『ＳＣ４０ エンジン異音』のクチコミ掲示板

[mako555]

１９９９年式　走行２１０００ｋｍのＳＣ４０のエンジンから異音が出始めました。

低速ギア（１、２、３速）で１５００〜３５００回転の加速中に「カタカタカタ」と鳴りますが、４０００回転以上では鳴っていないようです。４、５速でも鳴っていないようです。空ぶかしではいっさい鳴りません。


異音に気づいたとき、オイル警告灯などは点いていませんでしたが、オイルの容量を点検すると規定値まで入ってなく、５００ｃｃほど入れると規定値になりました。オイル交換後１５００ｋｍです。


ヘッドから鳴っているように聞こえるのですが、はっきりわかりません。



どなたか同じようなことが起こったいませんか？
すみませんが教えてください･･･。

書込番号：6687930

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ワタクシではありませんが同居人に恐らく同年式のSF（距離も同等かそれ以上）乗りがいますがエンジンに関しては特に不具合は無いようです…
バッテリー系統のトラブルはちょっと前まであったようですが、それも解消したようです。

書込番号：6688366

[初機はFujicaST605]

ＳＣ４０については全然詳しくはないのですが、可能性としてはタペット音（バルブクリアランスが大きすぎる）のような気がします。

バイク屋さんに持ち込んで見てもらってはいかがですか。

書込番号：6690758

[mako555]

すみません、タペット音は空ぶかしでは鳴らないのでしょうか？

書込番号：6690827

[かま＿]

空ぶかしというのは回転の上昇と下降が最大限に速く起きるのですが、

タペット音については、回転変動に伴ってタペット音も変化はしているでしょうが、定速回転でもすでに音がしている事を話題にするのが普通です。
さらに普通は、エンジン＆排気ノイズが少なくなる低回転、つまりアイドリング時に一番目立ちますので、アイドリングでのタペット音が気になるのが先です。

ちなみにタペット音があっても、意外とエンジン性能に変化がないのはよくある事らしいです。
一番の目的は、タペット音自体が気になるから（性能に関係無く）消したい、という事らしいです。
タペット音を消したいばっかりにタペットを詰まらせ、圧縮もれになる事例もあるようです。

ご質問のタペット音が空ぶかしでなるかならないかは、どのような意味・実際が込められているのでしょうか？

書込番号：6690993

[かま＿]

先走りますが、
タペット音は基本的にはいつもしているけど、高回転では他のノイズに消されてしまう、空ぶかしでは回転の変動ゆえカムのアタックの状態も刻一刻と変わっているので・もしくは前記高回転と同じでノイズに消されてしまうので、わからないとう事はあると思います。

一つ一つ原因を当たっていけばいいし、エンジン性能に問題がなければ気にしないのも手です。
もちろん、自分で判断できなければ、プロの診断が必要ですが。

書込番号：6691051

[カンバック]

ある程度の距離を走った車両では程度の差はありますか、多少はタペット音は出るのが普通だと思っています。
走行中はエンジン音も大きく、排気音や風切り音、タイヤノイズなどで目立たなくてもアイドリングや低回転時には大きくなった様に感じることもありますが、余り気にし過ぎることはないと思っています。

書込番号：6692026

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

カムチェーンテンショナーなんて怪しくありませんか？

書込番号：6698503

[mako555]

みなさん回答大変ありがとうございます。
バイク屋に出す前に自分でできることがあればと思い質問しました。


かまさんの回答の
＞ご質問のタペット音が空ぶかしでなるかならないかは、どのような意味・実際が込められているのでしょうか？


これは空ぶかしではまったくカタカタ音が鳴らないということです。自分では現時点でタペット音なのか判断できないのでこう質問しました。
細かくいいますと、加速中やエンジンに負荷がかかったときにカタカタ音がするのです。ですが、特にパワーが落ちたとかはあまり感じません。
タペット音ではないとすると他に何が考えられるでしょうか？

書込番号：6701977

[万華鏡写輪眼]

エンジンのカタカタ音って結構気になりますよね。自分のホ−ネット６００も３万キロを超えてエンジンの今までしなかった音が気になる様になりました　そこでワコ−ズの社員に薦められ試しにワコ−ズのフォアオイルを入れてみました　すると今まで気になっていた異音が消えて静かになりました。添加剤の効果で多少オイルが硬めになりますが　異音は確実に消えています。本来これは４輪用なので一回に半分位の注入量で良いと思います　どうしても異音が気になるのでしたら一度試してみてください。　一言　別に自分はワコ−ズのまわし者じゃありませんので！

書込番号：6705683

[mako555]

皆さん返答ありがとうございます。
解決しました…。


結果から言いますと、音の原因はエキパイ３、４番の干渉でした。


走行中の１５００〜３５００回転でしか鳴っていなかったカタカタ音がアイドリングでも鳴り始め、音源箇所を突き止めることができました。

チタンエキパイ同士の干渉があのようなカタカタ音（回転数に同調）になるとは…。
てっきりタペットかピストンかメタルと思いました（これらが壊れた自動車のエンジン音は聞いたことがありますので）。


現在、干渉部分に紙を挟んで対処しています。
どう対処しようか検討中です。

書込番号：6731939

[マエダどの]

こんにちは、SC40のエンジン打音その後どうなりましたか？
同じ現象で困っています。
同じくフルエキチタン等のライトチューン仕様です。

書込番号：21874636　スマートフォンサイトからの書き込み