『２４Ｖのトラックへ取り付けは？』のクチコミ掲示板

今度、トラックにナビゲーションを取り付けようと思いまして、色々と考えたのですが、ポータブルが一番良いのでしょうが、ゴリラはバグ（？）が多いらしく、悩んでいたら、ＤＶ６０９が近くの店で９万円台で売っていたので、これにしようかどうか考えています。
ただ、問題なのが、常時電源とアクセサリーは、２４Ｖ―１２Ｖのコンバーターで用意できるのですが、車速パルスがどうしても取れないと思うのです。
車速パルス無しでは、使い物にならないという店員と、平気ですという店員がいるので、余計に悩んでいます。
もし、車速パルス接続無しでもある程度の精度がでるのであれば、この機種に使用かとも思っています。
もし、ご存知の方がいらしましたら、返信願います。

書込番号：1155684

どーも　kuraba　です

数年前の松下ポータブルナビ使用中ですが無くてもそこそこですね。
詳細版もまともに自社位置を表示します

困るのが天井有りの道路が使い物にならなかったことです。今年東京
の街中を走る羽目になりましたが立体・ビル間はもうボロボロでした
全く役立たずです。こういう所ではやはりジャイロと車速信号は必要
とつくづく感じましたね。

いや、地元では街中でも全く不便を感じなかったのですが‥‥

書込番号：1155771

トラックもエンジンが電子制御のものが多くなってきていますので、
車速パルスは出ていますよ。
メーカーサービスで、整備解説書電気配線図を見せてもらえばわかります。
国内メーカーなら大丈夫です。

ただしソニーはアナログ車速センサーには対応していません。
あと、たとえばアゼストとかだと、車種を選べます。
これは高速道路を通った場合の料金表示に用います。
ただ、大型車進入禁止などに対応はしていません。
あと、無線搭載しているとGPSが干渉することあるみたいです。

書込番号：1157344

kurabaさん、Ｍｒ.Ｔさん、有難う御座います。
乗っているトラックは、三菱の４トンで平成１４年３月登録車で、デジタルタコグラフ、業務用無線機が取り付けられています。
無線機のワット数は、業務用という事で大した事はないはずです。
かりに、デジタルで車速パルスが出ていたとしても、２４Ｖの車速パルスはそのまま入力するのは不可ですよね？　電源とは違うからそのまま入力してｏｋなのでしょうか？
ＤＣ-ＤＣコンバーターで１２Ｖに車速パルスを落とすのは電源とは違うので不可ですよね？　専門的な電気知識がないもので･･･。
デジタルタコグラフが１２Ｖのものだったら、裏からつないでしまえば良いのですよね･･･。バックカメラは１２Ｖ用なのですが、たぶんタコグラフは２４Ｖそのままだろうな･･･。

質問ばかりで申し訳ありません。

書込番号：1157691

そもそも弁当箱の内部には24V・12Vの電圧はかかっておりません
12V車でも4〜6Vの範囲ですが、24Vであってもそこら辺は違わない
でしょう。　したがって変圧しないで接続できる可能性は高いと
思いますがメーカー保障外の行為になるでしょうね。
これ以上は専門職のレスを待ちましょう。

>無線機のワット数は、業務用という事で大した事はないはずです。

↑ここはワット数というか出力の問題では無いので干渉する周波数
との相性は使ってみないと判りませんのでなんとも言えません。
カーナビとネズミ捕り感知機の干渉の例があるくらいですからね。

書込番号：1159689

ｋｕｒａｂａさん、返信有難う御座います。
一応、そのまま接続できる可能性が無いわけではないと思っていた方が宜しいですね。
一応、トラックの電気関係の修理を頼んでいる所にでも聞いてみようと思います。

当方は、神奈川県なのですが、突然、大阪に行ってくれ･･･と昨日の朝言われて行って来たのですが、一度も走ったことがない所は、やはりナビがある程度案内してくれると楽ですよね。
特に、走るのが夜中なので交差点名が見えないので･･･。
取りあえず、無しでも問題ないのですが、安心感を購入するつもりで取り付けしようと思ってます。
なんせ、乗用車は通勤と休みの日くらいしか乗らないのですが、トラックの場合、週に６０時間以上乗っているもので････。

また何かありましたら宜しくお願いします。

書込番号：1162688