『白バイ隊員の練習』 の クチコミ掲示板

[ぽんつく-001]

狭いパイロンの間を、アクセルワークで！	遠距離なので、小さめですが	これまた　小さめ画像	奥では、パトが走行練習

はじめまして。　そしてこんにちは。

バイク本体カテゴリーではないですが。
何気に行った先で、白バイ隊員達が練習していました。

バイク自体は小さめでしたので、400ccくらいでしょうか。

しかしその走行テクニックには驚き、しばらく見入ってしまいました。

あぁ　あれじゃこちらは逃げ切れないなと・・・　笑

なんだか警察ですので、堂々と写真撮って良いものか　と思いましたが、
こっそり撮ってしまいました。　苦笑

本当に、すばらしい練習風景を見てしまいました。　感動

書込番号：9645651

[kumakei]

このバイクは、プロアームからみてVFR800P(RC46の白バイバージョンのRC49)だと思いますよ。
車重で２５０キロ近くあるのにあんなに軽やかに扱えるのは、本当に関心させられますよね。

書込番号：9646954

[kumakei]

ここに写真ものってますよー
http://policecar.nomaki.jp/vfr800p.html

書込番号：9646971

[ぽんつく-001]

kumakeiさん　こんばんは♪

最近のバイクはさっぱり分からないのですが、最初音を聞いた時、
昔のホンダＶＴ250かと思ったんです。
でも、ナンバーがグリーン枠で　あぁ　大きさからして400ｃｃかと思ったんです。

このバイク　800ｃｃなんですか？　すげー

書込番号：9646978

[ぽんつく-001]

昔のホンダＶＴ250

ごめんなさい　Ｖツインみたいな音でした

白バイ写真見ました！　凄いですね＾＾；

書込番号：9647001

[kumakei]

遅くなりましたが、こんばんわですｗ

確かにV型４気筒なんで、
V型のドコドコした感じの音と、4気筒のヒュルヒュルした音がまじった
感じの排気音になりますよね。

白バイ隊員のテクニックと白バイのハイテク装備には
絶対にお世話になりたくないですね＾＾；

書込番号：9647100

[ぽんつく-001]

そうです！！
＞ドコドコした感じの音と、4気筒のヒュルヒュルした音

まさしくこの音でした！！　でも800�tとは・・・

詳しいですね＾＾



最近白バイ良く見かけます＾＾；　気をつけよっと

書込番号：9647126

[はらへったにょー]

いや、あのヒュルヒュルした音はカムギアのせいなんですよ
VF系（カムチェーン）は全然ヒュルヒュルいいません
VFR系（カムギア）とは大違いです

しかしこういう特訓の経費（バイク代、ガス代やタイヤ代）そして特訓も仕事ですから
この練習そのものが給料のうち、これら全て税金でまかなえる白バイ隊は
めぐまれてますねえ

書込番号：9648122

[ぽんつく-001]

はらへったにょーさん、こんばんは

あのバイクは、カムギアなんですね〜〜
最近のバイクにはウトクて・・・　苦笑

でも車体は、凄く小さく見えましたよ

とても800�tのバイクとは思えませんでした　笑
50�p間隔くらいのパイロン間を、アクセルワークと体重移動で
ひょいひょいと抜けて行きました。

プロフェッショナル！

はらへったにょーさん！　自分も腹減った・・・　笑

書込番号：9648183

[RIU3]

ぽんつく-001さん、こんばんは。
VFRに間違いないですね。
それと、場所は晴海の貿易センター跡地(東京都中央区)ですね。
あそこで白バイやパトカーが練習(って言ったら申し訳ないかな。
彼らの仕事ですから。)しているとは知りませんでした。

書込番号：9648375

[You_Tube]

ここでは毎年BMWの 大試乗会をやってたところですね。
http://www.bmw-motorrad.jp/event_campaign/experience/index.html

