『エンジンオイルセンサー異常（再現性あり、複数回）』のクチコミ掲示板

[あきたの酒]

お世話になっております。CX-5 (KF XDプロアクティブ)に乗り始めて１０か月の者です。
CX-5自体は素晴らしく、乗っていて楽しいのですが困ったことがありました。
「エンジンオイル液量レベル高」の表示が初めて出たのは、半年点検の直後でした。問い合わせると「ディーゼルの場合、乗り方が悪いとエンジンオイルが希釈されて液が増えるので多分それですねー」と不機嫌そうな声。当方も技術屋であるので、乗り方にはかなり気を遣っていたのでカチンときました。ディーラーに持っていったところ走り方の問題ではなく、「原因不明、様子を見て欲しい」。しかし当然治りません。
その後、オイルセンサー交換の申し出を受け、交換したところ一旦収束しました。
しかし、１年点検を早めに受けたところ、１週間もしないうちに同じ症状が発生してます。前回収束後数ヶ月です。
点検後というのが共通しているので作業の不備の可能性もありますが、再発するということは本体のどこかに異常が残っているということです。
原因不明ですので新車に今後も継続する問題を残し続けることに不満しか感じません。
泣き寝入り？リセール時にも影響でる？事故に繋がらないか？ディーラーが頼れない時の窓口はないか・・・なんでもいいのでレスもらえれば幸いです。

書込番号：22739035

[痛風友の会]

どうも。

場当たり的な対応で不信感を抱いたのなら
もう一度問合せ、言質を取った上でマツダ本社に対応の妥当性を問うてみては如何でしょうか、
公開質問という形でガチンコバトルだね。

書込番号：22739050

[ホントの事が知りたいでござる]

あなたの考える再現性と私の考える再現性は少し違うようですが、ご不安があればディーラーと向き合ってお話し下さい
ここでにわか知恵？をつけても、解決にはつながりませんよ

書込番号：22739058　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

セカンドオピニオン的に別のディーラーに作業依頼したら？

不安でしか無いなら深刻な事態になる前に売却することを勧めるよ。

書込番号：22739122

[gorotoraneko]

＞当方も技術屋であるので、乗り方にはかなり気を遣っていたのでカチンときました。
何の技術屋か判らんが、技術屋と乗り方は関係ないだろう。
単にカチンと来たと思うが。

再発なのでオイルレベル警報に関係する部品すべて交換して下さいと言えばよいのでは？

書込番号：22739167

[あきたの酒]

＞gorotoranekoさん
そうですね。オイルレベルセンサーだけではなく、関連するすべての部品を交換して欲しいくらいは言ってみます

書込番号：22739186

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞あきたの酒さん

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=22360567/#tab
エンジンオイル液量高の表示

いつも、同じ問題ですね！
どうも、解決策は、無いのかも知れませんね。

書込番号：22739199

[ホントの事が知りたいでござる]

ははは、、ディーラーさんも大変だ

だから最近のマツダは高いんだな

書込番号：22739203　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

ディーラーさんも大変だと言われますが、
・自分も含めて命を預ける車
・数百万単位の買い物
・保証のあるもの
に対して当たり前の機能が当たり前に機能することを求めるのは至極当然だと思いますよ？

ディーラーは車に対して100%の知識と技術を持つべきプロだからそれで給料をもらえてると思うのですが…。

ググって得られる以上の情報があるかと思いましたが残念です。なんかマウンティングの場ですね。某掲示板と変わらん。

書込番号：22739252

[スプーニーシロップ]

センサー異常ということは、

実際にはオイルレベルは高くないのに表示されたってことでしょうか。

書込番号：22739260　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

端末計器の異常なんだから、センサー、リレー、等の異常で接点閉じてるだけだろ。

書込番号：22739328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞あきたの酒さん
だからこんなトコで何かを得られるとは思わず、ディーラーのサービスと真面目にお話ししたら
と書いたつもりです
匿名の掲示板に何を期待してるの？

