『OILの高騰・・・』のクチコミ掲示板

[O.C８６]

ん・・・どうでしょうか?
いきなりＯＩＬの価格が上がりだしましたね

私はディーラとか民間工場の予約がめんどくさくなり
時間指定されても、行けるか分からないので
若い頃みたいに自分で交換する事にして
それなりの工具とかも揃えました
たまたま20L缶購入した後にいきなり価格が上がりましたね

皆さんの対策はどうしていますか?

書込番号：26509625

[ダンニャバード]

＞O.C８６さん

停戦交渉がそれなりに進んでいますし、以前よりは少ないとは言え今は海峡通過できているようですので、原油関連は次第に落ち着いてきているのでは？

Amazonの価格推移をチェックすると、4-5月は欠品していた画像のトヨタ純正オイルも、流通が復活しているようです。
1.4万円前後だったものが今はまだ2万円ほどと高値ですが、直近は下落傾向に見えますので、次第に以前の価格に近づいていくのではないでしょうか。
ただし物価の上昇は今後も着実に進むと思いますので、一旦元の価格近くまで下落した後、またじわじわと上昇していくとは思いますが。オイルに限らず。
少なくとも今は慌てる必要はないと思いますよ。

書込番号：26509634

[ナイトエンジェル]

>皆さんの対策はどうしていますか?

去年の年末頃に通常価格 で20リットル缶買ってオイル交換やったので、後３回分は有るけど、なくなったら、高くても買うしかないね。

オイル価格が上がっても交換周期とかを変える積もりは有りませんです。

書込番号：26509635　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞ダンニャバードさん
＞ナイトエンジェルさん

早々の返信ありがとうございます。
少し安心したかなw

皆さん結構ペール缶で購入しているみたいですね。
私は残り４回いけるので、その間に元に戻って
欲しいものです。

書込番号：26509643

[Che Guevara]

以前Amazonで購入したGRオイルは購入価格から倍近くの価格で売られているけどAmazonマーケットプレイス店だから相場とも何とも言えないですね。

でも油脂類が入手し難い状態ですね。
いつまで続くか分からないので自分の分だけ追加購入して、ペール缶で1本半の確保出来てます。
双方ともに、品薄前の価格で買えました。

WAKO'Sが出荷していないのか販売店から消えていて、ブレーキフルードとかクーラントやギアオイルの在庫確保が出来ていません。
価格より銘柄指定では入手出来ない状態ですね。

書込番号：26509698　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

先日、半年点検でディーラーを訪れた際、いつもならオイル交換どうされますかと
必ずお尋ねがあるのだけど、今回はなかったのです

ひょっとしたら在庫を一定量キープするために走行距離がそれほどでもない客には
積極的には声掛けしなかったのかなあと

書込番号：26509834

[O.C８６]

＞Che Guevaraさん
心配でOIL確保しますよね
GRの高いOILwww

＞しいたけがきらいですさん
ディーラーさんも　確保が難しいのでしょうかw

今回の件は自動車工場泣かせやでって思います。

書込番号：26509905

[モリケン３３]

オイル交換は販売店かカー用品店にお願いしてますね。
二輪の高回転車の時は、頻繁に交換してたので、自分でオイルやオイルフィルター交換していたけど、バイク屋のオヤジにペール缶だと開封から2年以内に使い切れとか言われたけど、今どき結構長持ちするんですかね?

書込番号：26509955　スマートフォンサイトからの書き込み

[あほとバカの二冠]

＞O.C８６さん
数量は決められていますが入手できない事は無いです。
ただし希望の商品を入手できるかと言えばその辺も希望が通らない事があります。
しかし値段が上がっても物が無いとどうにもなりません。

7月に入ると混乱は少しだけ落ち着いたように思えます。供給も増えている感じです。代わりに値上げのオンパレード。有名メーカーオイルは6月に上がり7月にも上がった製品があります。6月の前よりも1.5倍高いです。
20Ｌで2万円だとすると3万円に。正規のお店です。フリマや通販ではないです。

小分けとかで販売しているのは中身がわからないので買わない方が良いです。
偽物のオイルを入れて販売しているやつもいますから。ワコーズが注意喚起の案内をしています。

供給の方は秋ぐらいまで制限をかけるらしいのでそれ以降はどうなるかです。

純正だと毎年4月と10月に価格改訂がありますが、今回はこういう状況なので4月に改訂があったばかりなのに6月や7月に価格改訂が入りました。
10月にも改訂つまり値上げがあるかもしれないと言われました。

