『オデッセイの4ＷＤについて・・・』のクチコミ掲示板

私は今度レガシーからオデッセイへの買い替えを考えております。
そこで是非！教えていただきたいのですが、、、
私はよくスキー等に行くのですが、雪道のオデッセイの安全性はどうでしょうか？
やはり4ＷＤにした方が良いのでしょうか？それとも２ＷＤのスタッドレスで十分なのでしょうか？
4ＷＤは、台数も少なく(中古車市場）値段も高めですが、安全性の面も考えると・・・などと悩んでおります。
オデッセイで雪道経験のある方、是非お教え願います。
なお、雪道といってもシーズン中に新潟・長野のスキー場に行く程度です。
＊オデッセイは、前のタイプのＶ６か今のタイプのアブソルートを考えています。

書込番号：3354323

買うなら現行モデルの方がいいと思います。
現行オデッセイ以前のホンダ車の４ＷＤはあまりおすすめできません。ホンダの４ＷＤは、前輪が雪などで滑り出してから後輪に力がかかり４輪駆動になるように設計されています。従って、雪道でも普通に走っている間はＦＦ車と一緒です。だから、４ＷＤだと思って多少無茶な運転すると事故ります。
現行モデルは多少改善されています。

Ｖ６エンジンのオデッセイはあまり中古車が出ていないのが現状です。

オデッセイの前は、ステップＷＦＦ車に乗ってました。
スキー等へ行くときはスタッドレスタイヤで行ってました。相当雪道が酷い時は、＋チェーンで走っていました。（ただし、発進の際は、２速からです）無理をしなければ普通に走れます。
４ＷＤであれＦＦであれ、車が滑り出してしまえば同じです。

書込番号：3355102

Ｍ＠ｓａさん、ありがとうございます。
なるほど、チェーンが必要な時もあるのですか。。。
レガシーの時は、スタッドレスだけでチェーンを巻いたことはなかったのですが、やはり車が重いとダメなんでしょうか。。。
そこでさらに質問で申し訳ないのですが、
今のオデッセイはＶ６の時とどの辺りが改善されたのでしょうか？（4ＷＤの性能で）

書込番号：3357817

オデッセイのＶ６ ３．０Ｌモデルの４ＷＤの設定はありますが、ごく少数しか売れていないので、中古車で探すのは、大変難しいと思います。

現行モデルは２．４Ｌのみの設定でＶ６３．０Ｌモデルはありません。

私は購入の際、４ＷＤをはじめから候補からはずしていたのであまり勉強してないので「違い」といわれると答えにくですね。
ホンダＨＰから４ＷＤについての説明を見つけたので、ご参照下さい。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/odyssey/199912/012.html#j
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/odyssey/mechanism/driving.html

それと、現行オデッセイの書き込みがあるＨＰを紹介します（知っていたらごめんなさい）ご参照に
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=174

書込番号：3361535

ra4からrb2に乗り換えましたが、基本的には改良されているとはいえどちらもスタンバイ式なので、大差ないと思います。ただ新型ではレスポンスが、上がって、前輪がスリップ〜後輪にトルクが伝わるといったプロセスはほとんど感じないらしいです、旧型ではかなりスキーなど行きましたが、スタッドレスのみです、チェーンは付けたことなかったですよ！4wdの方式ばかりじゃなく、タイヤの要素も大きいのではないでしょうか？

書込番号：3375640

北海道の年間積雪2ｍ以上の地域でＦＦ+スタッドレスのみで走ってます。10cmの雪道、ﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝ等問題なし。道なき道を走るならば別ですがチェーンは不要です。同型4WD車の運転経験ありますが発進時、確かにメリットは感じます。が、大差ないものです。M@sa.さんもレスしてますが、すべり出したらFFも4WDも一緒です。結論としてはＦＦでも走ることは可能なわけで安全性は運転次第で左右されるものではないかと・・。

書込番号：3376114