『デミオ購入希望。新古車？中古？グレードは？？』のクチコミ掲示板

[いつき＆ちいまま]

はじめまして、
親から譲り受けたクラウン（１４年＆１０万キロ超！）の車検を7月に控え、初めて自分たちで車を購入しようと、いろいろと調べていたところ、

・購入予算６０万円(貧乏だし、運転下手なので、中古を希望)
・１５００ｃｃ以下
・運転席が狭くない(夫の体が大きいため、軽やマーチなどは無理でした)
・荷物が適度につめる（1歳の娘と中型犬１匹がいるため、移動時には荷物が多い！）
という私達の希望に合いそうな車として、中古のデミオに行き着きました。

購入に係る税金や諸経費などに関しては勉強したのですが、
恥ずかしながら、今まで車自体に興味を持っていなかったため、
デミオ！と決めたものの、グレードや年式？による違いを全く知りませんでした。。。

そんな中、このゴールデンウィークで関東マツダに行き、
初めて１３００カジュアル（H１８年7月登録の6千キロ走行で、本体価格７０万円）を試乗させてもらいました。
試乗してみて、全く違和感ないし、見た目も可愛らしいし、こんなに安く買えるならいいな〜と思い、見積もりを出してもらったところ、諸経費込、総額で７５万円とのこと。
そこで、いったん考えてきますと帰宅しました。

予算よりオーバーするのですが、７５万円ならいいかな〜と夫とも話していたのですが、
何だか気になったのが、ディーラーさんがやけに、
「奥様が運転するなら、安全性を考えて、中古はやめたほうが良いですよ！！」と強調していたことです。

ディーラーさんが言う中古とは、もっと年式の古いもので、要は私達の予算に合わせようとすると年式は古く、走行距離も多いデミオしか選べないとのこと。

あと、その前日に行った中古屋さんでは、グレードは忘れたのですが、H１３年式のデミオは壊れやすいから止めたほうが良いですよ、と言われました。

今、オンボロクラウンに乗っているので、多少のガタは気にならないですし、5年位で乗りつぶすつもりで購入しようと思っているのですが、ディーラー自らがデミオの中古は勧めないといわれると、いかに新古車と言えども不安になりました。


そこで、みなさんに教えていただきたいのですが、

（１）みなさんのデミオの調子はいかがですか？これは酷い！というような故障が起きたりしてますか？
　　（年式＆仕様？と使用年数/走行距離も教えていただけると助かります）

（２）中古で購入された方がいらっしゃいましたら、保障内容を教えてください


以上、とても長い上に、どうしようもなく素人な質問ですが、
なにとぞよろしくお願いします。

書込番号：7773412

[405s]

ただ、ただ、新車が売りたいだけではないですか？

予算がこれしかありません！とはっきりキッパリ言ってやって下さい。話が変わってくると思いますよ。頑張って下さい。

書込番号：7773749

[スーパーアルテッツァ]

マツダ系列で購入した中古車は1年間保証が付いています。

又、別途保証料を支払えば3年間まで保証延長するサービスもあります。
尚、年式が古い場合や走行距離が多い場合は保証延長は不可のようです。

詳しくは↓をご参照下さい。

http://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/02hoshou.html

書込番号：7774088

[アルカンシェル]

こんにちは。

一つ前のデミオの同じグレードのを何台か乗ったことがあるのですが、走行距離はどれも１万キロは確実に超えてましたが、詳しくは観ていなかったです。その何台かは、同じような走行距離なのに、各それぞれ乗り心地が全然違っていました。凄くフラットなものもあれば、サスペンションがあまり動いていないようなガクガクしたものもありました。
けっこうデミオって個体差があるのかなという感想でしたね。
中古で買われるのでしたら、試乗してみて、そのフラットな乗り心地のものを、選ばれたらイイと思いますよ。

書込番号：7774160

[Fastech]

中古車は１台１台コンディションが違うのでディーラーもその様に言っているのだと思いますよ。
スレにある18年７月登録、6000Km位の物で有れば良いと思います。
ただ１台１台コンディションが違うので、必ず納得出来るまで試乗させて貰うことです。
試乗を渋るようであれば、車両に問題があるか、ディーラーの問題なので再検討した方が良いと思います。
自分もここ4台位は新車では無く、新古や登録１年程度の中古車ばかり購入していますが問題は発生していませんね。
ようは自分が納得出来るかだと思います。

