『まさかシートベンチレーションが無いとは・・』のクチコミ掲示板

クチコミ投稿数：21939件Goodアンサー獲得：1987件

2026/08/04 08:03（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん

ノア、ヴォクシーも高くはなりましたが、もともとはカローラクラスのワンボックスですからね。
シートはファブリックならベンチレーションもいらんでしょ？と思ってチェックしたら、なんだか中途半端に合皮が使われてるんですね・・・
全面高級ファブリックにすればベンチレーションなどなくても問題ないし、経年でひび割れたりしないし、滑って快適性が損なわれることもないのにねぇ。

なので私個人的には、全面ファブリック仕様のオプションを設定してほしい、ですね。
革シートはいらない。

書込番号：26526555

22点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/04 08:06（1ヶ月以上前）

＞JamesP.Sullivanさん

あるスレッドで｢雑魚一匹一匹に対応してられん｣的なコメントたところ、
削除されたようなので価格.COMには不適合者なのでは？

雑談や議論に興じてるスレッドを問題にしたら如何。

書込番号：26526556　スマートフォンサイトからの書き込み

16点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/04 08:07（1ヶ月以上前）

他の方へ

仕事から戻ってきてからコメントを拝読します。
へばってたら遅くなるかもしれません。

書込番号：26526557　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：21939件Goodアンサー獲得：1987件

2026/08/04 08:08（1ヶ月以上前）

ちなみにセンチュリーはファブリックか本皮かを選択できるんですね。
https://toyota.jp/century/usability/
分かってらっしゃる！

書込番号：26526558

1点

funaさんさん

クチコミ投稿数：10549件Goodアンサー獲得：1465件

2026/08/04 08:23（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん

ノアに付くのはいつのことか...。
シートベンチレーション加工をしてくれる業者を探すのは大変でしょう。
社外品のシートクーラー・クッションを探して付ける方が良いと思います。

書込番号：26526564

4点

クチコミ投稿数：21939件Goodアンサー獲得：1987件

2026/08/04 08:29（1ヶ月以上前）

連投失礼。

ちなみにS-Zは合皮＋ファブリックですが、S-Gは上級ファブリックとなっていますので、これを選べばOKです。
ベンチレーションなどいりませんよ。

書込番号：26526569

10点

肉じゃが美味しいさん

クチコミ投稿数：3158件Goodアンサー獲得：59件

2026/08/04 09:10（1ヶ月以上前）

真面目に書くと。
このクラスには、不要ですね。
確かにあれば、気持ちいいですが。
シートヒーターは、ありがたいが、ベンチレーションが必需品とは思えない。

＞ダンニャバードさん
車の歴史から見ると，ファブリックの方が高級品ですね。革は、耐久性から採用
されたはずです。トヨタは理解している？

関係ないが、こういうスレ見ると誰かにソックリだね。

書込番号：26526580

6点

クチコミ投稿数：8301件Goodアンサー獲得：551件

2026/08/04 09:12（1ヶ月以上前）

＞シートベンチレーションが無いことに不満はありませんか？

長時間乗るのにベンチレーションを使い続けないといけないなら、エアコンの能力不足でしょう。

私は腹を壊すので、あっても使いません。長距離移動するなら、容積・表面積・窓面積が大きくエアコン負荷が大きなミニバンより、それら比較的が小さい車種に換えればエアコンがよく効き欲しくならないと思います。

書込番号：26526581　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ねずみいてBさん

クチコミ投稿数：2594件Goodアンサー獲得：70件

2026/08/04 10:12（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん
やっぱり差別化ですよね

ノアの話ではありませんが、この前、点検の代車が、めずらしく最上級グレードの試乗車で、シートベンチレーションも装備

当然うれしくて付けっぱなし

晩はエアコン付けずに、窓開けて、シートベンチレーションで十分快適でした

しばらくクルマは替えませんし、買えませんので、この暑さでもあきらめていますが、背中や膝裏は、たまに身体起こしたりして、自分でベンチレーション・・・

書込番号：26526593

2点

XJSさん

クチコミ投稿数：6946件Goodアンサー獲得：301件

2026/08/04 12:26（1ヶ月以上前）

＞まさかオプションでも用意されていないとは思いませんでした

このレベルの車にそれがあったとしたら、それこそまさかと思いますね

この車両に詳しくないけど革シート仕様はあるんですかね？
ベンチレーションをオプションで付けるとするならシート材をパンチング仕様にしたり、シート丸ごと別設計にしなきゃならないでしょうし、ソフトウェア変更や操作ボタンの追加、変更とかも

書込番号：26526647

8点

たぬしさん

クチコミ投稿数：5163件Goodアンサー獲得：375件

2026/08/04 13:02（1ヶ月以上前）

シートベンチレーションはファブリックに比べて機能性に乏しく高級感優先のレザーシートのための装備です。
どうしてもなら送風機付きのシートカバーで対応すればってとこですね。

書込番号：26526664

5点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：30388件Goodアンサー獲得：1671件

2026/08/04 17:22（1ヶ月以上前）

何かがあれば便利、快適って装備は

有った方が良いかといえば要らないとの方は少ないと思う

でもその装備を付けるにはお金と重さ、又故障リスクも上乗せされてしまう

感じられているこちらの装備は高級車の差別化なのかもしれないが

運転補助システムの多くも同じ感じかな

僕は長い事シートベンチレーションの無い車乗っているが
シートがファブリックのせいか長距離でもあまりきにならない
（シートヒーターもない）

先にも書いたが
シートベンチレーターのＯＰがあっても
価格や重量、故障リスクを考えると無くても良いかな

書込番号：26526757

3点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/04 19:41（1ヶ月以上前）

自動車全般の質問スレッドではなく、
固有の自動車『NOAH』についての質問スレッドなのに、
コメントしてる人はこれに該当してるのだろうか。
↓
購入、サブスク、レンタカー、カーシェアリングのいずれでもOK。
利用者からのコメントを求めます。

自動車の装備や機能の変遷を誰しもが把握している訳でもないし、
最近知った装備や機能はある。
このクラスの車が云々とか自己中心的で辟易する。

書込番号：26526823

4点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/04 19:47（1ヶ月以上前）

ぶうぶうぶう。でも人間ですさん

ご無沙汰しております。コメントをありがとうございます。

汗かきの人は年々大変ですよね。
我が家の場合は汗っかきの者はいないけれど、
シートベンチレーションがあれば助かるという場面があります。
この後でコメント致します。※新幹線での移動等を言及した返信とは別建てになります。