練習が上手くできても渋滞路の街中では原2スクーターには大きなVFR800では着いていけませんね。
サイレンに動揺さえしなければ容易く逃げられると思います。

書込番号：9648541

[ゆーすず]

技量を上げる目的もありますが、己の身を守る為にも日々鍛練しているのですね。白バイ競技会のDVDなんか見たら、もう本当に脱帽です。

書込番号：9648787

[かま＿]

それを間近に見に行こうと、スレを立ててあります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=5548113

昨年は、きちんと調べていませんが、たぶんこれ
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=8380260/
と重なると思ったので、価格com北海道・フェリー撤退ツーリングを優先させました。
このスレの中では、RIU3さんが参加してくださいました。ありがとうございます。

有志のかた、今年はよろしくお願いします。

書込番号：9648895

[ぽんつく-001]

おはようございます。

晴海・・・　そうです＾＾　
写真に、東京オリンピック予定地看板を入れましたから　笑
分かる人には分かるかなと　笑

今回練習風景を見ていて、滑ってコケタ隊員も居ましたよ。
オイルが垂れたようで、路面を掃除していました。

しかしあの白バイから逃げ切るのは・・・・
125のスクーターでも自信はありません　＾＾；

むか〜〜〜し、渋滞の中オフロードバイクで歩道橋を駆け上がり、パトカーから逃げたことが・・・

むか〜〜〜し、原チャリで（ロードパル）、チャリンコのお巡りさんに捕まったことも　笑


いまは、まじめなドライバーです。

書込番号：9649088

[You_Tube]

＞ 渋滞の中オフロードバイクで歩道橋を駆け上がり、パトカーから逃げた・・・

練習コースで上手くできても、それが街中全てで通用はしません。
特に渋滞路は技量の差よりも全幅の差で決まります。

またもう一丁歩道橋以外の白バイ追尾から逃れるテクを挙げると長い中央分離帯の有る道路ではトライアル練習してる白バイ隊員でも重いVFR800では中央分離帯越えできません。
軽いバイクなら最初ハンドル持ってフロントを持ち上げ、続いてリヤを吊り上げれば分離帯越えができます。

要するに相手が何が得意で何が苦手か考えて行動すれば、おのずと道は開けます。
一番の要はサイレンにビビらず平常心を保つ努力をする事です。
この1年で3回ほど追尾は撒きましたが、先日秋葉原で駐禁で検挙ステッカーは貼られてしまいました。
警官に勝って民間委託員には負けました。
罰金こない事を祈る毎日です。

書込番号：9650082

[ぽんつく-001]

アハハ
駐禁ご愁傷様でしたぁ

自分も最近有ります。
そのまま放置で、納付書送られて来て、15000円を払って終わり♪


自分は、白バイからは逃げ切る事は出来ませんでしたが、
友人にトライアルやっていたのが居まして、1.5m位の段差を駆け登り、白バイから逃げてた奴がいます。

そいつのタンクには、星マークが９個　笑
昔の戦闘機乗りか！
って感じです　笑

まぁ　若かれし時の話ですよ

書込番号：9650260

[You_Tube]

放置で、15000円ってバイクは９千円じゃなかったんでしょうか？
それと納付しないとどうなるんでしょうね？

書込番号：9650330

[ぽんつく-001]

あっ　15000円は、車の話でした　スイマセン

納付しないと、車は車検が通らないと聞きましたが、
車検の無いバイクはどうなるのでしょう？

分からないです・・・

書込番号：9650538

[フランカー鶴太郎]

>白バイ追尾から逃れるテクを挙げると長い中央分離帯の有る道路ではトライアル練習してる白バイ隊員でも重いVFR800では中央分離帯越えできません。

You_Tubeさん凄いですね
この1年で3回ほど追尾は撒いたということですが、バイクはオフロード車でしょうか？オンロードバイクで白バイを撒くのはちと無理ですよね。

書込番号：9652357

[ほぃほぃ]

