新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
導入してみました。
40代以降の方で乗ってた方は分かると思いますが(私は友人に借りたことがあり知ってます)
3代目のホンダタクトにこういうストッパーが純正で付いてましたよね。
他のバイク(スクーター)は分かりませんが。
ヤマハ純正のストッパーもありますが、PCXみたいにハンドルにカバーがなければ
出来ますが、シグナスの場合カバーに加工が必要になるみたいなので。
2点注意点が。
〜2012年モデルの2期モデル用と〜それ以降の3期モデル用の2種類があるみたいです。
もう一点。
私はDCRのLEDウインカーレンズに交換していたんですが、ストッパーがレンズ
裏面に干渉して装着が出来ませんでしたのでノーマルウインカーに戻しました。
ノーマルウインカーはレバー付け根あたりがへこんでるのでストッパーも
干渉せず付けられましたが。
https://www.youtube.com/watch?v=pK5zWXl_74A&list=UUIs0DAto447cGtxkO9hwStQ
LEDレンズはこちらです。
https://www.youtube.com/watch?v=iueIqvXyQXM
価格が高いのがネックですね。
3千円くらいでしたら良いんですけど。
書込番号:18589399
0点
ないのに慣れれば問題ないけど
いざ使ってると、便利な機構ですよね
ホンダはちょこちょこ純正採用してますね
スズキも新しいアドレス110では標準じゃなかったかな?
再び採用の流れありますよね
色々メーカーもサイト見てるのかな?(笑)
書込番号:18590111
0点
京都単車男さん
スカブで使ってるので余計欲しかったです。(笑)
ちょこちょこ採用されてるんですね。
そうなんですアドレス110には写真見るとそれらしきものが付いてますね。
高校生の時友人がタクト乗ってて、私はチャンプ50のU型(5.5PS)でバイク
デビューしたんですがチャンプの時にお互い貸あってレバーいいなーという
記憶がよみがえりました。(笑)
この機能は標準で付けてくれればオーナーは喜ぶと思うんですけどね。
大量生産ならコストも抑えられるでしょうし。
書込番号:18590135
0点
坂道の停車もそうですが、出先の駐車場が少し坂道になってる場合も有効ですよね。
書込番号:18590492 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マジ困ってます。さん
サイドスタンドの場合有効ですよね。
私はどうもサイドスタンドを信用してない傾向にあり基本センター
スタンドです。
スカイウェイブも面倒ですがセンタースタンド掛けます。(習慣になってるので)
稀にサイド掛けることもありますけど。(笑)
シグナスで購入3日目に、サイドスタンド立ててエンジン掛け(台湾仕様なので)
なぜがアクセルを触ってしまい自宅敷地内で暴走して倒した経験が。(笑)
大した傷にはなりませんでしたが。
シグナスはスカブと違い冷間時にスローがかなり高くなる傾向にあるので。(暖気する派なので)
スカブはISCが良く出来てるのか冷間時でもほとんど上がることはないですね。
地震の時はセンタースタンドよりサイドスタンドでギヤ1速に入れてる方が安定してる
なんて言いますよね。(MT車の話ですが)
東日本大震災の時第一波第二派の地震時信号待ちと走行中に遭遇しましたが、スカブはセンタースタンド立てて自宅に置いていました。
倒れることはありませんでしたけどセンタースタンド掛けたバイクが倒れ
サイドスタンドに1速に入れてたバイクは結構安定してたなんて話も聞いたことがありますが。
書込番号:18590942
0点
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