書込番号：26526828

1点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/04 19:56（1ヶ月以上前）

待ジャパンさん

ご無沙汰しております。コメントをありがとうございます。
（はじめまして。でしたら御容赦ください。）

＞これだけ連日暑い日が続くと軽自動車にも標準で付けて欲しいくらいだけどね。
寒さ対策のシートヒーターやステアリングヒーターなんかは普及してるのにシートベンチレーションは普及しないよね。

仰るとおりです。
帰省先が近畿地方（そない寒くはならない）や瀬戸内海沿岸が多いので、
着こんだりふわふわもこももシートだったり、
手袋で寒さ対策は何とでもなるんですが暑いのは困るんです。
（運転中はもちろんですが、サービスエリアや目的地での駐車中に車内の気温が急上昇。）

エアコン（冷房）の強度は上げたくないのと、湿気対策！笑に、
シートベンチレーションが有用なら大助かりです。※詳しくは他のコメントで展開致します。

書込番号：26526833

0点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/04 20:02（1ヶ月以上前）

あかビー・ケロさん

ご無沙汰しております。
MAZDA『New CX-5』の再レビューも、とっても参考になっております！
（初回レビューも拝読しています。）

＞このクラスのミニバンについてるメーカーは無いと思いますけど、

(;^ω^)　知らん・・

＞ちなみにオプションならいくらまで出しますか？10万でも付けますか？

たぶん付けると思います。
エアロパーツとかキラキラパーツなら要らんけど、
健康に関わったり、車内で少しでも快適になったり出来るなら私が払っても良いです。

どういうこと？って思われたと存じますので、
直後のコメントで展開致します。

書込番号：26526838

3点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/04 20:12（1ヶ月以上前）

■東京都からの移動
新幹線（のぞみ）
東京駅からどの駅まで向かうかによる。
※品川駅からの乗車でも同じ金額

１．新大阪駅まで

所要時間
2時間23分

距離
545.8km

通常
￥ 13,870円　×　大人２名（大人の膝の上なら赤ちゃんは料金が掛からない）

２．新神戸駅まで
所要時間
2時間41分

距離
589.5km

通常
￥ 14,420円　×　大人２名（大人の膝の上なら赤ちゃんは料金が掛からない）

３．岡山駅まで
所要時間
3時間14分

距離
732.9km

　通常
￥ 16,600円　×　大人２名（大人の膝の上なら赤ちゃんは料金が掛からない）

４．福山駅まで
所要時間
3時間30分

距離
791.2km

通常
￥ 16,930円　×　大人２名（大人の膝の上なら赤ちゃんは料金が掛からない）

５．広島駅まで
所要時間
3時間54分

距離
894.2km

通常
￥ 18,380円　×　大人２名（大人の膝の上なら赤ちゃんは料金が掛からない）

■新幹線で到着してからの移動（実家や親戚間）　←紛糾しているのはココ

１．タクシー
チャイルドシートの装着が免責されているとはいえ、
対応してくれるのなら有難い。
その名称は下記のとおり色々。
「子育てタクシー」、「キッズタクシー」、「ママサポートタクシー」

２．レンタカー
チャイルドシート装着の自動車を何日間か通して利用。

３．購入
ミニバンを定年退職して実家に戻った父が買うのか兄が買うのかは知らん。
新古車？を狙ってるっぽい。
（都内だと１家族１台は珍しくないんだけど、
　地方都市だと１人１台は珍しくない。軽自動車が多いけど。）

基本的に自動車の所有にステータスなんて実家／親戚は誰も考えておらず、
お金の掛かる消耗品という感覚。
子どもがチャイルドシートを卒業するまでは、
帰省の度にタクシーにしてもレンタカーにしてもお金が掛かる。
買っちゃった方がいいんじゃない？って流れ。

ちなみに兄家族にも子どもはおる。
現有車（普通自動車）は『CX-5　※New（2026年版）では無いです』
小さな子どもがいるとスライドドアはやっぱり便利ってことで、
子どもたちはミニバンに乗ってもらい運転は大人が交代で行う。
ミニバンからあぶれた大人たちは『CX-5』でも軽四自動車でも、
好きなん選んでひとりでも相乗りでも移動せー。

帰省をシルバーウィークで調整中
https://railway.jr-central.co.jp/nozomi/

書込番号：26526844

3点

XJSさん

クチコミ投稿数：6946件Goodアンサー獲得：301件

2026/08/04 20:13（1ヶ月以上前）

黒の革シートで駐車場の日当たりがいいと必須に思えてくる
エアコンONで30分程度乗っててもまだ熱いくらい

座面形状が窪みがなくてまっ平らだと接触面積が多いからさらに辛い
ベンチレーションのない黒い革シートの窪みある車と真っ平な車を同時に所有してた時期があるから違いを感じてた

乗る前にしばらくアイドリングでエアコンの風をシートに当ててれば冷めるけど、毎回それやるのもねぇ

＞ミニバンで帰省や旅行等での長距離移動はある為、

長距離というか長時間乗ってれば冷めてくる
逆に短時間移動、駐車、短時間移動、の繰り返しが辛い。いわゆる営業とかの仕事パターン

書込番号：26526846

2点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/04 20:14（1ヶ月以上前）

コメントを頂いているけれど返信出来ていない方へ

申し訳ございません。
お腹が空いてきて力尽きましたので、
明日以降での返信とさせて下さい。

書込番号：26526848

1点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/05 07:27（1ヶ月以上前）

ダンニャバードさん

ご無沙汰しております。コメントをありがとうございます。

＞ノア、ヴォクシーも高くはなりましたが、もともとはカローラクラスのワンボックスですからね。

そうなのですね。
てっきりプリウスから派生したのかと思っていました。
↓
TNGA（Toyota New Global Architecture）
トヨタが全社を挙げて取り組む、クルマづくりの構造改革。機能横断的・一体的な開発を進めることで、
効率的かつ効果的に、クルマの基本性能や商品力の飛躍的向上をめざしています。
2015年、プリウスへの採用からはじまったTNGAを、ノアにも採用し、
ミニバンの価値をさらに高めるため「走り」「デザイン」「燃費」「安全性」まで、すべての性能を徹底的に追求しました。
https://toyota.jp/noah/performance/