あとこの程度で命を預けるとか大金はたいてるのにとか言わない方がいいですよ
直感として、むずかしい人かな？と誤解を招きますよ

書込番号：22739366　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞ディーラーは車に対して100%の知識と技術を持つべきプロ

100％は有り得ないってじっちゃんが言ってた(笑)
夢見がちな子供理論


＞ググって得られる以上の情報があるかと思いましたが残念です。なんかマウンティングの場ですね。某掲示板と変わらん。

教授される立場でいながら上から目線ですね(笑)
某掲示板で書き込んでる輩と変わらん。

書込番号：22739487

[ぼっちドライブ]

取扱説明書によると、DPF中は燃料噴射が多いので一時的にオイルの警告ランプが出る可能性があるとの記載がありますが、それとはまた別問題ですか？

書込番号：22739979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

確認ですが
6ヶ月、1年点検はディーラーで受けられていますよね？他の整備工場で受けて事象発生だとまあ仕方ないかなとも思いますし。

状況についてですがもう少し詳しく書かれた方が良いかもしれません。
点検時にオイル交換をしているのか、点検と頻度が違うのか、交換しているなら交換後にレベルゲージはどうなっていたか
オイルレベル高の警告灯が出ていて実際にレベルゲージはどうなのか
ディーラーはどのような対応をしているのか

気持ちが落ち着かないのもわかりますが、もっと情報がないと同じ状況の人達から情報提供を受けられないのかなと思います。

書込番号：22740065　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ぼっちドライブさん

> DPF中は燃料噴射が多いので一時的にオイルの警告ランプが出る可能性が
> あるとの記載がありますが、それとはまた別問題ですか？

別問題だから、Ｄもオイルセンサー交換を申し出たんでしょ！
それで、一時的には、収まったけど、それが再発したから、スレ主も
問題にしてる訳で…

要は、何も解決策は、無いって事じゃ無いですかね！

書込番号：22740174

[ms1952]

＞あきたの酒さん

スプーニーシロップさんもおっしゃっていましたが、実際にオイル液面が高いのか、誤表示なのかですよ。

もしオイル液面が高いのならエンジンには大変よろしくないと思いますので、すぐに原因究明が必要でしょうね。

誤表示だとしたら、エンジンにとって実質的な害が無いとはいえ、誤った表示では意味がないので直して頂かなくてはなりませんよね。

まだ１０カ月の新車のようですので不具合は全部直してもらって、気分良くCｘ−５ライフを楽しんでもらいたいですね。

書込番号：22740361

[ピッカンテ]

＞あきたの酒さん
走行状態はどうなんでしょう？DPF再生中に頻繁にエンシ止めてしまい再度DPF再生行うと希釈されてオイル量が増えてしまっているのであれば警告出ても正常だと思いますけど。ちょっとの量で警告出るのでアッパーより下でオイルを充填するようにメーカーから指示されたと私のディーラーは言ってましたけど。

ちなみにわたしは部品の交換はしてません。

書込番号：22740928　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

＞あきたの酒さん

「エンジンオイル液量レベル高」の表示が出た、不具合が原因なら不具合を直して欲しい。不具合でなく表示が間違っているなら表示が正しく不具合の時だけ出るようにして欲しい、ということですよね。

ディーラーは当初、本当にオイル量が増加したことを疑ったが、実際に実車を見てそうではないと診断、「原因不明、様子を見て欲しい」といい加減な対応だった。その後センサー交換をしたが治らず、再度エラーが表示されたと。

私は、センサーが過敏で、少しオイル量が増えただけでエラーが出るのではないかと想像しています。
運転中などはオイル量、正確にはオイル液面高が変動しますからね。
対策としては、ピッカンテさんが書き込んでいるように、オイル量を適正量の範囲で少し少なめに入れるということみたいですね。

