『安心プログラムの延長保証について』のクチコミ掲示板

[Jじいじ]

先週、ゴルフ�Yのコンフォートラインを契約しました。納車は、意外と早く２週間後ということでした。初めての外車及びＶＷ車の購入ということで、安心プログラムの延長保証について教えていただきたいと思います。
　ゴルフ�Yには、３年間の安心プログラムが最初からついています。なおオプションで２年間の延長があります。金額は新車時であれば「７３５００円」、３年終了時に２年間延長すると「１０００００円程度」といわれました。その差は、「３００００円程度」もしますので、必要であれば最初からつけたいと思いますが、今までトヨタ車ばかりを乗り継いできたので、その必要性を余り感じていないのですが、ゴルフでは、どうなのでしょうか？
　現在ＶＷ車及びゴルフ等にお乗り方に是非教えていただけたらと思います。この書き込みを見ていると、国産に比べて故障が多いとありますし、３年を過ぎてからの故障も多いように思えますので、迷っています。メリット、デメリットを良く考えて決断したいと思っています。良きアドバイスをお願いします。

書込番号：9559017

[バックナム]

06トゥーランGLiに乗っている者ですが、3年しか乗らないのなら勿論必要ありませんが、それ以上乗られるつもりなら延長保証には入られた方が良いと思いますよ。
特に�Yは初期モデルですよね。輸入車の場合、初期モデルには国産に比べ故障、不具合が出やすい傾向にありますから。
それに3年後に一度故障が出れば、場合によってはすぐに10万の支出なんてことも十分に考えられますし。ですので加入しておけば精神衛生上良いでしょう。

問題は加入する時期ですが、新車購入時と3年終了時の差額ですよね。これは個人の懐具合によるでしょう。
私は最初から5年は乗るつもりでしたので、新車購入時に加入致しました。
3年終了時だと車検代＋約10万になりますからそれなりの出費になってしまいますので。

因みに私は間もなく1回目の車検を迎えますが、今のところ故障、不具合は皆無です。

書込番号：9559378

[h-create]

私はゴルフ�Xですが､延長保証は新車時は付けて無くて最初の車検時に付けようかとも思ったのですが､例え付けてても２年間だけでその後は自己負担となるものだから､５年以上乗る場合は微妙な選択になりわけで｡何となく５年以降の方が故障が多そうだし｡

実際ディーラーでもゴルフは５万Kmを超えると故障が出やすいと言ってました｡

と言うわけで２年間だけの延長保証に価値が見出せなくて､そのまま一か八か保障無で乗るかか､それとも５年保障の国産新車にするか迷って､国産新車にしてしまいました｡

私の車は当初の３年間で殆ど故障は無かったのですが､同時期に買った息子のゴルフはよく故障してたので､多少ビビった所も有ります｡
良く外車はお金に余裕の有る人が買うものだと言いますが､ゴルフ程度の金額でもその通りで､修理費が実際にどの位かと言うより､修理費を気にする人には向かないと思いました｡

書込番号：9561079

[QJ6886]

ゴルフIVのGTIに乗っています。外車はよく故障するとのことですが、正に私の車がそうです。最初は、４年前、家族旅行中に運転席の窓ガラスの上下するギヤーがはずれ、全開になったままで高速を帰りました。これはクレームが効きました。２年前は、エンジンを固定しているボルトの一本が折れました。今年も運悪く家族旅行中にクラッチが滑りだし、新潟から高速で騙し騙しかえってきました。走行距離は35000ｋｍ余りだったのでクレームをつけましたが、使い方に問題があると言われまったく受付てもらえず１３万円を払いました。外車はリスキーです。十分考えて購入ください

書込番号：9561359

[ブイダブリュ]

