『１８年式ジムニーの購入を検討しています。』のクチコミ掲示板

[ダクタイル鉄管NS形]

初めて書き込みさせていただきます。
皆様のアドバイスを宜しくお願い致します。

前々からジムニーいいなーって思っていたのですが、今回マイカーを売却することになり次のマイカー候補の筆頭に１８年式ランドベンチャーを考えております。
そこで質問なのですが、軽ターボ車は普通どれくらいの距離数乗れるものなのでしょうか？
仕事でＮＡのムーヴとサンバートラックを使用していますが、どちらも１３万キロオーバーでも快調に働いてくれています。
口コミ等を見るとタービンが壊れやすいとか、６万キロ過ぎると色々故障が出てくる等の書き込みがあり迷っています。また知人にダイハツの元整備士が居るのですが、彼曰く軽ターボはせいぜい５、６万キロが目安。また距離を乗ってなくても経年劣化で修理が必要になる割合が普通車より多いとのこと。

もちろんオイル交換やメンテナンスの頻度が大きく関係するのは判りますが、実際のところどうなのでしょうか？
中古車オークションでの購入を考えているのですが、なんせジムニーは中古価格も高値安定してます。予算もあまり多くないので、予算内に収めるとなると低年式車か多走行車になると思います。ジムニーの中古を購入の場合、年式と走行距離のどちらを優先すべきでしょうか？

使用目的としては街乗り（週に２回１０キロ程度）がメインで、冬季のみスキー場への往復（高速５００キロ程度）が数回になると思います。１８年式を検討としましたが、単にブラウンのシートカラーが気に入っただけで特にこだわりはありません。

ジムニー乗りの先輩方からのご意見やお勧めの年式などご教授お願い致します。

書込番号：9332190

[HR500]

今時、軽自動車だから壊れやすいということはありません。下手なコンパクトカーより、お金が掛かっていますから。

ましてやジムニーですから。耐久性は御墨付きだと思います。

書込番号：9333428

[ダクタイル鉄管NS形]

HR500さん　ご教授ありがとうございます。

確かにそうですよね。耐久性がないなら、こんなに軽自動車が街に走っていないですもんね。安心しました。
マイカーでの軽購入は初めてですので少し神経質になってました。

書込番号：9333510

[大＆悠]

はじめまして。
10年落ちで、走行距離11万�`のワゴンＲ RRに乗ってます。
軽ターボでも、オイル交換をまめにやれば、問題無いと思いますよ。

私は、3〜4千�`で交換してきたので、エンジンは絶好調です。
でも、さすがに10年も経つと、他の所がくたびれてきますね(^_^;)

書込番号：9334040

[ダクタイル鉄管NS形]

大＆悠さん　こんにちは。

アドバイスありがとうございました。参考になりました。

やはりオイル交換等、日常のメンテナンスをしっかりやれば大丈夫そうですね。
ジムニー購入後は少ない小遣いをやりくりして自分でコツコツと整備したいと思います。

書込番号：9334930

[てつお55]

スズキの軽ターボ車は 定期的なオイル交換 量の管理等をすれば大丈夫ですよ我が家の平成10年式ワゴンR K6Aターボは快調です オイルはモービル1 SM10W-30を ジェームスかオートバックスで交換しています

書込番号：9340056

[ダクタイル鉄管NS形]

てつお55さんアドバイスありがとうございます。

やはりオイル交換は重要なのですね。
私が今まで乗っていた車はディーラーのメンテナンスチケットを利用して半年に一度オイル交換をしていました。距離にして5〜6千キロごとだったと思います。

軽ターボに乗り換えた際にはオイル交換時期に気を付けないといけませんね。

早くジムニー買いたいなぁ。。
売却する車を知人にオークションに持ち込んでもらってるのですが、なかなか良い値がつかず今日も売れなかったと報告がありました。予算が一段と厳しくなる反面、ジムニーへの思いは募るばかりです（笑）

書込番号：9340369

[Tomba_555]

かなりお勧めです。

私も乗っていますが、他の軽と比べると、軽を意識させない静粛性と
剛性感、文句無しです。

ただ、乗り心地が悪いのはご愛嬌ね。
まぁ、ショックアブソーバーの社外品交換で、なんとかなりそうなので
又、経済的余裕が出来た時に交換して報告しますね。

車の基本的な出来は最高だと思いますので、躊躇無くお勧め出来ると
思います。

書込番号：9344677

[ダクタイル鉄管NS形]

