『ならし運転について』のクチコミ掲示板

[ろまーー]

先週購入しました。

ならし運転期間でやっといたほうがいい事等、
ありましたら教えてください。

書込番号：13748588

[ViveLaBibendum]

ろまーーさま
だいぶ寒くなって来ましたので暖機〜と言ってもエンヂンかけて暫く待つのではなくて〜エンヂンかけたら直ぐ走り出して1〜2kmは30kmphまでで走るように心掛ける…スクーターの保管場所が幹線道路前なら停止暖機を2〜3分した方が良いかも知れません…

その他にした方が良いということなら初回点検を待たずに間に1度オイル交換を挟むとか…
タイヤの空気圧がどの程度走ったら下がるのか確認してみるとか…
いずれにしても500〜1000kmは急のつく運転をなさらないこと…60kmphまでで走っている分にはこれだけでも充分馴らしになると思います…
初回点検が済んだら少しずつ加速度を増してキビキビ走れるように鍛えると良いでしょうね〜
どうかご安全に＾＾

書込番号：13748658

[rogins]

こんばんはです。
ナラシ運転は取説に記載されていると思いますが、
自分は確か距離で500キロほどした記憶があります。
とにかくアクセルはジンワリ開けて速度50程で100キロくらい走り、徐々に速度を5キロづつ位上げて行った感じで行いました。

そのおかげか６年６ヶ月たった今も絶好調ですよ。
距離は余り走ってませんが…。

余り神経質にならず、エンジンやタイヤ、サス、ブレーキなど自分のライディング含め、慣れ(ナラシ)して下さい。
初期のオイル交換も忘れずに…。

最後にひとつ、ただの足がわりに使うか、愛車的に扱うかで数年後にエンジン、
外見等のへたれ具合に影響すると思います。
是非安全運転で行きましょう^^

書込番号：13748760

[保護者はタロウ]

オイル交換指定距離の半分で
慣らしは法定速度でフル加速せず普通に走ればよし
暖気３０秒でもやれば、いきなり走るより負担少なくなります。
バイク屋さんの言うとおりにする。
個人的にはまめに洗車と、ガソリン入れるたびに空気圧チェックで十分生活便利道具として末永く丈夫に仕事してくれますよ。

書込番号：13749128

[鬼気合]

　アドは短距離走行を繰り返すとエンジンオイルに水分やブローバイガス
が溜まりやすくオイルが2倍に増えたなんて話もあるので短距離走行繰り返す
場合は早めのオイル交換がよさそうです。（短距離とは1キロ、2キロの走行です）

　

書込番号：13749662

[京都単車男]

オイルが増えるのはK6までですね、K5が顕著だけど


けど、短距離で水分溜まりやすいのはそれ以後もあります。

乳化しちゃうので、冬開けはオイル交換がいいです

O2センサー付いたK9からどうだか知りませんが＾＾；



慣らし中でいえば、500キロくらいで一度オイル交換で、また1000キロでオイルとフィルターと、できればギアオイル交換

その後はオイルは2000〜5000で状況により替えていけばいいかと


あとは急な動作しなければ、普通に流れに乗ればいいかと、極端なスピードでなければ

オイルレベルチェックもちょっと細やかにするとか


まあ、オイルと各部初期不良ないかチェックくらいですね

書込番号：13749999

[鬼気合]

>オイルが増えるのはK6までですね、K5が顕著だけど

　そうなんですね。

　フォロー有難う御座います。

　水分が溜まるのは燃焼時に水分が出るのでアドだけの話では
ないので出来ればエンジンがある程度温まるまで走行して水分が
蒸発するくらいまで走るのが理想的ですね。

　私はシグナスですが現在怪我の療養で病院の通院往復10K位を不定期で
（月2回くらい）しか走行できていませんが天気のいい日は通院の帰り道
少し遠回りして時間稼いでエンジン温まるような距離走って帰るように
心がけています。

　この前ショップでオイル交換してもらいましたが（SP忠男上野店）オイルも聞いた所減りもなくそんなに汚れてないですねといわれました。（1500kmで交換）

書込番号：13750042

[ろまーー]

みなさん、ご返信ありがとうございます。

教えていただいたことを守り、
長く大事に乗っていきたいと思います。

感謝です。ありがとうございました。

書込番号：13752532