『ＦＩＴは思ったより大きかった』のクチコミ掲示板

[神戸みなと]

幅も高さもおおちがいです	１０００ミニと　お別れです解体されちゃうのが不憫

息子のフィットＬタイプが納車されました。契約から２ヵ月後でした。
スバルのヴィヴィオと比べるとすごく大きいです。
ヴィヴィオは私が乗ることにしました。

書込番号：10153264

[アンパン大好きマン]

神戸みなとさんこんばんは！

うちの奥様もマーチよりも大きいって言ってました。
私の感触としては、燃費がこんなに良いのにこんなにたくさん荷物がつめる！
でした^^

書込番号：10153683

[harunatufuyu]

神戸みなと様、こんばんは。

　そうですね。フィットはコンパクトカーというよりミニミニバンという感じですよね。

　私も丸２０年乗っていたホンダ・コンチェルト（1600cc４ドアセダン）を廃車にして、（もちろん補助金のため）新しくフィットを購入しました。選んだ理由は、年配の父親も運転するので、できるだけ前車（コンチェルト）と違和感のない操作性や大きさの車をと考え、最終的にフィットにしました。ですから、コンチェルトと大きさを比べても全長以外はほとんど一緒かフィットの方が大きいくらいです。

父親も、「形は違うけど前車とあまり違和感なく乗れる」と言っていました。

ホンダ　コンチェルト　
　全長4415　幅1690　全高1395　ホイールベース2550
ホンダ　フィット　　　
　全長3900　幅1695　全高1525　ホイールベース2500

書込番号：10154015

[神戸みなと]

アンパン大好きマンさん　こんばんは。
奥様も大きいと感じられたのですね、背が高いのも驚きです。
ショールームでは大きく感じなかったのですが並べるとこの通りでした。

harunatufuyuさん　こんばんは。
小型車規格一杯の車幅があるので正面から見ると大きく感じます、長さは車庫に３台入れなきゃならないので短い方がうれしいので４Ｍ未満はありがたいです。
ホンダ車はＮ３６０以来だから久しぶりです、そのうち借りて乗ってみます。
フィットに１度試乗したのですが全く違和感なく運転できました、良い車だとおもいます。
パーキングブレーキが足踏み式でなくサイドのハンドブレーキになっているのもフィットを選んだ理由です。車内の質感はコルトが良かったのですが、ＣＶＴのロゴの時代からという実績とパーキングブレーキの操作の違いではずれちゃいました。
燃費も１５キロ/Ｌほど走ればうれしいですね、もうすぐわかります。

息子の試運転に付き合いました、静かで力強いと言っていましたが車庫入れには手間取っていました。後日母親を連れて買い物に行っていました、色が目立つのですぐに車が見つかるそうです。
大きさはそのうち慣れるでしょう、娘もヴィヴィオよりフィットに乗ると思います。
ばあさんの車椅子もトランクにらくらく入ります。
スペアタイヤが標準装備ではないので別途にスペアタイヤも付けてもらっています。

長距離フェリーに乗ると３〜４Ｍまでは同一料金なんです。
得したような今まで損していたような、これだけ大きさが違えばそう思います。

書込番号：10154251

[SIどりゃ〜ぶ]

心配ご無用、ミニは解体されません。
たとえ動かなくても半分つぶれていようがミニの人気は不滅ですから･･･
ＶＩＶＩＯは微妙ですが、コンチェルトは間違いなくどこぞの畑に積まれることでしょう（笑）

フェリーでの４Ｍ以内は貴重です。
往復で１万円違いますから大きいですが、なかなかめぼしいものは微妙に４Ｍ超えちゃうんですよ。
モビリオとか初代ノートのマイチェン後とかプロボックスとか･･･高速1000円対策で50ｃｍ刻みにしてほしいものですね。

書込番号：10155714

[バックナム]

「FITは思ったより大きかった」

会社の若人くんが乗っており、一度リアシートに乗せて貰ったことがあるのですが、私の印象は

「FITは思ったより広かった」

と言うこと。

乗用車では現在プリウスに次ぐ売れ筋車でありますが、こういった実用性も兼ね備えている点も人気を博している理由なんでしょうね。

書込番号：10155797

[イイヤマだ]

スレヌシさん軽と比べるのは?ですが
ホンダは実用車が多く室内が広いのは確かです

書込番号：10167900