＞ぽんつく-001さん

＞納付しないと、車は車検が通らないと聞きましたが、

切符にサインしていなければ、裁判になりますから一応車検は通せます
車検が通せなくて青ナンバーを取った強者もいらっしゃいますが(^^;v

書込番号：9652380

[ほぃほぃ]

＞フランカー鶴太郎さん

大抵の白バイはVFR800で性能的には大したことないから、楽勝では？

書込番号：9652419

[ぽんつく-001]

すいませ〜ん　若かりしヤンチャな頃の話なんですが、
カワサキのＫＨ４００という２サイクルバイクに乗っていまして
改造マフラー内に（ビートのチャンバー）またまた改造で灯油を垂らせるようにしていたんです。

パトカーや白バイ（当時はＣＢ７５０かＺ７５０）に追いかけられると、灯油を垂らす。

するとただでさえ煙が凄かったケッチ（ＫＨの愛称）から、もっと凄い煙が！！

これこそ煙に巻くでしたね　笑

懐かしいです。

書込番号：9652436

[You_Tube]

ぽんつく-001さん煙幕の術とは忍者も真っ青な裏技ですね。
自分も一番最初に買ったのが500ssだったので分かります。
ただしこれは最初からそのような逃げるシチュエーションを見越している場合に限りますよね。

フランカー鶴太郎さんこの手の話は検挙されてしまうのでこの公の場で、詳しくは話せません。
ひとつ言える事はサングラス掛けてカッコつけてる白バイ隊員も、実際はモヤシ体系やデブちょだったり制服内は大した事有りませんので飲まれないで行動する事でしょう。
ＴＶに出てくるのは大勢の白バイ隊員の中から選りすぐりの者だけが出てますので大抵はヘボ隊員です。

書込番号：9652577

[フランカー鶴太郎]

>大抵の白バイはVFR800で性能的には大したことないから、楽勝では？
カカクコムによると次期白バイはCB1300を大量発注したとかで、やばいすね。
それにスピードで逃げ切るよりもオフロード車で階段を登って逃げたほうがスマートのような気も・・・
ちなみに自分はGSX250Eで、電柱の陰から徒歩で飛び出してきた警官を振り切ったのが最初で最後。。。。若いころの話です

書込番号：9652596

[ぽんつく-001]

You_Tubeさん!!

500ＳＳって　マッハワンですか！！　ＳＳ　ドイツの親衛隊じゃないですよね・・・

マッハワン、あれは化け物　先輩は７５０ＳＳ乗っていましたけど


フランカー鶴太郎さん

ＧＳＸ２５０Ｅ　ですか、懐かしいですね。
自分が１２５の２ストオフロード車で、相手がＧＳＸ２５０Ｅタンデムだと、
信号ＧＰで、カモでしたよ　笑

書込番号：9652650

[ぽんつく-001]

次期白バイは　次期白バイはCB1300ですかぁ
これまた凄いですね。


でもどうせなら　ＶＭＡＸとか使えば良いのにねぇ　無敵

書込番号：9652667

[ほぃほぃ]

＞フランカー鶴太郎さん

CB1300なら、たとえV.ロッシが乗っていても振り切る自信がありますね(^^;v

書込番号：9652694

[ぽんつく-001]

ほぃほぃさん　

CB1300って速くないのですか？

どんなバイクの白バイなら最強なのでしょうか

書込番号：9652745

[ほぃほぃ]

＞ぽんつく-001さん

＞CB1300って速くないのですか？

遅くはありませんが、最速にはほど遠いですね
最強はステージによって違うでしょうが、高速道路ならばリッターSSが最強に近く、コーナーや他車が少なければ隼やZZ-R1400の方が速かったりもします
CB1300は空力も悪ければ、パワーも低いし、サスも高速向きではありません

そもそも白バイが履いているタイヤって安物です

書込番号：9652836

[You_Tube]

