッドライトの眩しさは感じます。ただ、DJデミオ(約551mm)、CX-5(約640mm)とアイポイントの変化は90mm程度なので、多少眩しさの低減はあるかないかでしょう。さすがにNDロードスター(約370mm)だと対向車の眩しさは感じやすいでしょう。

gorotoraneko · Accepted Answer

対向車のライトが眩しく感じるのは２種類あります。１対向車のライトが目に入り眩しく感じる場合。２目には入らないが眩しく感じる場合。１は、車高の高い車に乗れば軽減される場合があります。２は、もし貴方の年齢が４０後半以降なら目の疾患の可能性があります。中年以降になると、多かれ少なかれ白内障の症状が出てきます。白内障の症状が出ると対向車ライトが眩しく感じるようになります。LED化して白色が増えたので眩しく感じる場合が増えましたが、LED化で白内障患者が以前より眩しく感じることも増えています。

funaさん · Answer

＞yuya081832さん車高の低い車(スカイラインクーペ)、中くらいの車(ティーダ)、高そうな車(スバルXV)を使っていますが、それほど気にならないですよ。問題はヘッドライトに手を入れている車でしょう。

じゅりえ～った · Answer

簡単にいえば、被害者（アイポイントが低い車）から加害者（ヘッドライトが高い位置にある車）になります。

そ～んなこと決めれへん(TдT) · Answer

車高の高い車と比較的低い車に乗っていますが、ほぼコメント通りです。ただ、ヘッドライトが眩しいという理由で車種を変更する予定はないですが。

まっきー1015 · Answer

＞yuya081832さんcx-5乗りです確かに車高はあがり以前のセダンに比べれば眩しく感じる回数は少なくなったとは思いますが、それでも近年のライトの進化に眩しいと感じることは最近増えてきましたねアルファードにも乗りますが、アルファードの方が眩しいと思う機会は減ります多少の車高長の違いですので、個人差もありますが、気にしても仕方ないかなぁ…乗りたい車が一番です

アークトゥルス · Answer

視線の置き方で眩しさは違います人間の目は網膜の中心部の小さく狭い領域「黄斑部」で見ており、その中の「中心窩」というほんの僅かな中心部でものを見ていますここで対向車のライトを見てはいけません対向車が来たときは視線を左の「路側帯」(道路端の白線)のギリギリ見える部分に置きます、先行車がいる場合は先行車のテールランプの左下の路側帯の白線を見るようにしますそうすると眩しさも減りますし歩行者や自転車にも気付きやすいですただし、車は視線の方向に進みやすいということもあり、右コーナーで道路左端の路側帯を見るのはおすすめしません急カーブなどでガードレールに反射板などが連続で貼ってますけどこれを見ると(視線の方向に車は進みやすいので)危険ですのでセンターラインを見るほうが無難ですよ

田中中田中 · Answer

ヴォクシーからCX5に乗り換えましたが、ヴォクシーでも眩しいときありましたが、以前より眩しいと思うことが多くなった気がします。

NSR750R · Answer

夜間は減光板？を使っています（イエロー色）バスなどは、ブルーを使っているようです。

遮光ではないので、まぶしさが低減されますが無灯火自転車も見えます。

偏光バイザーは高価（約８０００円）、買えないので、２色（イエローとグレーの２枚あって、同時でも別々でも使えます）タイプを、ＡＭＡＺＯＮで購入。

夕方に、西向き走行で太陽を直視する時には、ダブルで使いますフリーストップできるのでグレーは全部降ろさない。

いままで、２回バイザーを使っていましたが、最初のは酷かった、回転軸が摩耗し勝手に下がってくるのでゴムで引っ張ってました。

Ｆ１ドライバーがナイトレースのＰ２（金曜日の２回目フリー走行）では、まだ明るいのでバイザーは、イエローを使っていました。

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