書込番号：7774228

[クルクルパープリン]

クラウンに乗り続けるか、せめてマーク�Uかプレミオくらいの中古にしたほうが
ベストのような気がします。

デミオでは車格がさがりすぎてそのうち愚痴や不満がでます。腐っても鯛と同じで
腐ってもクラウンです。金がかかって丁寧に造られています。

高速に乗ってもデミオじゃクラウンの倍くらい五月蝿く感じるといっても過言では
ありません。

ショックアブソーバーを交換して、タイミングベルト交換すればまだまだ走ります。
特にショックを交換するとハッキリわかるくらい乗り心地やカーブでの安定性が
変ります。

縦置き直列６気等エンジンですからスバルの水平対抗エンジンみたいな
整備費はかかりません。プラグ交換でもタイミングベルト交換でも。
燃費と自動車税、重量税以外は年式が新しいデミオでも勝ち目はありません。

書込番号：7775310

[いつかは３２バン]

先代デミオは静粛性も良くクラウンの倍もうるさい事はありません。燃費も良いしね。

さて本題ですが、購入予算６０でコンパクトカーを検索すると３年３万キロ落ちの車がほとんどですね。

上を見たら中古車といえどもきりがありません。６０万と決めたなら多少のボロでも我慢した方が良いでしょう。

書込番号：7776135

[ねこ１]

いつき＆ちいままさん、こんばんは。初めまして。

当方去年に新車で先代デミオ（1.3エアロアクティブ）を購入しました。乗りはじめてから一年ちょっとですが、質問（１）の方、自分なりの感想を述べさせていただきます。

とりあえず故障はないのですが、不満はいくつかあります。
まず、後席のシートですが、マイナーチェンジ後のシートはヘッドレストが一体になり（コストダウンらしい）座高が高めの人だとヘッドレストが頭に当たらない。
いつき＆ちいままさんが試乗したデミオは18年式ですからこのタイプです。今どき軽自動車でもヘッドレストが固定式なんてないですよね？
助手側のグローブボックスなんですが、仕切りを入れて小物を入れやすいようにしてあるのが逆に災いして、車検証などが入れづらくなってます。
あとは、不満というか安っぽさなんですが、後席ドアの閉じ音が安っぽい。クラクションの音がプー（ホント、プーなんです）で笑えるなんてのもあります。

･･･と悪いことばかり書き連ねてきましたが、全体的には満足してます。室内は広いし、後席もスライドさせれば足組みできますし、エンジン音もアイドリング時などほとんど気にならないくらい静かです。
あと、後席ドアの開き角が80度もあるのも見逃せません。これくらい開くと子供さんの乗り降りはしやすいと思いますよ。ただしスーパーの駐車場などで思いっきり開くと隣の車にゴッチンコなんてなりますからご注意を。

いつき＆ちいままさんが試乗された18年式デミオ、良さそうじゃないですか。あまり古い中古車買ってメンテナンスにお金が掛かるのもシャクですし、少し安くならないか値引き交渉してみてはいかがですか？

書込番号：7777577

[青デミ乗り]

クルクルパープリンさん
＞燃費と自動車税、重量税以外は年式が新しいデミオでも勝ち目はありません。

そりゃあーないっしょっー（笑）
貴方の見方をしたら、ヴィッツ、フィット、マーチ等コンパクトカーへの乗り換えは
あり得ないって事になっちゃいますよ（笑）
小型だから取り回しが良いとか、乗って楽しい、荷物がたくさん載る、シートアレンジ、
ナドナド、良いところ沢山ありまっせーｗｗ（笑）


スレ主いつき＆ちいままさん
営業は新車を売りたいのでしょう。負けないでねーー。
私は前デミオ（青デミ）を売ってしまいましたが、前デミオ（平成１７年）はかなり完成度は高いです。
「全く違和感ないし、」は確かな証拠だと思います。

＞これは酷い！というような故障が起きたりしてますか？
関東マツダのディーラー系ならサポートも安心だと思います。
というより、あまり故障しないと思いますよ。近年の日本車。
品質面とか世界一ですし。
無茶な運転、エンジンオイル無交換など無茶なメンテナンスをしなければ。