＞ちなみにS-Zは合皮＋ファブリックですが、S-Gは上級ファブリックとなっていますので、これを選べばOKです。
ベンチレーションなどいりませんよ。

神戸市在住の方からのコメントは頼りになります。
色々と助言をありがとうございます！
S-ZだろうがS-Gだろうが、購入者が選べるようにしてくれたらいいのに。

書込番号：26527056

0点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/05 07:29（1ヶ月以上前）

funaさんさん、たぬしさん

はじめまして。おはようございます。
（既にどこかのスレッドで会話しておりましたら御容赦ください。）

ベビーカー用ではありますが、\19,800-で買えるんですね！
子どもにはこれを使ってみようかな。
https://item.rakuten.co.jp/justrich/10000977/

書込番号：26527058

0点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/05 07:41（1ヶ月以上前）

コピスタスフグさん

＞私は腹を壊すので、あっても使いません。

ご自身の使用感をありがとうございます。

本車種は、
左右独立温度コントロールフロントオートエアコン＋リヤオートエアコン（リヤクーラー＋リヤヒーター）
なので冷えすぎるのが辛い人には有用なのかと思う反面、
同じ空間におるんやから空気は循環するし効果あるの？とも思っています。

要は自宅のリビング等で過ごすのと一緒で、
エアコン（冷房）をガンガン効かせて冷やしたい人もいれば、
扇風機やサーキュレーターとの併用でエアコン（冷房）は程ほどにって人もいる。
ってことです。

電車通勤していると、車両によっては冷えすぎや～ってことがあって、
頭が痛くなったり肩が凝ったりします。
（オフィスや商業施設も然り）

書込番号：26527064

1点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/05 07:48（1ヶ月以上前）

ねずみいてBさん

ご無沙汰しております。体験談をありがとうございます。

＞晩はエアコン付けずに、窓開けて、シートベンチレーションで十分快適でした

山や高原等で過ごされたのかなと感じました。

＞背中や膝裏は、たまに身体起こしたりして、自分でベンチレーション・・・

大切ですよね。
高速道路での移動は適宜サービスエリアに寄って、
ストレッチもしてセルフベンチレーション。
ナイスです！

書込番号：26527069

0点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/05 07:57（1ヶ月以上前）

肉じゃが美味しいさん

お久しぶりです。

私は不真面目に価格.COMのクチコミを利用しとらんけん、
真面目に頼むわ。

＞関係ないが、こういうスレ見ると誰かにソックリだね。

ある方に「偽装質問スレッド」と指摘したことがあります。
Yahoo！ニュースを出所とし、転載しているだけ。

多くの内容は下記のケースが多かったです。
・政治ネタとして議論の誘発やその場を提供しているだけ。
・誰にも分からない未来に関することや予測。
・どうやって回答の適否を判断するのか不明なうえ、
　Good Answerの選定も理解できないものが多かった。
・そもそも価格.COMのクチコミ（質問）として不適合

本スレッドは下記のとおりです。
↓
購入、サブスク、レンタカー、カーシェアリングのいずれでもOK。
利用者からのコメントを求めます。

※価格.COMのクチコミでは、書き込み分類の｢議論｣、｢雑談｣はとっくに廃止されているため、
これらのコメントは不要です。

書込番号：26527072

1点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/05 07:59（1ヶ月以上前）

まだ返信出来ていない方へ

頂いたコメントを後日に確認致します。

書込番号：26527073

0点

クチコミ投稿数：7225件Goodアンサー獲得：549件

2026/08/05 11:33（1ヶ月以上前）

横から失礼します。

最新含めてノアを何度か乗りましたが、個人感想ではファブリックシート設定で充分。
合皮＋ファブリック仕様は【誰得？】な印象を受けます。

汗っかきにベンチレーション有ると助かると思いますが、工夫次第なところも有るのでは？
ノアの場合、2列目の純正後部座席サンシェード活用など、僅かながらも暑さ対策方法は有りますね。

書込番号：26527186

2点

クチコミ投稿数：8301件Goodアンサー獲得：551件

2026/08/05 11:58（1ヶ月以上前）

＞汗っかきにベンチレーション有ると助かると思いますが、

私はそれがダメですね。汗が冷やされて腹を壊します。そしてそもそも発汗するのはエアコンが効いた車内ではなく、車外要因でなので。汗が引くまでは背中にタオル一枚。熱を溜めて湿気を閉じ込める本革シートは嫌い（だからベンチレーションが必要なんでしょう）です。比熱が低く汚れにくい（汗が染みにくい）ウルトラスエードが具合が良いです。

書込番号：26527197　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：7909件Goodアンサー獲得：132件

2026/08/05 14:02（1ヶ月以上前）

ベンチレーションシートがないなら、今流行りのファン付きベストでも着たら良いのでは？

書込番号：26527260　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：7909件Goodアンサー獲得：132件

2026/08/05 14:12（1ヶ月以上前）

＞ダンニャバードさん
>なので私個人的には、全面ファブリック仕様のオプションを設定してほしい、ですね。
革シートはいらない。

これ激しく同意します。

革は夏暑いし蒸れる、冬は冷たく、年間通じて体が滑るし、場合によっては革の臭いで子供が酔います。
やっぱり
シートはファブリックが一番なんじゃないの。
プラス今のファブリックは大変丈夫ですね。

書込番号：26527263　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

み～おんちゃんさん

クチコミ投稿数：648件Goodアンサー獲得：18件

2026/08/05 17:26（1ヶ月以上前）

意外と見てないようでメーカーの人は見てるので
色々不満を書いといたらいいよ
ドンキじゃないけど不満を態々買い取って集めてる企業とかもあるからね

書込番号：26527345

4点

クチコミ投稿数：21939件Goodアンサー獲得：1987件

2026/08/05 18:27（1ヶ月以上前）

＞意外と見てないようでメーカーの人は見てるので

見てますかね～？汗

見てることを期待して、「ファブリックオプションを是非！」と今一度吠えておきます。

現状、経済的にとても買えそうにはないのですが、例えばRAV4を購入するならZ-PHEVが欲しいです。でもシートは合皮＆スウェードとなっています。ここにファブリックオプションが欲しい。ベンチレーション不要になるので減額オプションで。
その他、クラウンとかアルファードとかも上位グレードはほとんど革シートですが、ファブリックのほうが嬉しいユーザーは一定数いると思うんですよね。
減額オプションで用意しては？といつも思います。

