【使いたい環境や用途】
片道60キロ 往復120キロの通勤(下道)
週5勤務で休みの日はほとんど車は動かしません。
通勤メインでの用途になります。
【重視するポイント】
1番は燃費です。距離が距離なのでメンテナンスも
こまめに必要になるかと思いますが…。。
【予算】
160万円くらいが限度です。
【比較している製品型番やサービス】
MAZDA2(デミオ)、アクア
【質問内容、その他コメント】
まだ確定ではないのですが、転職が決まり
もしかしたら配属先が自宅から車で片道60キロの
場所になる可能性が否めません。
現在TOYOTA MR-S MT 2000年式 距離は130,000キロ
さすがに今の車で毎日片道60キロの通勤では
ガソリン代が馬鹿にならないので買い替え検討中です。
なにかオススメの車がありましたら是非教えて
いただければと思いますm(*_ _)m他に必要事項が
ございましたらご教示ください<(_ _)>
書込番号:24385643 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
通勤するだけなら 軽トラで十分だと思うが・・・・
建設関係者なら 毎日それ以上の距離運転している人も多いから
書込番号:24385652
4点
とにかく燃費ですね。
ヤリスを推します。
新しいですし。
リアシートが狭いけど、問題ないですよね。
書込番号:24385664 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは、
通勤で低燃費ならハイブリッド車がいいのですが、
予算のしばりがあるわけですね。
軽自動車をお勧めしておきます。
ここに出ていませんが、スズキの新型スマイルもおすすめ。
2021年最新版|軽自動車燃費ベスト10:
https://matome.response.jp/articles/5339
書込番号:24385672
3点
>ちねりん☆彡.。さん
昨年まで、片道80km(高速35km)を25年間通勤していました。
その間、プリウス30型前期(5年 180,000km)、AQUA(5年 150,000km)、VOXY-HV(4年 135,000km)、レクサスNX-HV(2年 65,000km)等、経験しました。
燃費的には、やはりAQUAが30km/l位とコスパが最高でしたね。
ただ、予算160万では無理ですね。それと、AQUAの運転席シート形状が身体にフィットせず、腰痛を発症しました。その後のNXでは腰の負担も楽になりました。やはり、長時間運転するには運転席シートにお金を掛けた方が良いかと思います。
安かろ = 悪かろう だと思います。
書込番号:24385674 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ちねりん☆彡.。さん
>【予算】
>160万円くらいが限度です。
新車なら、アルト、ミライースですかね軽自動車しかないように思います。
【比較している製品型番やサービス】
MAZDA2(デミオ)、アクア
中古自動車なら、MAZDA2(デミオ)が良いと思いますが故障が心配。
ここは無難に、アクアまたはノートeパワーが良いとおもいます。
よくお考えになり購入したください。
書込番号:24385676
6点
無難に中古のアクアじゃない
沢山中古の玉も有るだろうし、予算いっぱい使ってなるべく高年式で低走行距離の物
ただ、往復に3時間近く掛かるのはうーんだな
独身ならですが、近くに部屋借りた方がとは思う。
書込番号:24385678
14点
>ちねりん☆彡.。さん
160万円の予算があれば、MR-Sのガソリン代はそんなにかからないのでは。
取り換える必要はないと思います。
昭和の車で高く売れる、または故障が心配というなら、何でもよいと思いますが、60kmを軽トラでは疲れます。
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=1/Model=30007/AgeType=2000/Mileage=100000-150000/
新車で込々なら挙げられた2つは難しいですが、ルーミーとか最低グレードのロッキー(ナビなし)とかなら何とかなるのでは?
