『パックdeメンテ、延長保証』のクチコミ掲示板

[かいかいさん]

ご意見をお聞かせください。

cx-5XDを検討中でほぼ購入の意思はあり、オプションを検討段階にあります。

現状考えているオプションは以下の通りです。
　MOP
　・ディスチャージヘッドライト
　DOP
　・フロアマット
　・ケンウッドメモリーナビ
　・ETC

あと悩んでいるのが下記です。
パックdeメンテと延長保証です。

残価設定プランで行こうと思うのですが、パックdeメンテ（36か月/10万円強）まで
ファイナンスに入るのは何か気が引けます。

また実際の部品については3年保証がついている中2.5万円程度延長保証を支払って
あと2年保証が必要なほど、最近の車は故障が起こるのかな？っとも思っております。
お守りと気休めのために必要なのかもしれませんが。。。

前置きが長くなりましたが、パックdeメンテと延長保証について皆様のお考えを
お聞かせいただき、ご参考にさせていただければと思います。

以前に同じようなスレッドがあればご教示いただければ助かります。

書込番号：17913439

[taka481029]

かいかいさん初めまして。

http://www.mazda.co.jp/purchase/campaign/credit_plan/
に定められた規定がありますが、その中の
「3. クレジット支払期間中の全ての法令が定める定期点検を受け、それを証明する点検整備記録が保管されていること」
とあります。
ですのでマツダで点検を行うのなら気にせず入ったほうが良いと思います。

延長保証はディーラーオプションも対象になっていたと思うので、保険と思って入っておくのもいいと思います。

書込番号：17913824

[ぽんぽん 船]

>パックdeメンテと延長保証について皆様のお考えをお聞かせいただき

マツダ車は 3台購入しましたが、結果的には全部同じパターンになっちゃいました。

購入時：
Ｄ：メンテdeパックは、どうなさいます？
私：パック？　そんなのいらないよ。

最初の6ヵ月点検時：
Ｄ：今からでも パックdeメンテ に出来ますよ。こんなにお得になります。
私：じゃぁ、それで。
Ｄ：車検付もありますが、どうしますか？
私：車検の前払いなんて、そんなのいらないよ。

最初の車検時：
Ｄ：今からでも、車検付パックに切替えられますよ。こんなにお得になります。
私：じゃぁ、それで。
Ｄ：延長保証も付けますか？
私：今まで これと言った故障なんて無かったから、そんなのいらないよ。

このワンパターンです。（笑

ちなみに
延長保証を付けなくて後悔したことは有りません。取りあえず今のところは・・・

書込番号：17913860

[れぎーさん]

私は加入しています。
最初から最後まで正規ディーラーでメンテナンスするつもりですし、何より営業の方が前車からずっと良くしてくれているので恩返し的な意味合いで入りました。

でもオイル交換はオートバックスで、車検はガソリンスタンドで…とお考えでしたら必要ないと思います。
仰るとおり今時の国産車って丈夫に出来てますからね。
ただ機械の塊である以上「もしも」があるのでお守り程度にはなると思いますよ。

書込番号：17914239　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

私は前車で１０万円程の純正カーテレビ（ナビ機能無し）が３年過ぎで壊れて液晶が真っ暗になりました。延長保証無しだったので自分で修理しました。家族の車ではリモコンエンジンスターターが１回、発光するポール（左前車端確認用）が４年間で２回も壊れ、これらは延長保証で無料ですみました。車は高温になったり結露もしやすく電源変動も振動も大きいので、機械類が壊れやすいように思います。電子部品も信頼の国産品ではなく外国製が沢山入っているしハンダの劣化も起こります。オートウインドウ、自動ミラーなど凍りやすい当地ではギアの故障の懸念があります。私の場合は加入した方が良かったです。
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/encho-hosho/

ただ、ディスチャージヘッドライトのバルブやバラストは消耗品扱いかもしれませんし、ナビの液晶バックライトも今はきっとLEDで（高電圧が要らないので）壊れにくいだろうし、地図の新調も考えると壊れた時点でナビ買い換えで良いような気もするので、選択なさったオプションであれば延長保証は要らない気もします。保証の対象範囲次第ですね。