書込番号：26527396

4点

プローヴァさん

クチコミ投稿数：40060件Goodアンサー獲得：8231件

2026/08/05 18:38（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん
シートベンチレーションはシートヒーターよりもコストがかかるので、オプション展開は上位グレードの車種に限られると思います。
安い車にそんなオプション設定しても、選択する人は少ないでしょ、という判断です。オプションが多ければ多いほど設計工数や調達工数、管理工数が増えて車の潜在コストがアップしますし、製造面でも作り分けの手間が増えますからね。

国産車のオプションのバリエーションは、車のグレードに依存します。ドイツ車などは下位グレードでもシートベンチレーションが選べることもありますが、日本車は高いオプションは上位グレードでないと選べない傾向かと思います。

正直私はクーラーを効かせてればシートベンチレーションはどっちでもいいですけどね。

書込番号：26527405　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

MIG13さん

クチコミ投稿数：4614件Goodアンサー獲得：177件

2026/08/05 20:52（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん

>シートベンチレーションが欲しければ、
『アルファード』、『ヴェルファイア』を買えっていう企み・・
差別化なのかもしれません。

特にミニバンは、前席だけにシートベンチレーションってわけにはいかないですよね？
私は、エアコンが効き難いリア席の方が有難いと思います。
結局、シートベンチレーションの導入コストが特に高いってことだと思います。

書込番号：26527482

6点

YASSY 824さん

クチコミ投稿数：647件Goodアンサー獲得：34件

2026/08/06 01:08（1ヶ月以上前）

性能差は不明ですが、上位グレードS-ZとS-Gではフロントサイドガラスが違います。
昨日の午後、社有車ヴォクシーのS-Gで、外気温最高36度を示すなか助手席に往復3時間座りました。
シートヒーターが点いているかというくらい背中に熱がこもり、ベンチレーションがあれば改善するのは間違いありませんし前席には欲しい装備です。
最近は午前中から30度を超えることも多いですが、シートヒーターと違いベンチレーションは使いたい期間も時間帯も短いと思いますので外付けで対策しようとはなりません。
プライベートで遠出する際は日中の地獄のような時間帯を避ければ良いと思います。
ちなみに後席ベンチレーションはなくても大丈夫です。大人4人乗ってもエアコン効きますし、暑さを感じるのは熱射のあたる前席だけです。

書込番号：26527600

4点

クチコミ投稿数：7909件Goodアンサー獲得：132件

2026/08/06 07:06（1ヶ月以上前）

>暑さを感じるのは熱射のあたる前席だけです。

あの、フロントガラスとフロントドアガラスはUV&IRカットガラスですかね？

書込番号：26527642　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：21939件Goodアンサー獲得：1987件

2026/08/06 07:27（1ヶ月以上前）

仕様表を見ると、S-ZはスーパーUVカットですが、S-G以下はUVカットとなっていますね。
https://toyota.jp/pages/contents/noah/004_p_001/pdf/noah_spec_202605.pdf

私の拙い経験ですが、以前乗っていたイプサムがたぶんスーパーUVカットガラスだったのですが、今乗ってるエスティマはたぶん普通のUVカットガラスなんです。
で、今のエスティマは日射が強いときに長時間走行してると、右腕がジリジリと熱くなります。わずかに日焼けするんですよね。
以前のイプサムではそのようなことはなかったので、実体験としてUVカット率の差って意外と大きいと感じています。

しかしこんなの、コスト的にはわずかな違いなんだろうから、全グレードスーパーUVカットガラスにすればいいのに・・・と思います。
何だったかな～？以前コンパクトカーで全グレードスーパーUVカットガラスになっていて驚いたことがあったんですが、どの車種だったか思い出せません・・・(^_^;)

書込番号：26527649

2点

クチコミ投稿数：21939件Goodアンサー獲得：1987件

2026/08/06 07:33（1ヶ月以上前）

例えばタントがそうですね。
トヨタ車はスーパーUVの採用率が低いかも？

書込番号：26527651

1点

JamesP.Sullivanさん

クチコミ投稿数：3895件Goodアンサー獲得：180件

2026/08/06 07:38（1ヶ月以上前）

ま、案の定というか、

要否は人それぞれ。
ごく当たり前の話。

例え99%の人が不要だといっても、
自分にとって必要なら必要。
例え99%の人が必要だといっても、
自分にとって不要なら不要。
これもごく当たり前。

上級者種への誘導か？とか言ってみたところで、
そんな公式発表があるわけもなく単なる邪推に過ぎず、
邪推を根拠に不満言ったってナニも解決しない。
これもごく当たり前。

不満なら諦めるか、自分の手が届く範囲で工夫する。
これもごく当たり前。

シートにベンチレーション機能が欲しいなら、
後付機器がいくらでも売っているので、
好きなものを買うか諦めるかは自由で、
特定の車種に依存する話じゃない。
これもごく当たり前。

以上、当たり前に終止する話でした。

書込番号：26527652

8点

banichannさん

クチコミ投稿数：1173件Goodアンサー獲得：28件

2026/08/06 07:41（1ヶ月以上前）

IRカット書いてないですね。
トヨタは、書いてないの多いですね。

ホンダは、軽でも書いてあるが。
実際の差は、どうなんでしょうね。

書込番号：26527653　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

banichannさん

クチコミ投稿数：1173件Goodアンサー獲得：28件

2026/08/06 08:06（1ヶ月以上前）

いくつか、主要装備表見たのですが、IRカット
カローラ、ラブ4、書いてなかった。
ヤリス、クラウン、アルファードは書いてあった。　
　
ホンダは、大抵書いてある。

ダイハツタントにはあるのですね。
明確な基準はないのでしょうが、この差は何なんでしょうね。

実際の差は、わからないのでしょうが、
最近の暑さでは、購入のための選択肢に十分高いと思うのですが、
メーカーにより基準の厳しさがあるのか、
どうなんでしょうね。
テキトーな話失礼しました。

書込番号：26527659　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

クチコミ投稿数：21939件Goodアンサー獲得：1987件

2026/08/06 09:22（1ヶ月以上前）

＞banichannさん

悪く言えば、トヨタはそのあたりをケチっても売れるから付けてないだけ、かも？
タントやN-BOXなどでスーパーUV＆IRカットガラスが標準なのは、女性ユーザーが多いゆえの必須装備と考えられてるから？

しかし改めて、軽ハイトワゴンって良くできてますね。
高いだけのことはあります。

書込番号：26527696

3点

クチコミ投稿数：7909件Goodアンサー獲得：132件

2026/08/06 09:27（1ヶ月以上前）

>実際の差は、わからないのでしょうが、
最近の暑さでは、購入のための選択肢に

前車ではフロントガラスフ及びフロントドアガラスはUVカットのみだったので暑さが厳しくて耐えられなかったので、フロントドアガラスだけIRカットフィルム貼ってました。
フロントガラスはアイサイトが有るので貼りませんでした。

