『対向車に迷惑なヘッドライト。』 の クチコミ掲示板

[ナイトエンジェル]

本日、所要で出かけて、先ほど（19時30分頃）に帰ってきましたが、途中すれ違った車のライトが眩しくて行き違いの間、全く前が見えずに、超怖かったです。

車種やメーカーは分からないけど、軽自動車でした。

車検とか、定期点検で、光軸の検査を徹底して頂きたいですね。

本当に迷惑なだけでなく、危険ですので。

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[梅昆布茶大好き〜]

恐る恐る、パッシングしますけど！

最近は白過ぎるし眩し過ぎる車が多くて困ります。

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[あかビー・ケロ]

＞ナイトエンジェルさん
単に自分でハイビームにしてることもあり得るでしょう。
なんで決めつけるのは良くないです。
自分もさっき対向車のシエンタが眩しかつたのでパッシングで教えてあげましたけど。

書込番号：26416468　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>単に自分でハイビームにしてることもあり得るでしょう。

ウ〜ン、その辺りはよく分からないですね。

ただ自分の感覚的には、ハイビームでも無く、ロービームでもなく、眩しい中間ビーム的な車に度々出会うんですよね。
ですから光軸チェックが必要なんじゃないのかなって。

書込番号：26416476　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

ダイハツやホンダ（N-BOX）は眩しいっすね。ホイールベースが短いもんだから、路面の抑揚で角度が上がって照らされんのよ。

書込番号：26416481　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルミネア]

＞ナイトエンジェルさん

　後ろに荷物を沢山積んで後部が重くなると、サスが沈んでロービームでも光が高い位置になりますね。

書込番号：26416509

[ナイトエンジェル]

＞エルミネアさん
なるほど、そういうことも、有るでしょうね。

書込番号：26416513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

追記。
もし、オートレベライザーが有る車なら、荷物積んだり、乗車人数が増えた時、光軸を自動調整するんでしょうけどね。

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[エルミネア]

＞ナイトエンジェルさん

　オートレベライザーは高級車や最新モデルなら有るでしょうが、多くの大衆車には付いていないですね。

　軽自動車なんかは、4人乗って4人分の荷物を積むと、ハンドルが軽くなるな〜って位リヤが沈みます。

書込番号：26416524

[ダンニャバード]

ハイビーム車には可能な限りパッシングして知らせてあげるんですが、最近はこちらがハイビームにしても落とさないクルマが増えました。
もしかするとロービームへの切り替えかたが分からないのかも？と想像してます。
そんな人も対向車に次々パッシングされたら流石に帰って取説見るなり人に聞くなりすると思うので、気づかせるためにも積極的にパッシングしてあげようと思ってます。
ただ、その車の後続車にに迷惑をかけてしまうのが申し訳ないので、いつもいつもできるわけではないのが残念です。

書込番号：26416536

[ナイトエンジェル]

>もしかするとロービームへの切り替えかたが分からないのかも？と想像してます。

僕は逆にパッシングされても、相手は「ロービームなのになんで」って思ってる気がするんですよね。

本人はロービームのつもりで、実はハイ、ロー、の中間ビームのようになっていて、相手に迷惑かけていることにさえ気がついていないみたいな。

ですから、これは光軸チェックしないと分からないんじゃないのかなって。

書込番号：26416548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞ナイトエンジェルさん

いますね。
ハイビームに気付かない人、（多分事故って）光軸ズレてても気付かない人・・・
爆光フォグなんか典型でしょうね。

自分の光が、どこに当たってるか気付かないのかな？
（前のバックミラーに当たれば、アウトです）



私は、そういうのに出会うと、私が先頭のみ、ハイビームにします。

書込番号：26416555

[神楽坂46]

＞ナイトエンジェルさん
＞途中すれ違った車のライトが眩しくて行き違いの間、全く前が見えずに、超怖かったです。

最近はLEDのヘッドライトが多くなって、目に光が刺さり目が痛いくらい眩しい車が多いですね。
（ロービームでも）

特に車高の高いハイトワゴン、ミニバン、SUV、軸が少しずれると眩しく無くなるのですが。

書込番号：26416565

[ナイトエンジェル]

