ランドクルーザー プラドの新車
新車価格: 315〜554 万円 2009年9月1日発売〜2024年4月販売終了
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
現行の150後期6速、2.7ガソリン車の平均燃費を教えてください。近所のスーパー等のチョイ乗りがメインです。ディスプレイに通算の平均燃費が表示されていると思いますが、いかがでしょうか?
毎日通勤で使用されている方も情報いただけたらと思います。よろしくお願いします。
書込番号:20063448 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
4076さん
プラドでチョイ乗りメインなら実燃費はかなり悪そうですね。
2.7ガソリン プラドのJC08モード燃費は9.0km./Lですから、チョイ乗りメインなら実燃費はこのJC08モード燃費の50〜60%程度では?
つまり、4076さんのプラドの実燃費は9.0km/L×0.5〜0.6=4.5〜5.4km/L辺りではと予想していますが如何でしょうか?
参考までに↓は後期型150系プラドTX Lパケ2.7の燃費記録です。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/landcruiser_prado/nenpi/?sls=20840&ti=120207
書込番号:20063494
12点
プラドオーナーではありません
エンジンは始動直後(止まっていても走っていても)が燃料を多く使います
近距離だと距離による燃費より暖気や始動時の気温(暖気終了までの時間)が大きく影響します
なので5km/Lオーバーくらいかもしれないし4km/L以下になるかもしれません
(そのくらいの覚悟が必要かと思いますし使い方次第です)
※所のスーパー等のチョイ乗りがが2〜3km程度か15kmくらいあるかとかで違いが大きいです
書込番号:20063725
4点
返信ありがとうございます。
みんから、確認しました。チョイ乗りメインではやはりL5前後ですかね。プラドではありませんが、以前トヨタの2.7に乗ってました。その時はL5に届きませんでした。現行は6速になってどうかなと思ったんですが。そのくらいと割り切る必要がありそうですね。
買い物や子供の送り迎え、実家への行き来など、チョイ乗りは全て1キロ程度です。少し前の口コミで、ディーゼルのチョイ乗りは良くないとの書込みがありましたので、ガソリンが気になりはじめたところです。
書込番号:20063948 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
プラド2.7 6AT ですが、燃費はディスプレイ上で7qくらいです。通勤、買い物等、道のり5q以内のチョイ乗りメインです。
チョイ乗りユーザーなら、プラド、あまり気持ちの良い走りに感じません。キビキビ走れるクルマが走行感覚、燃費ともに良いかと思います。
書込番号:20064903 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
1Km程度の移動がメインで有れば
走っていりより止まって居る時間の方が長く
暖気の時間や暖気をせずにスタートしても
暖気が終わる頃到着と成りそうです
ので
○○Km/Lと言う考えが難しいでしょう
先にもコメントしましたが
暖気中は止まっていても走っていても
燃料噴射はリッチです
書込番号:20065206
4点
チョイ乗りメインでブラドですか!良い使い方しています。ランクルの方がもっと良いと思います。
書込番号:20065363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
憧れのガレージライフさん
ディスプレイ表示の情報ありがとうございます。私には以前乗っていたL5以下のイメージがあるので、7キロも走れば十分に嬉しいですね。
gda hisashiさん
実はいま現行150のディーゼルに乗ってます。ディーゼルのチョイ乗りは負担も多く、それこそチョイ乗りには適さない…ということなので、買い替えも含めガソリン車が気になっているところだったのですが。ガソリン車でも負担はあるようですね。
2013もぐらまんさん
チョイ乗りがメインではありますが、月に1〜2回は家族で出掛けたり、子供の部活の遠征なんかもあります。一台しか所有できない環境であれば、大きな車を選ぶ事もあるんです。
書込番号:20065665 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>4076さん
2.7ガソリン6AT、ディスプレイ上は7q/Lなのですが。最近給油の際、自分で計算した事があって、なんと3.6q/Lでした。暑く、エアコン使用しながらのチョイ乗りのみです。信号停止も渋滞ハマりももちろん有りの悪条件です。
私のクルマの使用条件(距離乗らない、管理ズボラ)からディーラーの勧めもあり、ガソリンにしました。こまめにコンディションをチェックする人ならディーゼルのほうが燃費、走りともにイイそうです。
どうせ、もっさり武骨路線で行くならランクル70かアメリカンピックアップにすれば良かったと私は後悔しています。でなければ、潔くコンパクト!
プラドは中途半端。
アメ車の中古や古典的な70に行く勇気が無かったもんで。
長々と申し訳ありません!
4076さんの欲しいクルマ買いましょう!
書込番号:20065925 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ディーゼルのチョイ乗りは負担も多く、それこそチョイ乗りには適さない…
長距離を乗ったりするのに比べればそうなんでしょうけど、
チョイ乗りばかりで乗ると本当に支障があるのでしょうか?
よくわかりませんね。
また、チョイ乗りだけならコンパクトカーや軽自動車という話も日本の現状を反映しているようでなんかいやですね(笑。
やっぱり乗りたい車があるならどんな乗り方であろうと乗ってほしいです。
また、チョイ乗りの間に長距離運転が挟まるならディーゼルのメリットが活かせそうです。
ディーゼルのクルージング能力はかなり高いのでそういう部分を評価してみてはどうでしょう?
書込番号:20066133
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7点
憧れのガレージライフさん
2.7ガソリンの場合、平均こそL5〜7kmあっても条件次第ではかなり悪くなるようですね。我が家は6人家族+親同居ということで選択肢にはあがりませんでしたが、70もピックアップもかっこいいですね!
みちゃ夫さん
ご無沙汰してます、購入時からいろいろアドバイス頂いております。ガソリンプラドは試乗もしてないので何とも言えませんが、現在所有の150ディーゼルは長距離運転、フル定員でも満足な走りをしてくれています。確かに、チョイ乗りは本当に支障があるのかはわかりません。国外の過酷な条件でも信頼を得ているプラドですから(日本のチョイ乗りが一番過酷なのかもしれませんが)。 ただ、チョイ乗りはディーゼル車にむかないという書込を度々見かけ気になってました。
書込番号:20066204 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
クルマは実用的な道具であると共に、趣味の道具でもあるので
他人が何と言おうと好きな車に乗れば良いんです♪。
調子が悪くなればちょい乗り専用車だから〜と笑って直せばいいんです。
ただ、何があっても楽しく面倒みれる事が大前提!燃費の事は言わない〜(笑)
書込番号:20066962
12点
150後期2.7ガソリン車「4AT」ですが・・・。
11000km走って満タン法での平均燃費は7.61km/L です。
毎日5kmの通勤に使用していますが、渋滞はほとんどありません。
通勤以外では郊外を走ることが多いです。
書込番号:20068080
0点
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