で、現車はフロントガラスがUV&IRカットガラスで、フロントドアガラスは従来通りUVカットのみです、

が、面積の大きいフロントガラスのIR&UVカットが良く効いているようで、他の窓ガラスにIRカットフィルムを貼る必要性を感じないです。

書込番号：26527698　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：8301件Goodアンサー獲得：551件

2026/08/06 09:35（1ヶ月以上前）

ミニバンは「走る温室」ですよ。広大なガラス面積と表面積、ガラスにはそれなりの装備をしないとエアコン性能が追いつかない。

「ミニバン＝快適・長距離移動に有利」と考えているなら、それは誤解ですね。乗り心地も重心が低い方が良いし、広さ・乗り心地・空調負荷を考えれば昨今のSUVのパッケージはバランスが良い。

書込番号：26527703　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：30388件Goodアンサー獲得：1671件

2026/08/06 10:07（1ヶ月以上前）

多くのSUVの車高はミニバンよりちょい低いくらいで
逆に床面は高くエンジンや人員はむしろ高い位置にあり

ミニバンよりSUVの方が重心が低いかな

セダンやステーションワゴンならわかるけど

書込番号：26527714

3点

クチコミ投稿数：8301件Goodアンサー獲得：551件

2026/08/06 13:29（1ヶ月以上前）

＞多くのSUVの車高はミニバンよりちょい低いくらいで逆に床面は高くエンジンや人員はむしろ高い位置にあり
＞ミニバンよりSUVの方が重心が低いかな

私が乗ってきた車なら、低重心と言われたRGステップワゴンより同じく低重心と言われたSJフォレスターの方が着座高さも床面もかなり低いですね。ルーフレール付きでも全高は4cm低いし、乗り心地やエアコンの効きも言わずもがな、ちなみにIRカットはありません。

「昨今のSUV」を「素直に」受け取ればそういうことかと。

書込番号：26527812　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/06 19:35（1ヶ月以上前）

ぶうぶうぶう。でも人間ですさん

>我が家の場合は汗っかきの者はいないけれど、
シートベンチレーションがあれば助かるという場面があります。
この後でコメント致します。※新幹線での移動等を言及した返信とは別建てになります。

遅くなりました。
ゲリラ豪雨／雷雨は特に顕著で、蒸すんです。
気温の高さに加えて湿度も高くなるから困るんです。
だからと言って冷房を強めると、
頭痛や肩こりが起こるし喉にも良くない。
子どもにも強い冷風を浴びせたくない。
ってことでシートベンチレーションがあれば助かるという場面でした。

ただ、多くの方から寄せられた「冷却用の服装」
「エアリズム」がたいしたことないので否定的だったのですが、
後述する「リカバリーウェア」これは良いかもです。

--

XJSさん

①
すみません、スクロールを誤ったのか読み飛ばしていました。

>この車両に詳しくないけど革シート仕様はあるんですかね？

本車種に限定して利用者からのコメントを求めています。

②
再びの訪問、ありがとうございます。

＞長距離というか長時間乗ってれば冷めてくる
逆に短時間移動、駐車、短時間移動、の繰り返しが辛い。いわゆる営業とかの仕事パターン

この視座は無かったので助かります。
親戚間での移動（時間があれば友人とも会いたい）、お墓参り、飲食店とかサービスエリアとか。
じゅうぶんありえます。

--

gda_hisashiさん

＞有った方が良いかといえば要らないとの方は少ないと思う

＞先にも書いたが
シートベンチレーターのＯＰがあっても
価格や重量、故障リスクを考えると無くても良いかな

ん？　どういう意味だろう？
後で考えようとしてそのままでした。すみません。

不要って思ってる人は少ない。
だけれども、負担する費用や故障した際のリスク見合いってところ。
と仰っているのかなと理解しました。

シートベンチレーションってそない重量が増えるものなんでしょうか？

--

ガリ狩り君さん、ナイトエンジェルさん

ベンチレーションに頼らない方法も有りですね！

工務店の人と会話して思ったことがあるんです。
「冷却ファンを装着している服を着ていると、
着ていないときよりは確かに快適。」
と仰っていました。
けど、「車内で着たらファンの音が気になるんじゃない？」とも仰いました。
「建設現場だと煩いから気にならんし、少々の音よりも冷却優先」
「ペルチェ素子が付いてる服を着てる人もおるで」
だそうです。

音の観点なら、シートベンチレーションってどのくらい音がするんやろか？
YouTubeで探してみよう。

外付けのベンチレーションシートでバッテリーが装着されていると、
車内に置きっ放しが出来ないし、いちいち取り外して持ち歩けん。
（車内から電源を供給するタイプもあるみたいだけどケーブルが邪魔）
選択肢から外していました。
服なら着て下車すればいいし、お墓参りの際も重宝するかも！

事業所に対して熱中症対策が義務化されたので、
もしかしたら建設業以外の外勤者でも着ている方がいらっしゃるかもしれませんね。

天気予報の観測点でしか把握できていないけれど、
明らかに東日本よりも西日本の方が暑い！！！

ってことで早速調べてみたら・・
ワークマン
「リカバリーウェア」のアウトラスト、
「ペルチェ半導体冷房ウェア」
良いですね！
子ども用もあるんかな、ワークマンかワークマンプラスにGo！だね。

山林、畑、田んぼ、牧場でも使えそう。

書込番号：26527982

4点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/06 20:05（1ヶ月以上前）

皮張りシートの自動車はタクシーかハイヤーで乗ったくらいですが、
確かに「キュッキュッ」と音がしていたように思います。

今は応接室で座る事が多いです。笑

--

プライバシーに関することでもあるので、
開示しろとは言わないけど。

どこに住んでいるのか
ひとりでの乗車なのか、家族とか複数人での乗車なのか
そもそも体質や体調もあるんだろうし

各々の状況が違うんやから、

”要否は人それぞれ。”

これはJamesP.Sullivanさんの言う通りだと思います。
（雑魚だと思ってる相手によく書き込んでくるなとは思う。）

ただ、価格.COMのクチコミ（質問）として本来的な利用は以下の点だよね。
・購入を検討しているけど実際の利用者に聞いてみたい
・購入後の問題点や疑問点を「質問」してみる