Tomba 555　さんアドバイス有難うございます。

やはりジムニーは最高ですか！！
静粛性も高いのですね！
その点はあまり期待していなかったので予想外でした（笑）

乗り心地も口コミ等を見てある程度は予想していましたが、自分的にはさほど気にならないと思っています。なんせ普段から軽トラや２トンのダンプなんかを運転していますから。

それにしても中古車市場でのジムニーは本当に高値安定ですね。。
それだけ人気があるということなんでしょうけど、ボディカラーの違いによる値段の差もあまりないようです。
現在売りに出している車はシルバー色なんですが、人気色ではないようでなかなか買い手が決まりません（泣）
ガリバーの査定員に言われた「白、黒、パールだったらあと５０万高く査定するのに」の言葉の意味を実感してます。とほほ・・・。

書込番号：9345524

[Tomba_555]

私のは、H13式の3型XL 4AT 79000km 修復歴無しですが、グレードが低いせいか
格安で手に入れました。

購入条件は、タイヤ４本(Bridgstone Dueler A/T 694)新品交換、ＣＤコンポに交換、
オイル・オイルフィルター・エアフィルター・バッテリー交換、
１年間走行距離無制限保証で、検査残１年、諸費用コミコミ全額で７０万でした。

良い買い物だったと思います。

書込番号：9346020

[Tomba_555]

補足情報ですが、５、６型までは排ガス規制が厳しく無く
一番パワフルだそうです。

後、ワンタッチ４ＷＤ切り替えは、スタックした後だと切り替わらないと
いう現象があるそうです。

それと、私の３型は、キーレスエントリーの確認方法がルームランプの
点滅と昼間だと分かりにくいのが弱点です。

やはり、オススメは６型かな。
ワンタッチ４ＷＤ切り替えは、スタックしそうな場合、予め切り替えとけば
ＯＫだそうです。

７型は社外マフラーに交換するとパワーの件は解決するそうです。

書込番号：9346040

[Tomba_555]

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/0150090502F4001309021.html
　　↑
お探しの条件で、修復歴無しで軽く探してみました。

最安で、こんな感じですね。
お店によっては、諸費用に金額上乗せしている場合があるので要注意です。

店頭価格の安さに騙されないように、コミコミ価格で比較する
必要があるのと、アフターサービス（含む保証）も重要ですね。

書込番号：9346051

[Tomba_555]

あっ、今気が付きましたが、紹介したものは４ＷＤじゃないようですね。
５ＭＴだし、ごめんなさい。

安目で、こんな感じですかね
　　　↓
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/905009032609050721833.html

書込番号：9346059

[ダクタイル鉄管NS形]

Tomba 555 さん　早朝よりご教授有難うございます。

またお勧めのジムニーまで紹介してくださり感謝感謝ですm(__)m

やはり軽といえどジムニーは１００万オーバーが多いですね。もっと年式が古ければ格安の掘り出し物もあるのでしょうが。。
実はシートヒーターに憧れていまして、シートヒーター搭載車を狙っております。
特に冬場、寒さから腰を痛めることがありまして通勤時だけでも腰をぬくぬくさせたいと目論んでいます。
しかしながら、ジムニー購入予算は９０〜１００というところですので、頭の痛いところです（泣）。
オークションで購入するつもりですので、店頭価格よりは格安とは思いますが保障がない分ある程度のリスクがあるのは承知しています。知人がスズキの看板を掲げて整備工場を営んでいますので、重大な修理等は頼むつもりでいます。

まあ、正直売りに出してる車の売却価格により予算が変わってしまうんですけどね。。妻には売れた金額から３０は家計にバックするように、とキツ〜ク言われてるんです（苦笑）

書込番号：9346391

[Tomba_555]

１８年式というのが微妙ですね。

うまくいくと車検を受けた直後というお買い得車も、あるでしょうが
検査切れが殆どか検査切れ間近という事になるでしょうね。

オークション・現行渡しの場合は走行距離に要注意です。
過走行の場合、未整備で乗るのは心配ですね。

まぁ、良い売却と買い物が出来るように祈っています。

それと、私のはオートマですが、十分走りますよ。

書込番号：9346458

[ダクタイル鉄管NS形]

