『ATオイル交換費用はいくら位でしょうか』のクチコミ掲示板

[でぶでぶめたぼ]

GP1を所有しておりまして、フィット購入を検討しております。

GP1では、4万キロ毎にHMMF交換が必要でした。
このフィットではミッションが変わったこともあり、交換頻度と費用を知りたく質問しました。

HMMF交換費用は、6000円程でした。
13000円とほざくホンダカーズもありましたが・・・。

書込番号：20628571

[VEL06]

＞でぶでぶめたぼさん
私も以前ATF交換してました。
オイルの性能等も考えて信頼あるエネオスでやってました。
9720〜からできましたよ！
ただフィットの場合CVTでしょうか？
CVTの場合12000くらいでした。

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[ｓｗｉｔｃｈｉ]

ディーラーで工賃混み6000円でした。

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[トランスマニア]

＞でぶでぶめたぼさん

交換頻度は1年点検や車検毎にオススメします。
費用は6000〜10000円位です。

※ホンダ車の場合、「ミッションオイルは必ず純正」を使って下さい。ガソリンスタンドなんかで社外品マルチタイプを使うと不具合が出たり著しく寿命を縮める事になります。

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[tukubamon]

現行のフィットHVですよね？7速DCTの
であれば、過去にスレ上がっています。

フールド交換で5000円くらいらしいです。

書込番号：20629175

[でぶでぶめたぼ]

ご回答ありがとうございました。

基本4万キロ交換でいけそうですね。
ミッションオイルは頻繁に変えるとかえって良くないとも聞きますので。
(交換時のホコリの混入などで不具合が出る可能性が高まる)

DCTになってオイル指定は緩くなったのでしょうか？
CVT時代の車(GP1)はHMMF以外を入れると保障対象外になりますので、
スタンドでとか考えられませんでした。

知り合いもスタンドで適当なミッションオイル入れてジャダーがでて放置してたら
路上で止まってJAF呼んだとかありましたので、ミッションオイルには神経質になってました。

書込番号：20630069

[機械オタク]

＞DCTになってオイル指定は緩くなったのでしょうか？

緩くなった訳ではありません…。ただDCTのミッションオイルは走行モーターの冷却にも使用されるため、慎重にならなければならないほうです。

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[もんさん23]

私見ですが、2万キロぐらいでの交換が良いと思います。
根拠は？と聞かれると明確な理由をお答えできませんが、実例としまして、うちのGE8はディーラーの整備士の知り合いに勧めで2万キロ毎の交換をしており、もうすぐ30万キロですが特に不具合はありません。

次に少し話がずれてしまいますが、T社のCVTは当初無交換でも大丈夫だということで、オイルゲージは蓋がされており交換を容易にできないようにしてありましたが、CVTの故障が多発し、現在は定期交換(2万キロ)を推奨しています。
全てのオイル類は基本熱に晒され劣化しますので定期交換は必須ということです。

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