>最近はLEDのヘッドライトが多くなって、目に光が刺さり目が痛いくらい眩しい車が多いですね。

確かに。

たまに電球ヘッドランプの黄色みを帯びた車に出会うとホッとしますね。

黄色っぽいランプは一見暗そうに見えて、実は雨などの悪天候で効果抜群なんですよね。

書込番号：26416585　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ロービームなのにパッシングされたら、パッシングで返すだけでしょうね
少なくとも自分は返しています100%ではないけどね
怪しいと思ったら　パッシングしたら良いですよ。パッシング返されるかもと思って
いれば言い訳ですから

書込番号：26416606

[エルミネア]

＞ナイトエンジェルさん

＞本人はロービームのつもりで、実はハイ、ロー、の中間ビームのようになっていて、相手に迷惑かけていることにさえ気がついていないみたいな。

　それって、車検通らないんじゃないかな？

　以前友人がトレノに乗っていて、デッドライトを出し入れするたびに光軸がズレると。
　ユーザー車検の時は、自宅で光軸を合わせて、ヘッドライトを出したまま車検に行かなければならないと言っていたのを思い出した。　

書込番号：26416627

[高い機材ほどむずかしい]

ヘッドライトもまぶしいのがいるけれど、フォグを点けてまぶしい車も多い。

フォグは拡散しててドライバーは明るくないとおもっているのか、黄色フォグだとまぶしくないと思ってるのか
　霧も出てないところで点けるなって思う。
フォグは車幅灯やファッションランプ、ドライビングランプではないんだけどなぁ。

フォグも光軸やカットラインを車検で検査するようにしてほしいね。

書込番号：26416665

[gda_hisashi]

＞ナイトエンジェルさん

>途中すれ違った車のライトが眩しくて行き違いの間、全く前が見えずに、超怖かったです。


昔からこういう事はありましたよね

後ろの車と違いすれ違えば終わりですから我慢
ぼくはパッシングではなくハイビームにします
対向車がこちらの思いが原因であれば改善（ライト下げる）してくらます
反応がなければこちらはローに戻しすれ違うまで我慢

昔教習所ではこういう場合そのライトを見続けず
多少視線を左にすると良いって言ってました

ナイトエンジェルさん
は初めて眩しかったんですか
幸せ物です

僕はたまに遭遇しますので
おいおい
とは思いますが
やり過ごしておしまいです

書込番号：26416771

[コピスタスフグ]

ヘッドライトより明るく上向きの爆光フォグ（その明るさは知能と反比例）に対しては、状況が許す限り車体を相手に向けてハイビームを浴びせる。ただ、俺の車のハイビームは11年無交換のハロゲンなので最新兵器と比べると威力が弱いのが難点だ。

書込番号：26416786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞僕は逆にパッシングされても、相手は「ロービームなのになんで」って思ってる気がするんですよね。

過去2、3回ほどですが、ハイビームを確信してパッシングしたらパッシングしかえされて「ああ、ロービームだったんだな・・・」と思ったことはあります。
でもまあ、いくらロービームだったとしても明らかに光軸が高いわけだし、それは改善したほうが良いと思うので、それを教えてあげられたと思って反省はしていません。

悩ましいのが爆光フォグなんですが、こいつにはなんとなくパッシングはしにくいですね。確信犯だろうし・・・

書込番号：26416795

[コピスタスフグ]

まあとにかく、発光面積が小さくて明るいLEDヘッドライトは世の中から抹殺してほしいよな。開発者には、至近距離で10分間目玉に浴びて視力が落ちなかったので製品化したという証明書を付けるくらいの、気概を見せてほしいわ。

書込番号：26416803　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

「LEDライトがまぶしく感じたら眼科へGO1」だそうです。某ユーチューバーが言っていました。

書込番号：26416828

[ナイトエンジェル]

