『下取りがハリアーより50万安いそうです』のクチコミ掲示板

[?.光洋]

国沢ブログをご覧ください。

値引きがないCX-5 はしたどりでハリアーに負けているそうです。

買うなら出てすぐ、mcですぐのみメリットがあります。なぜならマツダは古くなっても一貫して値引きをしないからだそうです。

次期買い時はmc即買いのですね。

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[ぜんだま〜ん]

＞?.光洋さん

必ず買って下さいね(^^)/

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[G4 800MHz]

買う前から、売り飛ばす時の事を考える？

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[エンディミオンの呟き]

価格.com流行語大賞ですね！

【リセールバリュー】

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[じゅりえ〜った]

中古車として耐久性は大事ですが機械として耐久性に問題がある？
それとも需要がない？

価値は人それぞれですが、下取りや買い取りなどで査定をするプロの業者がこぞって評価が低いんですから、マツダ車はそれなりの価値しか無いのとの判断なのだと思います。

ただ、ブログの続きありますよね？
他社と同程度の中古車が安く買えるのはマツダ地獄ではなくマツダ天国だと（笑）

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[家庭的美食屋]

国沢が乗ってる車はアウトランダーPHVです。
CX-5より何万円安いんでしょうか。

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[ただの親父]

新アカでわざわざ？
お疲れ様です！

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[夏の朝サマンサ★]

マツダ地獄は今も生きている。

国沢氏のブログから。
国沢氏の論評の良いもの悪いもの切捨て方は、忖度なく実直に心地いいと思っている私です。

・個人的に「マツダ地獄」という文言を使わなくなったのは、マツダのファンの皆さんが怒るから。ただでさえ嫌われモノなのに、言葉遊びで怒られたらツマらないですから。

・果たしてマツダ車の中古車市場に於ける人気は向上したのだろうか。直近の状況を調べてみた。
・新しい世代のマツダ車は先代のCX-5から始まった。そこで昨年3年目の車検を迎えた2014年モデルの中古車相場を調べてみたら、意外なことに思ったよりずっと安い！　中古車の流通台数が多いディーゼルエンジン車『XD』のナビ＋セーフティクルーズパッケージ付き車で150万円程度。新車価格は280万円程度だったため、130万円の値下がりということになる。

・一方、同じ年式のSUVであるトヨタ・ハリアーだとどうか？　CX-5はハリアーより70万円も安いということ。

・興味深いことにCX-5をマツダのディーラーで査定すると、一般的な金額より良くなる。
・ここまで読んで「昔と変わっていないのではないか？」と思うかもしれない。その通りで、一番人気のあるCX-5でも中古車相場は低目のまま推移。
・アテンザのようなセダンや、アクセラのような地味な乗用車になると一段と厳しくなると考えていい。やはりマツダ車の下取りは安いままだ。
・特にマツダ得意の技術であるディーゼル車が厳しい感じ。逆に中古車を考えているなら割安だと思う。
・もしマツダ車を考えているなら、中古車か登録したばかりの新古車など狙い目です。



http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E5%9C%B0%E7%8D%84%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%9F%EF%BC%9F/

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[Zエアロツアラー]

リセールが安いのは、ディーゼルの信頼性を不安視する人がいるからでしょう。
やはり安心安全の大手の方が良いですな。

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[Kayz]

トヨタ車の査定を最も高く表示するトヨタのサイト　http://toyota.jp/service/tradein/dc/top　の情報を見ても、残価率でみる限り下取りが安いということはないですね。比較に持ち出した14年式ハリアー2Lだけが突出して高いだけ。（何か意図があるのでしょう）　マツダも日産もトヨタも下取りはさほど変わりませんよ。

2012年式
ハリアー240G Lﾊﾟｹｱﾙｶﾝﾀｰﾗ　新車262万　下取り128万　残価率49%
CX-5　XD　FF　AT　新車246万　下取り123万　残価率50%
（番外）プリウス　Sﾂｰﾘﾝｸﾞ　新車250万　下取り107万　残価率43%

2014年式
ハリアー　エレガンス　新車266万　下取り197万　残価率74%
ハリアーHV　エレガンス　新車350万　下取り218万　残価率62%
エクストレイル　20X　新車240万　下取り130万　残価率54%
CX-5　XD　FF　AT　新車248万　下取り146万　残価率59%
（番外）プリウス　Sﾂｰﾘﾝｸﾞ　新車250万　下取り129万　残価率52%

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[駄洒落封印]

光洋じゃなくて光宏・・・

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[あきra]

自分もCX-5を購入時にハリアーを検討しましたが、

同じようなグレードで同様装備や安全装置等の比較で、ハリアーは50万円以上高かったです。
細かいところを見比べれば、ハリアーが優れている点もありましたが、自分にはその価格差の価値は見出せなかった。

確かにトヨタ車は他メーカーに比べて下取りは安定していますが、
CX−５が査定０になった時に、比較検討したハリアーの査定が50万円以上つくとは到底思えません。

書込番号：21612707

[Tomotomo-Papa]

　この手の話を聞くにつけ思い起こすのは，朝三暮四の話。

　私は残価が少なくとも，イニシャルコストが低い方が好き。だから“マツダ地獄”は，私にとっては“マツダ天国”。

　新車を買って1か月以内に事故って廃車にした，という人を二人知っています。

書込番号：21613496

[寺茶魔CX3]

どうせタダで貰ってるから
先生様は(*´▽｀)y-｡o○
くれるかどうかで
メーカー評価変わるし(笑)