書込番号:24385688
1点
これしかないでしょう マツダ2特別仕様車170万円
https://www.youtube.com/watch?v=4mMdHsKy22I
この価格でこの内装と質感でリッター20km/Lは行く。
ナビもHUDも付いているしオプションづくしで価格が高くなることもありません。
何よりもおしゃれです
アクアHVとか300万円近くとか行ってしまうので(必要なオプション付けると)
相当数距離が走るとしてもHVではなかなか元は取れないのです。
通勤で片道60kmということは郊外を巡航する形となると思いますが
HVは停止発進を繰り返すことがないとあまり意味がないのです。
ヤリスとか160万円程度だと本当にしょぼい内装でお勧めできません。
書込番号:24385698
1点
デミオ XDt(ディーゼル、6MT)に乗ってますが燃費すばらしいですよ。
当方片道35kmの通勤で渋滞は多少ある程度。
メーター表示で25〜28km/Lです。
軽油である点を考慮すると、その辺のハイブリッド車には負けないと思います。
マニュアル車なので、ATだと若干落ちると思います。
欠点は後方視界がよくないのと、室内狭いです。
予算的に中古車になります。
書込番号:24385729
1点
160万の予算なら中古でアクア、フィットHV、ノートe-POWERぐらいですね。
もう少し予算があるなら中古でプリウス、シャトルHV、ヴェゼルHVも選べると思います。
書込番号:24385742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MR-Sを手放すのはもったいない気がします。
下取りに出すとか売却するとかの記載はありませんが、勝手な想像です。良い車じゃないですか!?MTで走りが楽しそうな車ですよね!
もし乗り換えて燃費優先なら、皆さんが書いてあるとおりハイブリッド車かディーゼル車か軽自動車が燃費が良いですよね。その代わり運転の楽しさとかは犠牲になるかも・・・
書込番号:24385760 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>片道60キロ 往復120キロの通勤(下道)
>週5勤務で休みの日はほとんど車は動かしません。
>通勤メインでの用途になります。
・・・1日120kmだと、20日/月の出勤だったとしても2400km/月、一年だと、28,800km、ざっくり年30,000kmとして
3年で90,000km、5年経過で15万k〜 新車じゃもったいない気も・・・?
距離数もかなりなものなので、燃費の点でも軽か?ハイブリッドのコンパクト系の2択。タイヤ交換やオイル交換などのメンテ費用も換算すると、ベーシックグレードでハイブリット車のコンパクトカーが一番の様に思います。
なるべく高年式で走行距離の少なめの「旧アクア」を、80万〜100万位の予算で買って、残りは貯金なり他に回すなりした方が良さそうな気がします。タマ数がとにかく豊富なので、ディーラー系の中古車センターで探せばいろいろ見つかると思います。
アクアなら、都内の様な状況下でも20km/リッター下回ることは少ないですし、郊外なら25km〜以上も容易かと思います。
安全性や快適性、燃費、メンテ費用、保険料等々考えると、「旧型アクア」はかなりいい線いっているかと?
タマ数がやたら多いので、不人気なボディカラーを「敢えて」選ぶと、チョーお買い得の一台に巡り会えると思いますが?…(笑
書込番号:24385763
3点
>通勤するだけなら 軽トラで十分だと思うが・・・・
建設関係者なら 毎日それ以上の距離運転している人も多いから
そう思うなら自分が月曜から金曜まで毎日乗ってみれば良い。
現場で乗り降りしながらトータルで120キロ走るのと
通勤で休み無しに一気に60キロ走るのを二回毎日続けるのとでは
疲労度が全く違う。
書込番号:24385779
19点
軽は選択から外れですね
軽は燃費が悪い・・郊外を相当の速度で走れば軽は燃費は良くない
安全性が低い・・死亡事故の多くは軽自動車
疲れる・・・60kmも走るのに軽では疲れるだけ。良いシートを
軽は街中をちょこっと走る人向け
書込番号:24385799
1点
>ミヤノイさん
>(新)おやじB〜さん
>豪雪時代さん
>コウ吉ちゃんさん
>脱落王さん
>funaさんさん
>北に住んでいますさん
>神楽坂46さん
>RTkobapapaさん
>ぜんだま〜んさん
>写画楽さん
皆様沢山のコメントありがとうございます。
実は数ヶ月前にMR-Sのローンが完済しおわった
ばかりです。次の車のためにローンにあてていた分を
貯めていこうと思っていたのですが転職のタイミングで
買い替えを検討する羽目になってしまいました。
恥ずかしながら頭金はほぼゼロに等しいです。
また、ブラック確定のため自分名義ではローン
組めないと思うので購入となれば主人名義でローンを
組むことになります。ただ現在主人は自分の車の
ローン返済中ですのでその点もネックです…。
マイカーローン以外に借入は一切ありませんが…。