Tomba 555 さん　アドバイス有難うございます。

確かに１８年式だと今年車検を迎えるんですよね。運よく格安にて購入できたとしてもすぐに車検でまた出費となると考えちゃいます。。。

オークション現状渡しでの購入は距離に要注意とのご意見、もっともだと思います。
整備をしっかりやっていれば距離が多い車両も安心して乗れるのでしょうが、いかんせんオークションでの購入ですので、前オーナーがちゃんと整備していたかどうか心配ですよね。記録簿でも付いていれば整備履歴で判断できるのでしょうけど。

１８年式に拘らず程度の良い掘り出し物を地道に探すしかなさそうです。

書込番号：9347961

[ポチアトム]

ジムニー良い車ですね。

ワゴンＲ　ＲＲ　ターボですが、今年７年目、車検とりました。
３万キロで親戚の方から譲り受けました。
僕の車ではないです。８万キロです。

オイル交換、３０００キロです。
整備士の方からまだまだ乗れますといわれました。
メンテしだいですね。
後、２年乗ると、１０万キロ超えます。

ランドベンチャー良い車ですね。
整備士の方が見るとすぐにわかるみたいですね。

書込番号：9348817

[Tomba_555]

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020519020090330014.html
　　↑
これなんか、かなり良いですよ。
距離も走っていないし、程度は最高。
検査も来年の８月まで付いているし

色さえ気にしなければ、とってもお買い得。
やっぱりパールホワイトの相場は、約１０万高のようです。

書込番号：9352858

[ランドベンチャー０９]

私は最近20年式のランドベンチャーの中古を購入しました。
中古といっても登録だけした未使用車ですので、新車価格と大きな違いはありませんが、
20万円以上は安く購入できました。（諸費用が中古だと安いです。）
最初は3〜4年落ちを考えていたのですが、ジムニーは値崩れがあまりしない為に走行距離が数万キロでも100万円以上した為に、結局未使用車になりました。

ですから中身は新車そのものです。
しかしこのランドベンチャーは装備がとても充実しており、ヒーター付き本革シートにウインカー内臓ドアミラー等など贅沢装備が満載です！（＾＾）

走りに関してもターボなので加速も問題の無いレベルで80キロ前後で走行している分には静粛性も良く大変快適で、安定性もこのホイールベースにしては優れています。（それなりにですが）
　ただし、100キロ以上になるとうるさくて疲れますけどね！（笑い）

　問題は燃費で聞いててわかってはいたのですが、カタログ燃費とは大きくかけ離れており一般道だけの条件でも12キロ/L前後で、高速道路を100キロ走行してしまうと10キロ/L位に下がります。
まあ、考えて見れば当たり前の話で常に３０００〜４０００回転で走行していれば燃費が悪くなるのは当たり前ですね。50〜60キロ程度の速度で走行すればカタログに近い燃費が叩きだせるのでしょう。
　でも別の車がハイオク仕様で燃費が10キロ前後ですので、ガソリン代は多少安いです。

　以上、不満な点は燃費くらいで、その他はかなり気に入っています。
どんな道路でも臆することなく走れ、小回りが効いて何より気持ちいいです！
最近では普通車を売り払って、ジムニー1台だけでも問題無いかな？って、思ってます。

　そんなこんなでジムニーに乗るのが毎日楽しくてワクワクしています。こんなに面白い クルマだって、もっと前からわかっていれば良かったって、後悔しています。(^^)

　

書込番号：9366603

[ダクタイル鉄管NS形]

返信が遅くなりましたm(__)m
ポチアトムさんアドバイス有難うございます。
Tomba_555さん中古車情報有難うございます。参考になり助かります。
ランドベンチャー09さん、レビュー有難うございます。

