『CB400かホーネットか』のクチコミ掲示板

[黄金餅]

免許を取って約2年、知人から安く譲り受けたバイクに乗っていますが、そろそろ別のバイクに買い換えようと思います。

そこで候補に挙がっているのがCB400SFかホーネット。

価格等をとりあえず度外視すれば、いちばん欲しいのはCBです。しかし、価格・車検・用途（片道10kmの通学と月1回の高速道路走行）を考慮すると、400ccは私にとってオーバースペックのような気もします。250で充分ではないかと。

バイク暦の長い方、アドバイスをいただけないでしょうか？

書込番号：5728597

[せんちゃん７５０]

黄金餅さん

＞ 知人から安く譲り受けたバイクに乗っていますが

今乗っているのが何ccなのか、どんなタイプなのかで、買い換え（ステップアップ）の基準が異なるので、できれば今乗っている車種を教えてくれると、皆さんもアドバイスしやすいと思いますよ。

＞ いちばん欲しいのはCBです。

一番欲しいものを買うべきです。10数万の差は最初は痛いですが、満足感で埋めることが出来ます。

＞ しかし、価格・車検・用途（片道10kmの通学と月1回の高速道路走行）を考慮すると、400ccは私にとってオーバースペックのような気もします。250で充分ではないかと。

私は片道6kmの通勤に05型のCB750を使用しています。
実用性を優先させるなら、原付２種などが良いでしょうね。ただ、バイクは実用性プラスαの部分が大きいですよね。
要は自己満足的な趣味性の高い乗り物です。大人のおもちゃですよね。
もちろん、学生さんなのでランニングコストは大きな問題です。車検についてはユーザー車検で通せば250ccと年間で7〜8000円しか違いませんよ。（ガソリン代は除く）

多くの方が、オーバースペックなマシンを手に入れてます。そして、バイクに合わせて技能、体力のスキルアップを図り、マナーを守って乗っています（ハズです）。最初から、スペックを満足できる人のみが買っているわけではありませんし、スペックを使い切る必要もありません。オーバースペック分は自分自信をコントロールすれば良いわけですが、所有感や満足感はいくら自分を言い聞かせても、心の片隅にこびりついて残ります。

もし、通学＋α程度をこなす「道具」と考えるならば、250をお勧めします。が、嗜好品とするならば、お金の許す限りCBをお勧めします。
あとは、黄金餅さんの考え方次第。がんばって。

書込番号：5728749

[かま＿]

ワタクシの学生時代は昭和末期ですが、
片道５kmをナナハンでくるやつから、30kmを50ccでくるやつまで、いろいろいましたねぇ。
ちなみにワタクシは15kmですが、３年間が125、半年250、半年四輪くらいな感じでした。
みなさんそれぞれ、思い入れ個性のあるバイクないバイク、ある人ない人、いろいろな話で楽しかったです。

好きなものを買えば、話に花が咲くのではないでしょうか？

個人的なアドバイスは、買える物を全て買って、出来る整備は自分でやって、行けるところにどんどん行ってください。
あんまり聞いてくれる人はいないのですが(自爆)

書込番号：5729212

[K I]

実は私も黄金餅さんと同じく、次期バイクとしてCBかホーネットかで悩んでいます。
CB400SFにするのか、ホーネットにするのかどちらの掲示板でも、よく質問されているし、実際に購入予定者としては悩むところですね。


私はバイク歴は32年あり、原付〜大型まで１０数台乗り継いでいます。
が、それでもいざ自分が購入予定者となると悩むんですよ。

本当に自分の欲しいバイクを買えと言われますが、できれば２台とも大人買いで欲しいところです。

この２台の比較でよく言われている点ですが、
税金・保険ともCB400SFが高く、車検もあります。しかし、ホーネットはタイヤが高く維持費はほとんど変わらないと言われています。
ホーネットのタイヤはたしかに高いが、セールで買うとそれほど変わらないとか、ホーネットは軽いから大型バイク並みのタイヤでも消耗はそれほどでもないとかの情報もあります。
私はホーネットのオーナーになったことはないのでこの情報の真偽はわかりません。


ですが、CB400SFが本命で欲しくて、維持費の点からホーネットを考えているのであればCB400SFのほうをおすすめします。
後からCBにしとてい良かったと後悔することしきりですから。
私は今までの経験から本命をやめて次点候補を買ってしまうと後から後悔することがよくあります。未だにあのときあれを買っておいたらと後悔しています。（笑）


ホーネットは維持費の点からではなく、純粋にこのバイクの魅力を考えて選択したほうが良いと思いますよ。
リッター並みの車体と軽く回る高回転エンジンはCB400SFにはないものですから。

書込番号：5729321

[仮面ライダーＶ３ｊｒ]

ホーネットがリッター並なのは車体でなくてリヤタイヤだけだと思うのですが・・・

書込番号：5729597

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

なんとも寂しい発言。
でも的を射ている。

書込番号：5729635

[仮面ライダーＶ３ｊｒ]