数年前、５万円で１０年モノのマツダ車を買って４年乗りましたが故障無しでした。

書込番号：7781852

[いつもフレームショット]

青デミ乗りさん

コメント同感です。私も平成17年2月（マイナーチェンジ前）の前デミオを乗っています。
購入時にフィット、ビッツも試乗しましたが、デミオのカチッとした足回り、素直なハンドリングの良さに惚れ込み購入しました。

現在3万5千キロ走りましたがこれまでノントラブルです。また、高速走行もこのクラスにしては驚くほど安定しており、120km/ｈでの走行も何ら不安を感じません。
手放してしまったとのことですが、こうしてレスしてくれるなど余程お気に入りだったのですね。

スレ主いつき＆ちいままさん
今回の新しいデミオも試乗しました。燃費はかなり改善されておりますが、私は前のデミオの計器パネル（模範的な大きな速度計、タコメータ）が気に入っており、またハンドリングも個人的には前のほうが好きです。燃費以外は前のデミオを購入されても後悔しない完成度の高い車だと思います。

書込番号：7787589

[いつき＆ちいまま]

みなさん、ご返答頂きありがとうございます！
こんなに丁寧に教えていただけるとは嬉しい予想外で、とてもありがたいです。

405sさん
確かに！低予算が我が家の最大条件なので、再度言ってみます！！

スーパーアルテッツァさん
参照し、中古車と、いわゆる新古車の保障の点での差異を再考してみました。
仮に１０万円の価格差なら、新古車の方が良いかな〜と思いました。

アルカンシェルさん
乗り心地については、正直私の感覚はあてにならないので、夫に頼んでみたいと思います。
でも、先日試乗した時は、クラウンに比べて、確かにお尻に来るガタガタ感というのでしょうか、振動が強く感じられました。こういうのは車種の違いでしょうか？

Fastechさん
今回、いろいろとディーラーや車屋を回り、一部で試乗をやんわりと拒否されました。そういう理由もあったんですねー。私達としては、一応命預ける、大金支払うものですから、最低限試乗はさせてほしいものですね。
問題は発生されてないとのこと、安心しました。ディーラーの店長さんとも話したので、同じ質問をしてみたところ、単純に私たちを接客した営業の言い方の問題で、店長さんはFastechさんと同じコンディションの問題ですとおっしゃってました。

クルクルパープリンさん
クラウンの丈夫さについては、我が家のおんぼろクラウンで痛感していたので、当初はトヨタのコンパクトカーを探していたのですが、今はともかく人気があって、残念ながら、とても手が出せない状況でした…。
維持費削減の為にも、頑張って良い車を見つけてみますね。

いつかは３２バンさん
デミオに関しては、３万３千キロ以上走っていると、まずいでしょうか？？根本的な走行性がものすごく下がったりすることが起こりますか？
何せ低予算なので、あまり細かいことはこだわれないのですが、少なくとも安全性だけは重視したいと思っております。

ねこ１さん
丁寧にご返答ありがとうございます。確かに、後部ドアがかなり開かないと、チャイルドシートの出し入れや、子供の乗り降りには苦労するので、とても嬉しい情報です。
もう５月いっぱいで買い替えをしないと自動車税がもったいないので、急ぎ再交渉してみたいと思います。

青デミ乗りさん
＞数年前、５万円で１０年モノのマツダ車を買って４年乗りましたが故障無しでした。
素敵なお話です！私も、子供いますし、無茶な運転しないように気をつけます。
H１７年式であれば、新古車になり得るので、予算交渉して、頑張ってみます。

いつもフレームショットさん
燃費もこのガソリン高では気にしたいところなのですが、そこまでは言えませんよね。。。
正直申し上げて、今までデミオを気にしたことがなかったので、本当に勉強になりました。
ブランディングに失敗しているだけで、とても良い車みたいなのに、勿体ないですね。

それでは、５月中には結論出すので、またここに結果を書き込みしたいと思います。
みなさん、本当にありがとうございました。

書込番号：7788496

[いつかは３２バン]

