『TRDサスペンション』のクチコミ掲示板

[イケメン７５]

プリウスGツーリングの専用サスは強烈な突き上げがあるため、新車購入後３００ｋｍ走行を過ぎたころから激しい腰痛に襲われました（涙）。
そこで、以前ヴェルファイア３・５LにTRDサスを装着した時、剛性感UPと共にものすごくマイルドな乗りごこちになったので、それならば・・ということでプリウスにも装着したところ、全く突き上げがなくなるとともに、剛性も保たれたままのとてもいい具合になりました。
タイヤクリアランスも、ノーマル状態では大きすぎて全く冴えなかったのですが、装着後は前後１０ｍｍダウンで非常にバランス良い見栄えとなりました。（体感的には２０ｍｍダウンって感じです）
おかげ様で、現在は腰痛に悩まされることなく、気持ちよくプリウスを運転しています。
ノーマルのままでしたら、せっかくエコで浮いたガソリン代を、高額な整体治療費に使わざるを得ないところでした。

書込番号：12136591

[アフターゼロ]

本当に純正サスペンションのトヨタ車は腰の悪い人にとっては整骨院代かさみます。
シートも悪く二重に
私の場合日産→マツダ車→トヨタ車の乗り換えだと余計辛いですよ。

オプション購入で普通になってもね。

書込番号：12138178

[カメラ大好き人間MK-�U]

＞ノーマルのままでしたら、せっかくエコで浮いたガソリン代を、高額な整体治療費に使わざるを得ないところでした。

今時、そんなサスペンションのクルマがあるのですか？

書込番号：12138712

[警備員コスナー]

でも高額なパーツ代を支払ってますよね。

書込番号：12138769

[32N1WHITE]

確かにノーマルプリウスの足回りはリアカーに乗ってるようです。
ハイブリシステムのコストをチャラにするために、とことんショックアブソーバのコストを削ってますねアレは。その証拠に「普通のアブソーバ」で組んだＴＲＤが良く感じてしまうだけですよね。

書込番号：12139490

[イケメン７５]

まさか、Gツーリングのノーマルサスがこんなにひどいとは思いませんでした。
もちろんサスだけでなくて、軽並みのチャチなシートもかなり問題があるように思います（涙）。

サスはTRDで多少良くなってもシートが腰痛の原因を作っているようで、運転していてやっぱり少し腰痛が出ています。
まだ購入して１か月にも満たないのですが、このまま乗り続けると苦痛で整体治療費がかさみ、全然エコカーではなくなります。（再度サス交換やらシート交換も経費がかさみ、バカらしいし・・・）

車は楽に移動する手段の道具なのに、それが苦痛であるとするならば車のイミがないと思いました。
プリウスは所有する自家用車５台の中の１台で、普段日常のゲタ替わりに乗るために買いましたが、今日、真剣に同等クラスのガソリン車の買い替え購入の検討を始め、早速ネットでカタログを請求しているところです（涙）。

今度は、どの車にしようか・・・？

書込番号：12139588

[やまなか３]

プリウスに乗っている人は全て腰痛になるような書き方ですね？
さぞかし、何十万人のプリウスユーザーが整体治療に通っているんでしょうね？
プリウスが売れると整体師が儲かる…
ホンマか？

書込番号：12141524

[イケメン７５]

たぶん、私だけが整体院にお金を落とそうとしているんではないでしょうか？（まだ通っていませんが、ちょっといい整体師をさがしているところです）

多くの方はプリウスとの相性がいいと思うので、その必要はないと思います。

書込番号：12142228

[秋葉原市民]

腰痛の原因は次の４つと考えられています。

１筋肉・靫帯に起因するもの（筋緊張、傷害、挫傷、捻挫、姿勢の悪さ、けいれん、筋力不足、筋膜炎など）
２　脊椎の構造に起因するもの（脊椎分離症、脊椎症、脊椎すべり
　症、骨組しょう症、側わん症、圧迫性骨折、脱臼、退行変性、骨
関節炎、脊柱管狭窄、腫瘍、脊椎損傷など）
３　椎間板・神経性のもの（椎間板ヘルニア、神経過敏、腫瘍など）
４　その他（感染症、代謝異常、先天性異常、循環系障害、炎症性
障害、精神神経障害など）
原因を調べないで対処療法をしようとすれば　かえって悪化します。
思い込みをしないでちゃんと検査をした方がよいですよ。

書込番号：12142438

[たこうじ]

スレ主様は一体何処を走っておられるのでしょうか?
ダートコース？

普通の舗装路を走って腰痛云々を言われるならば、普通車のカテゴリー内の他のどの車に乗っても大差無いのでは。

シートやサスの質を言う前に、インチダウンの方が先決だと思います。
１７から１５インチにインチダウンさせると、乗り心地が改善されますよ。

書込番号：12144400

[すぽんぢ]

>まさか、Gツーリングのノーマルサスがこんなにひどいとは思いませんでした。

>プリウスGツーリングの専用サスは強烈な突き上げがあるため、新車購入後３００ｋｍ走
>行を過ぎたころから激しい腰痛に襲われました（涙）。

普通、こう書かれていたら、「プリウスのサスがひどいので、激しい腰痛になった」と読めますよ。これは書き方の問題だと思います。

仮に、本当にプリウスのサスが原因で腰痛になったのなら。こんな所でクダを巻かずに、ディーラーへちゃんとクレームとして話を通すべき事だと思います。

だってこれ、身体異常のクレームで、クレームとしては非情に重篤です。

原因を明らかにして、対策を立てた方が、イケメン７５さんも、トヨタも幸せになれると思います。

それが出来ないのなら、こんな所にウダウダ書くのは筋違いと感じます。

書込番号：12146089

[越後屋たぬ吉]

皆さんこんにちは。

>ノーマルのままでしたら、せっかくエコで浮いたガソリン代を、高額な整体治療費に使わざるを得ないところでした。

ツラレてみますが、
秋葉原市民さんから少し紹介して頂いている通り、
腰痛と言うのは様々な原因により発症致します。
この分野での専門は整形外科が普通担当致します。
勿論、内因性・心因性と言うものも有りますので、
正しい診断と言うのがやはり大切になろうかと思います。

ちなみに、
接骨院や鍼灸院辺りは国家資格として定められていますが、
整体(カイロ等)と言うのは、国内法では何も定められていないので、
いわゆる無資格業者を指します。


そこに大金を払うと言う選択自体が???でしょうね。


皆さんも賢い選択をされますように。

書込番号：12147760

[mmのパパ]

　アクセラをお考えの御様子ですが、結果は同じでしょう。Ｓを所有されてるスレ主さんならズバリ４気筒のＣをお勧めします。
　特に高級でも無く、ゲタ代りにお使いならば丁度良いかと思いますよ。

　私も過去に１カ月、３カ月で手放した経験ありますが、２０数年前の試乗車が用意されなかった頃の経験です。今の御時世、内外問わずほとんどの試乗車が用意されています。せめて試乗されてから購入なさるべきでしょう、まあ人それぞれ、経済的に恵まれていらっしゃるスレ主さんには余計なお世話でしたね。

書込番号：12149730

[カテキヨ]

TRDサスは乗り心地も良くなるんですか？
不思議なサスですね。
私も検討してみようかと。
今まで、いろいろやってきましたけど、
スポーツサスに交換して、フィーリングは良くなっても、
乗り心地が良くなった経験がなかったもので。

書込番号：14248761