08ゴルフバリアント2.0に乗っています。いつも３年以内に買換しているので延長保証は考えていなかったのですが、現車の値引交渉中に延長保証をサービスする話になり「３年以内に買換えしたら意味ない」と反論したところ、延長保証は次の車に引き継げますと説明を受けました。もちろんＶＷ車を新車で購入した場合ですが。次の車もＶＷ車を考えているなら３年以内に買換しても無駄にならないと思います。営業の方に確認してみて下さい。
余談ですが、前車トゥーランがパンクした時に一度だけサポートを依頼しました。トゥーランはスペアタイヤが無いので。同時にＪＡＦへも連絡しましたがＶＷサボートは50分、ＪＡＦはレッカー車の都合で２時間と言われ、断りました。驚いたのは配車専用の小型トラックでサポートの方が作業着の下にネクタイをしていた事。言葉遣いも丁寧で関心しました。車は購入したディーラーに運んで頂き、私はタクシーで自宅へ帰りました。タクシー代は後日ＶＷから振り込まれました。

書込番号：9564462

[Jじいじ]

皆さま、色々とご回答いただきましてありがとうございます。今度のゴルフも今までの車同様１０年近く乗るつもりでいますので、どうしようか迷ってしまいます。
　２年間の延長は、少し高い車両保険みたいなものですかね？故障の頻度等については、その車の固体によって大きく変わると思うので難しい選択ですね。運が悪ければ何回も故障するだろうし、運が良ければ延長の２年間一度も故障しないということもあるだろうし、外車は難しいですね？
　ゴルフ�Xは、故障が少ないと聞きましたが、同じパーツを多数使用しているゴルフ�Yも故障が少ないといいなあ〜。
　この件に関して、他にも情報がありましたら教えて下さい。

書込番号：9564611

[オディー]

はじめまして。
私は０７GT-TSIを購入して現在約２年３ヶ月です。
最低５年間は乗るつもりでしたので延長保証は付けました。
これまでの主な故障は、エアコン吹き出し部ダイヤルが回らなくなり、部品交換。
クルーズコントロール故障でスイッチレバーの交換。
以上です。
まだ延長保証の時期に突入してませんが、おそらく購入して五年後の２年半のあいだに小さな故障はまた何度かはあるだろうと思ってます。もしかしたら大きな故障も・・・・。
元が取れるかどうかは別で、故障修理の際にわずかな金額でもその場で支払うのは自身の落ち度がないだけに、何となく悔しいような気がします。
あと私はクルマ購入の際に延長保証は値引き額に入れてもらいました。

書込番号：9568339

[Jじいじ]

貴重なアドバイスありがとうございます。
　色々なご意見を聞いても優柔不断のため決めかねています。
　現在の日本車は、本当に故障が少なく、今乗っている車（アルテッツア）は９年乗っていますが「タイヤ」「バッテリー」「ワイパーのゴム」「オイルとフィルター」「ブレーキパッド」等の消耗品以外お金がかかったことがありません。現在ゴルフ�Xにお乗りの方で３年以上過ぎてからの故障等で教えていただけるものがありましたらよろしくお願いします。

書込番号：9573846

[三國屋]

ゴルフ�YのコンフォートラインならゴルフVと故障箇所が変わってくると思いますよ。
�Wだと窓落ちが多かったりと。
２年延長保障とはWolfiサポートですよね？
フォルクスワーゲンに限らず日本車以外なら延長保障は必須と思います。
ちょっとした故障でも修理費用は数万〜十数万ですから安いかなと思います。
と言いつつ３〜４年で買い換えるつもりだったので自分は入らなかったですが。

書込番号：9588654

[CR6]

Jじいじさん、はじめまして。
ゴルフ�Xの2006年モデルのＥに乗っております。
私の主観ですが、ゴルフ�Yは�Xと共有するコンポーネンツも多いとは言え、初期モデルですからやはり延長保証は入られたほうがよいかと思います。
ただ、みんさんもおっしゃっている通り、知り合いの例も含めてゴルフは５年以上、または５万�q程度を越えてからの故障が多いように思います。
もちろん、こればかりは保険のようなものなので、実際に使うかどうかは予測不可能ですが安心感という点では、是非加入がオススメです。

ちなみに私の場合は１年のみ延長にしておりますが、先日“窓が開かない”現象に見舞われまして、延長保証で修理いたしました。
http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2009-06-08
自腹ですと約６万円の修理でしたので、やはり入っていてよかったと思います。

書込番号：9687694