白バイが CB1300、V-MAXとかになったら今より簡単に逃げおおせられますよ。
逆の立場で自分が白バイ隊員だったらちょこまか狭いクルマの間をスリ抜ける原付追ってけないと思いませんか？
街中なら小型軽量のバイクが一番の武器でしょう。
都心ならバイク乗り捨てて人混み紛れて建物や地下鉄に入っちゃたりバイク降りて、ほとぼりが冷めた頃にバイク取りに行けば精々駐禁切られる程度です。

ただし逃走途中で人身や物損事故など起こさなければの条件が付きます。
それと白バイの取り締まりは2台1組のチームで行ってる事が多いので先にもう1台の白バイがいて脇道が無い場合などは車線変更など小さな違反では無理せず御用となる状況判断も必要です。
逃げるリスクと得られる得などを冷静かつ総合的に判断して逃げるか判断しないと損します。

書込番号：9652839

[ぽんつく-001]

まぁ　街中でって限定で、この白バイなら逃げられない
って有りますか？

白バイですから、有る程度　長時間乗っても疲れない、機動性が良い、加速が良いなど


自分は最近のバイクは分かりませんので、写真のＶＦＲ800の白バイは衝撃的でした

書込番号：9653024

[JOKR-DTV]

ぽんつく-001さん

地域によってちがうけど,我輩は,テレ朝系で
午後14時から毎日横転するのに必死デス（＾＾；
国立競技場でもやってくれんかな？

高知の白バイみたいに粋がっているのにも気をつけましょう！
我輩は,GL(1500)が好き

書込番号：9653287

[RIU3]

やんちゃだった方もいらっしゃるんですね。
まあ、あんまり他人様のことは言えませんけど(^^;)。
さて、↓ も交通機動隊所属ですが、練習(?)見学はいかがですか。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/sikumi/horse/index.htm
回転灯がついてないと萌えない、じゃなかった、燃えないという方は
ご遠慮ください(笑)。

書込番号：9654021

[Photoshopper]

警視庁白バイ隊にも何度か指導した、H所属のトライアル選手とイベントの後でお話した時、
白バイ隊の話もでてきました。
「彼らは、ほぼ確実に検挙出来る状態・状況で追尾始めるので逃げられる人はいない」
と言っていましたね。

自分は白バイに追尾されたことはありませんが同感です。
趣味でモタードレースやっていましてこう思うのですが、
「逃げるより追いかける方が楽なんですよね！」

要するに、白バイに捕まる＝周りの状況を把握していない＝危険度大
幾度となく検挙された方は、命あるうちにバイク降りた方が良いかと？

書込番号：9654520

[ぽんつく-001]

みなさん　こんにちは♪

RIU3さん　さすがにこちらが原付でも、騎馬隊には勝てるでしょう　笑


Photoshopperさん　ヤッパリ交通機動隊など、検挙のプロ　逃げ切れるとは思えませんね。
しかも、今は車なんで白バイからは100％逃げません。

この前車で走行中、白バイにマークされまして、後ろに張り付かれました。
でも本当にうまく車の死角に入ってマークするんですよ。

普通だったら気づかなかった。
後ろに居るの分かったから、窓全開でロックを爆音でかけて、法定速度で走りました。　笑



JOKR-DTVさん　こんにちは。

GL1500は、高速道路のツアラーですね。
アメリカのドラマで白バイ隊員の話　ありましたねぇ　あれにピッタリ

書込番号：9654585

[カンバック]

こんにちは。白バイクの話を肴に盛り上がっているようですね。
水を差す様で恐縮ですが、念のためユメユメ簡単に振り切れるなとどと思い込んでしまうと
後悔することに・・・
白いバイクのオジサンも所轄と交機があって始末の悪い？のは後者の方です。
少なくても連中はこれで飯を食ってるプロだし、VFR800の性能をフルに使って
チームで追い駆けて来るので逃げ切るのは至難だと思います。
わたくしも高校生時代に若気の至りでドンズラをやったことがありますが、
クラスの友人達も含めて誰一人として逃げ切れた猛者とうとういませんでした。
追跡を止める時は、続けると重大事故を起こす危険が大きいと判断した時かな。
過剰な追跡の結果、容疑者が事故を起こした後でマスコミに叩かれたくないからでしょう。
自分の命や家族の将来を掛けて逃げると言うなら止めませんが、割に合わないと思います。