>昔教習所ではこういう場合そのライトを見続けず
多少視線を左にすると良いって言ってました

そうなんです、昭和の常識だとそうなんですが、今の高輝度のLEDランプのハイビームだと、視線を避けて左下の路肩を見ても、路肩の白線さえ見えませんです。

とにかく何も見えなくなるので、恐ろしかったんです。

例えると、光の色こそ違えど、あたかも沈む寸前の夕陽をまとも浴びていてるような感じなんです。

書込番号：26416855　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞「LEDライトがまぶしく感じたら眼科へGO1」

逆に、（ハロゲンより）眩しく感じない人はいないでしょうね。眼科の商売繁盛ですな。

ただ、確実に老化（水晶体の濁り）は進んでいますね、程度の差はあれそんなもんでしょう。夜は慎重になりますわ。

書込番号：26416858　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞確信犯だろうし

爆光フォグは言うに及ばず、交差点で右折待ちをしている車のライトがこちらを眩惑しているので、仕方無く停止して「眩しいんですけど」の意味も込めてパッシングしましたが、向こうは単に「譲ってくれた」としか思っていないんでしょうね。

お互いに同じ時間帯に同じ道を走行するので、「またあのクルマか」と思いますが、それこそ「譲らせる為に」やっているみたいでモヤモヤします。

書込番号：26416871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>「LEDライトがまぶしく感じたら眼科へGO1」だそうです。某ユーチューバーが言っていました。

わけの分からないユーチュバーだか、SNSのつぶやきとかを鵜呑みにする人は、自分で図書館でも行って専門書で学習した方が良い。

書込番号：26416872　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

ライトが眩しいクルマも困りますがライトをつけないクルマも困ったものです。都市部の主要道路では適度な照明があるので無灯火でも見えるから大丈夫ということでしょうか。
また最近のクルマは速度メーター類が発光するタイプが多くてライトをつけ忘れるみたいですね。欧州車を見習って強制的に自動発光させる機能を義務化するのも良いですね。

書込番号：26416874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネーム150文字必需]

＞>「LEDライトがまぶしく感じたら眼科へGO1」だそうです。某ユーチューバーが言っていました。

＞わけの分からないユーチュバーだか、

笑ってしまいました。笑
以前の白熱球？に比べてLEDライトは普通に眩しいですね。

書込番号：26416885　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

そもそも、LEDの光と流行りのヘッドライトのデザインは、人間の眼の特性に合っていないんですよ。設計自由度が高まりデザイナーはデザインに走り光源を小さく強力にし、運転者が自分の車のライトを「明るく感じる」ことを販促に利用する。本来の目的である安全性の向上はどこへやら。

カットラインが明確でその外側は全く見えない。白い光は陰影のグラデーションが分かりにくい。お互いに明るいライトで照らし合って瞳孔は閉じっぱなし。小さな光源から白く光束の強い光を出すので網膜へ直進し眼球内で乱反射。良いことは一つもない。

ハロゲンで光量を落として広く照らす方が余程走りやすい、真っ暗な山道なんか特に。バイク（ハロゲン）の単独走だとよく見えるのに、LEDの対向車が来た途端に瞳孔が閉じて見えにくくなる。仕方なしにLEDのバルブ（状のもの）に変えたが、傍目では明るいのに乗ると明るく感じないという最悪。

書込番号：26416886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞ナイトエンジェルさん
昔は、蒸発現象なんて言われていましたが、今でも通じるのかな

雨の日には、特にご注意を

書込番号：26416909

[ナイトエンジェル]

余談ですが、沈む夕陽に向かって走っている時、信号機の点灯色が凄く判別しにくい時が有ります。

書込番号：26416930　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>沈む夕陽に向かって走っている時

朝日だと更に眩しいです

書込番号：26416959

[ナイトエンジェル]

>朝日だと更に眩しいです

確かに。

先日、免許更新で、視力と深視力は合格の太鼓判もらってるので大丈夫とは思っておりますが、眩しいです。

書込番号：26416968　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

以前、似たような話題があったのでサンバイザーに取り付ける黄色い透明なバイザーを付けました。
眩しさが軽減されるのでイライラも軽減されます。
めっちゃ眩しかったらスモークバイザーとダブル使用でその場しのぎも可能