おれは自分で交換していますが空気圧やオートマオイルやウォッシャーや冷却水もチェックできるので定期メンテという感じで嫌いではないです。雪が降っている時期や猛暑はやりたくないですが。

整備工場もですが中小の運送会社も厳しいですよ。
オイルが無いんじゃトラックを走らせるわけにはいかないです。
ヤマトや佐川のような大手のように全国単位で契約してるわけではないので優先度は大手の次か次の次くらいでオイルの優先もそういう事だと思います。

書込番号：26510002

[gda_hisashi]

＞O.C８６さん

若い頃は自宅でDIYしてました
その頃は20L缶で購入したりもしてました

その後実家を出てからは
交換場所と廃油処理に困りお店で交換してました

コロナが蔓延し時間も余ってきたので
廃油処理を工夫しDIY復活させました
新たに用意したのはオイル受け皿だけです
(と言っても１００均のプラ収納箱)


ジャッキ、クロスレンチ、メガネ、ラチェット、トルクレンチは所有
寝板はダンボール
ジョウゴはペットボトル加工
ペーパータオルとアルコールウェットティッシュは便利です

書込番号：26510035

[コピスタスフグ]

品薄なのは4L缶、ついでペール缶って感じですかね。バイク用の1L缶は価格は多少上がっても供給はある。ユーザーや流通の備蓄も結構積み上がっている気もします。

ホルムズ海峡の状況が目立って好転すれば流通からは溜め込んだ分が出てきて、備蓄をしたユーザー向けには売れないから早くに価格上昇は落ち着きそう。ただしこれを値上げの好機と捉える販売側と円安、所得税収増でウハウハの国という悪条件は揃っていて、もはや価格は元には戻らないでしょう。

書込番号：26510052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

ペール缶で買う人ってのは、廃油の処理どうはやってんでしょうか？
あとフィルター交換も出来るのだろうか？
私はめんどくさいので、上がってもディーラーにお願いします
時間単価を意識したら割にあわん気もします

書込番号：26510061　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉時間単価を意識したら割にあわん気もします

そう
準備より廃油を含めた片付けが面倒
作業を定型化しスムーズに進むようになれば
それほどでもない

書込番号：26510076

[O.C８６]

＞モリケン３３さん

私のは営業車なので5000Kmなんて2〜3カ月で交換になります。
予約の交換が面倒です。
一年に一回ペースで有ればプロに頼んだ方が良いかもですね
5000Kmでもフィルターは凄く汚れていた、毎回交換しようと思う
画像UPしておきます。

＞あほとバカの二冠さん

ですよね、運送会社のディーゼルエンジンも
OILは命です。
なんか米騒動の時と似ている気がしのす。
私が勝手に思う事ですけど（笑）

＞gda_hisashiさん

ある程度の工具とスペースは要りますよね
まぁ使える物、上手く使えばOKなのがDIYですよね

＞コピスタスフグさん

そういう流れですよね
価格はこの国の悪い癖だよ

＞ホントの事が知りたいでござるさん

廃油の処理は灯油ポリタンクに溜めておいて
私は何時も入れに行くGSに頼んでいます。
又一回分の廃油固めて燃やすごみ出せる物も
販売していますね。
フィルター交換はカップレンチが要ります。
頻度の少ない人はディーラが良いと思います
面倒くさいと思う方はやめておいた方が無難かな。

書込番号：26510085

[ナイトエンジェル]

>準備より廃油を含めた片付けが面倒
作業を定型化しスムーズに進むようになれば
それほどでもない

おっしゃる通りですね。

オイル交換は、かれこれ20回以上DIYでやってます、2回に一回はオイルフィルターの交換もやりますが、一連の作業はすっかり慣れてしまったのでなんともないです。

ただ、車の下に念のためブルーシートと段ボール敷いて廃油受け皿をセットしてドレンボルトを外しますが、最終的に終わって見ると、どうしても2、3滴は廃油が段ボールの上に落ちています。

1滴も落とさないようにするのが永遠の課題かな(笑)

廃油は廃油専用のペール缶に入れて溜まったらガソリンスタンドで中身のみ引き取ってもらいます。

書込番号：26510104　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまたのおろおろ]

＞O.C８６さん
＞皆さんの対策はどうしていますか?

