『最高速について』のクチコミ掲示板

[アドレスv125g ユーザー]

はじめまして初書き込みをさせていただきます。
３月中旬にアドレスv125gを納車いたしまして、
サーキットにて使用しています。慣らし運転も
１０００キロ終わりました。しかし、最高速が
思っていたより出ません。やわキロまでは順調
に加速しますが、その後ジリジリあがっていっ
てもゆふほどまでしかでません。別のリアボッ
クスを除けばカスタムはしておりません。
原因として考えられるのは、エンジンオイルが
スズキ純正ではなくホンダ純正（４ストスクー
ター用ウルトラE1）を入れていることと、身長
１９２cm 体重 ９０kgであり重いことでしょうか？
何かチェックするべきでしょうか？

書込番号：7729963

[かま＿]

ボルボがＢＴＣＣにステーションワゴンで参戦していたという話はありますが、
やはりリヤボックスをつけてのサーキット使用が原因では？

書込番号：7729990

[現役調査員]

失礼ですが、貴方のご立派な体格が原因かと、、、

書込番号：7730321

[gegegenoogege]

サーキット場であれば速度を公開しても大丈夫ですよ。

書込番号：7730530

[ラプソディ・イン・ブルー]

私はモチュールからSUZUKI純正オイルにかえて最高速が５キロ程あがりました

書込番号：7730836

[APS-137J]

体重を３０�s程落とせば、少しは速くなるかな？

書込番号：7732663

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

最高速度は抵抗（空気や走行）
加速に大きく影響するのが質量

確かに私のスクーターもリアボックスつけると最高速度に影響します。

書込番号：7732899

[２でゅお]

このクラスのバイクは、最高速を伸ばす場合結構難しいですよ。

メーカーからすれば、６０までの加速に重点を置いてると
思いますし、万人向けに作る技術の方を優先してるかと思います。

スクーターの最高速ってエンジンの限界付近を使いますので

それに見合った調整＆改造が必要かなと思いますよ。

一般的な最高速の定義は、途中加速は抜きで距離無制限が
一般的かな。
サーキットのような直線が限られる場所では、なかなか
一般的な最高速と同じ様に出そうと思えば、それなりの改造が
必要になるかと思います。

書込番号：7733263

[fakeyama]

V125の最高速スレはいくつも過去に立っていますので
そちらを参考にして下さい。
毎回新たに立てると、立てる→荒れる→立てる→荒れる・・・
と繰り返されるだけですからね。

書込番号：7733318

[川五右衛門]

私の07型は今は95位出ますよ。
2500キロほど走行して徐々に最高速が延びてきました。

オイルはカストロールのスクーター用の使ってます。

書込番号：7735585

[ジュディとマリー]

100弱しか出ませんね。新車時は105出たんですが、１度きりｗ
慣らしは重要なんでしょうね。
75てのはおかしいですね。リアホイール歪んでませんか？
メーター故障？一度駆動系バラすとはっきりしますよ。きっと。

書込番号：7736291

[ヨータロウＧ]

某メーカーのショートスクリーンで3〜4キロアップしましたよ！

フルノーマルのリアボックス付き体重70キロです。

参考までに！

書込番号：7736781

[フィトー]

ヨータロウＧさん、フロントスクリーンがあると快適ですよね！
「某メーカーのショートスクリーン」ですが、どこのメーカーのものですか？
スレ違いとは思いますが教えて頂けますか。

書込番号：7742963

[アジャパ〜〜]

見え透いた嘘つくなんておバカな人ですね。
サーキット走行するのにリアボックス必要？

こういったおバカな口コミ掲示板利用規約を無視して反社会的な
スレやレスが多いから口コミ掲示板では写真アップできないのでしょ。

バイク板は価格コムでも悩みの種でしょ。一部のおバカなバイク乗りの
せいでバイク乗り全体が白眼視される構造はネットも実社会でも同じでしょ。

価格コムで写真アップ出来る様にまで価格コムから信用されるには
一部のおバカな連中が絶滅すればいいいだけ。

書込番号：7743004

[ヨータロウＧ]

旭風防です。←漢字間違えてるかも…
もともとは長い直線での加速アップと燃費向上目的だったんですけど結果的にはオマケが付いてきた感じです！

書込番号：7743427

[アドレストッシー]

＞見え透いた嘘つくなんておバカな人ですね

別に見え透いたウソってわけでも無いんじゃない？

私ならクダラナイいちゃもんつけてくるおバカな人達への配慮と受け取るけどねぇ。

＞やわキロまでは順調に加速しますが、その後ジリジリあがっていってもゆふほどまでしかでません

まぁ体格（風圧モロ受けるからねぇ）を考えれば仕方ないとこかなぁ・・・私（170の80のメタボ)でもおわ（マネしちゃお）までは一気に加速して、ゆえまでは少しゆっくり加速。そこからぬわえまではジリジリと加速する感じでしたねぇ。
ちなみにオイルはカストロでリアボックス付きで大きな改造はしていません。

192ですかぁ・・・うらやましいなぁ・・・いいじゃんやわまでしか出なくたって。私は120キロでるアドレスよりもう少し身長が欲しいっす・・・

書込番号：7743641

[アジャパ〜〜]

ウスラバカどもがあっちこっちで最高速出しました、いやもっと出るはずですよ、
私のは皆さんより出ませんとかスレ立てたり、レスしている現状はバイク板だけ。
数値は書かなくても１２５スクーターなら６０キロ制限速度を遥かに越える速度がでる
ということは半ば常識である。

それに関して出た出ない、出しましたなんて大っぴらにしている恥知らずのウスラバカ
が多いという事は、コイツらのせいで迷惑してる常識的なバイク乗りがとばっちりを
受けている現実がある。

書込番号：7744446

[ラプソディ・イン・ブルー]

>ヨータロウＧさん
スクリーンで最高速がかわるんですね　私も調べてみます。参考になりました。

＞アジャパ〜〜さん
おっしゃる事はもっともですね。ただいくら顔が見えないとはいえ言葉使いは、もっと丁寧にされた方がいいのではないですか。（スレ主さん　すみません）

書込番号：7744574

[ヨータロウＧ]

ナカナカ難しいスレですね…
サーキット前提とはいえ言葉を選んだつもりでも…

でも実際のところ加速は体感しなかったものの燃費は良くなりましたよ！ わずか２キロ程ですがf^_^;
乗り方や地域、時間帯も大きな要因ですが冬場でリッター２７キロ走るようになりました！

書込番号：7745000

[フィトー]

＞ヨータロウＧさん

これからの季節、高速走行時ヘルメットに虫が張り付く事も防げるしメリット大きいですよね！

一般的にフロントスクリーンを付けると空気抵抗が増して、最高速が落ちる話しをよく耳にしますが、風防の長さや形状によっては良い方向に作用することもあるのですね。

教えてくださりありがとうございます、参考にさせて頂きます。

書込番号：7745116

[あずさ５号]

定石ならCPUのリミッターカットですね。
カメからV１２５のサブコンがでてるけど、つけた人いませんか？

書込番号：7747064

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ほら〜
fakeyamaさんが懸念していたとおり荒れ模様ですね‥(;^_^A
この手の話題は散々し尽くして結局結論なんか出ないんだから過去スレ見てこれ位で止めておいては‥？(^^ゞ

書込番号：7747359

[あずさ５号]

過去スレはなくなりました。。

書込番号：7752429