＞　３万３千キロ以上走っていると、まずいでしょうか？？

わかりません実車を見てみないと。
１万キロでもまずいものはまずいし、１０万キロでも良好な走りをする中古車もあります。

御自分にそれを見抜く力が無い場合は、常識的に考えて走行距離の少ないものを購入された方が良いでしょう。

書込番号：7789198

[アルカンシェル]

同じ走行距離のデミオを何台か乗ってみて、乗り味がそれぞれ違ったので、新車でデミオを買うのは、ちょっと怖いな〜という印象でしたが、それが、中古車ですと、試乗してみて良いのを選べるので、いいのではないかと思うのですが、なんぼ良いコンディションのデミオでも、クラウンと比べるとちょっと厳しいと思いますよ。

でも良いコンディションのデミオの乗り味は、ガタガタ感とか振動は酷く無く、または、車が道のちょっとした凹凸によってグラグラと揺れたりはしなく、巧くサスペンションがいなして、フラット感を出してましたね。

書込番号：7789429

[MDZ392]

妻がH15年のデミオに乗ってます。距離も４万キロを越えました！
不具合無しです。

試乗して気になる様な所が無ければ、予算からしてみると良いかもです。
車もそうですが、ディーラーの良し悪しも見て決めた方が良いですよ！
点検・車検・修理等長い付き合いもありますからね。

書込番号：7802112

[クルクルパープリン]

最後のフルフレームボディのクラウンをたった１０万キロで捨てちゃうんですか？
もったいないですね。

車格が下の車を購入するなら新車でも中古でも試乗してから購入しないと、
ガッカリしますよ。いままでクラウンしか乗った事がなければ尚更です。
どの車もクラウンみたいに静かで乗り心地が良い訳ではないですから。

書込番号：7802321

[クルクルパープリン]

ディーラーで中古を購入するのは悪い選択ではありませんが、中古車の保証内容は
マツダディラーではトヨタやホンダに見劣りします。有料で延長するにも費用が高いですし
内容も劣ります。

書込番号：7802352

[ＰＡＧＯＳＵ]

はじめまして。

新古車で購入し、昨日納車しました。
購入時の走行距離250Km。（買わなかった昨年７月登録の新古車は1500kmでした）
保障はメーカーディーラー中古車店での購入でして、試乗車だったので
メーカー保障は３年付きで、特別保障部分は５年保障でした。
更に中古車販売店側の1ヶ月ｏｒ1000Km点検か、3ヶ月点検＋オイル交換無料付きです。
十分満足です。
2Dinのﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞで何も付いてなかったのですが、無料でｶﾛｯﾂｪﾘｱのCD/MDｵｰﾃﾞｨｵを着けてくれました。
撥水機能、オートライト・オートワイパーも付いてます。
あとｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰ＋ﾌﾛｱﾏｯﾄもｻｰﾋﾞｽしてくれましたよ。本当にお買い得でした。
13Cのｱｲｼｰﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ色、97万円（諸経費込み込みです）
07年11月末新車登録・・・車検は２年半もあるし・・・
けっこういいタイミングで見つけたものです。見に行ったその日に即決でした。（1時間位）
まだ燃料も満タンにしてないし、10kmも走ってないので試乗の感想といってもなんですが、
走らせた第一印象は、普通に加速がいいですね。軽快です。
ハンドリングが良くないというご意見もありますが、昔のホンダ車や古いクラウン（共に鬼軽い）なんかを知ってる人に言わせれば、問題なしですね。
高速走行になるとハンドルが重くなるという、15年前からホンダ車に付いてた電子制御ﾊﾟﾜｽﾃですよね。すぐ慣れますよ。

余計なこと書きましたすいません。

スレ主さん、迷わずメーカーディーラーにくっついてる中古車販売部に行くべきです。
同じ新古車でもいい条件、いい状態、いい値段で買えますよ。色の注文はできないけど。
自分なりにカスタマイズするなら新車です。色、付けたいオプション、選べるし値段の交渉も出来なくはない。
現金即払いなら新古車、オートローンなら新車で後悔ないように付けたいオプションを付けて下さい。ＨＤＤ＋地デジ付きナビはぜひ付けたいですね。ＴＶが良く見れる。ワンセグは映りが悪いです、走行中は。

ではでは。

書込番号：7817309