CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
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| CX-5(モデル指定なし) | 14931件 |
お世話になります。
以前こちらでインチアップについて相談させていただき
納車時17インチ→18インチにて履いていました。
数ヶ月が経過しまして思っていたより車体に対して
18インチって小さく見えるな・・・ってことで
今回20インチか19インチかの選択を考えております。
既に現状乗っている方にご相談です。
乗り心地や見た目など19or20
オススメ点などをご教授お願いします。
※もう一つの悩み
現状AutoExeのローダウンしています
ノーマルCX5と並ぶとすごく小さく見えます
ノーマルサスに戻すとタイヤと車体の隙間気になりませんか?
暖かいご返信宜しくお願い致します。
書込番号:17278442
2点
乗り心地は19インチでギリギリOKかな?と感じてます。
20インチだと245/45になると思うのですが、乗り心地は、かなり硬くなるので、
凹凸の酷い路面だと、車の突き上げが厳しくなります。
そのかわり高速道路での安定性は抜群です。
でも燃費はXDで2〜4km悪くなります。
なので私は反対にタイヤ減ったら19か18インチあたりにダウンしようと思っています。
19インチでもコーナーでのロール気にならないし、見た目で20インチを維持する気力はないので・・・
すみませんジジイの愚痴になってしまいました。
タイヤと車体の隙間はホイルが暗い色なのであまり気になりませんね。
書込番号:17281567
3点
SUVはSUVらしくした方が個人的にはカッコイイと思います。
タイヤの隙間を気にするならワゴン車買えば良いのに…変だなぁーと…。
書込番号:17282046 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
まきたろうさんへ
今は20インチはいてらっしゃるのですね
当方18インチでは他車SUVと並んでも
何ででしょうか小さく見えますね・・・
私はまだ見た目重視で20インチ
いこうと思います。
いつもご返信ありがとうございます^^
ミカサアッカーマンさんへ
SUVらしくと言っても舗装された路面しか
走らないのでまぁ好みじゃないでしょうか(笑)
>>タイヤの隙間を気にするならワゴン車買えば良いのに…変だなぁーと…
CX5がワゴンじゃないから買ったんで変と言われてもね・・・(笑)
でも他車SUVと比べてノーマル時のタイヤと車体の隙間が
何でこんなに開いてるの?って思いませんか?
その結果ローダウンしてます。ハイ小さく見えます。
次回はCX5のインチ変更で感じた乗り心地を教えてくださいね^^
(ちょっぴり噛み付いてすいませんが)
20インチオーナーさん
乗り心地どうですかやっぱり固いですか?
もっと情報下さい!!
書込番号:17287871
3点
全然返信がありませんね
まぁ当然ですよね 以前散々ホイールサイズを相談しておいて、ローダウンは絶対にしないと言っていたのに
今度はローダウンしたから小さく見えるだの、ホイールを大きくしたいだのいったい何をしたいのかわからんのですよ
しかもこんな短期間にね
タイヤと車体の隙間、他社SUVより大きい? 実際測ったんですか?
こんな短期間にコロコロホイールを換える余裕あるなら色んなサイズ買って実際に履いてみたらどうですか?
ここで質問するより早いでしょ
それより車換えたほうが早いかもね
あとね、以前あなたが質問した答えをもう一度よく読んでみたらどうですか?
もう答えがのっていると思いますがね?
書込番号:17289700
4点
スパンクあみあみさんへ
ご指摘いただいてありがとうございます。
全然返信がありませんね
>>確かに無いですね(汗)私、性格悪いように見えてますか?
こんな短期間にコロコロホイールを換える余裕あるなら
色んなサイズ買って実際に履いてみたらどうですか?
>>例えお金があったとしてもそんなことしますか普通?
ここで質問するより早いでしょ
それより車換えたほうが早いかもね
>>CX5に好きで乗ってます。飽きたら車変えますね。
私の性格上、欲しい物は頑張ってお金を稼いで購入しちゃうんです。
決して〇の数を数えないで購入する余裕なんてありません。
疑問を感じたりしたら行動に起こす性格なんです。
確かに過去の質問からは『こいつ何がしたいんだ?』と
おもわれる方も多いかも知れませんが
感じたとおり18インチにしてローダウンして
今は単純に19インチ20インチに思う事を聞いてるだけですよ?