その為あまり大きい金額を使いたくない、使えないため
160万円程度が限度かと考えております……。。
書込番号:24385821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ちねりん☆彡.。さん
日産リーフ2010年モデルの中古車で決まりでしょう。
100万円以下で良いのが沢山ありますよ。
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=3/Model=31594/Generation=40691/
とにかくクルマ本体が安いし電気代はガソリン燃費換算100km/Lと言われてます。
フル充電でも200km以上走りますので120kmなら余裕です。
家に帰ってからでも朝までに充電できます。
書込番号:24385830
2点
>ちねりん☆彡.。さん
既に絶版で中古車しかありませんが、スズキのバレーノなんてどうでしょう。
不人気車なので予算内で選ぶこともできると思います。
書込番号:24385878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
30プリウスをお勧めします。
書込番号:24385891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ちねりん☆彡.。さん
MR-Sは、今では中古しか買えません。
豪雪時代さんが言うように、私も手放すのは、すごく惜しい気がします。
(今は買えないという意味です)
次をやって、みてから考えていいかもね。
書込番号:24385966
1点
シートの出来の良さで
MAZDA2(デミオ)ですね。
長距離走っても
疲れません。
黙って座るのと
座って運転するのとでは
印象が異なる時もあるので
慎重に選ばれた方が良いと思います。
書込番号:24386061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アクア・デミオ(ディーゼル)の選択は良いと思います。高年式低走行の車両が150万円以下でたくさんあります。アクアの方がタマ数が圧倒的に多く、程度が選べますね。燃費もそうですが、メンテナンス費用も念頭に置くべきでしょう。
でも毎日数時間乗るなら、それも仕事の後に乗るなら、運転が辛くないことを第一に選ぶべきだと思います。
書込番号:24386095
0点
>片道60キロ 往復120キロの通勤(下道)
結構大変ですね。
お勧めは自分はアクアですね。
予算的に中古車でしょうがトヨタ認定中古車だ走行用バッテリーの保証が新車登録から10年/20万kmまで保証と新車より手厚かったりします。
転職先は通勤手当は出ないのでしょうか?
私はFIT3HVですがガソリン代は支給される通勤手当の半分以下で済んでいます。
アクアはタマ数も豊富で予算内で年式の新しい程度のいいものが見つかると思います
書込番号:24386132
0点
金融機関的にブラックで…
13万kmになった車はローンで買ってて…
転勤ではなく転職で遠くに行くから車が必要と…
無計画。
散財癖が治ってないみたいね。
中古のアクアかミライースあたりが無難。
もう一度、ちゃんと転職考えたら?
書込番号:24386162 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
新しい会社から通勤費はいくらもらえるの?
いくら安い車でも購入資金などの固定費や毎月のガソリン代、そして税金と保険、さらには駐車場、そして車検代、、、
さらには夫の給料から妻の扶養控除もなくなって夫の所得税、住民税は上がるし、妻は自前で所得税、住民税、年金、健康保険料、なんかも取られる羽目になるわけだ。
しかも自分で書いたように「ブラック=ローンが組めない」状況なんでしょ、そんな状況の人がわざわざクルマを購入しなきゃ通勤出来ないような遠方の勤務先への就職ですか、、、一度夫を交えて家計全体の収支を再検討した方がいいかも。
書込番号:24386190 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ちねりん☆彡.。さん
>片道60キロ 往復120キロの通勤(下道)
週5勤務で休みの日はほとんど車は動かしません。
どんな道ですかねどのくらいの時間掛かりますか?
片道一時間半以上は掛かりますよね
結構厳しいかも
車は加減速が有れば30プリウス
淡々と走ればミライース等
かな
と思いますが
>まだ確定ではないのですが、転職が決まり
もしかしたら配属先が自宅から車で片道60キロの
場所になる可能性が否めません。
決まってからで良くないですか?
1ヶ月くらいは今の車使ったって良い訳で
そして転職する(辞める)かを含め考えたらどうですか?
決まっていないのに先走って車買う必要は無いかと思います
※高速無し片道60kmってのが一番気になります
書込番号:24386212
2点
>ちねりん☆彡.。さん
それで・・・どう解決したのか、するのか総括が無いですね!
