『実際のところ燃費はどうですか？』のクチコミ掲示板

[★どな★]

カングーの見た目に惚れて、購入を考えています。
グレード等はまだ決めていませんが（ＡＴのみ決定）ガソリン代など維持費が気になります。燃費はどのくらいなんでしょうか？カタログで見ましたが、ハイオクじゃないとまずいのでしょうか？（初歩的な質問でスミマセン）
その他、こんなところにもお金かかるかも？！なんてところがありましたら、是非教えてください。お願いします♪

書込番号：5161309

[ジラフォン]

kangoo含む欧州車は、ﾊｲｵｸ仕様です。ﾚｷﾞｭﾗｰに比べ割高ですが、環境の為と自分に鞭打って乗ってます。ちなみに私は1.6LのM/Tですがだいたい燃費は12〜14くらいだと思います。乗り方によっても左右されるので、あくまで参考で・・・・。その他は特に日本車と変わらないメンテでOKと思いますよ！

書込番号：5161537

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

ガソリンですけど欧州車の基本はハイオクですし
日本車よりはレギュラーへの対応は下手かも…

書込番号：5161542

[The life is joke]

1.6ATに乗っています。燃費は遠出（高速）は12km／l以上、街乗りで10km／l以上。ガソリンの種類とかは下記「ドアバイザー」の項目に投稿してますので、参考にしてみてください。現行は色の選択肢が減ってしまいましたね。１年以上乗っていますが、楽しくしっかり走ってくれています。

書込番号：5169243

[dejavu_titan]

燃費の件で今もめてます。
納車は約3ヶ月前の5/Eで
現在走行1200KM程度。
この1200Kを走るまでに
F->Eの燃料計（つまり空手前まで）で
満タン給油6回しています。
つまり、平均燃費約5KM/L。
乗用の9割を通勤に毎日使っています。
市街地から市内地への通勤で朝は
渋滞しますが、帰りはスムーズです。
運転手は嫁なので乱暴な運転でもなく、
普通に走っています。
（当方も毎日助手席へ同乗。）
2週間ほど前におかしくないか
ディーラーに見てもらい、
一部、シフトレバーの動作が
おかしかったとのことでメンテして
もらいましたが、結局、それは燃費に
悪さを与えていたわけではなく、
メンテ前もメンテ後も、平均5KM/Lです。
どんなに乱暴に乗ったとしても、
1200KM累積走行で5KM/Lは
ないと思うのですが如何でしょう？
おかしくありませんか？
今日、台車と引き換えに引き取れて行きました。
今後のディーラーの対応を伺います。
車体代えるか、エンジン代えるかくらい
してくれくらいの憤りがあります。
絶対に根負けしないようにがんばります。

書込番号：5329118

[cafeGB]

＞dejavu_titanさん

親が1.6ATを所有してます。
自分も時々乗りますが、正直良くても8km/Lくらいです。
渋滞がほとんどない田舎道でこの程度ですから、町中を使って5km/hというのも「そんなもんかなあ」って感じだと思います・・・。
ちなみに自分もそれなりの省燃費走行は心がけています。
ですから、車に興味のない人が普通に乗ったくらいではその程度なのではないでしょうか？
うちでも母が「燃費の悪い車を買った」と嘆いています(^^;ゞ

書込番号：5330367

[sigrou]

＞dejavu_titan、cafeGBさん

本当に良くないですね。もしかしてレギュラーガソリンを入れませんか？それならありえる数値です。欧州車はレギュラーを入れると燃費は悪くなるわ、音は五月蝿くなるわ、パワーは出ないわでいいことはありません。

また、GSを代えてみるのもいいかも知れませんよ。GSも商売ですから各店特徴があり、ハイオクと書かれているものが全て同品質かといえばそうでないかもしれません。

書込番号：5330720

[cafeGB]

ガソリンはハイオクで入れるスタンドもばらばらです。
最近は正確な測定してないので、今度もう一回測ってみます。
最近は運転に慣れてきたせいか燃費が若干改善されてる気もします。