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[mc2520]

●藤：そうです。イコールです。今はウチの下取り価格がとても高いから、逆に、他に逃げられてしまうことすらあるんです（苦笑）。

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/021600169/?P=2


マツダの下取り価格は、高くなっているらしい？

書込番号：21613892

[駄洒落封印]

?.光洋★さんは、どこに行ったんですか。

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[ニヒマルGT]

スレ主は怪しい新アカだから

連係プレーの＞夏の朝サマンサ★さん

がよく知っているのでは？。

しかし当たり前の事しか書いてないですね。

セダンの値落ちが激しいのはトヨタ車も同じ
マークX、カムリなど中古車では安いです。

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[Ducati Monster]

国沢を参考にする人居るのかな(笑)
リセールありきで車を買うのも、一つの手だとは思いますが。そうするとトヨタ系しか選べなくなる。
好きな車を買って乗ることが、どれだけ充実したカーライフになるかはお金では計れませんね。

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[夏の朝サマンサ★]

耳にするのはマツダ地獄だけ
マツダ地獄って言葉がいまだ知れ渡ってるところが全てをあらわす

トヨタ地獄
日産地獄
ホンダ地獄
三菱地獄
スズキ地獄
スバル地獄

耳にするのはマツダ地獄だけ

書込番号：21614353

[駄洒落封印]

ずっと気になってたが、国沢blogを見ても、50万円云々の記述が見つかりません。

考えられる原因
1 私の読解力がポンコツ
2 ★は算数もポンコツ

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[Tomotomo-Papa]

＞耳にするのはマツダ地獄だけ

　“マツダ地獄”って言葉，そもそもトヨタかどっかの「販促フレーズ」なんでしょ？

　そもそも車買うとき，下取りの値段考えてクルマ選びをするなんて，私には考えられません。なんか，みみっちぃなあ。

　私の選択基準は「運転していて楽しい」が，第1条件なんだけれど．．．

書込番号：21614435

[mahororo]

今のマツダの車造りレベルなら地獄でも別にいいけどな（笑）

書込番号：21614465

[canna7]

僕も車買うときに下取りに出すときのことまで考えないな
次もマツダ車買おうと思ってるから
ある意味マツダ地獄にはまってるな笑

高速走ってフロントタイヤの接地感が下がったり
納車後からコトコトカタカタパキピシ異音に悩まされないマツダ車が買えてよかったと思うよ。

あんまり世間の人は見ここをてないと思うけど
反マツダ運動頑張ってくださいな

書込番号：21614542

[オックステール]

新IDや批判専用IDによるネガキャンが目立つとマツダの勢いを感じます。

新型CX-5から内装や乗り心地のレベルが昇華されて装備も充実。今まで関心の無かった人もマツダに興味を抱いています。

トヨタの販売店もプリウスとC-HRが勢いを失い、前にも増してハリアーとアルファードに依存しているのでしょう。

今は買取屋もグローバルで取引しており、海外需要が査定に影響します。

CX-5の販売は海外でも順調なので、ガ〇バーの営業さんもハリアー、フォレスター、CX-5は値落ち率は変わらないと言ってました。

書込番号：21614639

[駄洒落封印]

>国沢氏の論評の良いもの悪いもの切捨て方は、忖度なく実直に心地いいと思っている私です。

1 参照先のblogを読んで、国沢氏は、何かが悪いと切り捨てているでしょうか。いるとすればその部分を答えよ。また、忖度していないとすれば、その部分を答えよ。

2 「実直に心地いい」
この表現の誤りを訂正せよ。

（問1 各5点 問2 10点）

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[麦茶派]

こんばんは。確かにハリアーの下取り価格は、同じクラスの車と比べてもかなり高いようです。流石は人気車、ちなみに私も購入検討に入れていました。
でも色々な記事や雑誌を見ても、別にCXー5が特別安いとは書いてありませんね。むしろ下取り価格をしっかりキープ出来てると書かれてる事のが多いように思います。
そして色々ブログや評論を見る限り、どうもこの車評論家さんは、マツダがお嫌いなようですね。お持ちの車の会社よりは余程しっかりしてると思うんですが 笑

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[ただの親父]

次のスカイアクティブＸを狙っていますがこれもマツダ地獄ですか？スレ主さん、夏なんとかさん、国沢さん　教えて下さい。(笑)

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[Kayz]

SUVの下取りランキングの記事がありました。
2017年度車の下取りなので、少し特殊ではありますが。

https://clicccar.com/2018/02/20/560898/

分かりやすく残価率バンドの平均値を算出してみました。

1位　ハリアー 2.0　　　　　　80%
2位　CX-5　XDP　　　　　　　77%
3位　VEZEL HV　　　　　　　76%
4位　アウトバック　　　　　　76%
5位　XV 2.0　　　　　　　　　　76%
6位　アウトランダー24G　　75%
7位　CX-3 XDL　　　　　　　74%
8位　アウトランダーPHEV　72%
9位　C-HR HV　　　　　　　　71%
10位　エクストレイル 2.0　　67%

書込番号：21616517

[ただの親父]

＞Kayzさん
国沢さんより説得力がありますね。論理的にも納得できます。

書込番号：21616567　スマートフォンサイトからの書き込み

[monchacha]

「下取りが高いからこの車を選んだんですよ」なんて人には言いたくないなあ。自分にとって魅力のある車に乗ったほうが幸せだと思う。

書込番号：21632813