書込番号：9654675

[ゆーすず]

水をさすようですが、公共の掲示板ですから、そんな白バイから逃げる・逃げられるとかって話は如何なものかと思います。

書込番号：9654717

[You_Tube]

映画を良く見る人なら分かるかと思いますが、1人または小人数で１個師団を相手に戦って勝つシーンはしょっちゅう出てきますが、どうやって戦ってるか見てみると相手の不得意なところ中心に攻めていきますね。
似たようなもので空いてる道路で正攻法で勝負しても白バイに勝ち目ありません。

階段、中央分離帯、渋滞路、やっと通れる狭い脇道など白バイが通れず、自分なら通れるものは何にか？を機転を利かせて判断する事でしょう。
それと検挙率が高いのは逃がした場合は恥かくだけなので報告などまずしない。
これが後から追跡捜査されない最たる理由です。

書込番号：9655089

[ぽんつく-001]

まぁわざわざ、白バイを挑発する人は居ないでしょうから、逃げなくて良いでしょ 笑

書込番号：9655177

[kakakoocom]

こんにちはみなさん。
正攻法で勝てない相手に勝利するなんて、相撲で曙に対戦する舞ノ海見ているようですね。

書込番号：9655215

[ぽんつく-001]

まぁ 昔（30年前前後）なら勝った負けたもあるでしょうけど 笑


今だと、デジタル録画はされるし、無線にて連係で包囲網でしょ


なにより、違反の罰金がでかい！！

検察行かなきゃいけないし…

書込番号：9655458

[ほぃほぃ]

ツアラーVFRの100%なんてたかが知れてると思いますけどね

ちなみに白バイにスピード違反で検挙されたことはありません。
すり抜けでリアウインカーを落としたのに気づかずに整備不良で検挙されたことはあります
あと、GSX1100Sに乗っている時にはよく「刀狩り」で止められましたね

書込番号：9656017

[鼠ライダー]

えっ! 220位で逃げたら着いてこなかったけど 後で聞きましたがあのヘルメットとサングラスでは200出せないんじゃない って友達が言ってました、

書込番号：9656126

[ぽんつく-001]

皆さん凄いですね

バイクで200キロは怖くないのでしょうか


自分は、今乗ってる車で250キロ（リミッター作動）は有りますが、バイクぢゃちょっと……


昔は死ぬ気で走っていましたけど、今は大人しいもんですよ

書込番号：9656236

[かま＿]

速度感覚としてはバイク（と路面）の性能次第なので、300km/h級出るバイクの200km/hって、無茶苦茶フツーに走ります。
ただ、高速道路とはいえネコが歩いてるときがタマに（オヤヂギャグ）あるようですし、落下物はもっとありますし、
一般道も車に車線変更でふさがれて160km/hで後輪ロック気味でユラユラ揺れながらどこすり抜けたら助かるか考えさせられた事もあるので、今はスピードは出しません。
価格comツーリングで超まったり派として参加してるので、私のゆっくりさはみなさんご存知の通りです。

書込番号：9656332

[ぽんつく-001]

むか〜〜し
カワサキのザッパー（Ｚ650）改造で、大事故をやって以来、
バイクで、無茶が出来ません。

車運転でも、バイクを行かせます。

バイクで事故った時、バイクのメーターが170キロ位で壊れて止まっていました……

書込番号：9656515

[You_Tube]

カワサキのザッパーとは懐かしいですね。
後に、確か738ccまでスケールアップして軽量ナナハンとして猿渡哲也のマンガ「ナナハンライダー」にもこれ乗った主人公が出てきましたね。

書込番号：9658087

[ぽんつく-001]