パックdeメンテは、もともと純正の整備費用が高いのでパックになって割安と言われても納得できませんが、定期的に担当から点検の連絡が来るということは、色々相談するチャンスも生まれるので、私の場合、シートの異音とかほつれとか、ウインカーの設定変更とか、電装品が車検に通るかのチェックとか、整備マニュアルのコピーとか色々なサービスを無料で受けられました。担当者とのつき合いがしやすくなるという点でも、加入しても良いんじゃないかと思います。整備の間に試乗してオマケをもらったりもしました。点検には車を引き取りに来てもくれました。冬タイヤ交換の費用も１本５００円になりました。どうせカーショップで点検を受けても費用はかかるし、面倒で先延ばしにしてしまうこともあると思うので、メリットはそれなりにあると思います。しかし、自分でオイル交換したり、ディーラーに頼らないレベルの人は、費用面も、またショップと交渉する楽しみもあると思うので、パックdeメンテに入らない選択肢もありだと思います。

書込番号：17914484

[Ｋｏｕｊｉ！]

パックdeメンテは、後でも契約出来るので購入時の値引きに利用出来なければ、無理して入る必要も無いかと思います。
まあ、延長保証も同じですが、これは、これで、お守りですかね！
振動の多い車では、いろいろな所で不具合が発生します。
日本製だからじゃく、確立論ですから、運と言うか、そんな感じです。

交渉時、営業マンは、オイル交換の無いパックdeメンテを勧めて来ましたが、最後にオイル交換の有る
パックdeメンテに格上げして、その分は、値引きに加えました。
延長保証もいろいろ交渉の末に加えて、端数は、値引きでしたね！
自分の場合、パックdeメンテと延長保証は、値引きの最後の交渉アイテムでした。

書込番号：17915908

[かいかいさん]

taka481029さん
ぽんぽん船さん
れぎーさん
あぷりこっと色さん
koujiさん

みなさん、色々とお聞かせくださりありがとうございました。

皆さんのご意見を参考にさせていただき、次のような対応をとろうかと
思います。

１．パックdeメンテには加入する。
２．ただし、ローンファイナンスの中に入れたくないので、購入後6か月点検までに加入。
３．またその金額に近い額を交渉時に値引きしてくれるのであれば購入時加入。

延長保証もあとから入れるのであればしばらく様子を見てから入ろうと思います。

みなさまありがとうございました。
今週末に最終交渉に行ってまいります！

書込番号：17916653

[P-emilion]

延長保証の加入する場合は、最初の車検を正規ディーラーで行うことが条件になるようです。
他で車検をお考えであれば、考慮されたほうが良いかと思います(^^)

書込番号：17922173

[shinsuke78]

はじめまして。
昨日ディーラーにてXD-Lpackageを契約してきました。
トピ主さんのCX-5はディーゼルでしょうか？
私もパックdeメンテはどうしようか悩みましたが、クリーンディーゼルは専用オイルが必須で
1回の交換で7-8000円かかるという説明でした。
パックdeメンテならオイルの定期交換代金も含まれるということ、ディーラーが徒歩圏内なので
他の整備工場には行かないだろうということで付けました。
メンテの内容を確認して、作業項目の各料金体系と比較されるのがいいのではないでしょうか。

書込番号：17943807

[かいかいさん]

shinsuke78さん

こんにちわ。
返信ありがとうございます。
先日、XDを契約しました。

契約時に総支払額をできるだけ下げるためにパックdeメンテは契約から外しました。
しかし、後日同額での加入が可能ということと、補助金が後日10万円入るということで
パックdeメンテは補助金入金後加入することにしました。
ディーゼル専用オイルの県は知りませんでした。
それを聞くとやはりパックdeメンテは入ったほうがよさそうですね(^_^)/
ありがとうございました。

書込番号：17947862