『冬の雪道』のクチコミ掲示板

[うえきち]

はじめまして。北陸に住んでいるものですが、9月に車検が切れるため、次の車を考えています。323i　MスポーツかレクサスIS250 4WDを考えています。冬にスキーをするため、雪道考えるとレクサスなんでしょうが、通算１ヶ月程度の雪の生活のために、BMWをあきらめるのもちょっと寂しく思っています。
どなたか、雪道での３シリーズの挙動について　経験された方いらっしゃいませんか？ディーラーの方は、”なんとか”ってシステムが付いているので、問題ない！自分も３シリーズで行っている！とおっしゃっていたのですが・・・　よろしくお願いいたします。

書込番号：5210807

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

スタッドレス＆チェーンで大丈夫では？
基本にしたがって運転するしかないかと…

書込番号：5210847

[うえきち]

こんな夜中に早速のお返事ありがとうございます。
これまでFFと4WDにしか乗ったことが無く、周りの人間は、BMWは”尻ふりふりではしるぞ！”とか、”ちょっとした坂で止まると進まんぞ”とかいって　脅かしてきます！？　DSTやDCTといったシステムがいかがなものかと思いまして・・・　勿論冬はスタットレスですが。　

書込番号：5210860

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

そりゃFRですから神経使います^^;;
でもFRはおもしろいですよ^^
DSTやDCTはトラクションコントロールやスタビリティ
コントロールはABSみたいな物ですので、ホイールスピンや
横滑りさせたくとも出来ないと思います^^;;
よって自分にとってはつまらん車になってしまってます^^;;;
まあお金が無くて到底買えない車ですけど^^;;;;

でもスキー場によっては4WDでないとチェーンが必要に
なるかもしれませんので装備だけはしておくのをおすすめ
いたします^^

書込番号：5210905

[あおまる]

FRでの雪道は昔経験していますが、尻を振られるよりもハンドルを穫られてしまいます。ですから本当に神経を使いましたね。
ただ、トランクションコントロールが付いていれば多少リスクは軽減すると思いますが、一度イッちゃったらおしまいということも多いですから、何とも言えないですね。
それから先代330に乗っていた会社の後輩が、今年1月に子供を連れて330での初スキーに出かけたところ、滑るは亀の子にはなるわで相当恐い思いをしたとのこと。
そいつは2ヶ月程前、子供 とスキーに行くためにX3に乗り換えました。

書込番号：5212054

[うえきち]

やはりそうですか・・・
ディーラーさんは、”DSTやDCTがあるから大丈夫ですよ！”と言ってますが・・・　

書込番号：5214208

[hidemaou]

うえきちさん

僕は、国産ＦＦ車、国産４ＷＤ車、ＢＭ Ｅ３６ ＦＲで
雪道を走ったことがありますが
ＦＲでも特に雪道は問題ないですよ。

パワーがあるのでちょっとしたことで
尻振るのはＦＲ車の宿命というか。
ご愛嬌ということで（笑）

アクセルワークが下手な人はＦＲはお勧めできないですね。
（スイッチのようにアクセルペダルを踏む人）

雪道では４WDが乗りやすいというのは事実です。
でも安全ではなく、ブレーキは４輪同時ですので
自分の制動能力以上の速度をだせば、どんな駆動方式でも
止まれません。亀かお星様になること必死です。

なので、ＦＲの挙動がわかっていてかつ、
安全な車間と速度を保って走れば問題ないので。　
スキーはいけますよ。

書込番号：5217507

[ゴールドジェット]

私はE36 318iで7年、E46 320iM-Sportで2年、冬道を過ごしました。
チェーンは装着したことはありません。実際、冬道で困った事は数える程度です。実際に困った内容ですが、特に降り始めの水雪（ビチャビチャ雪）の圧雪には少々弱いです。反面、路面凍結上に降り積もった（サラリ）とした雪には抜群に強いです。圧雪も腹さえつかなければ走行に問題はありません。
後者の路面上で、フルスロットルを与えても、車が頑張って挙動を
抑えながら真っ直ぐに走ります（さすが！と感動すら覚えます）
今の車種は全てにＤＳＣが標準ですし、さほど降雪のない地域でしたら、ＢＭＷに一票投じます。私の住んでいる地域では、今年は
大雪でした。その中でも、車高の低いE46 320iM-Sportで会社に
通いましたよ。

書込番号：5218623

[うえきち]

皆さん、ありがとうございます。
やはり乗っている方から頂くご意見が一番参考になりますね。
だいぶ、いや　殆どBMWにココロが傾いてきました！

書込番号：5223138

[Final0.2]

遅レスですが、たまたま目に入りましたので参考までによろしくお願いします。05年11月にE90 320i 6MTダイナミックパッケージ(スポーツサス)を新車購入しました。
昨シーズン初の320iウィンタードライブを経験しました。スタッドレスはサマータイヤの225/45/17から205/55/16にしてRFTではないノーマルのBS Revo1です。チェーンは不使用です。
神奈川から月1〜2回東北地方(日本海側)への帰省をこなしたのですが、結論からいうと何とかなると思います。途中国道でいくつか峠を越えるのですが優れたダイナミック性能で車両の挙動をつかみやすく、DSCのサポートもあり、スタックやスピンに見舞われることはありませんでした。
ポイントは雪道ではDSCの介入が早いので状況次第でDTCに切り替えること、新雪ではフロントのトラクションが抜けてアンダーが顕著にでるのでカーブ手前での十分なブレーキを行って加重異動を心がけること、凍結した交差点での発進はDSCを切って慎重にクラッチをつなぐことなどでしょうか。慣れてくると、夏は非力な320iでもアクセルワークで向きを変えるといるFRドライブの醍醐味を私にも味わうことができてしまいました。
逆にひやっとしたのは深夜除雪前に強行してスタックしかけたこと、春先にスタッドレスタイヤを早めに交換してザク雪のつもった軽い坂でスタックしかけたこと（いずれもは車の性能というより運転者の判断ミスです。）
4WDの安心感はないですが、車好きなら多少苦労してもぜひ味わっていただきたいと思います。Mスポはそのままのタイヤサイズではチェーン不可ですのでご留意ください。以上参考まで。

書込番号：5230255

[HDCP15]

僕もこの冬初めてＢＭＷで過ごしました。北陸といってもいいくらいのところに住んでおり雪が良く降りました。
一度家の周りで動かなくなってしまいましたが、ハンドルをかなり切った状態で雪深いところを行こうとした際、腹がつかえてしまったんだと思います。
それ以外は結構強かったですよ。雪でガッタガタの道を通行したこともありましたが何とか進んでいきました。ＤＳＣのお陰だったのかどうかはもう少し経験してみないと分かりません。
いずれもスタッドレスでの話です。（中古のスタッドレスということもあってスタックしたのかもしれません。）
まあ苦労はするでしょうけど大丈夫だと思います。
因みにサラサラ雪には強かったです。ＢＭＷは前後重量配分に優れているので雪道にも強いという定評もあるようです。
※北陸の雪が一番たちが悪いと思います。

書込番号：5246408