『スバル車オーナーにありがちなこと。』 の クチコミ掲示板

[美玖]

スバル初心者の不肖わたくしめがスバル車オーナーにありがちだと思ったことを書き込みます。
（ヒマな人以外は読まないほうが良いです）

�@秋になると「早く雪降らないかな〜♪」と雪道の運転が恋しくなる。もしくは冬以外はずっとそう思ってる。
�A「もしも自分が雪道でスタックしたら、通りすがりの人に牽引してもらって助けてもらおう♪」とか言いながら、牽引ロープを常備している。（でも自分がスタックすると本気で考えてはいない）
�B雪道を運転しているとき「誰かスタックして困ってないかなぁ。牽引して助けてあげるのに。」などと不謹慎なことを本気でいつも思っている。（そのために常備している牽引ロープじゃありませんよ、自分のためですよ、を他人にアピール）
�Cもはやリコールがあっても慌てない。騒がない。怒らない。リコールに世界一鍛えられた大人の対応のオーナーたち。
�Dスバルディーラーでは所要時間20分〜1時間の定期点検のために予約必須で2週間〜1か月以上待たされても文句を言わない。（日本車ディーラーではそんな対応はたぶんスバルだけなのに）
�E長距離ドライブが好きな人が多い。（休日になると、観光地はどう考えてもスバルの市場占有率以上にスバル車を多く見かける）
�F日本市場向けのクルマを開発しなくなったスバル。ユーザーの本音では日本向きな小型車とかももっと開発してほしいと思っている。
�GマツダのAWDやRAV4のダイナミックトルクベクタリングAWDよりも、スバルのAWDの方が優秀だと信じている。（燃費やオンロードでの操縦安定性では最新のオンデマンドAWDに負けることも実際には多いのだが）
�H燃費が多少悪くても四の五の言わない。（でも他所のクルマの燃費は気になる）
�Iなんだかんだと、次に買い替えるクルマもスバルだと決めている。

書込番号：23112715

[たぬし]

�J過信で雪道でスピンする。冠水に突っ込んではまる。

気を付けなはれや！

書込番号：23112736

[テキトーが一番]

という事は・・・・スタックしたりして困った時にスバルの人に手を振ればいいのですね！

書込番号：23112737

[美玖]

＞たぬしさん
クルマが高性能でも、ドライバーの腕や脳ミソはそれについていって無いので。(;´Д｀)

＞テキトーが一番さん
そうですね、かなり高確率で助けてもらえると思います。だってそれがスバルオーナーの優越感ですもの、アイデンティティですもの♪
でもまじめな賢い人は牽引を嫌います。
いくら雪道の走破性が高いとは言っても、オンロード用乗用車と同じモノコックシャーシーなので車体剛性は乗用車と同程度しかありません。
間違っても雪で動けないバスやトラックを牽引してはいけませんね。（笑）
牽引は、できればラダーフレームを持つ本格的なクロカンにお願いして欲しいところです。

書込番号：23112766

[コピスタスフグ]

�K雪道のコーナー立ち上がりではアクセル多め
�L駐車場のオイルシミのチェックは欠かさない

書込番号：23112880

[Re=UL/ν]

スバル＝WRCと直結してイメージしているのか、水平対向＋AWDのパッケージ最強説を持っている。
うわっぱりがワゴンだろうとSUVだろうと、このパッケージさえあれば
走るために生まれた車だと思っておる。

STIブレンドへの全幅の信頼を持っている。

昔はスバリスト＝山男ってイメージだったけどね。スバルサンバーがフラッグシップカーだねー。

書込番号：23113187

[funaさん]

＞Re=UL/νさん

信州で見たジムニー乗りの山男はリュックに姫筍いっぱいでしたよ。スバルじゃなかったな？

書込番号：23113238

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介

「�M煽られたら負けたくない。コーナーでは躊躇なく●●。

�NシビックタイプRには負けたくないとは思ったことは無いのに何故か後ろのシビックが煽ってくる。

�Oいつかはクラウンではなく、いつかはS208を所有してみたい。」

啓介「アニキ。それってアニキの事だろ。スバルオーナーじゃないだろ。」

啓介「アニキ、シフォンを所有している方達がS207やS208の存在すら知らないって。」

涼介「シフォンって何だ？クリスマスが近いからクリスマスケーキの事か？ステラカスタムなら、かろうじて知ってはいるが。」

啓介「アニキはシフォンユーザーの全てを敵に回したぜ。」

涼介「大丈夫だ。シフォン所有者のココの視聴率はトヨタ　カルディナバンくらいの視聴率だろう。」

啓介「率の問題じゃねーような。」

書込番号：23113286　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

愉しい話題提供ありがとうございます！！

�@雪道の運転が恋しくなる

雪道の運転はスバル車（フォレスターXT/SJG/E）に乗り換えてから、最強の相棒を手に入れた感がありますね。
しかしながら、寒さが嫌い、雪かきが嫌いな自分にとって、冬は大っっっっ嫌いです。


�A�B　雪道牽引スタック救援は、しないと決めています。美玖さんが仰る通りの考えです。所詮はモノコック構造なので。


�E長距離ドライブが好きな人が多い。

購入時に担当営業さんから全く同じ事聞きました。そのため、距離無制限レッカーがつくスバル保険がオススメだとも。


�Fユーザーの本音では日本向きな小型車とかももっと開発してほしいと思っている。

ダイハツロッキーはまさしくミニフォレスター。欲しいです！


この掲示板のスバルユーザーで嬉しく思うのは、『協調』して純粋に楽しもうというココロが皆々様にあることですかね。

書込番号：23113304

[北の羆]

�@　冬道が楽しいとは思います。
�A�B　困っていれば助けようとは思ってます。　　自分も困ってた時、助けられたことがあるもんで。
�Cリコールって、実害が無ければ騒いだりしないでしょ。　　　　実害があれば文句は言うかもしれませんが。
�D待たされたことがないです。　　　　３〜4日前に連絡すれば、問題ないです。　　田舎だからかな。
�GRAV4は乗ったこと無いですが、雪道が楽しかったのはスバルかな。　　　
�H　夏なら通勤で１５�q/ℓ前後は走るので、そんなもんかなと。　　遠乗りなら２０を超えたこともあります。
　　　冬が悪いのはしょうがない。

書込番号：23113544

[デビネ]

�@雪なんて降らないほうが良い。スタッドレス代が浮きます。
�A、�B牽引ロープ積んでますが、自車より重そうな車はスルーですね。申し訳ないですが・・・
�Cむしろ部品が新しくなるんでウェルカムです。
�Dディーラーに点検なんて出しませんのでわかりません。
�Eむしろ長距離走らなくなりました。多くて1日50キロいけばいいほう。
�F特に何とも・・・
�G同上
�H確かに燃費は気にしてませんね。昔乗ってたFCはサイドポートにTO4Eでリッター3か4でしたんで倍走りますから。
�I次もスバルはないかな。安定していて挙動が乱れない、運転が楽な車ですが、だから退屈でつまらないです。

書込番号：23114068

[sky-D1.5]

スバルディーラーあるある。

�@なんか暗い（照明ね）
�Aなんかくさい（変な臭いがする）
�B整備士がメカ大好きでいちいち説明がうざい。
�C車オタクっぽい客が多い（家族連れで入りにくい雰囲気）

書込番号：23114293