『平均燃費１５．７ｋｍ・・・』のクチコミ掲示板

[8s0kgv]

私は普段一人で運転しています。
長距離運転だとつい踏んでしまいなかなか燃費が伸びません。
運転が下手なのでしょうか。
普段はパワーモードがデフォです。

書込番号：18231816

[経過観察中]

8s0kgvさん、こんばんは。

>運転が下手なのでしょうか。

燃費が伸びなくてお悩みのようですが、8s0kgvさんの文章が全てを物語っていると思いますよ。

�@>私は普段一人で運転しています。
�A>長距離運転だとつい踏んでしまいなかなか燃費が伸びません。
�B>普段はパワーモードがデフォです。

どれもついアクセルを踏み込んでしまって、不必要にエンジンを稼動させてしまっているために燃費が伸びないことにつながっていると思われます。

省燃費テクニックを駆使して運転するのが面倒なら、一般道で時速４０〜５０kmくらいで走る遅めの車の後ろについて走るとどんどん燃費が伸びていくのが実感できると思うので、一度お試しになってみてはどうでしょうか。

燃費を伸ばすためにそのくらいのペースで走るのが生理的に無理なら燃費を追求するのはあきらめた方がいいと思います。

書込番号：18231876

[ginsak]

私も乗り始めて間もないですが、

この手の車は運転を楽しむか、燃費を稼ぐかの選択になると思います。

私は専ら燃費を稼いでます。

2000キロ程乗ってますが、平均燃費23キロです。

書込番号：18233354

[ナイス２ボギー]

私も経過観察中さんに同感です。
疑問に思う事があるのですが、HB車で高速道路の追越し車線をガンガン行く方や青信号で急発進する方をお見かけしますが、割増金額を払ってハイブリッド機能を使わないなら、ガソリン車で十分だと思うんですが、こんな考え私だけでしょうか？
オーナーの方、余計なお世話で申し訳ありません。

書込番号：18234110　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブラtsp]

ハイブリッド機能を使ってないわけじゃ無いですよ。普通のガソリン車でガンガン行くと
プリウスαの燃費の半分も行かないですしね。

書込番号：18234695

[グラスワンコ]

私は燃費より運転の方楽しんでます。
やはり燃費は16前後です。
ハイブリッド機構は高速入った時点でEV走行出来ませんので、ただのガソリン車です。
飛ばそうがゆっくり走ろうがハイブリッドの燃費恩恵はありません。
燃費だけがハイブリッドの恩恵ではなく、モーターアシストによるスタートダッシュを楽しめるのもハイブリッドならではと思います。

書込番号：18234733　スマートフォンサイトからの書き込み

[8s0kgv]

ご返信有難うございます。
私は自分の運転と車があってないような気がしているので乗り換えを考えています。
高速では追い越し車線でガンガン走ります。
なので長距離だと満タンで600km走行すると給油ランプがつきます。
正直ガソリン代は気にしていません。荷室の広さが魅力だったので5人乗りを選択しました。
多分私の下手くそ運転では燃費なぞ稼げないと思おうので、自分の用途にあった車に乗り換えたいと思います。
今現状この車をどうすべきか悩んでいます。一括購入なのでローンはありませんが、マイチェン後なので下取り査定でも200万くらいにしかなりません。
売ってもしょうがないので新たにBRZやインプあたりを買おうか考えています。

書込番号：18235996

[かずちんα]

こんばんは。
我が家は朝晩の約二キロの送り迎えが、メインです。残念なから燃費はこの寒さをうけて日に日に下がり今は14前半になりました。夏、秋でも20を切っていたので予想はつきましたが…
ただ、前の車がリッター5走るかどうかだったので三倍くらいになっているからいいかなーと。
とりあえず運転していて楽しいからしばらくは乗るつもりです。そんなにむきになって燃費気にするのもストレスになるし。
まあ、人それぞれっていうことでよろしいのではないでしょうか？

書込番号：18238073　スマートフォンサイトからの書き込み

[docomo.au.softbank]

＞ハイブリッド機構は高速入った時点でEV走行出来ませんので、ただのガソリン車です。

＞飛ばそうがゆっくり走ろうがハイブリッドの燃費恩恵はありません。

持論を否定して申し訳ないが、

EV走行出来ないだけであって、

モーターのアシストもあるし、回生もするぞ

その分、多少なりとも燃費は向上していると思うぞ


これを機に、間違った持論を修正するといいのではないかな

書込番号：18243494　スマートフォンサイトからの書き込み

[鞭なおやぢ]

　ここ2、3年の傾向ですが、夏場は22〜23km走りますが、この時期は暖房つけて走ると10〜12kmに落ちるので
通年トータルで16〜18kmくらいです。
　この結果は長距離で稼いだ燃費が合算されたためで、通常通勤で使っている燃費の悪い部分だけだと、スレ主
さんと同じような数値だと思われます。
　
　一時期燃費を伸ばすためだけに、暖房もつけずにほホットマットや電気ひざ掛けを使用していましたが、面倒になり
やめてしまいました。（けっこう燃費に対しては恩恵はあったのですが、長く止まっているときなどエンジンが冷える
と結局エンジンがかかってしまうので・・・）

　普通のガソリン車だと、もっと燃費が悪いはずなのでカタログ値に近い値が出ないからと、落胆してはいけませんよ。
　本当に短距離しか乗らない方にはHVではなく、EV、PHEV、PHVのほうがよいかもですが・・・

　
　
　

書込番号：18315933

[佐竹54万石]

>HB車で高速道路の追越し車線をガンガン行く方や青信号で急発進する方をお見かけしますが

同館です。一般道も含めて飛ばすHV車をよく見かけます。
（HB（ハッチバック）車ではなくHVが正しいです。）

書込番号：18315960

[GTター坊]

私も５人乗りのαを使っていますが、購入後約１年位は燃費が全く伸びず(平均１５KM/L前後）買った事を後悔していました。しかしその後ようやくエンジン等にアタリが出て来たのか、平均２０KM/Lを超え、現在は概ね２２〜２３KM/Lと言った所です。当方東北の一番上の県に在住しておりますが、この添付した画像は今年に入ってからの１月に撮影したものです。当然今は冬ですのでスタッドレスタイヤを装着しております。通常、スタッドレスタイヤはころがり抵抗が大きい様で燃費にはあまり良い結果を望めませんが、このBS製は音も静かだしそこそこ効くし、おまけに燃費も良いので伊達に高い訳では無いなと実感しております。話が少し逸れましたが、私は普段エコモードにしています。ノーマルモードやパワーモードも試しましたが、やはり燃費を稼ぐにはエコモードが良い様に思います。確かに冷暖房の効きは劣りますが、燃費には効きます。BRZかインプレッサを別に所有してαはそのまま取っておくのであれば、スポーツ走行する時はスポーツタイプの車に乗り、αに乗った時はエコドライブを実践すると言った使い分けがリッチかも知れません。近頃ガソリンの値段も下がっているので段々エコドライブの車も少なくなってきたように思いますが、良い所を伸ばす運転もテクニックの一つだと思います。

書込番号：18456205

[GTター坊]

間違えて同じ画像を２枚添付しちゃいました。正しくはこちらです。

書込番号：18456282

[きゃりーちょん]

私もリッター１３です。思ったより燃費が良くないので、
売っても、200万程度にしかならないので、友人が乗らないのなら乗りたいというので、使ってもらっています。
私は、今は、レヴォーグです。良い加速しますよ！

αは誰か欲しい人に、差し上げて、自分にあう車を購入されたほうが良いと思います。

書込番号：18456466