ところで、dejavu_titanさんはちゃんと走行距離÷給油量してますよね？
本文を読むと、走行距離÷タンク容量で計算してるようにもとれますが。。。
さすがにそれはないですかね(^^ゞ

書込番号：5331834

[dejavu_titan]

燃費計算は、カキコ省きました。
タダでさえ、文面長くなっていましたので。
トリップメーターで走行距離。
燃料消費計でどれだけ燃料使ったか分かりますよね。
つまり、走行距離/燃料消費量でもちろん計算しています。
燃料消費計が狂っていることはないですね。
燃料計の一番下のコマまでいって、消費量が
だいたい40L程度ですので。
実際、満タンになるまで給油しても消費した分
給油されます。つまり、毎回、デジメーターの
一番下のコマまでいって、40L程度です。

書込番号：5332361

[The life is joke]

1.6ATでレギュラーガスだけど10km／lを下回ったこと無いけどなぁ...

書込番号：5332491

[cafeGB]

ちょっと燃料計が燃費計算に登場するというのがいまいちわからないのですが、一般に言われる「満タン法」というやつですよね？
もし残量計を見ておおよその給油量を推測しているとしたら、斜面などによって大きく変わるとは思うのですが。（たぶんきちんと給油機に表示される給油量で計算されてるとは思いますが念のため）
それとも現行モデルには残量計の他に消費計がついてたりするのでしょうか？

正直個体差もあるし、しょうがないんじゃないでしょうか？
まだ慣らしも終わってない（ATも学習中？）ようですし。
身の回りのカングーオーナーも「燃費はあまりよくない車」という認識のようですし、CGなどにもそのような事が書いてあったと思います。

もし、仮にエンジン交換などをして改善されたのならこの場でご報告いただけると嬉しいです。

書込番号：5333342

[dejavu_titan]

cafeGBさん
燃費で8KM/Lと5KM/Lはかなり違いますよ。
50Lタンクで40L使ったとして120KMも余計に走ってくれるということです。
それを誤差というのは少し無理があるかと。
以前はBMWの320乗ってましたが7~8KM/Lでした。
参考にいいますがポルシェが4~5KM/Lです。
ポルシェなみの燃費の1.6ATカングーって普通だと思います？
それともディーラーの方が何かですか？
8KM/Lの燃費出しているカングーオーナー（親もちですが）が、5KM/Lは誤差というのが信じがたい言葉です。
120KMの走行可能距離差ってのは、大阪-淡路島往復分です。
差異で済む問題ではないと思いますが。

書込番号：5335032

[微ー痔ー図]

ヨーロッパのレギュラー・・・９５オクタン
　　　日本のレギュラー・・・９１オクタン
　　　日本のハイオク　・・・１００オクタン
ですので、小型、大衆車を持ってきても、ハイオク指定になってしまいます。
レギュラー、ハイオク、半々でＯＫなんですが、めんどくさいですよね！（給油時）

書込番号：5335835

[cafeGB]

あまり言い争いみたいにはしたくないので、要点をまとめます。

まず、燃費の計測方法が確かではないということ。

これについての返信がなかったのでもう一度お聞きしますが、
トリップの距離÷給油機に表示される給油量
で計算されてますよね？
インパネの残量計からの目視ではほんとにおおよその燃費の目安にしかならないと思います。

一番大きいのは、使用条件ですね。これによって燃費は大きく変わることはご存じかと思います。
自分が乗る機会の多いスズキ製の軽（新規格・NA・AT）だと、出かける先や乗り方によって5km/Lは変わります。ましてや今回はドライバーすら違うのですから、少なくともそこで1〜2km/L変わるのはありえる話です。
あとは走行距離、モデル年式などの条件も異なりますよね。

以上が、自分が「誤差」と発言した理由になります。
また、燃費は他車と比較しても何にもならないと思います。
ポルシェは車体が軽量だしcd値もだいぶ違うのでないでしょうか？（もっともメーカー名だけでは判断できませんが・・・）
たとえば、先ほども言ったスズキの軽は平均燃費が10km/L程度です。
最近の新車は安全装備などで車体が重く、一般に燃費があまりよろしくないようです。
特に、パワーに制限のある軽自動車ではその傾向が顕著なようで。