You_Tubeさん

さすがに旧車もかなりご存知ですね　＾＾
マッハワン乗ってただけのことは有ります。

ザッパー　ナナハンキラーと呼ばれていました♪

車を運転していると前後左右のバイクが気になって・・・
なるべく道を譲ってしまいます。

事故になったら、車の方が過失割合高いし・・・

書込番号：9658917

[RIU3]

いまテレビで「トゥームレイダー」見てるんですけど、
アンジェリーナ・ジョリーくらいの操縦ができないと
白バイさんは振り切れないのではと妙に納得してます。
ま、どう逆立ちしてもあんなのはできないし、
するつもりもないですけど(^^;)。

書込番号：9661446

[ぽんつく-001]

こんばんは♪

プロに勝てるアマチュアは、ほとんど居ないと思います。

白バイ隊員は、その道のプロです。（どんな道だ？　笑）

高い罰金を払うリスクは避けたいものですね。

書込番号：9661612

[kakakoocom]

逆に言うと 白バイ隊員よりよっぼど技量が有って運転の上手い教習所の教官やプロライダーは逃げなきゃ損と言うことでしょうか。

書込番号：9661987

[ぽんつく-001]

kakakoocomさん、こんばんは

kakakoocomさん、そんなに逃げたいんですかぁ？
頑張って逃げて、感想聞かせてくださいね。＾＾

事故だけは気をつけて。。。

書込番号：9662225

[You_Tube]

特に2人乗りなどしてる時には止めたほうがいいですね。
今日も夕方に死亡事故が有ったようです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090607-00000536-san-soci

書込番号：9665361

[ぽんつく-001]

You_Tubeさん
こんばんは

今日は良い天気だったので、ツーリング日和だったのでは？

事故になって怪我するのは、車よりオートバイ乗りですものね。
自分も良く死ななかったと言うくらいに、コケまくっていました。　笑

都心ではバイク便の人が結構怖いのですが、最近チャリンコ便はもっと怖いです。
こちらが左折で、いきなり対向から右折してきたりして・・・

オートバイ乗りに、運転者用プロテクターなるものがありますね。
かっこ悪いけど、いざというときには安心だと思います。

書込番号：9665569

[You_Tube]

確かに今日は雲も無い快晴で、ツーリング日和でした。

ただ最近は高速料金の上限1,000円が導入されてから１泊1,000km程度に的を絞ってしてるので昨日が雨なんで行きませんでした。
2月に170キロは出てませんが、100km＋αで転倒した際、強打した膝もまだ少し膝の筋が突っ張るものですから次の快晴の週末には静岡横断か東北あたりに行こうと考えてますが。

プロテクター装着は年に3回は転倒してる自分は肘、膝、肩、胸、腰は必着してます。
プロテクター着けないでバイクに乗ってる連中は白バイから逃走図る以上に危険な行為だとおもいますね。

書込番号：9666162

[ぽんつく-001]

100km＋αで転倒

ひゃー　怖いですね＾＾；

You_Tubeさんの、バイク激突　映像見ました。
レースとは言え、270�qで激突って、良くライダー生きていましたね。＾＾；

自分は20歳前後の時、モトクロスを遊びでやっていましたが、オンロードでコケタ方が
よっぽど大事故の確率が高い。

オフロードなら、そんなにスピードも出ていなし、コケても土の上ですからね。

自分もザッパーで大事故して以来、一般道で激走出来なくなりました。
人にぶつけなくてほんと良かったと思います。

書込番号：9667121

[You_Tube]

確かに大ゴケした後ってトラウマ気味になりますね。
270�q、170�qから比べたら遥かに遅い速度ですがフロントロックで100km＋αで転倒は初めてでしたし、小指ですが骨折も初めてでしたので翌日から通院の為にスクーターに乗りましたが1ヶ月以上、怖くてノロノロ運転しかできなくなっちゃいました。

3ヶ月以上経って怪我も良くなり、夢にも出てきた転倒の事が忘れてきて以前のようにやっと走れるようになってきましたが、次の転倒でもまた打撲や指の骨折程度で済む保障はどこにもありませんからね。