お互いやり取り出来る。これがレビューを読むだけとは違うところ。

人生も運転経験も私よりも長いクチコミストが多いと見受けた。
ある程度は辛辣なクチコミや、
本クチコミの主旨に該当しないコメントは折り込み済みだけど、
会話を通して明らかになることや勉強になることだってあるんだからさ。
相手の状況や考えを尊重せず、自己基準で言い放つだけなら、
そもそも価格.COMのクチコミ（質問）の存在意義が無くなるよ。

書込番号：26527994

6点

cocojhhmさん

クチコミ投稿数：1358件Goodアンサー獲得：61件

2026/08/06 20:09（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん
まずお聞きしたいのはシートベンチレーションを使った経験がおありですか？

ないのであれば、試乗でもレンタカーでもいいので一度試されることをお薦めします
使ってみれば必要かどうかご自分で判断できると思います

そのうえで必要ならある車を選ぶか後付けを購入すればいいと思います

書込番号：26527996　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/06 20:21（1ヶ月以上前）

YASSY 824さん

＞性能差は不明ですが、上位グレードS-ZとS-Gではフロントサイドガラスが違います。

仰る通りです！

昨日の午後、社有車ヴォクシーのS-Gで、外気温最高36度を示すなか助手席に往復3時間座りました。
シートヒーターが点いているかというくらい背中に熱がこもり、ベンチレーションがあれば改善するのは間違いありませんし前席には欲しい装備です。
最近は午前中から30度を超えることも多いですが、シートヒーターと違いベンチレーションは使いたい期間も時間帯も短いと思いますので外付けで対策しようとはなりません。
プライベートで遠出する際は日中の地獄のような時間帯を避ければ良いと思います。
ちなみに後席ベンチレーションはなくても大丈夫です。大人4人乗ってもエアコン効きますし、暑さを感じるのは熱射のあたる前席だけです。

兄弟車『VOXY』で、しかも直近の御感想をありがとうございます！！

書込番号：26528001

3点

JamesP.Sullivanさん

クチコミ投稿数：3895件Goodアンサー獲得：180件

2026/08/06 20:29（1ヶ月以上前）

＞雑魚だと思ってる相手によく書き込んでくる

消された時にも書いていたと思いますが、
誰が相手だとか全く関係ありません。

道に落ちてる小石を邪魔だなと思って、
蹴飛ばすことってあるでしょ？

それと同じ。

今日蹴飛ばした石ころが、
昨日蹴飛ばした石ころと同じなのか違うのか、
、
よほど特徴的な石ころでもなければ、
いちいち意識なんかしてないでしょ？

そういうことです。

貴方が個として認識されている、
というのは思い違いです。

あくまで、

見分けのつかない小石の一つ、
として扱っている。

というだけにございます。

書込番号：26528006

4点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/06 20:35（1ヶ月以上前）

若干、雑談っぽくなっているかなとは思うものの、
本車種への考察とも取れるので車窓の”UV , IR カットガラス”　についてコメントします。

TV番組『ほんまでっか？！』だったでしょうか。　※番組名が違っていたら申し訳ないです。
車内の気温上昇だったか記憶が不鮮明ですが、
予防するにはUVよりもIRカットの方が効果が高い的なことを解説されていたように思います。

複数の方が仰っているとおり、
試乗したHONDA、SUZUKIの軽自動車は、
”UV , IR カットガラス”　装備が多いです。

軽自動車ではないけれど、
この前に試乗した『Xbee』も”UV , IR カットガラス”　装備されていました。
ずっと『Hustler』やとおもてました。笑
（失礼ながら）意外と良い！　街乗りメインならありかもと思いました。

書込番号：26528012

5点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/06 20:51（1ヶ月以上前）

JamesP.Sullivanさん

さようでしたか、真意は分かりました。
述べて下さってありがとうございます。

--

cocojhhmさん

はじめまして。こんばんは。

はい、あります！
社用車ではありますが『LEXUS』になります。※セダンではなくミニバン？です。
価格が高過ぎて買えん！！！！！
実家、親戚、私も、自動車はお金の掛かる消耗品っていう考えなので、
お金があったとしても買わないです。

--

たいへん恐縮なのですが、お腹が空いていて力尽きました。

お盆を控えていて、職場では夏季休暇を分散取得している現況で人が少なく、
てんてこ舞っている現況です。

（スレッドの運営や自動車の機能／装備の変遷等）私の力量不足もあるんですが、
最近知って学習中の運転支援機構と共に色々と勉強になっております。

今週末か来週の祝日には本スレッドを終結しようと予定しています。

議論や雑談は勘弁してよぉ～だけど、考察／分析はどうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：26528024

6点

cocojhhmさん

クチコミ投稿数：1358件Goodアンサー獲得：61件

2026/08/07 06:43（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん
了解です
要らない理由を探しているだけのようですね

書込番号：26528141　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

明日のその先さん

クチコミ投稿数：956件Goodアンサー獲得：44件

2026/08/07 11:06（1ヶ月以上前）

こういう見方もあります。
（利用者ではありません。ごめんなさい。）

トヨタのシートベンチレーションは、ランドクルーザーなどごく一部を除いて大多数は「吸い込み式」です。

スレ主さんが過去にどのような方式を乗ってこられたのかわかりませんが、少なくとも、私は、
汗や匂いなどを含んだ空気をシート内に吸い込んで・・・シートの分解清掃は自分では無理・・・
と考えただけでもゾッとし、トヨタ車でシートベンチレーションを選ぶことは考えられません。

特に、「汗かき」の人は「吸い込み式」を選ぶことは、まず無いと思います。

実際に「吹き出し式」のシートベンチレーションに乗り続けていますが、使うのは季節を問わず、
長時間乗り続けている合間に１回10分程度を２時間おきくらい。

長時間の使用は体を冷やしてしまうので良くありません。
また、私は、夏以外はシートヒーターとシートベンレーションを同時にかけて生ぬるい風を吹き出させて使っています。