＞＞最初は3〜4年落ちを考えていたのですが、ジムニーは値崩れがあまりしない為に走行距離が数万キロでも100万円以上した為に、結局未使用車になりました。

本当にジムニーは値崩れしませんよね。未使用車、とても魅力的です。でも、私の場合は
予算をコミコミで１００程度にしたいので（泣）



＞＞　問題は燃費で聞いててわかってはいたのですが、カタログ燃費とは大きくかけ離れており一般道だけの条件でも12キロ/L前後で、高速道路を100キロ走行してしまうと10キロ/L位に下がります。
まあ、考えて見れば当たり前の話で常に３０００〜４０００回転で走行していれば燃費が悪くなるのは当たり前ですね。50〜60キロ程度の速度で走行すればカタログに近い燃費が叩きだせるのでしょう。
＞＞　でも別の車がハイオク仕様で燃費が10キロ前後ですので、ガソリン代は多少安いです。

＞＞　以上、不満な点は燃費くらいで、その他はかなり気に入っています。
どんな道路でも臆することなく走れ、小回りが効いて何より気持ちいいです！
最近では普通車を売り払って、ジムニー1台だけでも問題無いかな？って、思ってます。

やはり燃費は厳しそうですね。その点は覚悟しています。まあ、今までの車がハイオクでリッター６キロ位でしたから、それよりはかなりマシですね(^^;)



＞＞そんなこんなでジムニーに乗るのが毎日楽しくてワクワクしています。こんなに面白い クルマだって、もっと前からわかっていれば良かったって、後悔しています。(^^)

この一言でジムニーの魅力が全て伝わりますね！！
早くジムニーを購入したいです！！

明日が３度目のオークションです。どうかいい値が付いて売却できますように！！！
　

書込番号：9367272

[Tomba_555]

早く売れると良いですね。

ジムニーは、かなり良いですから
早く愛車になることを祈っています。

書込番号：9367429

[ダクタイル鉄管NS形]

本日オークションにて愛車が売却できました。陸送費やら出品料、その他経費を差し引いても１１０は手元に残りそうです。１５年式のアルファードだったのですが、大事に乗っていただけにもう少し高値でも・・・との思いが（泣）
しかしプロが集まるオークションでの価格ですから、それが適正な価値だったのかな、と納得しています。

ともあれジムニー購入予算がこれで確定するので、次のオークションまでの一週間ジムニーの相場や皆様の口コミを参考に色々調べたいと思います。

一緒に頑張って愛車のローンを返してくれた妻にはガッチリ取り分を持っていかれそうですが（苦笑）

書込番号：9371339

[ポチアトム]

ダクタイル鉄管NS形 さん よかったですね
だけど車って、不思議な物です。
親戚の方の愛車、２年目だと思いましたけど、借りていて
３年目に、だいぶ走ったので、無理言って、譲ってもらったのです。
新車でフル装備だと、１８０万ほど？それが下取りだと５０万、
中古で同じの購入すれば、当時１１０万程です。
なので、８０万で譲ってもらえたのです。
その後２月後ほどして、５０万の話が何故かわかってしまい
当人同士の話し合い、親が後で知り、３０万返してくれたのです。
いくら親戚でも驚きました。信じられない話です。当時、感謝しかないのです。
アルファードも凄いですね。新車と中古車のギャップです。
ランドベンチャー良い車ですね。

書込番号：9371518

[Tomba_555]

良かったですね、売れて。

１１０　−　３０　＝　８０　＋　１０（オークション現車分）
として、通常店舗販売で、９０〜９５の相場の車という事ですかね？

となると、この辺りかな？
　　↓
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040065220090201001.html
ちょっと、諸費用とか考えるとオーバーかな。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/0200090501P4001710005.html
この辺りかな

書込番号：9371799

[ランドベンチャー０９]

18年式のランドベンチャーのシートの色が良いですね！
20年式のシートは薄いグレーなので、ちょっと地味に見えます（＾＾）

書込番号：9376121

[Tomba_555]

買えましたか？

又、良い報告を、お待ちしています(出来たら写真付きで)

書込番号：9394755

[ダクタイル鉄管NS形]

Tomba_555　さん　おはようございます。

ジムニーですがまだ購入には至ってません。
知り合いの方が今日あたりオークション出品表のデータを見せにきてくれる筈なんですが。。

こちらの希望に近い物が出品されたらってことですので、どうなるかってとこです。

ちなみに平成16年以降のランドベンチャーかワイルドウインドでＭＴ。距離数は３〜５万キロ程度ということで希望してます。色は特に指定無しです。

腰痛持ちなのでシートヒーターは譲れないポイントです。

購入できましたら詳細をお伝え致しますね！

書込番号：9396628

[Tomba_555]

