RXの新車
新車価格: 668〜903 万円 2022年11月18日発売
中古車価格: 80〜1078 万円 (1,707物件) RXの中古車を見る
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| RX(モデル指定なし) | 6148件 |
2日前にRX450(ベース)をオーダーしたものですが,アクティブスタビライザーをつけるかどうかをいまだに迷っています.町乗りや,たまに高速に乗る程度で,あまり必要ないかなと思っているのですが,乗り心地は重視したいので,迷いに迷っています.やはり乗り心地は全然違うのでしょうか?どなたかよい情報お持ちでしょうか?
書込番号:9884005
0点
こんばんは。
>やはり乗り心地は全然違うのでしょうか?
少しでも必要ないと感じているのであれば、
特につける必要はないと思いますよ。
むろん、今の時代の車が大嫌いな私が購入するわけもなく、
ちょこっとコースを運転した程度の感想なので、
参考にならなくて申し訳ありません。
今の車は電気制御が進化しすぎて、
腕のない私に限界がわからず逆に怖いです。
いまだに人気のある86とか13とか、
電子制御のない旧車に乗ってみると驚くと思います。
書込番号:9884596
3点
私も同グレードで全く同じ事でめっちゃ悩みスタビライザーで契約しましたが、かなり無理をゆうてエアサスに変更してもらいました。 レクサス一押しのOPでもあり期待していましたが、高速の合流時のコーナリングや山道を走りまくりましたがいまいちスタビライザーの効果がよくわかりませんでした。 それだったら町中でもあきらかにわかる乗り心地のいいエアサスに変えた次第です。 あくまで私個人の意見なので参考にしてもらえればと思います。
書込番号:9887053
3点
山道などを走りまくるわけでもないので,やはり素のRXで頑張ろうと思います.
ありがとうございました.ちなみに後でエアサスに変えることも出来るのですか?
ご予算はいかほどかかりましたでしょうか?
書込番号:9889241
4点
グレード及びメーカーOPの変更は、注文書に印鑑を押してからだとかなり厳しいと思います。印鑑押してからもし変更したいのであれば担当者とに頭下げまくってひたすらお願いするしかないです。 レクサスは受注生産なんで変更はかなり厳しいみたいです。 高い買い物なので検討に検討して後悔がないように願っています。
書込番号:9890748
3点
電動スタビライザーについてですが、体感できるほどちゃんと効果ありますよ。
ただ、乗り心地というよりも操作性能に効いてくるものです。
↓LS600hの電動スタビ ※RXも原理は同じです。
http://www.motown21.com/Tech/Trend_26/index.php
アイシン精機が作っています。
LS600hのバージョンS、すなわちスポーツタイプに搭載さています。
カーブをかなりの速度で旋回するときや高速でのレーンチェンジの
安定性がノーマルよりも格段にUPします。
「LSのすべて」という本に記載されていますが、
LSの開発陣が電動スタビを入念に検証した上でわざわざLSに採用された代物です。
飛ばされる方であれば、確実に乗り心地(操作性能)はアップします。
めちゃくちゃ飛ばす私のような人間には、電動スタビの効果は絶大です。
しかし!!大人しく運転される方であれば必要ないと思います。
スレ主のような走り方の場合、エアサスの方が乗り心地UPすると思います。
(注意)エアサスよりも電動スタビの方が値段が高いです。
書込番号:9936852
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4点
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RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン パノラマルーフ
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