ということで、別に無くても問題ないと思いますよ。

老婆心ながら。

書込番号：26528226　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

クチコミ投稿数：7225件Goodアンサー獲得：549件

2026/08/08 11:07（1ヶ月以上前）


これ意外とバッテリー消費が大きいです

Tio 姉さん

ペルチェ素子強化版の冷暖ベストを、既にワークマンで購入した身として言いますが、その上に羽織るシャツと排熱処理次第な点が大きいですね。
個人的な検証では、少し厚手の長袖リネンシャツを羽織ってみると、冷暖ベストの排熱が籠って、余計に暑くなる事も有ります。
衣類と冷暖ベストの間に空間が無いとマジで詰みますよ。
冷暖ベスト利用で涼しさを得るには、ペルチェ素子の排熱をどの様に逃がすのか、これに尽きるでしょうね。
序に言うと、冷暖ベストを最大出力で使った場合、バッテリー持ちは非常に悪いので、21700セルバッテリー利用可能なパワーバンクを予備として使う事も・・・
サイズ大き目な薄手のシャツを羽織り、シャツと冷暖ベストの間に空間が有る事が望ましい。
冷暖ベストを車内利用されると、ファンの音が気になると思います。

夜間野生動物観察＆探索時の利用目的に買いましたが、災害により商用電源インフラが停止した時、予備的なものとして使えると思っています。
趣味以外の用途を挙げると、近所のコンビニに行く場合と、エアコンの【入】タイマー入れ忘れた時、帰宅して冷房効くまでの一時凌ぎに着る事もあります。
無いよりは有った方が便利ですが、使い方は人それぞれですね('A`)y-゜゜゜

書込番号：26528755

5点

RISARISAさん

クチコミ投稿数：603件Goodアンサー獲得：63件

2026/08/08 17:02（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん

こんにちは。

今年から新たに「酷暑日」が追加されたほどなので、時代の変化に合わせて、せめてオプションでは選べるようにしてほしいですね。
健康に関わる話になってくるので、正直「高級車」「大衆車」関係なく選択できるようになるべきです。

快適性を求めて何が悪いのかと思います。

書込番号：26528907

13点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/08 20:25（1ヶ月以上前）


パンケーキを食べていて、ふと思い出しました。	底面と背面に何かあればええんちゃうか？	子どもの頃、おばちゃんは御座を敷いていたような記憶が蘇りました。

cocojhhmさん

＞要らない理由を探しているだけのようですね

そういう訳ではないのです。
2016年には福山市で水害、2018年には西日本豪雨、大阪北部地震があり、
その後コロナ禍に突入！

線状降水帯による被害も大なり小なり毎年あって、
どんどん気象がおかしくなっています。
今日、電話で会話したくらいですが「広島市、福山市でも３８℃超えた」
って言ってました。
これらの都市ではなかなか聞かない気温でビックリです。

2018年のお正月以来の帰省になるので、
帰省先の経年変化（気象）が良く分かってないんです。
まぁ、東京都は昨年めっちゃ暑かった！（2011年に上京してから暑さMAX）
今年はさらに暑くなってるように感じます。
ゲリラ豪雨／雷雨の発生頻度も異常です。暑さに加えて湿度も高いから困ったもんです。
私、夫も汗かきではないけれど、子どもは汗をかいジト～ッてなってることがあります。

兄夫婦が帰省した時なんて（子どもをアテンドして帰ってきたら）、
「無事に着いたのぉ。おみゃ～ら（私ら夫婦）、後は好きにせー」って言っちゃうような親戚（おじちゃん）ですが、
定年退職した父も親戚のおじちゃん・おばちゃんもいい年なので、
出来るだけ健康で快適に居てもらいたいです。

--

明日のその先さん

＞スレ主さんが過去にどのような方式を乗ってこられたのかわかりませんが、少なくとも、私は、
汗や匂いなどを含んだ空気をシート内に吸い込んで・・・シートの分解清掃は自分では無理・・・
と考えただけでもゾッとし、トヨタ車でシートベンチレーションを選ぶことは考えられません。

承知しました。

＞スレ主さんが過去にどのような方式を乗ってこられたのかわかりませんが、

後日に参照スレッドを紹介致します。
バイトしていた頃は軽トラ／軽バンがメイン。
普免で運転出来るトラックがたまに。

３時のおやつタイムでふと思い出して、
地元のおばちゃんと電話で会話したところ判明したことがあります。

私「お世話になっていた頃（住まわせてもらっていた頃）、
　　車のシートに御座敷いとったじゃろ？」
おばちゃん「い草のシートに手縫いでオーダーメイドじゃ」
　　　　　「アルトの後席は御座バンッ！（平置き）じゃな」

これ使ってみるもも良いかもと思いました。
↓
い草のカーシート
https://www.miihin.jp/SHOP/ins-2306.html

書込番号：26529002

2点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/08 20:33（1ヶ月以上前）

今NHKで「経済バックヤード　４」を見ていて、
リカバリーウェアを特集しています。

明日は、「さっしーの潰れない店」という番組でワークマンが紹介されます。
見ます！

--

ガリ狩り君さん

明日か週明けの祝日でじっくりと拝読しますね。

--

RISARISAさん

はじめまして。こんばんは。

寄り添うコメントをありがとうございます。

つい先程に放送が終了した「池上彰のニュースなんちゃら」で、
日本の暑さも近年は異常になっていると解説されていました。

昨年は自宅のエアコン設定温度を初めて２４℃にしたんですが、
今年は時間帯や湿度によって２３℃にしていることがあります。
もぉ、たまらんです。

書込番号：26529007

3点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/08 20:35（1ヶ月以上前）

状況に応じて現地調達することにしました。

このウェブサイトはヒラキ株式会社が著作権を有しております。
このウェブサイトの内容の一部または全部を無断でコピー、変更、使用することは法律で禁じられています。
とありましたので、一般的な表現に留めて紹介します。

ダンニャバードさんが詳しいかもしれない、
ヒラキのスニーカーになります。※本社は兵庫県神戸市にあります。

メンズメッシュスニーカーはスリッポンタイプで脱着しやすそうと思うものの、
https://www.hiraki.co.jp/ec/pro/disp/1/66501

何でレディースメッシュスニーカーは紐靴やねん。
https://www.hiraki.co.jp/ec/pro/disp/1/63889
https://www.hiraki.co.jp/ec/pro/disp/1/68597
https://www.hiraki.co.jp/ec/pro/disp/1/68966

書込番号：26529009

2点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/08 20:36（1ヶ月以上前）

状況に応じて現地調達することにしました。

洋服の青山
青山商事の本社は広島県福山市にあります。

これ、親戚のおじちゃん欲しがるかも。
いや既に持っとるかも！
↓
広島東洋カープxFZN 空調風神服®
「空調風神服®」として知られるファン付きウェアのカープ別注半袖ブルゾンです。
座りやすいようサイドポジションにファンを取り付け、
さらに首裏にある立体的な構造を涼しい風が通りぬける風気路仕様。
背中内側には保冷剤ポケット付き。出し入れしやすいポケットもついて、収納力もたっぷりです。
試合観戦時も動きやすく応援しやすく、炎天下でも服の中を風が流れて、汗を気化させ、涼しいが続きます。
https://feature.y-aoyama.jp/air-conditioning-wear?lc=topBnr_recommend_m

