ワゴンRスティングレー 2012年モデル
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ワゴンRスティングレーの新車
新車価格: 133〜173 万円 2012年9月6日発売〜2017年1月販売終了

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自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー 2012年モデル
購入を検討してますが今販売しているSエネチャージ搭載車を買うかマイナーチェンジ前のエネチャージ搭載車にするか迷っています。
どちらでも登録済未使用車を購入するつもりです。
同じような装備だと15万円ほど価格差があるみたいなので新型に価格差以上の良さがあるならば新型にしようと思っています。
ご教授よろしくお願いします。
書込番号:18440184 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MC後ではハイブリッドになったのをはじめ、メーターにエネルギーフローモニターが付き、LEDイルミネーションがブルーになりブルーメッキも多用されています。また、運転席シートヒーター・リヤヒーターダクト・ESP・ レーダーブレーキサポート・誤発進抑制機能が標準装備になりました。
S-エネチャージでは15〜85Km/hの速度域においてモーターアシストするので、走りがスムーズになったりアイストの再始動が静かになったり、燃費が良くなったりと何らかの恩恵は受けると思います。
Xを購入するなら、やはりMC後のものが良いかと思いますよ。
書込番号:18440305 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ちょっと派手でも良いなら、Jスタイルがオススメです。
運転席/助手席シートヒーター・バンパーイルミネーション・LEDフォグランプ・リモート格納ミラー・バニティミラー照明(MC後に廃止)が標準装備です。
その分、価格も高いですけど…
書込番号:18440333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私は12月にMC前のXを買いました。登録済み未使用車です。初めての軽ですが、前車のswiftより走りが軽くて気に入っています。
新車を買うより安いし、未使用車で充分ですね。ただ、アイストはウザいですね。エネチャージは良い感じですね。S-エネチャージはないですが、あればあった方が良いかも知れませんね。予算に余裕があれば現車が良いのでは!
書込番号:18442882
3点

JET16号さん
返信ありがとうございます。
Jスタイルは派手すぎた為除外しました。
確かに現行型は装備充実してますよね、そう考えるとレーダーブレーキや横滑り防止やシートヒーター付きの未使用車ターボもありかなって思ってきました。
嫁の車ですが…迷ってます_| ̄|○
書込番号:18443242 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

あやぽん6さん
返信ありがとうございます。
書かれている通りでアイスト鬱陶しいですよね、当方田舎の為あまりアイスト必要ないんです。
そう考えるとやはり新型かな…と思ってます。
書込番号:18443270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アイストはOFF設定も可能です。
また、Sエネチャージは再始動もモーター付オルタネーターなのでギヤの噛み込み音がなくて静かでスムーズらしいですよ。
書込番号:18443767 スマートフォンサイトからの書き込み
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