いえ、決してホーネットがどうこう言う訳ではありません。
あれはあれでとても良く出来たバイクだと思います。
CBRの血を引く超高回転型エンジンでありながらトルク特性は比較的フラットで意外と低回転でも粘ってくれます。
軽量で足付きも良いので小柄な方でも取り回しは楽だと思います。
リッターバイク並のリヤタイヤはオーバースペックかと思いますが、上級車種(600,900)とのデザイン共通化の結果でしょう。

書込番号：5729900

[自転車操業野郎]

金銭的に余裕があるなら400ＣＣ乗られた方が無難だと思いますよ。

書込番号：5731455

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m（__）m

高速乗るなら400がいいです。
下だけなら250でもいいんじゃないだすか。
250は高速の風圧で燃費が・・・・・

書込番号：5731824

[まっき21]

はっきりいって維持費どうのより、乗りたいほう乗ったほうがいいです。理屈で考えると後悔します。僕もそういう経験あります。インスピレーションに従うほうが大抵正解です。車検費用とかは、車検があるんだっていう意識があればそれなりに備えるもんです。実際乗れば分かるけど、ＣＢ400ＳＦはデイリーユースでもそんなにオーバースペックなカンジはしないと思いますよ。
ま、でもあなたが乗るバイクですから、あなたが決めましょう。

書込番号：5732178

[シュバッテン]

　それで良かった場合はインスピレーションと形容されますが、失敗したら勘違いと言われます。

書込番号：5732274

[まっき21]

ぎゃははっ！そうかもしれないですね。ま、乗りたいのはこっちだけど、お金ないからこっちってなると、バイク購入してからも第一希望のバイクに気持ち引きずるんじゃないかなーと思って。そうなると心から楽しめないじゃん。乗りたい！と思って買ってカンチガイだったとしても納得いくと思うんですよね。「第一希望しか見えないぜっ」て甲本ヒロトも歌ってるし（笑）

書込番号：5732348

[まっき21]

ホントはＣＢＲ1000ＲＲ乗りたいけど、今はホーネット買うぐらいのお金しかないっていうのなら、ホーネット乗りながらお金ためなよっていえるけど、ホーネットとＣＢ400なら乗りたいほう乗ったほうがいいよ。

書込番号：5732426

[まっき21]

あ、あともうひとついっとくと、ＣＢ400ＳＦは意外と燃費悪いですから。リッター20キロ走るかどうか。自分はじめ結構ショックでした。ホーネットも4発だから燃費良くないかもしれないけど、もうちょっと走るでしょうね。

書込番号：5732677

[仮面ライダーＶ３ｊｒ]

>ホーネットも4発だから燃費良くないかもしれないけど、もうちょっと走るでしょうね。

通勤（街乗り）では２０ｋｍくらいと言ってたよ。停止と発進を繰り返す市街地ではどうしても高回転型のマルチの燃費は・・・
条件次第ではＣＢ４００ＳＦが逆転します。
購入価格も新車ならＣＢ４００ＳＦとホーネットは差がありますが、中古なら同じか或いは・・・
車検がないとは言え、定期点検整備をしなくても良いわけではないので真水の部分の維持費の差は言われているほどないですよ。

書込番号：5732989

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

燃費気にするよう人は
はなからマルチなんて選ぶもんじゃない。
シングルにしとくのがよかですね。

書込番号：5734357

[ものもちいい]

Hornetを9年乗ってCB400SF Spec IIIに乗り換えた者です。

HornetでもCB400SFでも下道だけであれば十分ですね。
どちらも快適速度は90km、それ以上は排気量ではなく風のせいで疲れます。ただ、たまにでも高速道路の流れに乗ることを考えればCB400SFをおすすめします。
ホーネットだと120km <=> 10,000rpm、さすがに疲れます。

本当に下道だけ、という場合なら以下の点を気にして好みの方を選べば良いと思います。
・倒しこみはCB400SFの方が明らかに素直、だと思う。
路地を曲がるだけでも違いはわかります。
・アップマフラーはタンデムシートに積んだ荷物がすごく臭くなる。
・スポーティーさ（速さじゃなくて）はHornetの方が上。

私が乗っていたのは初期型Hornetだったので排ガス規制が厳しい最近のHornetとは事情が違うかもしれませんが参考にしてみてください。

書込番号：5737281

[黄金餅]

なるほど。
みなさん含蓄あるアドバイスが多くて参考になります。
たしかに私の考えはネガティブでしたね。
価格云々は自分自身に対する言い訳のような気もします。

書込番号：5737319

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

でも最後は好きなバイクに乗る。

これが一番いいです。
アッチがよかったなんて思いながら乗っても楽しくないからね。
そんなこと思っていたら事故の元だす。

書込番号：5741192