私の場合はディーラでボトルキープしています。
値上げの情報前に、担当から「買い足しておきましょうか？」と連絡が来るので、一定量確保しています。
定期点検前には、ハガキで残量知らせてきます。
６カ月ごとにオイル交換、エレメントは１年毎に換えてもらっています。

書込番号：26510105

[O.C８６]

＞ナイトエンジェルさん
＞オイル交換は、かれこれ20回以上DIYでやってます

おおおお、素晴らしいww
作業用寝板持っていますが、私も廃油のこぼれが嫌なので
大き目の段ボール敷いてます
フィルターも緩めて落ちなくなるまで時間を掛けてますw
プロたちはそこまでしないw短時間作業しますので。

＞やまたのおろおろさん

凄く優秀なディーラさんで
良いですね。
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結構自分なりのDIYでOIL交換している方が多くて
驚いています。
OILが高騰している中、皆さん頑張りましょう。

書込番号：26510120

[Che Guevara]

Amazonに限るとペール缶から品切れになっていったので、私を含めてオイルに拘りを持つユーザーの買い走りもあるだろうけど、買占め転売屋の匂いも少ししましたね。4リットル缶は品切れにはなっていないので一般的な買い占め需要は起こってはいなそうです。
廃油処理は自分で交換する場合には、簡単ポイなどで燃えるゴミで出す（自治体ok）かディーラーに持っていくかしてます。

オイルフィルターの廃棄の方が面倒なので、洗浄して再利用出来るものを使ってます。

書込番号：26510270　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞Che Guevaraさん

出たーこれー　規格外アイテム（笑）
ごめんなさいふざけました

真面目に返答すれば
この様な商品あるのですね
初めて拝見します。

書込番号：26510495

[gda_hisashi]

〉フィルター交換はカップレンチが要ります。

そうですね
これは以前の車とサイズが違うので買いました

書込番号：26510504

[O.C８６]

寒冷地の４ＷＤの指定ＯＩＬは0W-8なのですが
暫く困難と思われるので
OILには詳しくないからディーラ様に
0W-20でもいけるか確認したら
問題ないらしいです、少しは安心したかなw

書込番号：26510775

[ちゃちゃ入れ]

＞O.C８６さん

自分でやっています。
工具一式あります。
オイルや部品は専門業者から買っています。少し待てば何とか入ってくる物もあれば絶望的な物もあります。
廃油の処理は専門業者に頼んでいます。

今まで何万台とオイル交換をしてきて汚れないのはなかったです。
エレメントが下から縦に付いている車種は受け皿でこぼれないようにできますが、綺麗にパーツクリーナーで清掃しないと砂ほこりなどが付いてしまうのと漏れていてもわかりにくいです。

高くなりましたね。
値段が上がるのはこれ以上勘弁してほしいです。

書込番号：26510956

[TSｾﾘｶXX]

こちらも同様ですが嬉しい価格のお店が有りました

＞O.C８６さん

　 1つ前のシエンタ用に４リットルオイル缶を３日前(7月7日)に購入しました。

当初６月にいつものAmazonで購入予定でしたがあまりもの高騰で様子見し、下がるどころか上がったので、

ホームセンターDCM(実売店)でも同じなのかと訪れたら、

嬉しい事にモリグリーンが2,980円(税別)で売っていたので購入に至りました。

宮城県での話です。

ちなみにモリドライブの方は高め(もともとの高い価格)でした。

書込番号：26511102

[O.C８６]

＞ちゃちゃ入れさん

＞今まで何万台とオイル交換をしてきて汚れないのはなかったです。
その手のPROと推測しますw
米騒動の次は・・・
ＯＩＬ騒動だし困る
お米と時と同じで半端でない高騰です。

＞TSｾﾘｶXXさん

いろいろ種類有りますね
前は一回3000円位のコストで
高騰してからは一回5000円以上掛かりますね
20Lペール缶で計算しても同じ感じでした。

知人がGSで普通車を合成油で交換したら
9500円支払ったらしい（笑）
もうあそこ行かんって言うてました。

書込番号：26511235

[ちゃちゃ入れ]

