エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 24〜486 万円 (1,317物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1425件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17004件 |
2.4Gとうとう購入しました。この掲示板には賛否両論書いてあったのを拝見させてもらいましたが、現行のエスティマはかなりいい出来だと自分は思います。そのうち不具合など出てくるかもしれませんが、どの車に乗っても一長一短はあると思うので、せっかく買ったのだから大事に乗っていこうと思います。
ディーラーの対応もかなり良かったし(^^)/
書込番号:7932357
0点
2.4Gの選択は適切だと思いますヨ
エスティマに3.5Lは過剰なパワーではないでしょうか
燃費、リセールバリュウまで考えれば最適でしょう
あと気に入ったディーラーだそうで、これは長く付き合いのですから大事なコトでしょう
おめでとうございます
無事故を誇れるようなカーライフを送って下さいね
書込番号:7932552
0点
「エスティマに3.5Lは過剰なパワーではないでしょうか」という問いかけがありましたので答えさせていただきます。
近隣に住む弟が2.4Lを先に買いましたので何度も試乗しました結果。一人で乗っているときはいいのですが家族と荷物を載せた場合の非力感は否めませんでした。結果、3.5Lを選択するに至りました。パワーは、麻薬だという評論家がいますが要は、パワーをコントロールできる理性が必要だと言うことだと思います。エスティマの3.5Lは過剰なパワーというより必要にして十分なパワーだと思います。ピークを感じないトルクフルな走行感は特筆に価するものがあります。後半は、オーナーの独り言でした。
書込番号:7938152
0点
エンジンのパワーは乗る人の好みや、使用環境によって変わってくると思います。確かに大人数で乗るときなどは2.4じゃあ非力かも?しれませんが、少人数しか乗らないけどミニバンが好きって人にはいいくらいだと思いますが皆さんはどうお思いでしょうか?
書込番号:7940598
0点
はじめまして。
エスティマ購入おめでとうございます。
私も4月に2.4LアエラスGエディションを購入しました。
これまで、レガシィーGTB、ステージアと280psの4WDを乗り継いできましたが、人数が乗っていても町中では2.4Lで十分だと思います。
パワーが低くなったなーと感じる時は、高速で追い越し加速をするときぐらいですが、それも相当無理な加速をしない限り、不満が残るほどではありません。(年とって大人しくなったせいかもしれませんが・・・)
とは言え、セレナやノアを選ばずにエスティマにしたのは、デザインもありますが、パワーが170psあったからですが・・・・
これから購入する人の参考になればと思います。
書込番号:7941258
0点
エスティマご購入おめでとうございます。ガソリンが高騰してますが、素敵なカーライフをおくりましょう。私も、ディーラースタッフがとても親切でありがたいです。売りっぱなしのところって少し嫌ですもんね。買って半年が経ちますが、トラブルは皆無です。
スタイリッシュで元気に走るので外から停まってるのを見ても、走行中も気分がいいです。
マイナーチェンジ後のスタイルはどうなるのかが気になりますが、私は、今のエスティマを永く乗っていきたいと思います。10年後はハイブリッドがいっぱい走っていそうですが…
書込番号:7945040
0点
レガシィやステージアを乗っていて、2.4Lで納得できるのは、自分の走りが変わったからですよ(大人しくなった)
ただでさえ、自重が増えてるのに2.4Lのパワーでは納得できないと思いますが
後、3.5Lは確かにパワー過剰な事もありますが、余りあるパワーは使い用なので
全然問題ではないです
問題は、燃費が悪いのと高い設定の割に安い足まわり、室内のうるささですかね
後、中国製エンジンだけはオイル消費に気をつけましょう
書込番号:7949001
0点
ハイブリット車でも乗らない限り大排気量の車に燃費を求めるのは無理じゃないでしょうか?
燃費のことを考えるんでしたら、小排気量の車に乗られた方がいいのでは・・・。
書込番号:7949908
0点
shirogumaさんと同じように、レガシーGTBから2.4Gの乗り換えたものです。
私も同じ意見で、パワー不足を感じるのは高速道路の追い越しをかける
時ぐらいなものです。加速時はかなりストレスが溜まりますが。
大人6人で乗る機会もたびたびありますが、パワー不足を感じることは
ありません。スタートダッシュは無理。
3.5Lは確かにトルクフルな乗り心地でしたが、強烈な加速というには
程遠いもので、ターボ車をジェットコースターと例えれば、新幹線のような
加速に近いです。その反面、ブレーキはとても280psを制御するものでは
ないという感じを受けました。
車に何を求めるかで評価は違いますが、エスティマはミニバンの良さを
持たせたまま、通常〜ちょっとラフな走行まで快適にこなせるバランスの
良い車だと思います。
2.4Lと3.5Lの装備の差が少ない。
外見は「V6」のエンブレムのみ。
3.5Lを選ぶ最大のポイントは、加速時の直4の安っぽいエンジンの振動を
気にしなくて良いというところかと。
私は気にしますが、+30万とハイオクを嫁に理解してもらえませんでした。
その結果出た答えが、3.5アエラスより、2.4Gにフルエアロという結論に
なりました。
なので、余裕があれば絶対3.5L、無理して買うにはお勧めできないかな。
ただ、その金があるならハイブリッドがお勧めです。
書込番号:8083853
0点
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