270�qで転倒したレーサーも400kmのバイクで最高速樹立後転倒したチャレンジャーも、九死に一生を得たのを実感してバイク降りちゃうのが転倒してるので分かりました。
何しろ運が悪いとノリック同様そこで人生が終わっちゃいますから・・・

書込番号：9667926

[ぽんつく-001]

あらら　お大事にしてください。

まぁ　事故で死ぬのは、バイクでも車でも同じです。　確立の問題だけ＾＾；

バイクの場合は、極低速でも転びますが、実際転んでみないと限界が分からないんですよね
あぁここでブレーキかけたら、フロントがすべるみたいな　笑

実際、写真の白バイ隊員でもコケテいましたから　笑

それと、「よう助かった」の映像を見ましたが、スタントや記録の挑戦みたいのは、
事故と隣りあわせなんで、仕方ないと言えば仕方ないです。

書込番号：9668792

[ほぃほぃ]

＞You_Tubeさん

年に３回も転倒するならばライディングを変えた方がよろしいかと思います
私は公道でバイクを乗り始めて２９年になりますが、公道では１度も転倒したことはありません。
モトクロスならば軽く100回以上はコケてますが(^^;v

＞ぽんつく-001さん

ガードレールのないオフロードはオンロードより怖いですよ


今日、背広で走りしまして、休憩していたら白バイ隊員に話しかけられました
隊員さんも2stが好きだそうで、ひとしきり話に花が咲き、『VFRで5γ捕まえられる？』と聞きましたら、『相手が初心者なら何とか、慣れてるライダーなら絶対に無理』と言っていました。
SSならば無理に追いかけずにナンバーを控えるそうです

書込番号：9671573

[ぽんつく-001]

こんばんは♪

＞ガードレールのないオフロードはオンロードより怖いですよ

あぁ　雪が山ほどの中津川峠だったかな

雪で分からなくて、崖途中まで落ちたことが有ります・・・
仲間と３人でしたが、途中の木にバイクごと引っかかり・・・

バイク同士ではどうにもならず、たまたま通りかかったジープのワイヤーウインチで
引っ張り上げてもらいました　苦笑

書込番号：9671809

[You_Tube]

丁度そんな状況の事故を朝報じてました。
http://www.youtube.com/watch?v=T-zVEU_sLj8&feature=channel_page

書込番号：9674239

[JOKR-DTV]

ほいほい，
ONAIRで見ました。救急隊も大変ですな,
沖縄じゃドクターヘリ飛ばさんと無理な離島も多いらすいが。

舘ひろしのハーレー&カタナがすんげえーカッコイイ
いつも転倒やダイブするのは,機動隊のへぼ隊員のみ（＾＾）

書込番号：9675118

[ぽんつく-001]

ハーレ　良いですね♪

最近またバイク乗りたくなりました。
トライアルでも始めようかなぁ

書込番号：9677163

[JOKR-DTV]

ぽんつくさん,
我輩も，越境合併した山口村とかもたまに行くよ,
中津川林道って埼玉の？大滝村のそこも行くね（＾＾；

そんでもって,仲〜間はだいじょうＶだったんでつか？
我輩は，志村けんが好き（嬉）
初芝先生もバイク愛用してるってよ？

つい昔は，府中の３億円みたいに，偽白バイもいたけど，
摘発されまくってずいぶんと減っちゃったわね（哀）

書込番号：9677195

[ぽんつく-001]

JOKR-DTVさん　おは

そそ、良く行ったのは中津川林道でした＾＾；
自分はヤマハの２スト125�t（ＤＴ１２５）←古
友人はホンダＸＬ125とヤマハミニトレ（ＧＴ50だったかな）←これまた古！

西武球場近辺の、狭山湖の周りも良く走りに行きましたが、今は通行止めなのでしょうか
もう行く用事が無いので、分かりません

志村けんは、東村山市の名誉市民ですよ♪

書込番号：9677797