『ヤリスクロス燃費』のクチコミ掲示板

[Nトニ]

2025年10月登録ヤリスクロスGグレードハイブリッドで現在3200km走ってますが、燃費を計算してみて21〜22km/l位です。こんなものなのでしょうか？

書込番号：26387396　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Nトニさん

そんなものです。

参考までにe燃費とみんカラでのヤリスクロスハイブリッドの平均燃費は下記の通りです。

・e燃費ヤリスクロス ハイブリッドFF平均燃費：23.26km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14001

・みんカラ ヤリスクロスハイブリッド平均燃費：22.57km/L
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/yaris_cross_hybrid/nenpi/

書込番号：26387401

[Nトニ]

ありがとうございます。
ネット見ていて皆さんもう少し燃費が良いみたいだったので少しモヤモヤしてましたが安心しました。

書込番号：26387405　スマートフォンサイトからの書き込み

[かおり１６]

ハイブリッド車は、ガソリン車以上に「外気温による燃費の変動」が激しいのが特徴です。真夏よりも真冬の方が燃費は20%から30%ほど悪化します（環境や走行距離によっては、それ以上に落ち込むこともあります）。

燃費の差（目安）

春・秋（15から25℃）: 最も燃費が良い。

真夏: 春秋に比べ約10% 悪化（冷房の使用など）。

真冬: 春秋に比べ約20から30% 悪化（暖房、エンジンの暖機など）。

つまり、夏と冬を比べると、冬の方がさらに10から20%ほどガソリンを多く消費する計算になります。

書込番号：26387414

[MIG13]

＞Nトニさん

3200kmを
・通勤で使っているなら、かなり良い燃費
・週末にだけ使っているなら、平均的な燃費
だと思います。

なお、煖房を使わない季節になると、かなり燃費か改善しますよ。

書込番号：26387415

[スーパーアルテッツァ]

ホンダハイブリッド月別燃費グラフ

Nトニさん

Nトニさんがお乗りのヤリスクロスは特段悪い燃費ではありませんので安心して下さい。

あと燃費計はあくまでも目安であり、満タン法による実燃費よりも良い値を表示する車が多いです。

私が乗っているトヨタのハイブリッド車も、車の燃費計に対して実燃費は93〜96％程度の値となります。

これをNトニさんがお乗りのヤリルスクロスに当てはめてみると、実燃費は20〜21km/L辺りになる事が予想されます。

ただ、今は燃費が悪くなる傾向の気温が低い冬場です。

これが気温が上昇する4〜5月頃になれれば、今よりも燃費は良化すると考えて良いでしょう。

参考までに私が以前乗っていたホンダのハイブリッド車の月別燃費グラフをUPします。

最後に給油の度に燃費計とトリップメーターをリセットして、走行距離と給油量から導き出す満タン法による実燃費と燃費計の値を比較すれば燃費計の精度が分かります。

書込番号：26387416

[神楽坂46]

＞Nトニさん
＞Gグレードハイブリッドで現在3200km走ってますが、燃費を計算してみて21〜22km/l位です。こんなものなのでしょうか？

乗る人乗る地域場所で変わりますが、メーター読みの平？満タン法ですか？

同じエンジン（多分同じ）のHVと比較をして、満タン法ですと良いと思います（乗り方は、ガソリン車と同じような乗り方です）

メーターでの燃費でしたら、そのようなものだと思います。

もう少し走行すればもっと良くなると思います。

書込番号：26387423

[神楽坂46]

＞Nトニさん

すみません。
訂正です。

誤　同じエンジン（多分同じ）のHVと比較をして

正　カローラクロスと勘違いをしてしまいました。

ですから、わたしのエンジンとしてはカローラと同じのエンジン1800ccですが、そんなには変わらないと思います。

書込番号：26387433

[かずやさん]

私は街乗りで19キロくらいですね

書込番号：26387439　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nトニ]

皆さんお返事ありがとうございます。
燃費は満タン方で計算しました。
基本通勤で使っているのでまだあまり遠出はしていません。
カタログで街乗り30km/l位でそうだったので25〜26km/l位でるのかなと思っていました。
20km/l以上ででいるので燃費が悪いとは思ってはなかったのですが、カタログと比べるとなんか物足りなく思ってしまいました。
皆さん親切に教えていただきありがとうございました。