MT比率が高いジムニーですが、シンクロがオカシイとか
トラブルが多いのもMTです。

十分、現車を確認できると良いのですがｗ

書込番号：9398929

[ダクタイル鉄管NS形]

今週の購入は見送ることにしました。出品された車両がリフトアップされたものや、かなりいじってあるものが多く、程度が？？？と判断しました。この考えは間違いでしょうか？

自分的にはノーマルなものを購入したいのですが。。。

出品表の評価欄を見ても、内外装の査定はあっても、どのような乗り方をされた車なのかはわかりません。

外装のキズの箇所や装着されているパーツにより、オフロード走行などをしていた車両なのかをある程度判断可能かと思いますが、皆さんのご意見はいかがですか？

書込番号：9401688

[Tomba_555]

修復歴の有無と走行距離。

後、エンジンかけれるならかけてみて、感触

モタつくのは止めといた方が良い。
アイドリング時のノイズも重要なチェックポイント。

タペットノイズが盛大に出ている物はオイル管理に問題有り。
エンジンかけれるなら、クラッチ切ってミッションを入れてみる
ガラガラノイズが出る物は敬遠が吉。

外装も大事ですが、内装のニオイも重要、水没車は特有のニオイがするのと
内張りを少し剝すとサビが・・・

後、下回りが異常にサビている物は寒冷地で凍結防止剤にさらされている
可能性大。

激しくオフを走っている車は、サイドシルにヒット痕が無いか要確認。

まぁ、気にしたらキリが無いです。
有る程度、妥協が必要ですが、女性オーナーの街乗りワンオーナーとか
最高なんですけどね。

オイル管理は若干不安が残りますが・・・

書込番号：9403684

[オルティーズ]

＞予算内に収めるとなると低年式車か多走行車になると思います。

ジムニーであれクラウンであれそういった車は買う時、一時は安くても後々出費がかさむ
事が多いですよ。

ジムニー購入層はファッションオフローダー（死後？）は少ないでしょうから、それなりに
走りこんだ車が多いと思います。
そうだとするとリスクは普通の軽に比べて高いでしょう。いくらフレームボディのジムニーでもです。
低年式でも過走行でも、程度を見極める力が、スレ主さんに備わっているのなら無問題ですが。

書込番号：9403737

[ダクタイル鉄管NS形]

Tomba_555さん　オルティーズさん　こんばんは。

アドバイス有難うございます。

オークション出品表から走行距離と事故暦などの詳細はわかります。
外装のキズや錆などもある程度は把握できると思います。
特に融雪剤による錆とオフロード走行による凹みなどは要注意なんですね！
了解いたしました。

しかし、現車は自分では確認できないんです。。。オークション会場に出入りしている知人にお願いして同行することも可能かも知れませんが、私の知識では程度の良し悪しの判断は自信が有りません。

知人の経験と知識を信頼し、会場で可能な限りじっくり見てもらうつもりです。

可能ならエンジンもかけてもらい各機関の状態もチェックしてくれるよう頼んでみます。
もちろん、いただいたアドバイスもしっかり伝えて重点的に確認してもらいます！！

オイル管理の履歴等、気になる点もありますが、整備記録簿がしっかり付いていることを最低条件として探そうと思います。

書込番号：9404904

[Tomba_555]

そうですね〜、オークションでは基本的にプロが買いに行くのが
大前提なので、見逃しは自己責任。

しかも保証無しとなると、通常店頭販売よりリスクは当然大きいですね。

極端な話、修復歴の詐称があったとして友人が見落とししてても
責められないですからね・・・

書込番号：9405651

[Tomba_555]

買えましたか？

ご返事が無い所を考えると、まだ希望を満たす物件が
出て来なかったのかな？

敢えて苦言を言うなら装備・グレードを落としても中身が重要です。
良い物に出会えたら買うのも手かも。

書込番号：9442410

[ダクタイル鉄管NS形]

Tomba_555 さん　おはようございます。
ご心配有難うございます。

今週も木曜のオークションでは購入に至りませんでした。
上限金額を伝えて入札をお願いしたのですが、僅差で競り負けてしまいました（泣）
１８年式のランドベンチャーだったのですが・・・。

