『アクセラセダン20Eの i-stop異常について』のクチコミ掲示板

[ryuu_k]

平成22年1月購入のアクセラですが、昨日1/11に走行中i-stopの緑ランプがオレンジ色に変わり信号などで一時停止しても、エンジン停止にならなくなりました。
試しに、i-stop停止ボタンを押しても停止になる表示と音だけで変化ありません。
停車し、エンジンを再起動させてもi-stopランプはオレンジのままで、停止時はアイドリング状態のままになっています。
頻繁にエンジンの停止・起動を行うのには無理でもあるのでしょうか。
ちなみに、走行距離は、7,000Kmです。

書込番号：12493676

[ryuu_k]

日付訂正です。
異常発生日は1/10（月）でした。
すいません。

書込番号：12493711

[里いも]

こんにちは
電子回路の故障が考えられます。
電子制御ですから、本来なら頻繁なON-OFFも問題なく出来るはずですが、人が作ったものですから、故障もあるでしょう。
基板交換で直るでしょう。

書込番号：12493713

[ryuu_k]

里いもさん、早速のご返答ありがとうございます。

先ほど、マツダディーラーへ寄り、チェックしてもらったところコンピュータプルグラムによるサブバッテリーからの信号エラーが原因のようだと言われました。
ＰＣプログラムのエラーだとすると、他にも突然にバグによる不具合が起きることも考えられ少し不安になりました。
女子事務員の方に聞いたところでは、同じi-stopの不具合はほかにもあるようでした。
メーカー・ディーラーへの信頼はありますので、早期対応を願っています。

米国でのプリウスの発進制御不具合などもあり、これからの電子制御で作動する車は同じ問題を抱えていくのでしょうね。

書込番号：12493889

[komutake]

昨年サービスキャンペーンが発表されています。エンジン始動時にサブバッテリーしか使わない設定のため、サブバッテリーが減りそれをセンサーが感知してi-stpoしないようになっているだけです。ディーラーは知っています。でもサービスキャンペーンの事は言わずに無償で修理しましたドヤ顔で言いますよ。私もそうでした。サブバッテリーの交換とプログラムの買い替えで今は直っていますが。i^stopが効きにくくなっています。おそらくこのような事例は走行距離8000キロ前後で起こっているようですね。私の場合は、12月の12カ月点検時に「異常無し」(もちろんバッテリーも）という結果にも拘わらず、その1週間後に橙色の点滅がおこりました。ディーラーの対応にちょっと不信感を持っています。

書込番号：12556261

[komutake]

サブバッテリーの買い替えではなく、交換です

書込番号：12556271

[ryuu_k]

その後の調子は順調で、ドライブ出来ています。
停車ごとにエンジン停止は人により気になるようですが、再起動にストレスは全くなく,
動かないときのエンジンストップはecoの気分にさせてくれる楽しい機能です。
燃費への影響を感じるほどではありませんが。

ただ、前車は13年乗っていたセフィーロだったのですが故障もなく良い車でした。
停止ごとに再起動するエンジンの耐久性に不安はありますが、何年乗れるでしょうかね。

書込番号：12557171

[夜購族]

同じ故障で困っています。原因不明でしが、結局はサブバッテリーが充電不足になっているのだそうです。最悪の場合はバッテリーを購入してくれと言われました。トヨタのマーク�Uを１６年使った後のアクセラですけど、あと何年使えるのでしょうか。

書込番号：14104958

[ryuu_k]

夜購族さんへ
アクセラセダンもこの１月でまる２年になりましたが、私の場合のiStopの不具合は、回路の異常ということでしたが再度起きることなく快調に走っています。
iStop用バッテリーの消耗は今後ありえるでしょうが、バッテリーは消耗品として考えることにします。
iStopが働かなくとも運転に支障はないと思います。
弟はこの車に乗るとき、iStopに慣れないので切って運転しているそうです。

普段の走りだけ見ても、マツダ車らしい走りの車だと思います。

書込番号：14105821

[夜購族]

スレ主さん、助言をありがとうございます。私は住んでいる近隣のマツダのディーラーで３回修理してもらいましたが、i-stopは作動しません。エンジンを始動するたびにi-stopスィッチを押しなおさなければランプが灯きませんし、その後もランプが橙色で点灯したままで、i-stopは作動しません。ディーラーに原因を尋ねてもはっきりとした返事をしないで、冬だからなど関係のないことばかり言われました。やはり原因不明ということのようです。サブとメインのバッテリの充電をしたそうですが、これ以上はすることがないので、今後は車を購入したディーラーで責任を取ってもらってくれとクレーマーまがいの扱いでした。車を売りたいとすら思いますが、i-stopが壊れていては値もつかないと思うと腹が立ちます。

書込番号：14108894

[ryuu_k]

夜購族さんのおっしゃる状況は私の場合に比べ深刻ですね。
修理に出されたマツダディラーの技術不足なのでは。

マツダコールセンターで修理相談をされてはどうでしょう。
0120-386-919
受付時間：平日　9:00〜17:00
土・日・祝日　9:00〜12:00　13:00〜17:00
インターネット問い合わせ
https://ssl.mazda.co.jp/inquiry/

書込番号：14114837

[夜購族]

ryuu_kさん、ご心配ありがとうございました。マツダのコールセンターまで教えていただいて感謝します。
ところが、昨日突然にうれしい異変が起きました。i-stopが急に作動し始めたのです。何もしていないのですが、順調に動いています。早速、停まって走ってを繰り返して喜んでいます。ただし、i-stopが作動しないようにキーボタンを押してしていてもi-stopは順調に（？）作動します。まったく狐につつまれたような気がします。
これで、しばらく乗り続けてみます。今後問題が起きたら、購入したオートザムで責任を取ってもらうしか方法がありません。
とにかくありがとうございました。

書込番号：14130036