書込番号：26387446　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞Nトニさん
　
主に娘が乗っているヤリスクロスの2020年10月からの満タン法による実燃費は以下のとおりです。( )内は走行距離
・1-3月：21.8km/L (19千km)
・4-6月：22.8km/L (10千km)
・7-9月：22.0km/L (27千km)
・10-12月：22.4km/L (25千km)
------------------------------------
・通算：22.2km/L (81千km)
　
走行は市街地と高速のミックスですが、距離的には長距離の高速道路が圧倒的に多いはずです。上記データを見る限り4-6月は他の季節より若干良いですが、それほど大きな差ではありません。
　
平均すると上記のような数字ですが、個別の給油単位で見るとやはり春・秋の長距離走行が一番燃費が良く、概ね24km/L程度となっています。

書込番号：26387519

[Nトニ]

＞あいる@なごやさん
詳しいデータありがとうございました。
やはり寒い季節は若干燃費はおちるのですね。
私が住んでいるところは政令指定都市の中でも渋滞が酷いとこなので娘さんの車より燃費が悪くなるのでしょうね。それでも20km/l以上は出てるので良かったです。

書込番号：26387623　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞Nトニさん
　
娘の走行は、市街地は東京都内と名古屋市内、高速道路は東京/名古屋間 (含、新東名の120km/h区間) と東京/長野又は岐阜と名古屋/長野又は岐阜の往復が多いです。高速道路はほとんどがACCで100km/h設定らしいですが、これを90km/hに落とせばさらに2km/Lは改善するはずです。

書込番号：26387654

[peleb]

平均燃費はいつも30前後です	白馬村→親不知間の燃費は驚異の50.5kmでした

私もヤリクロHV（Gグレード）に乗ってます。
今年3月1日に納車、すでに4700kmを走りましたが、「21〜22km/L」は有り得ませんね……。
あまりに燃費が悪すぎます。

アプリの「My TOYOTA＋」で調べましたか？
愛車と連動するこのアプリから、毎日の走行データを確認できますが、私の場合は次のような記録を示してます。

３月の月間平均燃費＝28.3km（1985km走行、70時間の運転）
４月＝29.3km（2418km、67時間）
5月＝30.5km（230km、8時間）

これまでの最高燃費は先週走った、長野県白馬村→新潟県親不知で記録した50.5km／L（64km走行、1時間30分の運転）です。長い下り道という利点はあったものの、驚異的な数値でした。
2番目の記録は平たんな南会津を40分ドライブした時の40.4km／Lです。

また、渋滞で有名な県道（アップダウンが連続）では、30km／L前後の数値です。
※ガソリン車の時代に測った際は、10kmがやっとだった道です。

私が運転する道は大規模な国道が多く、信号も渋滞もそれなりです。
それでも30km／Lをやや下回る平均燃費に落ち着きます。

ガソスタでの満タン測定と、アプリの数値では違った結果になると思います。
実際、私も先日、満タン測定をしたところ、アプリより悪い数字が出ました。
だとしたら、アプリの数値はアテにならない？

ですが、先月の会津旅行では、走行距離805km、平均燃費28.5km／Lとアプリで出て、一度も給油しないで帰ってこれました。
805kmはトリップメーターでも確認したので間違いありません。

ちなみにエアコンは一度も使用してません。
高速道路は一度だけ利用。137km、2時間、28.5km／L。
ずっと時速90kmで走りました。

こういうわけですので、「21〜22km／L」という燃費は私にとってはまったく考えられません。

書込番号：26468101

[香瑩と信宏]

月2000km前後走るのと、月500km走るのでは当然燃費違うんじゃないですかね。

1回当たり走った距離、季節、その時の外気温や場所によっても違います。
アプリの燃費と満タン法で出した燃費も違うと思う。

街中メインで渋滞も多くて22km/Lは良い方かと思いますよ。
信号が少ない郊外を20~30km走ったら25km/Lは出るかも。

書込番号：26468321　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nトニ]

詳しいデータありがとうございました。
私はメーターに出ている平均燃費は23.5�q/lです。
30�q/l出るのはすごいですね❗
高速で長距離走った時はメーターに30�q/l以上を見ることは出来ました。(笑)

書込番号：26468420　スマートフォンサイトからの書き込み