『ZRのミッションに乗っている方、教えて下さい』のクチコミ掲示板

オートマかミッションか悩んでいます。出来ればミッションに乗りたいのですが、ＺＲにしか設定がありません。ＺＲのミッションは実際のところどんなものなのでしょうか？アドバイスをお願いします。

書込番号：3825757

すみません。質問に便乗させてください。
私の場合は逆で、INVECSII-SPORTS modeのマニュアルゲートとは
操作性、レスポンスなどはどのようなものなのでしょうか？
伺いたいです。「回転数を合わせてクラッチを繋ぐ」あの感覚は
多分期待できないのは当然の事として。。
是非、マニュアル車から乗り換えた方に感想をお聞きしたいです。
特に表題にあります「ZRのミッションに乗っている方。。」から乗り
換えられた方がいらっしゃいましたら伺いたいです。

私は１３年間先代パジェロのマニュアル・ショートV6-3000L(155PSの
これまた先代の3Lエンジンです。）に乗り現在も快調です。
若かりし頃は林道、オフロードコースに毎週の様に出かけたものです。
が、家族環境も変化し、ロングに乗り換えようか。と思いカタログ
を取り寄せると、なんとマニュアル車がほとんど消滅。
欲しいグレードに設定がありません。

ZR-MTを選ぶものか、それとも欲しいグレードをえらぶか。
ATを選んでしまうと、やはり寂しい想いをしてしまうものなのか？
高い買い物。夜も眠れない状態です。どうかよろしくお願いします。
みき太さん、便乗失礼しました。

書込番号：3831242

[なまだい]

現行パジェロV6-3000のATに一年ちょっと乗ってます。
以前は、ショート2.5L-DT、ロング2.8L-DTのMTに各々5年ほど乗っていました。今回も当初はMTと思っていましたが、諸般の都合によりATとなりました。
元々、こまめなシフトチェンジをする方でしたので余計に感じるのかもしれませんが、ダイレクト感は少なくなります。
INVECS2にしても、良くも悪くも、ATです。決してMTと同レベルにはならないと私は思います。
レスポンスですが、他のATは知らないので何ともいえませんが、シフトチェンジから少し間が開くのは特性上致し方ない部分かと思います。操作性は、当初アップ／ダウンが逆なら・・・とも思いましたが、すぐに慣れました。
マニュアルモードでも、運転者の考えるとおりにシフトチェンジするわけではないです。（もちろん、普段は問題ないですが）例えば、停車すると1速になるので、2速発進したい場合はアクセルを踏む前にシフトアップするとか、低速でのシフトアップや強めのエンブレがほしい場合にシフトチェンジを受け付けない場合があります。ま、これも慣れましたが・・・
個人的にはMTで押し通すべきだったかなとは思っています。
こんなもんで、参考になりましたでしょうか？

書込番号：3831449

なまだいさん。なにか（いろいろ）伝わってきます。
ますます悩ましくなってきましたが、非常に参考になります。
やはり、そういうものなのですね。ありがとうございます。

それと、自分の事でいっぱいいっぱいになって、みき太さんに
MTの事についてお知らせする事をすっかり忘れていました。
改めてお知らせします。

前出、旧型（V6-3000(改良前155PS)マニュアル）での感想で申し訳
ないですが。。。

まず、V6-3000の低速トルクが細い事が挙げられるのではないかと思い
ます。購入後の最初の２，３日は乗り換え前の乗用車の感覚が抜け切
れずエンストを連発していた事を覚えています。ただ、これに慣れる
とこのトルクの細さを考慮しながらエンジン制御する面白さに変わり
ました。オフロードコースの低速難セクションをクリアしたときな
ど「どんなもんだい！」てな感じでした。現行3Lも素性的には同じと
聞いていますのでトルクの太い車（あるいは軽量車）から乗り換えた
場合に同じ様な経験をされるのではないかと思います。

ペダル位置：
どうしてもクロカン・スタイルのシートポジションであるため、通常
ではヒールアンドトーなどの操作に難があると感じます。ペダルの
高さ、位置調整等が必要になります。

シンクロ機構：
主に運転する私は、シンクロ、半クラに頼らず、ダブル・クラッチ操
作等で努めて（というか無意識に）回転数合わせを行っていますが、
それでも、１→２のシンクロの具合が７年目くらいから悪化。
このシンクロを使用する家族は１→２の入りの悪さに起因して「お父
さん、今度買う車はATにしようよ。」と言わしめています（これが
MT-ATを迷う主因ですが。。）ま、これは私の車だけの問題かもしれま
せんが、。。それに現行はシンクロが強化されたと聞いています。

ほかにも細かいことがいろいろある気がしますが、こんな感じです。
でも、やはり現行ZR-MT乗りの方の話も伺いところです。

書込番号：3831702

色々と皆さんアドバイス有難うございます。Ｖ２３さんがおっしゃるように「ＭＴを選ぶか？欲しいグレードを選ぶか？」迷うところですし、なまだいさんがおっしゃるようにＭＴで押し通さないと後悔するような気もします。車は高い買い物です。ウ〜ン！寝られない！

書込番号：3835154