『ランクル300 GR-S ガソリンorディーゼル』のクチコミ掲示板

[MKT-CAMP]

はじめまして、GR-Sを契約された方に質問です。ガソリンorディーゼルどちらを選択されましたか？また、選択された理由も合わせて教えて下さい。
ZXはガソリンを選択された方が多いのはなんとなくわかるのですが、はたしてGR-Sは？と気になりました。

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[Kenlyu]

GRSのディーゼルにしました。理由は、

クロカン車はディーゼルだろ！だけです(爆

今の“クリーン”ディーゼルに如何程の価値があるとは思えませんが、
(街乗りだけでは最悪とも思える)

そこは昔からの固定観念で選びました。
ってか、このレベルの車は実用性より趣味ではないかと。

書込番号：24270730

[MKT-CAMP]

＞Kenlyuさん
ご回答ありがとうございます。確かに私にもGR-Sならディーゼルだろ！というイメージがあります。しかし悩んであげくに私はガソリンを選択しました。理由はオンロードもそれなりに走るので650Nm×415psが魅力的に感じました。燃費は気にしませんでした

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[かまぼこごんぱちろう]

自分は7人乗りが決め手でガソリンを選びました

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[膝小僧Z]

＞MKT-CAMPさん
私はGR-Sがストライクだったんですけど、同じようにGRならディーゼルでしょ！と、7人縛りでZXにしました(^^;)

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[MKT-CAMP]

＞膝小僧Zさん
やはり7人のりが重要な要因ですか。今後ディーゼル7人乗りもラインアップに加わるのでしょーかね。
加わるとしたら、GR-Sディーゼルでリアエンタ無しの理由がわからなくなりますが。

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[膝小僧Z]

＞MKT-CAMPさん
GRのディーゼルだけはリアエンタとムーンルーフの同時装着が無理ですね…
重量の関係らしいですね(´・ω・｀)

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[MKT-CAMP]

＞膝小僧Zさん
そうですよね。GR-S7人乗りディーゼルだと、総重量が相当いきそうですよね。

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[kagefune8]

私もガソリンを選択しましたが、今でもホットVに変更しようか？と、たまに悶々とする時があります。
とりあえずは、次回マイナー＆改良等までガソリンを楽しんだ後、改良が入ってくるであろうディーゼルに
乗換てもいいかなと思っています。
日野がデュトロで、尿素フリーのDPR�U＆ディーゼルハイブリッドを販売しているので、自動織機が同じような
仕様のディーゼルに改良してくる可能性もあるかも？と思ってます。
特に輸出用ディーゼルを考えた場合、AdBlueはネックになるので、マイチェンで尿素フリーのDPR�Uへの改良の
可能性は大いにある！と思ってます。

書込番号：24270951

[トリ プルR]

ZXディーゼルを選びました。理由としては、「ランクルはガラガラしてる方がカッコ良い」「高級感はLXで楽しめば良い」です。

ついでに、ガソリンでも充分過ぎる性能ですが「トレーラーを引くのでトルク重視」というのもあります。

ガソリンの400psオーバーにも魅力を感じましたが、カタログのエンジン性能曲線を見て、ディーゼルにして本当に良かったと思っています。(常用域のパワーなどの比較で)

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[MKT-CAMP]

＞kagefune8さん
私も、購入を検討する際、まずアドブルーフリーがディーラーに確認しました。アドブルーフリーなら間違いなくディーゼルでしたね！

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[狸御殿]

＞MKT-CAMPさん
アドブルーが原因でディーゼルをやめられたとの事、排気の特有の匂いが嫌いなのであれば仕方ないですね。補充の煩雑さであれば、プラドはエンジンルームに補充口があるので少し不便ですが、ランクルは給油口に併設されてるので楽ですよ。トラック対応のスタンドであれば給油するみたいに簡単に入れてくれると思います。

https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110063/SortID=22000299/#tab

ちなみにランクルの場合、アドブルーはおよそ17000kmで空になるようですから、私の使い方だと2年に一度の補充で大丈夫そうです。

書込番号：24271091

[カバディ少年]

GR-S欲しかったんですが嫁に却下されZXに・・・
そして家族がいると3列目使い倒すので７人乗りで結局ガソリンに・・・
ディーゼル７人出たら乗り換える予定ですが、様子見ですね〜

７人ディーゼル欲しい人多いと思うんだけどなあ

書込番号：24271188

[MKT-CAMP]

＞カバディ少年さん
私は、7人乗りディーゼルの可能性は低いと勝手に思っております

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[Kenlyu]

＞MKT-CAMPさん
https://autoc-one.jp/toyota/landcruiser_200/newmodel-5011090/#h2-3
ココを読む限り、ランクルディーゼルに7人乗りがないのは
歴代に倣っただけだそうで、可能性はあるそうな。

重量制限で引っ掛かかるからと思ってたのだけど。

書込番号：24271237

[MKT-CAMP]

＞Kenlyuさん
私もその記事を読みましたが、そーなれば、GR-Sディーゼルにリアエンタとムーンルーフの同時装着不可の理由がわからなくなるため、記事の信憑性を疑っております

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[かまぼこごんぱちろう]

ディーゼル7人が出たら欲しいけど
個人的にはZXはガソリン　GRはディーゼルが似合う気がする

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[Kenlyu]

＞MKT-CAMPさん
私も重量関係で無さげと思ってたのですが、

“GR-スポーツのディーゼルモデルのみ、リアエンタテイメントシステムがムーンルーフレスとなり同時装着不可という事もあり、こういう場合、スポーツモデルゆえに車体剛性とルーフ周りの剛性・重量物を安全マージンのため許容できないというパターンです。”

とのイマイチよく分からない(無理ではなく嫌って事？)文章もあるのでどっちなのかなぁ〜と。

書込番号：24271276

[MKT-CAMP]

次回のランクルチャンネルはGR-Sディーゼルがいよいよオフロード走るようですよ！
前回はAXが走ってましたが。

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