今後は木曜開催のオークションにこだわらず、関東一円にあるオークションにまで情報収集の範囲を広げてもらい、探そうと思います。
１４〜１６年あたりのワイルドウインドやＦＩＳリミテッドあたりも検索候補に入れて、程度の良いものにはどんどんチャレンジするつもりです。

なにかありましたら報告させていただきますね。

書込番号：9444026

[Tomba_555]

そうでしたか、残念でしたね。

オークションでは、エンジンルームの清掃とかキッチリやっている
でしょうし、中々本当のコンディションというのが掴みにくい。

エンジン音をジムニーで多数聞いているのなら、かなりコンディションは
掴めるでしょうが・・・

後はミッション。

MTはオフを走っている比率も高く、酷使されている可能性も高い。
クラッチも同様。

まぁ、買いに行く方のスキル次第でしょうね。

良い報告を期待しています。

書込番号：9444704

[Tomba_555]

いよいよ明日ですかね〜。

良いタマが買えると良いですね。

書込番号：9539403

[ダクタイル鉄管NS形]

残念ながら今日も競り負けました（泣）

１５年式のＦＩＳリミテッドなんですが、走行距離４７０００キロ外装程度も良好な車両でした。

会場へ行った知人も、ちょっと程度が良いと競り上がりかたがすごいと話していました。

東日本でしたら陸送費用も大差ないらしいので、色々な会場の情報を集めてもらっています。

じっくり長期戦の構えで自分の納得できる一台を探そうと思います！

書込番号：9543646

[ダクタイル鉄管NS形]

本日のオークションにて１４年式ＦＩＳリミテッドを落札することができました！！

走行距離８１０００キロと少し多目ですが、内装の程度も良いようです。
外装に多少のキズが有るものの、小規模な補修で綺麗に直るとのことでした。

税抜き価格６４でしたので税、オークション手数料、陸送費等で７０ちょいです。
補修の分と任意保険分もみて８０前後にまとまればと思います。

来週中には綺麗な状態で手元に届く予定ですので、今から納車が楽しみです。


車両が届き次第、画像をアップさせていただきます。

皆様のアドバイス、ご心配、有難うございました。

書込番号：9575149

[Tomba_555]

ダクタイル鉄管NS形さん

良い買い物が出来た様で、おめでとうございます。

私のが総支払額７０で、Ｈ１３年式　距離89,000kmのＸＬですから
良い感じですね。

ただ、修復歴だけは無い方が良いですよ(フレーム系)

書込番号：9576290

[Tomba_555]

納車されましたか？

写真とか見れたら嬉しいな。

書込番号：9660495

[ダクタイル鉄管NS形]

Tomba_555さん　こんにちは。

実はまだ納車されていないんです（泣）

５月２５日に陸送してそのまま点検整備と外装補修のために整備工場へ持ち込まれたそうなのですが、クラッチが滑っているとのことでクラッチ板の交換となってしまいました。
諸々面倒を見てくれた知人に８０万を預け「諸費用等全て込みでこれでお願い！」と言ってあったので心配になり「足りる？？」と問い合わせたところ、なんとかする、とのことでした。

知人が整備工場にお願いしてくれたおかげで業者価格でやっていただいてるそうです。時間外でちょっとづつやってもらってるので、その分多少時間が掛かっていますが、仕方ないと思っています。

今週には納車できるとのことですので楽しみです！

書込番号：9664197

[ダクタイル鉄管NS形]

報告が遅れまして申し訳ありません。

６月１３日に無事納車となりました！！前車の売却から納車までずいぶんと時間が掛かっただけに本当にうれしいです！！

車両の状態の詳細をお伝えします。
ジムニーＦＩＳリミテッド　１４年式、納車時の走行距離８０９００ｋｍ。ボディカラーはパールホワイトです。納車前の整備にてクラッチ板を新品に交換し、小さな凹みや擦りキズを補修しております。

記録簿によると前オーナーはディーラーにて定期点検を受けていたようで、年平均走行距離は１２０００〜１５０００ｋｍ、点検の際にはオイル、フィルターを交換していたようです。