皆さんにこれだけレス頂いたのだからGAくらいあげてくださいよ。
下道で片道60キロって
北海道なら判るけど・・・朝夕渋滞ありの市街地含むなら往復5時間でしょう。
ウウウ・・・考えただけでゾ〜っとします。
書込番号:24386230
6点
皆様たくさんのコメントありがとうございました。
車については参考にさせていただきます。
転職については配属先希望について今一度近くの支所に
して頂けないか相談してみようと思います、、、。
出来ればまだ今の車に乗り続けたいのが現状ですので。
本当にありがとうございました。
書込番号:24386253 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
転職についちゃカテゴリー違うから深くは聞かないけど、車的に…
交通費は全額出るのか?
数年に1度2〜300万の車購入費が捻出できる収入が得られるのか?
この2点だと思う。
片道60kmなんて田舎なら1時間って事もある。
本当にやりたい仕事なら通勤なんて苦にならないよね。
そういう面も含め、問題ないのか考えたほうがいい。
定期代全額支給で電車通勤ってできないものかね?とも思う。
書込番号:24387253 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
一番良いのは今の車で頑張って通勤しながら金貯めること。
書込番号:24387306 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本人は一生懸命努力しているつもりでも、何かがチグハグで結果に結びつかない人っているよな。
一度思い込みのような部分を捨てて第三者的に客観的に自分を見つめ直すと答えが出ることが多い。
書込番号:24388379
1点
そもそも論ですが、個人的には60kmも通勤で走るなら、会社の近所にアパートでも借りて住みますけどね。
通勤で走るなら片道20kmまでにしたいものです。60kmの下道だと2時間くらいかかりませんかね?
高速使うとかなるとさらに出費は増えますしね。
往復120kmで年間240日運転すると、1年で28800kmです。
チョイ乗りなどにも使えば3万キロは超えるでしょう。
3万キロも走るとメンテナンスもお金がかかります。
まずタイヤが3万キロ毎で交換が必要になるかもしれません。オイル交換は1万キロに1回くらいですかね。
これにガソリン代が20km/Lとしても、今どきの160円/Lで計算すると年間24万円です。
タイヤは1本1万として工賃込みで5万ってとこですかね。オイルは3000円としても3回ですから約1万円。
つまり消耗品だけで、年間30万円かかります。
これに車両代160万円、毎年の税金が1〜1.5Lクラスとして3万円/年ってとこですかね。任意保険は5万くらいとしてみましょう。
初年度に必要なお金はざっくり計算して200万円ってとこです。
独身の方で、地方都市と仮定した場合アパートの家賃は6〜7万くらいでしょうか?年間で80万円前後です。
車を購入して維持するお金で、2.5年分のアパート代が支払えます。
地方都市なら駐車場1台分付きでこの家賃で借りれたりしませんかね?
ならば、今の車を引っ越し先まで持ってて使えばいいんじゃないですかね?会社の近所が家賃高いなら少し離れた場所でも今の車があれば通勤に困ることは無いでしょう。
もちろん苦でなければ公共の交通機関利用もいいでしょうけどね。私は通学通勤に公共交通機関を利用した経験がほとんど無いので苦になりますから、アパート借りたいですね。
書込番号:24388781
1点
>そもそも論ですが、個人的には60kmも通勤で走るなら、会社の近所にアパートでも借りて住みますけどね。
まあ個人の勝手だよね。
人それぞれいろいろな事情があって、スレ主さんは「片道60キロの通勤に適した車」と質問しているのに「近くにアパート」って意味不明、発想が貧困だと思う。
私も片道50kmほどの道のりを何年間か車通勤したことがある。
理由?