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-----

洋服のはるやま
はるやまホールディングスの本社は岡山県岡山市にあります。

メンズ
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レディース
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書込番号：26529010

2点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/08 20:40（1ヶ月以上前）

ガリ狩り君さん

明日は見たいアニメ番組も多くって・・
週明けの祝日に拝読するかもしれません。

「おいコラ、ティオ！　俺のコメントよりTVを優先か？」って思われたら心苦しいので、
予めお詫び申し上げます。

ごめんなさい。

書込番号：26529012

2点

肉じゃが美味しいさん

クチコミ投稿数：3158件Goodアンサー獲得：59件

2026/08/08 22:14（1ヶ月以上前）

自分が一番脱線しているって？それは秘密だけど。

ガラスネタが出ていたので。
全面フルスモークの車に乗っていましたが，やはり暑さは全然違ってきますね。
西日が全方位から来ても眩しくなくて快適です。
流石に日本では違反になるので、それは出来ませんが。

あれは，外から全く見えませんが，中からはちゃんと見えます。安全上問題無いです。

書込番号：26529067

4点

オリエントブルーさん

クチコミ投稿数：29044件Goodアンサー獲得：256件

2026/08/10 05:49（1ヶ月以上前）

∠(^_^) お～す! TIO ね～さん

細かい事言わずガンバ！ d(-_^) ねっ

書込番号：26529816

2点

クチコミ投稿数：7225件Goodアンサー獲得：549件

2026/08/10 12:28（1ヶ月以上前）

Tio 姉さん

安易ながら車内に限れば、サーキュレーターを加えた方が良いのでは？
送風ファンのみの空調服って、それも既に試した事は有るのですが、外気温が高すぎると効果は一時的です。
中部地方など酷暑日の多い地域で使うには、あまりにも非力でした。
涼や暖を求めるには、相応の対価が必要ってことですね('A`)ｿｳｲｳｺﾄﾀﾞ

九州の大豆で作った無調整豆乳を、涼しい部屋で飲んでいた俺が通ります('A`)y-゜゜゜

書込番号：26529970

2点

モリケン３３さん

クチコミ投稿数：1951件Goodアンサー獲得：105件

2026/08/10 13:11（1ヶ月以上前）

＞Tio Platoさん
トヨタはクラス分け、棲み分けが明確なので、シートベンチレーションとか、パワーシートは上のクラスを買って下さいとなる。

それが嫌ならほかのメーカーで買うか、社外品のシートベンチレーションポイ製品を付けるか?
ですかね。

ちなみにsuvなら装備されている気もします。

書込番号：26529996　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

とんぼれいだーさん

クチコミ投稿数：53件Goodアンサー獲得：1件

2026/08/10 16:23（1ヶ月以上前）

カークールシートファン外付タイプ 12V電圧カーシートカバー 3段調整冷風送風エアーカーシート USBポート2個付き静音振動機能搭載通気性座り心地がよい取り付け簡単暑さ対策日本語説明書付き
アマゾンで8499円。

書込番号：26530082

2点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/10 19:36（1ヶ月以上前）

み～おんちゃんさん

コメントをありがとうございます。

TV番組「秘密のケンミンショー」のスタッフは間違いなく私のクチコミを読んどる！！！
食品スレッドだったけど。

--

ガリ狩り君さん

実体験を教えて下さってありがとうございます！

＞衣類と冷暖ベストの間に空間が無いとマジで詰みますよ。

ここを確認させて下さい。
昨日に放送された「さっしーの潰れない店」では、
竜星涼さんが試着されていました。
（体⇔インナーシャツ⇔冷暖ベスト）

＞サイズ大き目な薄手のシャツを羽織り、シャツと冷暖ベストの間に空間が有る事が望ましい。

これだと、体⇔インナーシャツ⇔冷暖ベスト⇔サイズ大き目な薄手のシャツ
このような構成になりませんか？

工務店の人は、体⇔インナーシャツ⇔工事用服（夏用ブルゾン？）　※ファン付き
インナーシャツはワークマンの氷撃冷感シャツなのか不明。
もしかしたらメッシュ仕様のものかもしれません。

つまり、ベストにせよブルゾンにせよ、
この上に更に何かを着用することは間違いじゃないでしょうか？

＞冷暖ベストを車内利用されると、ファンの音が気になると思います。

番組を見ていて（聞いていて）、そう感じました。

＞安易ながら車内に限れば、サーキュレーターを加えた方が良いのでは？

ものによるんでしょうけど、結構煩いですよ。
あれ？　中部地方にお住まいでしたか。
名古屋市や岐阜県も、最高気温更新地点でよく見かけるところです。

＞九州の大豆で作った無調整豆乳を、涼しい部屋で飲んでいた俺が通ります('A`)y-゜゜゜

蒜山高原の牛さん（ジャージー牛）のお乳で作られたソフトクリームも、
ぜひご賞味下さい。
色々とたくさんのアドバイスをありがとうございます。

--

ワークマンの氷撃冷感シリーズ
売れ過ぎ！！笑　今年もどんだけ暑いねん。
ネットでも販売してるとは知らんかった・・
完売率がヤバい。
まさか靴下まであるとは。

不審者パーカーｗ
果樹園で着る服やんけ～って大笑いでした。

書込番号：26530181

1点

Tio Platoさん

クチコミ投稿数：5494件

2026/08/10 20:05（1ヶ月以上前）

肉じゃが美味しいさん

再びお越し下さりありがとうございます。

全面フルスモークの車に乗られていたのはどの国でしょうか？

＞あれは，外から全く見えませんが，中からはちゃんと見えます。安全上問題無いです。

ドライバー用サングラスみたいなものですかね。

--

超人さんの口調をパク・・拝借して。

お～す！　オリエントブルーさん

＞細かい事言わずガンバ！ d(-_^) ねっ

文章主体のコミュニティって難しいよね～。
どのへんが細かったか参考までにコメントおくれやすー。

子ども連れて帰省するけん、
頑張りたないねん／楽したいねん／暑いのどっか行けやねん

超人さんもいい年をお召しになられ、神戸市も猛暑日続き（なのか知らんけど）、
おきばりやすー。

書込番号：26530200

1点