相手は変えられないけど、自分は対策出来ますよね。

書込番号：26417090

[ダンニャバード]

＞先日、免許更新で、視力と深視力は合格の太鼓判もらってるので大丈夫とは思っておりますが、眩しいです。

余談レベルの話ですが、白内障は50代から発症率が高まりますが、少しずつ進行するためかなり進行するまで気づかない人も多いようです。視力は合格しても白内障が進行している可能性は高いです。
白内障になるとヘッドライトなどの光源を眩しく感じるとともに、光源周囲が白くぼやけて見にくくなるため、夜間のドライブには特に影響が大きいです。

私は若年性の白内障で40代で片目、50代で残りも手術しました。
術後、初めて外の景色を見ると、衝撃的なほど世界がクリアになって驚きます。
夜間のドライブも快適になります。

でもまあ、ハイビームはやっぱり眩しいけどね。

書込番号：26417108

[ナイトエンジェル]

＞ダンニャバードさん

ありがとうございます。

最近涙目のため、眼医者さんで色々検査して白内障、緑内障等の病気はありませんでした。
視野テストもオッケーでした。

ドライアイということで点眼液を処方して頂きまして、今は良くなっています。

書込番号：26417121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あと、最近部屋の灯りのナツメ球をLEDに変えたんだけど、やっぱり輝きが違いますね。

あんな小さなランプなのに、ナツメ電球より眩しいし、直視すると目に刺さる感じですね。
おそらくLEDの光の波長が、フィラメントの熱光線より短いのかも。

ても、電球より小電力で、寿命も長いらしいです。

書込番号：26417136　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシ的には、LEDライトで一番恩恵を感じるのは、懐中電灯とかアウトドアヘッデンだなと。
電池の消耗も少なく小型軽量で明るい。

書込番号：26417140　スマートフォンサイトからの書き込み

[メンチ挽肉お！]

お？
光軸調整していてもまぶしい車いるお
国土交通省はすべての自動車（二輪車や大型特殊自動車など一部車両を除く）に２０２７年９月から順次、自動前照灯照射方向調整装置（オートレベリング装置）を義務付けると書いてあるお
オートレベリングが付いていてもまぶしい物はまぶしいお。それに調整がいい加減だともっとまぶしいお
真っ白いらないお。
クリアー電球と同じ色の光色のLEDヘッドライトの方がまだましだと思うお

雪国だとLEDは温度がひくいため怖いお

書込番号：26417201

[ナイトエンジェル]

>クリアー電球と同じ色の光色のLEDヘッドライトの方がまだましだと思うお

それなら、かなりましでしょうね。

最近は、でっかいトラックでも、真っ白いLEDヘッドライトが目立ちますね。

余計なお世話かもしれないけど、あんな真っ白い光だと雨天の夜間は見えづらくて大変だろうなって思いますね。

書込番号：26417211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ワシ的には、LEDライトで一番恩恵を感じるのは、>>懐中電灯とかアウトドアヘッデンだなと。
>電池の消耗も少なく小型軽量で明るい。

確かにそうですね。
僕もたまに細かい所を照らすのに細身のマグライト使ってるけど、もう10年以上電池交換していませんね。

まあ1回の点灯時間はさぼど長くはないですけど。

で、先日そのマグライト使った後スイッチオフをうっかりして半日経って周りが暗くなってからライトがボーっと点いていたので、しまったと思ってすぐ消しましたが、明るさも変わらないし、電池も大丈夫のようでした。
本当に消費電力は少ないようで、助かります。

書込番号：26417289　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>相手は変えられないけど、自分は対策出来ますよね。

そうですね、対向車の防眩について何か対策を考えたいですね。

後からの眩しいビームには、鬱陶しいと思いつつ、なるべくバックミラー見ないようにしていました。

が、最近になって自車が防眩ミラーであることを思い出し使い始めました。

バックミラーの下のレバーをカチッと引いて鏡面角度を変えるだけ？のようなんだけど、あら不思議、凄い効果で、後続車の光が嘘みたいに眩しく無いです。
これはサイドミラーに映る後続車の光と比べると一目瞭然です。
しかも若干後続車が遠く見えます。