その他の油脂類の交換記録は記載されていませんでした。
板金屋さんの見立てでは事故暦や大きな修理等は無い模様です。

今回の納車にあたり、前オーナーのオイル管理状況が１２ヶ月ごとの点検以外判らなかったので、近所のディーラーにてエンジンオイル、フィルター、ミッション、デフ、トランスファオイルの交換を行いました。また、エンジンのエアフィルタとエアコンフィルタを自分で交換しました。

売却、購入の際にお世話になった知人には本当に感謝しております。また、Tomba_555さんをはじめアドバイス頂いた方々、皆様のおかげでとても良い買い物ができました！
有難うございました！！

これから大事にジムニーと付き合っていこうと思います。

ちなみに本日、早速オーディオを自分で交換してみました。ちっちゃな車ですが、ちょっとづつ楽しみながら維持管理、カスタムしたいと思っています。

皆様本当に有難うございました。

書込番号：9710897

[Tomba_555]

おめでとう。

良かったですね、良い買い物が出来て
私のはケンウッドのHDDナビを付けて大満足です。

私の方は、アルミと足回りとマフラーとエアフィルターとマフラーに
手を入れたいと思っています。

って言っても結構お金が掛かりそうなのでボチボチとゆっくりやっていきます。
あっ、足回りと言っても乗り心地重視のノーマル車高維持ですけどｗ

書込番号：9711004

[ダクタイル鉄管NS形]

Tomba_555さん　おはようございます。


マフラーと足回りですか！パーツの単価がかなり高そうですね。今の私の懐具合ではとても無理なので羨ましいです。
ぜひ経過を教えてくださいね。今後の参考にさせていただきたいと思います。


私のジムニーは12月に車検なので、その費用を貯めつつ、冬のスノボーに向けてＥＴＣとルーフボックスの購入を考えています。ＥＴＣはまだまだ異常高値が続いてますので様子見の状況ですがね。

ジムニーの先輩方のレビューを参考にしながら、カスタムの方向性を考えようと思います。

書込番号：9712137

[Tomba_555]

あっ、そうそうスピーカーってどうされました？

ジムニーって10cmが純正のSPサイズなんですよね・・・
私はとりあえず純正交換タイプのケンウッドに換えて高音は満足なんですが
低音が物足りないですね。

シート下に置くタイプのサブウーファーを付ければ良いのですが
ご多分に漏れずボーナス減額必至なのでとりあえず保留です。

ダクタイル鉄管NS形さんのジムニーは良さそうですね。

又、走行フィールやレポを期待しています。
5MTは多分ATの比じゃ無い程速くて快適なんでしょうね。

私の分っているが弱点というかしょうがないなと思う点は
�@乗り心地がヘビーな点
�Aドライブシャフトが有る為、左足を置くところが狭い
�Bアクセルに対する反応が低速ではダルな印象。
�CＸＬというグレードの為、リモコンドアミラーじゃなく折りたたみも手動

でしょうかね。
以上を改善する余地は�Aを除くと有ると思っているのですが・・・

書込番号：9720826

[ダクタイル鉄管NS形]

Ｔｏｍｂａ＿５５５さん　おはようございます。

数日乗った感想をお伝えします。まずスピーカーですが、やはり走りだすと高音と低音域が物足りない感じですね。交換は必須だと思います。オーディオをカロに変えたので、同じカロのスピーカーを探そうと思っています。

走った感想ですが、燃費を期待してターボを効かせないように走ると出足で後続車に煽られます。始めはある程度アクセルを開けて早めのシフトチェンジをするのが良さそうだと感じました。やはり重量級の軽ですから仕方ないかと思いました。

乗り心地は下からの突き上げ感がけっこうキツい感じですね。適度な振動で後ろに乗せた子供がすぐ寝てしまいます（笑）

シートは予想以上に私のカラダにフィットして快適です。背中と腰がカチッと決まる感じであまり疲れを感じません。シートヒーターも想像以上に快適で、これだけでも非常に満足感が高いです。

シフトレバーの振動による異音があったのでディーラーに聞いたところ、あまり例がない事象だが内部のバネを取り替えれば治るとのこと。見積もり次第ですが、かなり耳障りなので修理するつもりでいます。


日曜日にすこし遠乗りする時間があれば、また感想を書き込みいたします。

書込番号：9723236