正直、オートマなのにエンストするような車です。
個体差もそれは大きいことが予想されます（バンパー見ればわかりますよねｗ）。
多少燃費が悪くても、不具合がないなら個体差と言うことでクレームの対象ではない気がします。
ディラーの方で何か対応をしてくれたらラッキー、ぐらいの気構えで付き合った方がストレスなく車と付き合えると思いますよ。

ちなみに誤解のないように言っておきますが、自分はただの理工系の学生です。

書込番号：5336024

[cafeGB]

最近のモデルにはオンボードコンピューターがついてるようですね。
ということは燃費は勝手に表示されるんでしょうか？
自分の無知のせいで失礼いたしました。

書込番号：5336029

[ももこのおとうさん]

１．６のＡＴでも、リッターあたり８キロを切るようでは・・・・・？
国産のワゴン（ノアとか、セレナ）のほうが、燃費が良いんですから・・・・・

私の家族も、この間まで、乗っていました。
１年で、１万キロ強走り、高速から一般まで均して、リッター７．２キロでした。
まあ、高速１０キロ、市街地６キロといったとこでしょうか？

この燃費、ＢＭＷの３１８より悪いです。

重いから仕方ない？
エンジンのレスポンス、ＡＴのシフトダウンショック、
私にはなじめませんでした。

書込番号：5476857

[ヘイロン]

はじめまして、今年の7月に納車された黄色のカングーに乗っています。1600ccのオートマで現在走行距離7,500kmです。
燃費の話興味深く拝見させていただいておりました。
我がカングーはコンピューターが燃費を計算してくれます(みんなのもそうなのかな？)。スタンドの給油量と合わせて判断しますとおおよそ正確な数値かと思われます。ただ、表示が100km走行するのにガソリンが何リットル消費するかというものです。いちいち計算しなければなりませんが、じきに慣れます^^)
さて、走行パターンごとに私のカングーの燃費を報告させていただきます。
市内走行 ： 9.0km/1リットル
一般道50%高速道路50%の長距離：12.5km/1リットル
高速道路100%時速100km ：14.2km/1リットル
いずれもエアコンはON、ルーフレールとキャリアバー装着です。ガソリンはシェル・ピューラ。
飛ばすと ： 8.0km/1リットル
(飛ばすの意味は高速でずーっと「ぬえわkm」位です)
これは悪くない数字だと思います。もっと燃費の良い車はたくさんあるでしょうけれど、私のカングーは特に問題ないのではないかと思われます。かなりの速度になると加速はかなり鈍いですが、通常の運転では加速不足は感じませんし今のところトラブルもありません。
こんないい車滅多にお目にかかれないと思います。
dejavu_titanさん が燃費のことで問題を抱えていらっしゃるようですが、確かに5km/1リッターという数字は悪すぎますよね。コンピューターのROMとかセンサーとかに問題があるのではないでしょうか。ディーラーの対応が悪ければルノージャポンにクレームを入れてみたらどうでしょう(ディーラーがやってくれないよぉ〜と)。
・・・タンクに穴は開いてませんよね(←バカ)。

書込番号：5490191

[ヘイロン]

cafeGBさんの書き込み内容が気になってここの話題に参加したんですけど、すでに終わってしまったスレッドということでしょうかね。
dejavu_titanさんの悩みに対するcafeGBさんの書き込みが、なんというかその、わかってないなあと思ったんです。燃費計算についてはdejavu_titanさんの考えかたはは間違っていないと思います。書き込みを見てそれはわかりました。対してcafeGBさんは判断が未熟と感じたのです。自分は理工系の学生ですとおっしゃるあたり、理論的に考えたと主張したかったと思うのですが、甘いと感じた次第。
ちなみに私は理工系の大学を卒業し、技術系の(車関係ではありません)仕事一筋のオヤジです。あ、酒飲み過ぎたかな・・・

書込番号：5584903