『見当ハズレな道案内されました』のクチコミ掲示板

こんにちは。初めてカーナビを使い始めた者です。価格を調べてなかったのでとても言えないくらい高い値段で買いました。でも私は方向感覚に疎いですし地図を読むのも苦手なのでナビにすごく期待し、安心を買ったつもりでいました。

しかし、とある南北を走る国道を北上していた時の事です。この国道の東側数１０キロをほぼ平行に走る高速道路に乗りたいのにいつまでも東へ曲がる案内をしませんでした。出発前、ナビの行き先設定した時に乗り降りするＩＣを確認していたのですが、乗るＩＣを私の希望する自宅から最寄のＩＣと表示したので特に細かい道順はチェックしませんでした。

どう考えても国道を北上しすぎていると不安になって紙の地図を見てみると、乗る予定だったＩＣよりふたつも北上したところにあるＩＣとほぼ平行状態のところまで国道を北上していました。ナビは相変わらず国道を北上し続けろと案内し続けたので、情けない気持ちで案内を取り消しました。

ナビってこんなものなのでしょうか？

グチですみません。。。

書込番号：2005689

[K11マーチ乗り]

こんにちは。

>ナビってこんなものなのでしょうか？

はい、そんなものです。(-_-;
そう言うルートを案内された時は、さりげなく無視してあげるのが、ナビに対する愛の鞭というものです。(^o^;

真面目に答えると「一般道優先になっていた」と言う事はありませんか？

書込番号：2005965

私はナビを地図代わりに使っています。したがって、よほどの知らない地域
へ行かない限り「案内」をさせません。目的地点に目印を立てておいてナビ画面の地図をを見ながら走行します。
なぜかというと現在のナビの検索案内能力では、自分が選定したコースとピッタリ合うことが稀だからです。リルート機能を使ってもいいのですがアナウンスがうるさいですし。どうしても必要なときは、事前に詳細ルートを作ります。過去現在、トップエンドモデルを３機利用しましたが、所詮参考程度にルート案内を利用すればいいのでは・・・と思っています。

書込番号：2005989

私も「一般道優先」になってるんじゃないかと思います。。。

書込番号：2006751

レス下さった皆様、ありがとうございました。
私は「高速道路優先」「時間優先」にしていたので一般道優先にはしていませんでした。また、乗るＩＣと降りるＩＣを確認してから運転しました。つまり、このナビは乗るＩＣを自ら指定しておき、そのＩＣと全くかけはなれたルートを案内していたのです。先の書き込みではまだショック状態でうまく説明出来てませんでした。

で、パナにも電話してみて、パナにある同じナビで出発地と目的地を指定してもらったところ普通にベストの道案内をしたという事です。とはいえ私のナビの故障とは断言出来ないですし、様子を見てみます。

信頼しすぎたのが悪かったんですね。K11マーチ乗りさんのアドバイス通り、冷静なお付き合いをしていきたいと思います。なんか人間づきあいみたい。。。

ありがとうございました。

書込番号：2016265

「交通状況に応じたリルート」が働いたのではないでしょうか？
FM VICS(=オプション無し)の場合でも、高速道路やICが工事や事故で
規制されている場合は、回避したルートを自動で探索し直します。

オプションのビーコンユニットを使っている場合は、それに加えて
渋滞状況も加味したリルートも行なわれます。

DV250を実際に使ったことはないのですが、一つ古いモデルのパナの
カーナビを使っている経験からは、そんなに酷いルートを指示される
ことはなく、自動リルートも概ねリーズナブルな動作をしていると
思います。
もちろん、ベストでないケースは多々ありますけどね。

もうしばらく使い込んでみて下さい。知らない土地に行った場合などで、
「カーナビは万能ではないけれど、無いよりも100万倍マシな機械」
であることをご実感頂けると思いますよ(^^)

書込番号：2016398

道案内ですが、けっこう地図メーカーと、製品メーカーによって違いますよ。
アルパイン（ゼンリン）、アゼスト（ＩＰ）、カロ（ＩＰ）、ソニー（ＩＰ）、パナ（昭文社）、ソニー（ゼンリン）と使いましたが、全部微妙に異なります。
私の行動範囲では、「これはないだろう」的なルートを出してくるのは、パナとカロですかね。といっても、使い比べないとわからない範囲ですが。
また、地図データの間違いというのもありますので、店頭デモ機などで確認すべきですね。
結論としては、依存度を高めないことがいちばんではないでしょうか。

書込番号：2027236