後続車に眩しく照らされて、せっつかれるような感覚がなくなり、落ち着いて運転できます。

書込番号：26417646　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

パッシングしてもハイビームを下げない車に対してはこっちもハイビームにします。でないと先が見えないと危険だからです。危険回避のためです。

相手が下げないのに何でこっちがロービームで居なければならないのかと思うからです。

デコハツのとある車種にはハイビーム調整が不備のまま市場に販売された車種があったらしいです。　

書込番号：26417693

[コピスタスフグ]

＞サイドミラーに映る後続車の光

ここにハイビームをあてられるともうどうしようもない。SUV（自車）のサイドミラーにあたるほど上向きで気付かないのは亜砲。ルームミラーは角度を変え、リアドラレコ画像をデジタルミラー代わりにナビに映すなど工夫はしているが。

書込番号：26417915　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネーム150文字必須]

高齢の父親に試しに、パッシングライトされたらどう思うと話してみました。

それはこの先で取り締まりか事故がある合図だ。と答えてました。

年齢差で捉え方のギャップもあるんでしょうね。

書込番号：26417922　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞この先で取り締まりか事故がある合図だ。

だからパッシングじゃダメなんですよ、ハイビームじゃないと。

書込番号：26417926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

パパッと短く2回は好意的な合図と認識してます。取り締まりあるよ、とか。
ハイビームだよ、の場合は、私は少し長めにピカ、ピカ、とやった後、それでも下げなければ、すれ違うまでハイビームです。

書込番号：26418058

[ナイトエンジェル]

でも、眩しさで迷惑かけてる車って、対向車からパッシングされまくったり、ハイビーム浴びせられたりしているはずですけど、本人は気が付かないんでしょうか？

よっぽど無神経なんでしょうかね？

本当はすぐに気がついて自車がハイビームだったらロービームにするとか、ロービームであっても度々バッシングやハイビームされるなら、自車の光軸の狂いを疑って点検してもらうとかして頂きたいですよね。

書込番号：26418094　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ナイトエンジェルさん
＞よっぽど無神経なんでしょうかね？

再々されているので、慣れっこになってるんじゃないですか、

それとも、ハイビームが基本だと凝り固まっているとか。

書込番号：26418826

[ナイトエンジェル]

＞神楽坂46さん

そうかも知れませんね。
困ったもんです。

書込番号：26418836　スマートフォンサイトからの書き込み

[メンチ挽肉お！]

お？
下上自動切換えに慣れちゃうとわからないお
ヘッドライトも自動で勝手に点灯消灯してくれるものだから頼りすぎるんだお
便利になるという事はこういう事だお

書込番号：26419298

[ダンニャバード]

確かにそうですね。
自動を自動のまま使ってくれたらそれでいいと思います。
アルヴェルとかレクサスとかで眩しいのはまずいませんし、性能の良い自動制御は迷惑じゃないです。

タチが悪いのは、安い自動制御や自己流で下手にイジってるようなパターンかな？

書込番号：26419456

[ナイトエンジェル]

>タチが悪いのは、安い自動制御や自己流で下手にイジってるようなパターンかな？

確かに。

自己流は論外としても、センサーによって制御するものなので、センサー故障とか、制御システムの異常も考えられますよね。

前の方でも書いたけど、迷惑かけてる当人が気付いて、光軸なり、制御システムなり、の点検依頼をして頂けたら良いのになあって。

書込番号：26419501　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

いやもうほんと眩しいヘッドライトの車多く見かけますね。対向車もそうですが、一番困るのはやはり高速道路でしょう！　後ろから照らさせるの一番鬱陶しい。高速で一方通行だから警告もなにも出来ないからもどかしさMAXになるw

そういうドライバみると大概ジジババか若いお姉ちゃんドライバーをよく見かける。困ったもんだ。

一時、国交省がテレビ使って「ハイビーム走行しましょう」みたいな宣伝していた時期があったが、それを勘違いしているドライバーが多くいるような気がしてならない。

書込番号：26419919　スマートフォンサイトからの書き込み