単純ですよ。転勤先で借りたアパートとオフィスが50km離れていて、公共交通機関もあったけれど車通勤の方が総合的に便利だったから。
じゃあなぜ近くに借りなかったのか?そんなの理由は人それぞれで他人には分からない。
書込番号:24388840
12点
バイパスがない一般道ならば、60Kmだと2時間は見ておかないと。
バイパスなどは、事故があると通行止めになったりします。
一度バイパスが事故渋滞し並行している国道、県道も大渋滞、バイパスだと一時間かからない距離が2時間以上かかりました。
このバイパスは交通集中によりひんぱんに渋滞してます。
いまガソリンは、ここ数年の最高値になってます。
10分以上信号のない田舎道ならば燃費も良くなりますが、山間部ならば路面凍結、積雪もあります。
書込番号:24388932
1点
>ちねりん☆彡.。さん
単車でも良ければスーパーカブ最強だと思いますよ。
書込番号:24388967 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これから60km離れたその転職先でどれだけ働くかも考えた方がいいですね。
数年で異動や退職の可能性があるのか、ないのか。
そのような可能性があるなら、新たにローン組んで160万も使うより、MR-Sのままでもいいような気もしますが。
燃費が倍ぐらいになったとして、年間ガソリン代の差は25万ぐらいでしょうか。
4〜5年以内に変わる可能性があるなら、今のままという選択肢もあるのかなと思います。
周りでも「燃費のために買い替えた」って人がいますが、実際に使った費用を考えると、かなり損している人が多いです。
まぁ、新しい車が欲しくなって理由つけただけの人もいそうですが。
書込番号:24389074
2点
>KIMONOSTEREOさん
色々計算お疲れ様でした。
スレ主さんは結婚されているようですね。
週末婚のススメですかね。
既にアイディア出ていますが、車を諦めて、125ccクラスのスクーターが最強のような気がしますが。
書込番号:24389204
3点
>ちねりん☆彡.。さん
特にこだわりがないのなら、21年落ちの車なんてただの金食い虫です。
ポンコツの維持費も馬鹿にならないと思いますよ。
自動車税が\45,425
重量税が\18,900(\37,800÷2)
MR-Sだと税金以外にもガソリン代やタイヤ代、任意保険なども安くはないでしょう。
160万を出せるのであれば安い軽の新車にでも乗り替えてしまった方が将来的にもいいと思います。
身の丈に合った生活をされるべきかと。
書込番号:24389247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たくさんの意見ありがとうございます。
60キロ通勤は現実的では無いですし、自分でも
よくよく考えて厳しいのが分かりました。
色々とご心配も頂きありがとうございました。
今回の件は転職自体を今一度考え直します。
コメントのために時間を割いて頂きありがとうございました。
以下、コメント不要です。本当にありがとうございました。
書込番号:24389307 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆様の検討もごもっともですが、私は運転支援も大事だと思います。特に毎日のこととなると、秀逸な運転支援の有る無しで疲労の蓄積は相当変わるかと思います。特に仕事帰りは。
見た目はイマイチですが、N-WGNは安い割にはアダプティブクルーズコントロールもホンダセンシングも電動パーキングブレーキもついていて、乗り心地も1ランク上でオススメです。
書込番号:24389380
1点
>chuanben38さん
私は大丈夫だったからスレ主も大丈夫って考えも私とたいして変わらない自分本位の意見ですよ。
スレ主さんが今まで長距離通勤をしてきたようには書かれてないですからね。常識的に見て往復120kmの下道通勤は辛いですよ。体調がいい時もあれば悪い時もあるでしょう。そういうときに女性はなおさら簡単にはトイレに行けないシーンとかあると困りませんかね?どこでもコンビニとかあるとは限りませんしね。仕事をする前に疲れてしまいますよ。
既婚者独身者関係なく、一人の人間として現実的ではないと思うのですけどね。
スレ主様は、住まいを変えれないのであれば、勤務先はもっと近いところに変えたがいいと思いますよ。
9時の始業だとしても、女性の場合はいろいろ準備もあるでしょうから、毎朝6時起きです。それでギリギリの世界でしょう。帰りも混雑すれば2時間以上かかることもあるでしょう。6時に終わっても帰り着くのは8時過ぎです。プライベートの時間が無さすぎではないですかね?通勤時間は往復で2時間くらいまでを目途に考えられたがいいと思います。車はレアな車ですから、そのまま大事にお乗りになったがいいと思いますよ。
書込番号:24389581
2点
MR-Sを気に入っているなら勿体無いような気がします。
自分も同じぐらいの距離をロードスターで通勤してました。
気になる点は、通勤道路の状態と転勤が有るかどうかだと思います。
自分の時は田舎道の信号が少ない道路だったので比較的ストレスが少なく、時間的にも厳しく無かったし、
1、2年で転勤が有る業種だったので我慢も出来ました。
これが転勤が無い職場だとキツいですね。
因みに、自分の所は長距離通勤だと少し通勤費が上乗せされてたのでロードスターでもガソリン代は黒字、
ただ、こまめにオイル交換してたのでそれでプラマイ0みたいな感じでしたね。
長距離走行によるタイヤ代とか考えると赤字は出ました。
書込番号:24390166
2点
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