＞O.C８６さん

その知人のお車は何かは存じませんが、ＳＳは元々高いです。
それに高い商品を勧めてきます。
値上がる前のX PRIME　 5W-30が　1Ｌ2000円でしたから。

お店の小売り価格が普通でAmazonが異常だと思います。
Ａｍａｚｏｎの中にはお店より安い良心品もありますがほんの僅かです。

書込番号：26511842

[ナイトエンジェル]

たまにガソリンスタンドで、普通車一台いくら、軽自動車一台いくら、みたいな格安なオイル交換セールをやりますね。

オイル銘柄等に、こだわらない人には有り難いセールですね。

結構やっている人が多いような。

書込番号：26511929　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

思い出した。
ちょっと昔、ディーラーとかにオイル交換1cc1円とかって看板出てたなぁ。
ワシはそれ見ててっきり排気量１cc１円で、軽なら660円だと思ってしまった。

書込番号：26511950　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞ちゃちゃ入れさん

＞X PRIME　 5W-30が　1Ｌ2000円でしたから
GSなのにもはやレース用OIL（笑）

＞ナイトエンジェルさん

カーショップでもOIL交換1000円ポッキリとか前は
よく見ましたね

中味怖いけど（笑）今は無理!

＞スプーニーシロップさん

突っ込み入れましたね(笑)

書込番号：26511984

[ちゃちゃ入れ]

＞O.C８６さん

予算が許せば、次はこういうのはどうですか？0W-8ありますよ。
https://www.tomsracing.co.jp/sv/products/motoroil/index.html

これはGRで0W-16止まりです。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grparts/oil/

カーショップのオイル1000円はもうしないでしょう。
昔車検チェーンが1台何百円でやってました。
カーショップも車検チェーンもよほど車検やその他で利益が旨過ぎる上玉の客だとお偉いさんの裁量で何とかしてくれる可能性ありです。

レース用よりも安いです。
元々モービル1を扱ってたお店がモービル1が2000円/1LでエネオスになりそのままXPRIMEで2000円/1Lというところもあれば、ずっとエネオスでXPRIMEの前のサスティナ時代から2000円/1Lというお店もありました。
ワコーズに比べるとまだちょっと安いと思いました。
今は値上がりしていくらになっているかはわからないです。
レース用のイメージがあるワコーズやNUTECはXPRIMEよりも高いです。

高級オイルを安く売るとブランド戦略にもつながるのであまり安くはしないと思う。
オイルの値段に何も言わないお任せの場合、利益が大きい高級オイルを勧めてくることが多いかもしれないですね。

書込番号：26513859

[O.C８６]

＞ちゃちゃ入れさん

なるほどです
GRは知っていますが
トムスも有るのですね
参考にしておきます。

書込番号：26514088

[ちゃちゃ入れ]

＞O.C８６さん

締め切ったトピに何回もすみません。

まだまだ高騰し続ける可能性は否定できないと思います。

アメリカイラン戦争は終わる様子が無くむしろ全面戦争になる可能性があると報じられました。
イスラエルとイランの間に割って入ったイスラエルの味方のアメリカでしたが、今度は表にアメリカが立ってイランと事を構えています。

あちこちで秋から供給が安定するとか来年にならないとなどと言われていますが、この状況では来年になるとさらに高騰し不足する可能性も否定できません。

オイル交換を延命する事ができればいいのですが、シビアコンディションだとそうもいかないです。

書込番号：26516445

[O.C８６]

＞ちゃちゃ入れさん
〆てもOKですよ　気にしません!

武器を保有すると使いたくなるのだよねw
人間て変態やわw

書込番号：26516639

[O.C８６]

追伸
OIL　20L缶の価格は
ブランドの低いのは16000円前後
普通に乗る分には　これで十分と思います。

書込番号：26516642

[ちゃちゃ入れ]

＞O.C８６さん

お気遣いありがとうございます。

ノーブランドのマイナーなオイルでもきちんと規格に合っていれば問題はないので価格が適価にまで下がってくれたらありがたい限りです。

ただしそのオイルが本当にいいかのかその車に合っているかは車によって違いますので使ってみないと何とも言えないです。

https://www.youtube.com/watch?v=J-3xYjR3q6U
これはポルシェに強いお店ですが、ディーラーよりも強いみたいです。
ポルシェの型によっては合成油を使うと良くないんですと。

それにしてもオイルを含む石油製品の供給が安定し2025年度までの価格にまで早く戻ってほしい物です。

書込番号：26516711