『T1R って良いですか？』のクチコミ掲示板

[ボルボサ−ティ−ン]

初めてカキコします。当方、車はボルボ S60 Sport Edition（と言ってもかなりマイナーですよね。）です。それなりのスポーツバージョンなので、標準16インチのところ、最初から、ローダウンして、P6000（225-45R17 91Y）はいてます。購入当初は轍にハンドルとられるわ、高速でちょっとスピード出すと、バタつくわで苦労しましたが、ディーラーでアライメントだしてもらい、トーを少し入れることでなんとか、今乗りこなしてます。とは言うものの、今ひとつシックリきません。ここはいっちょ奮発してレグノにするか、はたまたCT01か、と思いオートバックスのお兄ちゃんに聞くと、「お客さんなら、GR-8000やCT01より、T1Rをお勧めします。だまされたと思って一度、履いてみて。僕のZ33も（だまされて？）T1Rにしたけど、こんなピシッと姿勢が決まるタイヤは初めて。」と言うてました。まだ、ヒビ割れてないもののP6000のゴー・ガー音にそろそろ嫌気がさしてきたので、それなりに静粛性があって、スポーツフィールがありそうな、T1Rにだいぶ気持ちは傾いてます。（安そうだし。）が、上の兄ちゃん以外の評判をあまりにも聞かなさ過ぎるので少々不安です。識者の方のインプレを御願いします。

書込番号：5042041

[ｓ＿ｒｙｏｊｉ]

はじめまして！私もＴ１Ｒ注文しました。ホイールがまだ入荷せず本日入荷できればいいなーと思っているんですが・・・？インプレとは行きませんが、私のいつも行っているタイヤ屋さんで、Ｔ１Ｒの２０インチと１９インチを入れたところお客さんにはかなり評判良かったみたいです。静かで乗り心地が良くサイドウォールがしっかりしているため剛性感に優れているらしいです。パターン的にもスポーツ系のタイヤなんですがコンフォーとに負けない良いタイヤのようです。ここでの書き込みが無かったのでどうしようか悩んだのですが、北アメリカで大人気のＰＲＯＸＥＳシリーズに興味があって初めてＴＯＹＯを注文しました。ミニバン等に力を入れてますし商品の開発力は他メーカーの中でも軍を抜いているような気がします。タイヤ屋さんでの評判もいいですし、多分いいと思いますよ。インプレではないので参考にならないかもしれませんが・・・？早くインプレしたいな？

書込番号：5042547

[ボルボサ−ティ−ン]

S_ryojiさん，レスありがとうございます。
ここのくちコミ欄でもそうですが、他の掲示板探しても、レグノ／DNA dB EURO／CT01／Pilot Primacy等のカキコはそこそこあるんですが、T1Rがあまりなくて．．．羨ましい限りですね。トレッドパターンがいかにも、って感じで、サイドウォールとショルダーも丈夫そうでヨレなさそうだし、ロードインデックスもそれなりだし。数値上は結構良いセンいってますよね。
BSやMはそれなりに良いんでしょうが、ちょっと手が出ないし。
履きかえられて、一皮剥けた頃に是非是非、実体験レポートお願いします。（夏のボーナスでたら、やっぱり、私もこれにしちゃいそうだなァ。）

書込番号：5043668

[ｓ＿ｒｙｏｊｉ]

結局今日は連絡が来なかったので連休明けになりそうです。入荷になりインプレできたらまたここに書き込みさせていただきます。いいタイヤだといいですね。

書込番号：5043971

[ｓ＿ｒｙｏｊｉ]

本日タイヤ＆ホイール入荷し装着しました。２０ｋｍほど走りましたがなかなかいいタイヤです。乗り心地のよさと音の静かさにはびっくりしました。逆に初期応答性は見た目よりも若干劣る気がしますが気にするレベルではないです。まったりとした上質なタイヤですね。ＴＯＹＯ初挑戦ですが恐るべしＴＯＹＯＴＩＲＥって感じです。アメリカの決して舗装条件がいい道路ではないところでＰＲＯＸＥＳブランドが人気なのが良く分かった気がします。ＢＳのＲＥＧＮＯやミシュランＭＸＶ８には無いよさがあります。（比べるものが違いますが・・・？）冷静に判断してもマイルドなタイヤです。５段階で　グリップレベル　４　（当方ミニバンのため限界性能まで試せませんが、初期応答性が少々劣りますが直進性を考えるといいバランスだと思います。初期応答をあげすぎると直進性が悪化しますのでバランス的には満足です。ブレーキ性能も４ですね。）静菌性　４．５　（値段の割にはかなりいい感じです。）　乗り心地　４．５　（１６インチから１８インチへのインチアップでの評価です。この前までｍａｐｉ使ってましたが天と地です。見た目と違いかなり静かです。ゴツゴツ感は出てなくて純正のワンダリングを消した感じですね。）日本人のコンフォートという考えは昔のクラウンのようにただただ柔らかいといった感じで捉えますが、このタイヤはコンフォートスポーツとでも表現した感じではないでしょうか？気に入りました。おすすめの１本です。

書込番号：5064499

[アポロン☆]

私も最近このタイヤに変えました。
感想はなかなかですよ！私もボルボＶ70で同じ思いをしました。
ハンドルのブレがなくなり、直進安定が増しましたよ。
値段も良いです。77700円でした。全部込みです。

書込番号：5090725

[kkleter]

レクサスIS250の装着タイヤＲ３２がT1Rと同じ方向性ですが、同純正装着MAXXより、サスとのマッチングがいいと感じました。
BSのレグノのスポーツタイプの様な感じで、しっとり系を好むのであれば、この手がベストでしょう。特にトヨタマークＸ等で装着されているプロクセスシリーズは、トヨタ上級車種には相性がいいのでしょう。
ハンドリングすっきり、軽快を好むのであれば小型車はプレイズ、同様高性能車であればMAXXを薦めます。

書込番号：5224100