どちらにしても、このスレ主さんの書き込みにケチをつける理由がわかりませんが。

書込番号：22741758

[ms1952]

＞aquablauさん

＞私は、センサーが過敏で、少しオイル量が増えただけでエラーが出るのではないかと想像しています。
＞運転中などはオイル量、正確にはオイル液面高が変動しますからね。
＞対策としては、ピッカンテさんが書き込んでいるように、オイル量を適正量の範囲で少し少なめに入れるということみたいですね


運転中のオイル液面をどうやって検出してるのかわかりませんが、それができるのがマツダの技術でしょうか。

ところで警告表示への対策としてオイル量を適正の範囲で少なめにするというのは、あまりにも場当り的な対応のように思います。

やはりオイル量の正常範囲（ゲージでLとHの間）なら、警告表示が出ないというのが正常動作ではないでしょうか。

適正範囲の上限で警告表示が出るのであれば、検出回路側（センサー含む）の問題だと私は思いますね。

書込番号：22742437

[ピッカンテ]

＞ms1952さん
私の警告が出た時は確かに目視でアッパーから増えてました。ディーラーでも増えてるとの見解です。ですのでセンサーとしてはおかしくはないですがほんの少しの量です。とてもじゃないですがオイルレベルゲージの×印までには到達してないので多少の希釈ですがそれでも警告をするという事だと思います。

＞あきたの酒さん
警告出て実際にご自身の目でオイルレベルゲージで確認してどうでしたか？

書込番号：22742489　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞ピッカンテさん

だったら警告の意味はどう捉えたらいいんでしょうか？

無視していいってことなんでしょうか？

書込番号：22742499

[ピッカンテ]

＞ms1952さん
要するに実際に確認して下さいだと思いますよ。オイルレベル警告はディーラーでなければ消せませんので自動的にディーラーに行く事になるのであきたの酒さんは心配しているのです。

私自身はディーラーでオイル交換してもらって自分自身でオイルレベルゲージはチェックしてます。

書込番号：22742523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞ピッカンテさん

了解です。

書込番号：22742551

[ピッカンテ]

＞ms1952さん
オイル量が増えてなくて警告が出るのであれば不具合だと思いますが、実際にオイル量が増えているのであればDPF再生が頻繁に行われているのか、適正な燃料の量が射出されているのか調べる必要はあると思います。

私の場合は一回警告出てからは再現してません。オイル量もアッパー付近になってます。

書込番号：22742583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞ピッカンテさん

なるほど良くわかりました。

スレ主さんにも是非伝わって欲しいですね。

書込番号：22742597

[gda_hisashi]

＞あきたの酒さん

技術屋さんなんですよね
どのような技術屋さんか解りませんが

>「エンジンオイル液量レベル高」
で
>エンジンオイルが希釈されて液が増えるので多分それですね

ってセンサー異常と思いますか

僕はセンサーが正しく作動したから警告が出たんだと思いますよ
（この車の事解りませんが　量が増えて警告なら液面センサーかなんて思う）

>そうですね。オイルレベルセンサーだけではなく、関連するすべての部品を交換して欲しいくらいは言ってみます

技術屋さんですよね

>再発するということは本体のどこかに異常が残っているということです。

それセンサー系だと思います？

ぼくだったら
>エンジンオイルが希釈されて液が増えるので多分それですね
が原因（量が増えるのが原因）と考えるなら
センサーではなくどうして量が増えるのか
でこの増え方は正常なのか等の増える確認するな
（センサーや表示が問題でなくなぜ表示が出るような状態になったのかかな）

と２回目も希釈ですか点検でのｏｉｌ量はどうでした
から始める

普通に考えて表示が出た系統（センサー等）は正常と考えるな


点いた事騒ぐんじゃなく
この増え方はどうなのよ
かな

技術屋さんなんですよね
冷静さを欠く考えはらしくないな〜

書込番号：22745472