答えを持ち合わせてないなら答えなければ良いじゃないですか?
【こんな短期間にコロコロホイールを換える余裕あるなら
色んなサイズ買って実際に履いてみたらどうですか?
ここで質問するより早いでしょそれより車換えたほうが早いかもね】
こんな嫌味たっぷり言われる筋合いありません。
短期間で全て行動を起こして感じた結果ですよ?
こーゆー噛み付き返信するから
性格悪く見えるのかな?
ネットの掲示板は苦手です・・・
書込番号:17290376
10点
タイヤを何度買えようと自由です。18インチから19インチではタイヤの厚み(高さ)が1.27センチしか減らない自己満足ですから、見た目重視なら次は20インチしかないと思います。写真はネットにたくさんありますし格好良いと思います。ローダウンですから悪路走行しないので、20インチタイヤの硬さは問題にならないと思います。舗装路での微妙な硬さや乗り心地の違いは文字では伝えられませんし、比較の基準になる共通のタイヤもありません。
性格の問題ではなく、20インチに決めたといいながら、いまさら乗り心地を聞くので意図がわかりかねるだけです。ネットで見た目の気に入ったタイヤホイールを選んで、迷わず行動に移せば良いと思います。
書込番号:17295400
4点
インチアップして乗り心地なんていいわけないだろう。
いっそのこと22インチにしちゃえばいいじゃん。
隙間なんて気になる奴はとことん気になるし気にしない奴は全然気にしない。
自分は全然気にしない。
要するに見た目が気になるなら乗り心地とか運転しずらいとか気にしちゃダメだってことだよ。
書込番号:17295645
1点
>>アプリコット色さんへ
ご返信ありがとうございます。
そうですね、確かに乗り心地なんて
人によって感じ方は違うでしょうし
文章にするのは難しいかも知れません
>>ブタあやんさんへ
ご返信ありがとうございます。
見た目重視なので乗り心地は気にしない。
おっしゃるとおりです。
20インチ良いよっ!と背中を押して欲しいだけの
私だったようですが決断いたします。
皆様ありがとうございました。
書込番号:17295820
0点
こんにちわ
ルカ猫さんの気持ちよくわかります
私は一年前に購入して、購入時点で町乗りメインのSUVでそこまでタイヤハウスが必要?
と感じで納車1週間でRSRのダウンサスを入れました
乗り心地は最悪になりましたけど、見た目はいい感じになりました、個人的にはもう2cm下がれば
いいのにと思いますけどね^^
それでタイヤハウスは気にならなくなったけど、今度はアルミ(タイヤ)がダッサイと思って最初は19インチに変更?と考えたけど、純正で19あるなら同じサイズは嫌だなと思って20インチにしました
取り付けてみると最高にいい感じ、概観は100点満点です^^
乗り心地も純正(17)とさほど変わらないですが、燃費がリッター1kmぐらい悪くなったので燃費気にされるのであれば軽いアルミ選ぶとかしなと後悔するかもしれないです・・・
ルカ猫さん、個人的にはダウンサス入れるやら、アルミ変更するとかは自己満足なので自分が後悔しなければ言いと思いますよ、私は最近乗り心地が我慢できなくなってきたのでスタッドレスから20インチに履き替えるタイミングでダウンサス外します
がんばって満足いくようにしてください^^
書込番号:17297390
1点
>>MPVのオーナーさんへ
私も6月納車後に速攻でダウンサス入れました。
18インチだからか乗り心地は全く気になりませんでしたね。
車高が低くなったせいか隣に他社SUV車が並ぶと
すごく小さく見える気がします
(これが結構気になりますよね?えっ?日産ジ〇ークみたいな笑)
私も20インチにしたら一回ノーマルサスに戻してみようと
思ってます。ネット上の画像ではイマイチわからないので・・・
スタッドに18ホイルはまわしたので20インチにしますね^^
冬が終わり次第(東北の地はまだ変えれないのです・・・)
背中を押してくれてありがとうございます☆
書込番号:17297927
0点
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